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Bruselas acusa a Pekín de prodigar a sus fabricantes de automóviles enormes subvenciones que conducen a precios artificialmente bajos y a una competencia desleal.

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Transcripción
00:00Nuevos aranceles europeos a los coches eléctricos fabricados en China entran en vigor este viernes 5 de julio.
00:07Esta es una medida que podría elevar la tensión entre Bruselas y Pekín.
00:11La obligación de pago basada en una investigación de nueve meses no afecta por igual a los fabricantes.
00:17Las tasas pasarán del 17,4% al 37,6%.
00:21La Comisión Europea acusa a China de competencia desleal al subvencionar la producción y bajar artificialmente los precios.
00:30Hay intereses significativos, intereses industriales e intereses de empleo en Europa
00:38y nuestra investigación ha demostrado claramente que hay daño realizado a través de estas prácticas desleales de China
00:48a los intereses de la industria de la Unión Europea, a los que producen coches eléctricos en Europa.
00:56La idea de la medida es proteger la industria europea y cuenta con el apoyo de países con una importante industria automovilística como Francia e Italia, pero no el de Alemania.
01:26Los aranceles se mantendrán hasta que se adopte una decisión definitiva dentro de cuatro meses
01:42que los Estados miembros de la UE podrían bloquear si suman una mayoría cualificada contra la propuesta.
01:49Entre tanto, podría aclararse que medidas de represalia está introduciendo China contra la industria europea.

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