La Belle Via, cette véloroute magnifique traversant 4 départements sur 250 km, de la Drome aux Savoies, compte près de la moitié de ses lacets en Isère ! Des 123 km dans notre territoire, il n’en reste plus que 31 a aménager. Si elle est terminée dans le Voironnais-Chartreuse, le Sud-Grésivaudan et la métropole grenobloise, elle est encore sur un parcours provisoire dans le Grésivaudan. Les travaux du parcours définitif viennent de commencer et seront livrés progressivement, dès cet automne et jusqu’en 2028 !
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00:05De la Haute-Savoie jusqu'à la Drôme,
00:07la Belle-Villave vous permet de traverser les Alpes à vélo.
00:10250 km de vélo-tourisme, dont 123 en Isère.
00:15Le long de ce magnifique voyage entre lacs, montagnes,
00:18verges et plaines, les activités se multiplient.
00:2112 boucles cyclotouristiques ont été identifiées
00:24ainsi que 20 établissements labellisés accueil vélo.
00:27Une richesse pour le territoire que le département souhaite bien développer.
00:31Le développement des vélo-routes est un véritable enjeu touristique.
00:35Il faut des axes structurants pour que les collectivités autour
00:39puissent créer de nouvelles boucles cyclotouristiques
00:42pour que les acteurs du tourisme, que ce soit les hébergeurs,
00:46les restaurateurs, les personnes qui peuvent apporter
00:49une assistance aux cyclotouristes, puissent s'organiser autour d'un axe.
00:54C'est vraiment quelque chose d'essentiel et de structurant.
00:58Une structure pour le loisir avec très peu de dénivelé sur le département de l'Isère.
01:02La Bellevilla, divisée en courtes portions du Grésivaudan jusqu'à Vigny,
01:06peut être savourée par les plus novices comme les plus expérimentés.
01:10Non, on n'est pas loin du cyclisme professionnel.
01:13La Bellevilla, c'est formidable.
01:15J'étais sur la voie verte de Loisan il y a quelques années.
01:18J'étais en Ardèche, en Ariège ou sur la vélo-route d'Ulain.
01:21Le lien entre la bicyclette du quotidien et le vélo des champions et des championnes,
01:24on fait tout pour le densifier depuis des années.
01:26Grâce à ça, grâce à des réalisations comme ça,
01:28ça va évidemment donner une attractivité supplémentaire.
01:31En plus là, c'est fait pour les gens comme moi.
01:33C'est tout plat et on voit les paysages du Vercors ou de la Chartreuse
01:37faits pour les champions et les championnes.
01:39La Bellevilla n'est aujourd'hui pas complète et le projet d'aménagement de l'Isère
01:43devrait livrer les 31 kilomètres manquants d'ici 2028.
01:47Trois phases de travaux sont prévues pour un coût total estimé à 13 millions d'euros.
01:52Les investissements financiers en valent la peine.
01:54Il faut savoir qu'ils sont importants.
01:56Sur une route, quand c'est facile, c'est 100 000 euros.
01:58Quand c'est compliqué, c'est 300 000 euros, voire 400 000 euros,
02:01sans compter les études d'impact environnemental.
02:04Ce qu'il faut bien que tout le monde comprenne,
02:06c'est que pour construire une piste cyclable comme celle-ci,
02:09c'est comme quand on construit une autoroute.
02:11On a exactement les mêmes contraintes environnementales,
02:13les études 4 saisons.
02:15Il y a de fortes contraintes qui pèsent sur la création de ces itinéraires
02:20et c'est aussi pour ça qu'on aimerait aller plus vite,
02:24mais il faut avancer avec le cadre.
02:26Parmi les aménagements, le département de l'Isère prévoit la reconstruction du pont
02:30entre la terrasse et Tencin pour élargir ce dernier et y insérer une voie cyclable.
02:35Un chantier considérable dans l'attente des autorisations administratives.