Se déplacer à vélo pour les trajets du quotidien vous êtes de plus en plus à y prendre goût dans la métropole. C'est d'ailleurs l'un des sujets mis en avant à l'occasion du 24ème congrès de la Fub, la fédération des usagers de la bicyclette qui se tient en ce moment à Grenoble. Mais dans certains territoires... cela peut s'avérer plus compliqué... C'est le cas dans la combe de Gières. Alors que 43 jours de canicule sont prévus à Grenoble en 2050, la Métropole prévoit la plantation de 1400 arbres sur l'année 2024, 1200 les années suivantes avec le Plan Canopée.
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00:30 Bonjour à tous, je suis très heureuse de vous retrouver dans notre émission "Métropole hebdo".
00:35 Se déplacer à vélo pour les trajets du quotidien,
00:38 vous êtes de plus en plus à y prendre goût dans la métropole.
00:42 C'est d'ailleurs l'un des sujets mis en avant à l'occasion du 24e congrès de la FUB,
00:47 la Fédération des usagers de la bicyclette, qui se tient en ce moment à Grenoble.
00:51 Mais dans certains territoires, cela peut s'avérer plus compliqué.
00:55 Dans les lacombes de GR, certains cyclistes y ont même renoncé.
00:59 Mirko Béchy.
01:00 - Sur la compte de GR, le manque de visibilité, la vitesse et l'absence de voies réservées au vélo
01:06 créent un contexte accidentogène.
01:08 Au cours des 10 dernières années, 2 cyclistes sont décédés et des accidents ont lieu régulièrement.
01:14 Le collectif "Yuriage à vélo" lutte pour avoir un aménagement sécurisé.
01:19 - J'habite à Volna-Vélo, et j'emprunte fréquemment cette route, la RD 524 en vélo,
01:25 que ce soit pour aller faire du vélo ou pour aller sur Grenoble.
01:27 Notre projet commun, c'est d'obtenir un équipement cyclable
01:31 pour pouvoir circuler en sécurité le long de la 524, entre Yuriage et GR,
01:36 parce qu'aujourd'hui, ça présente beaucoup de risques.
01:39 C'est une route sur laquelle il y a eu des morts,
01:42 donc on n'est pas tranquille, on ne peut pas prendre le vélo comme on le souhaiterait.
01:46 Et il y a beaucoup de gens qui renoncent à faire du vélo, qui préfèrent prendre une voiture.
01:49 Ça fait des voitures en plus.
01:51 13 000 véhicules circulent chaque jour sur la route départementale 524.
01:56 C'est une voie importante pour les habitants de Loisan,
01:58 qui vont au travail dans le bassin grenoblois.
02:01 Nathalie emprunte cette route tous les jours pour se rendre à son travail à Mélan.
02:05 - Ça fait peur parce que la route est étroite, que les véhicules roulent vite,
02:11 qu'il y a des virages où on ne voit pas ce qui se passe en face,
02:15 et que ça arrive souvent qu'il y ait des véhicules qui doublent à des endroits où c'est très juste,
02:20 et où si un véhicule arrive en face, on se rend bien compte qu'il n'y a pas la place.
02:25 Il n'y a pas la place pour le cycliste.
02:27 Mes enfants, entre autres, sont inquiétés de savoir qu'il y a eu un accident,
02:30 et s'inquiétaient de savoir si je pouvais être concernée.
02:33 Je crois qu'ils sont inquiets aussi, du coup, de savoir que j'emprunte cette route à vélo.
02:37 Le collectif a déposé une pétition qui récoltait plus de 4 000 signatures.
02:42 La métropole a annoncé qu'un travail est en cours pour entreprendre des travaux le plus rapidement possible.
02:47 Mais des contraintes réglementaires pourraient retarder l'aménagement.
02:52 Parmi ces contraintes, des ouvrages d'art ancien parfois fragiles,
02:56 des enjeux liés aux risques naturels, ou encore des enjeux environnementaux,
03:00 tels que la préservation des zones humides.
03:03 Les enjeux environnementaux d'ailleurs.
03:06 Parlons-en. Alors que 43 jours de canicule sont prévus à Grenoble en 2050,
03:11 la métropole prévoit la plantation de 1 400 arbres sur l'année 2024.
03:17 1 200 les années suivantes, avec le plan canopée.
03:20 Objectif, une métropole plus verte en 2030 et 2050.
03:24 La saison précédente, 1 000 arbres avaient déjà été plantés.
03:27 Les travaux sur le cours Saint-André au pont de Cléon débutés en janvier,
03:31 ils s'étendront sur une longueur de 1,5 km, fionnavinois.
03:36 Dans l'ombre des grands platanes abattus sur l'axe Lédiguerre,
03:40 le plan canopée déploie ses racines le long du cours Saint-André.
03:43 Son ambition est d'ajouter de la verdure au paysage urbain,
03:46 luttant contre les îlots de chaleur annoncés.
03:49 Face à la menace du chancre coloré qui a décimé les grands platanes de l'axe Lédiguerre,
03:53 de nouvelles espèces font leur apparition,
03:55 promettant aux habitants un horizon plus vert, plus frais et plus vivant.
03:59 Une fois que le chancre coloré est apparu, on ne peut pas remettre de platanes.
04:03 On en a profité pour diversifier les essences,
04:06 pour éviter d'avoir à faire ce même genre de problème les prochaines années.
04:11 En ayant plein d'essences différentes, on aura une meilleure adaptation face au changement climatique.
04:15 Planter des arbres, ça a été reconnu comme un moyen de diminuer la température en ville.
04:21 À Pont-de-Clé, 60 essences ont été plantées et 400 m² de surface désimperméabilisées,
04:26 pour créer des espaces verts et une température plus agréable en ville.
04:30 Des variétés sélectionnées, des poiriers et des pistachés,
04:33 plus adaptées aux défis climatiques et favorables à la biodiversité fluorescente dans la ville.
04:38 Ce sont des variétés qui devraient pouvoir passer les années futures,
04:43 résister au climat actuel et également résister au climat de demain.
04:49 L'objectif est bien entendu une meilleure pénétration de l'eau dans les sols,
04:53 mais aussi un rafraîchissement de la ville et des pistes cyclables et des contralées,
04:58 puisqu'on est sur un axe qui est multi-usages.
05:03 Et bien entendu, on prend en compte de façon très importante le cadre de vie et la qualité paysagère.
05:10 Donc l'arbre en ville a différentes fonctions et bien sûr,
05:15 les plantations sur cet axe sont créées pour répondre à tous ces objectifs en même temps.
05:21 Les arbres ont vocation à devenir de véritables remparts naturels dans la métropole.
05:25 Le plan Canopée prévoit à l'avenir de planter 1400 arbres sur l'année 2024
05:30 et espère 1200 par an dans le futur.
05:33 Les projets de végétalisation de la métro représentent un investissement de 5 millions d'euros par an.
05:39 Ils se poursuivront jusqu'à la fin du mandat.
05:42 Et pour l'instant, c'est la fin de Métropole Hebdo.
05:44 Je vous donne rendez-vous chaque samedi à 8h50 et 20h40.
05:48 Très bonne semaine à tous.
05:49 [Musique]