Prueba, imágenes, precios, seguro y fichas técnicas y de equipamiento del Mercedes-Benz GLC Coupé en: https://goo.gl/eMpyhk
Category
🚗
MotorTranscripción
00:00Mercedes-Benz GLC Coupé
00:06Maniobra de esquiva
00:12Una dirección rápida, una suspensión firme y unos neumáticos Hankook con mucha adherencia nos hicieron suponer que con el GLC Coupé íbamos a conseguir un resultado excepcional en un coche con carrocería todoterreno.
00:25Pero desde las primeras pasadas nos encontramos con un subviraje acusado, que dificultaba mantener al GLC dentro del carril tras el primer cambio de trayectoria. Y cuando lo lograbamos, hacer el segundo cambio resultaba muy complicado porque el coche comenzaba a girar tarde.
00:45A pesar de ello, hemos conseguido pasar la prueba con una velocidad de entrada de 75 kmh, que no es baja, pero sí peor a la que obtuvimos, por ejemplo, con un Volkswagen Tiguan, que es un modelo más ligero.
01:03Estas tomas a 78 kmh son un ejemplo de lo que sucedía en cuanto intentábamos pasar la prueba a una velocidad algo mayor de esos 75 kmh.
01:25Se aprecia muy bien el subviraje que alarga la trayectoria y que impide, tras golpear un cono, retomar el carril inicial.
01:49Slalom
01:50En la prueba de slalom es evidente el poco balanceo de la carrocería. Al volante también es evidente que no es un coche especialmente ágil y que obliga a ser muy preciso y suave con la dirección para evitar que entren en funcionamiento las ayudas electrónicas que intervienen sobre la trazada del coche.