METROPOLE HEBDO - 29/06/24 - Rondeau et Arrêt Chavant
Environ 100 000 véhicules passent chaque jour au milieu du chantier du Rondeau et zigzaguent sur les flux de circulation régulièrement modifiés. Mais pas de panique, le fameux plat de nouille de la métropole grenobloise devrait d'ici quelques mois être digéré, et oublié, au terme d'un chantier de près de 104 millions et demi d'euros.
Attendre le bus ou le tram en se cultivant, c'est possible. L'histoire de la résistance et de quelques unes de ces grandes figures locales s'inscrit désormais sur le arrêts de la station Chavant. Une mise en perspective du passé pour rappeler l'importance du passé pour construire un meilleur avenir
Attendre le bus ou le tram en se cultivant, c'est possible. L'histoire de la résistance et de quelques unes de ces grandes figures locales s'inscrit désormais sur le arrêts de la station Chavant. Une mise en perspective du passé pour rappeler l'importance du passé pour construire un meilleur avenir
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00:00Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
00:31Bonjour à tous, bienvenue, je suis ravie d'être avec vous pour ce dernier numéro de Métropole Hebdo sur Télégrenoble.
00:37On fait un tour d'horizon des dernières actualités avant l'été.
00:40Un autre chantier prévu de longue date, celui-ci, celui du rondeau entre Grenoble et Chirol.
00:46C'est la suite du projet de réaménagement de l'A480.
00:50L'objectif de cette tranchée et de ces bretelles, c'est de mettre fin aux embouteillages vers la Roca de Sud.
00:56Les travaux débutés en avril 2021 devraient durer encore un peu moins d'une année.
01:01Jérémy Pinard.
01:03A l'instar d'une route de montagne, sur la Roca de Sud, les lacets se multiplient.
01:08Depuis trois ans, 100 000 usagers quotidiens ont vu leur itinéraire se déformer un petit peu plus chaque mois.
01:14Et si à la surface tout bouge, en dessous, le chantier s'active.
01:18En complément de l'élargissement de l'A480, les travaux de l'échangeur du rondeau avancent en souterrain.
01:25Nous sommes passés de deux à trois voies sur l'A480.
01:29L'objectif de l'opération de réaménagement du rondeau, c'est vraiment de venir fluidifier les circulations sur la zone.
01:36Pour fluidifier les circulations sur la zone, on vient réaliser une tranchée couverte de 295 mètres.
01:42Mélangées avant sur la Roca de Sud, les trois flux pouvaient être à l'origine de nombreux embouteillages en heures de pointe.
01:48Cette tranchée couverte permettra alors la séparation de ces derniers à l'approche de l'échangeur du rondeau depuis Saint-Martin d'Air.
01:55Là, on est sur le radier qui vient d'être réalisé.
01:59Il restera à mettre les couches de chaussée sur ce radier.
02:03De part et d'autre, on a les parois moulées, les porteurs qui ont été réalisés.
02:07Actuellement, on est encore avec des ouvertures au niveau de la paroi centrale qui permettent une meilleure réalisation des travaux,
02:13de manière plus optimisée en termes de phasage.
02:16Mais à terme, ce sera comblé pour qu'il n'y ait aucune communication entre le tube nord et le tube sud de cette tranchée couverte,
02:21notamment vis-à-vis des risques incendies.
02:23Un chantier conséquent pour un coût total de 104 millions d'euros financés par les collectivités.
02:2947 000 mètres cubes de terre sorties, un sol pour eux juxtaposé à une nappe phréatique,
02:34les enjeux techniques sont nombreux, dont celui du maintien de la circulation.
02:38Grosse difficulté de ce chantier, c'est que c'est un chantier en site urbain,
02:42avec le trafic de la rocade sud qui est estimée à 100 000 véhicules par jour à maintenir en journée.
02:49Il n'est pas imaginable de couper le trafic en journée sur cette rocade.
02:54Donc ça a été une succession de phases provisoires, de circulations provisoires,
02:59pour nous permettre de libérer les zones travaux progressivement
03:03et de pouvoir travailler selon un certain phasage qui permettait de maintenir la circulation.
03:07Après la phase de terrassement, le bétonnage est en cours.
03:10S'en suivra la phase d'équipement pour finalement mettre en service
03:13cette nouvelle portion de rocade à partir d'avril 2025.
03:17Une fois l'ouvrage terminé, le plateau sur cette tranchée couverte accueillera une circulation apaisée,
03:22avec la volonté de couper la discontinuité existante entre Grenoble et Échirol.
03:28Le coût de ce réaménagement est financé par les collectivités bien sûr,
03:32mais aussi pour près de la moitié par l'État.
03:35Réviser l'histoire en attendant le tram et le bus, ce n'est pas un hasard si c'est le 18 juin
03:41qui avait été choisi pour inaugurer l'embellissement des arrêts Chavant à Grenoble.
03:46Des panneaux d'informations retraçant le parcours de plusieurs résistants de la Seconde Guerre mondiale
03:51alors que l'on célèbre cette année les 80 ans de la libération et de la victoire contre le nazisme et le fascisme
03:58et qui ont mis d'accord métro, villes et départements.
04:02Nous avons fait un travail de rénovation complète des arrêts de tram et de bus Chavant ici au cœur de Grenoble
04:08qui est un carrefour de déplacement important sur lequel nous avons souhaité dans un travail de collaboration
04:13développer un habillage historique, patrimonial, mémoriel autour de la figure du résistant Eugène Chavant
04:21et au-delà de la personne d'Eugène Chavant, c'est l'ensemble de l'histoire de la résistance,
04:25des femmes et des hommes qui ont œuvré dans cette période.
04:28Je pense qu'aujourd'hui plus qu'avant il faut effectivement mettre en avant le courage de ces hommes et de ces femmes
04:36qui ont combattu pour qu'aujourd'hui nous soyons libres.
04:40Les femmes aussi bien sûr ont joué le rôle de la résistance mais hélas les femmes sont souvent oubliées des livres d'histoire.
04:47On connaît Marie Renoir, on connaît Marguerite Gonnet qui symbolise également nous notre année des 80 ans.
04:53Elles sont plusieurs à avoir joué des rôles actifs dans cette résistance.
04:59C'est pour ça que cet arrêt de trame, notamment l'arrêt de trame Chavant,
05:02porte ces visages de résistantes qu'il faut absolument re-rendre visibles.
05:09Et en 2020, l'arrêt Victor Hugo avait déjà bénéficié d'un programme d'embellissement
05:13permettant notamment de retrouver le texte de l'homme qui rit.
05:17Ça ne peut pas faire de mal.
05:18Métropole Hebdo, c'est terminé. J'ai été très heureuse d'être à vos côtés dans cette émission.
05:23Je vous souhaite à tous un très bel été.