Audi TT RS Coupé 2017 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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Lo mejor de la versión más potente del Audi TT, que tiene 400 caballos, es su gran capacidad de aceleración, que la consigue gracias a un peso moderado y a una excelente capacidad de tracción. En curvas lentas sus reacciones son poco ágiles. Está en venta desde 79 960 euros.

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00:00Audi TT RS Coupé Maniobra de esquiva
00:13Con el Audi TT RS Coupé hemos superado la maniobra a 79 kmh. Ha reaccionado con rapidez
00:20a los movimientos del volante y la inclinación de la carrocería ha sido moderada. Nuestra
00:25impresión es que ha sido menos brusco que el Audi TT S Roadster con la misma medida
00:30de neumáticos, aunque de distinta marca, que además superó la maniobra a una velocidad
00:34inferior, 77 kmh. En estas imágenes a cámara lenta se aprecia que el eje de ruedas delantero
00:40desliza apreciablemente sobre todo al salir de la segunda zona de conos. Este claro subviraje
00:45hace que en curvas lentas las reacciones del Audi TT RS Coupé no sean particularmente
00:50ágiles. No superamos la maniobra a una velocidad superior, como vemos en este intento a 82
00:57kmh. Sin embargo, con este vehículo hicimos menos tentativas que con otros porque el neumático
01:02delantero izquierdo se deterioró mucho durante las primeras maniobras y decidimos interrumpir
01:07el ejercicio.
01:20Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org

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