Tracteur Valtra
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00:00Bonjour et bienvenue à tous pour un nouveau reportage de la Terre Net Web TV.
00:05Aujourd'hui on est à bord des nouveaux tracteurs Valtra de la série T en compagnie d'Alexandre Chantrel, chef de produit de la marque.
00:12Bonjour Alexandre. Bonjour Pierre.
00:14On est à bord de quel tracteur aujourd'hui ?
00:15Alors nous sommes actuellement à bord d'un T153 direct.
00:18Donc c'est l'un des 7 tracteurs qui composent la gamme de cette nouvelle série T.
00:23Une gamme qui est équipée en moteur 6 cylindres, respectant la norme tier 4 SH3B grâce à la technologie SCR.
00:32Les moteurs développent une puissance allant de 130 à 220 chevaux.
00:37Et les principales nouveautés sur cette série de tracteurs, c'est le nouveau design avec un nouveau capot,
00:46des nouvelles lignes en termes de graphismes, 4 nouvelles couleurs métallisées, bleu, rouge, gris et vert.
00:54On retrouve aussi en cabine des modifications au niveau de l'accoudoir et au niveau du pepitre de commande pour gérer le tracteur.
01:03Ce qui est nouveau sur cet accoudoir, outre le fait que la structure est conservée, c'est l'ajout de certaines commandes.
01:08On y a rajouté notamment la mémorisation d'un régime moteur.
01:12On considère qu'aujourd'hui c'est une commande très importante, quelles que soient les utilisations.
01:16Et également l'ajout d'autoguidage.
01:19Si on se retourne, on arrive sur un boîtier de commande direct.
01:24Sur cette console latérale, on retrouve tout ce qui concerne la transmission, à savoir le réglage de la vélocité,
01:32à savoir la communication entre le moteur et la transmission.
01:36On retrouve également une donnée importante, c'est le frein moteur.
01:41Aujourd'hui, chez Valtra, et notamment sur cette transmission directe, on a souhaité y ajouter un réglage du frein moteur.
01:49Il n'a pas d'action directe sur le moteur, mais plutôt sur la transmission.
01:52N'oublions pas que c'est une transmission à variation continue.
01:55Il y a trois intensités.
01:57De même que pour le réglage précédent, le chauffeur a cela du bout des doigts pendant la conduite.
02:03Si cela ne lui convient pas, il peut modifier les réglages à sa guise.
02:09Sur ce tracteur, on retrouvera trois types de transmissions.
02:12On conserve les trois types de transmission high-tech, la transmission semi-powershift à trois rapports sous charge,
02:20la transmission Versu, une transmission également semi-powershift à cinq rapports sous charge,
02:25et notre transmission directe, qui est notre transmission à variation continue maison.
02:31On parle très rapidement débit hydraulique et capacité de relevage arrière.
02:36On se situe sur quel niveau ?
02:38Sur ce modèle, nous disposons d'un circuit load sensing, une pompe à débit variable qui délivre 115 litres par minute.
02:47On a une option de pompe pour les grosses applications pouvant délivrer 160 litres par minute.
02:53En capacité de relevage, on est sur une capacité de 8,5 tonnes.
02:56Les nouveaux tracteurs de la série T seront disponibles quand au catalogue ?
02:59Ces modèles disposant de ce nouveau design de capot seront disponibles à la vente
03:06et seront livrés pour les premiers sur la fin octobre 2012.
03:10Pour quel tarif ?
03:12Un modèle comme celui-ci, un T153 direct, au tarif est un tracteur qui cote, en fonction des options, 105 000 euros.
03:20Alexandre, je te remercie et bonne fin de salon sur InnovaGrid.
03:24Merci à toi.