Le Grand Vol -
Voler est un rêve à la portée de tous ceux qui se sont un jour initiés à la pratique du deltaplane. Suivez les premiers battements d'ailes de six stagiaires en formation depuis le Delta club d'Annecy.
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00:00Imaginez-vous un instant volé au-dessus de paysages époustouflants.
00:20Ce rêve, vieux comme le monde, est celui que vivent les Deltistes.
00:32Ils sont jeunes, moins jeunes, et tous ont pour terre de jeu l'horizon infini.
00:49Pour un Deltiste, voler n'est pas plus difficile que la pratique d'autres sports.
01:03Mais qui sont ces hommes volants ? De leur début en delta à leur sortie en
01:13haute altitude perd son solistère.
01:20Décollage immédiat, depuis Annecy, terre de passionnés et formatrice des générations
01:32de Deltistes à venir.
01:43J'arrive pas à le décrire, c'est vraiment super, c'est une sensation qui est toute
01:56nouvelle où on a l'esprit qui se libère complètement et on se sent vraiment très
02:00léger et on est là que pour profiter de l'instant.
02:03J'ai chopé des sensations à monter juste à 50 cm du sol en courant, c'était excellent.
02:18J'ai 54 ans, j'ai toujours été passionné de sport aérien donc j'ai fait un peu de
02:22chute libre, j'ai fait un peu de planeur et là j'ai été chef d'entreprise, j'ai
02:27vendu mon entreprise et maintenant que j'ai du temps libre, je me mets au deltaplane parce
02:31que j'en ai toujours rêvé.
02:32J'ai vraiment envie de faire les choses comme il faut, dans l'ordre et puis parce que je
02:37sais que c'est comme ça qu'on devient un vieux Deltiste.
02:41C'est ouvert à tous, quand on voit en une semaine les progrès qu'on a fait, il suffit
02:47d'écouter et de se lancer et puis voilà, nous ça fait 4-5 jours et déjà on est presque
02:55au grand vol.
03:02Pour tout Deltiste, le stage est le passage obligé pour apprendre à manipuler ses ailes
03:18de toile.
03:19Sur un terrain d'exercice, la pente est colle.
03:22C'est là que la magie s'opère secrètement.
03:25Découverte et apprentissage des premiers décollages à 15 mètres de haut.
03:30Les premiers vols du matin, ils vont faire des petits exercices à la hauteur d'un tiers
03:40de pente, là où on est, et très vite, on va les voir monter dans la pente et progresser.
03:45Quand on arrive en bas de la pente, on voit la montagne, on se dit que c'est impossible
03:50de partir de là-haut, c'est vraiment très raide et arrivé là-haut, on se lance, on
03:56a passé ça et maintenant l'étape suivante, c'est vraiment sauter du haut de la montagne.
04:00La gestion des mouvements serait comme du papier à musique, au rythme d'un apprentissage
04:09rapide qui les conduira dans quelques jours à leur premier grand vol en solitaire.
04:13C'est toujours aussi bien, c'est parfaitement accessible, mais c'est technique donc il faut
04:22s'y mettre, il faut que ça rentre gentiment dans la tête, puis il faut savoir un peu
04:24s'auto-analyser peut-être aussi, puis avec l'aide des instructeurs, après c'est top.
04:29Les moniteurs sont là pour nous dire, il y a telle chose que tu pourrais améliorer
04:33et qui ne va pas, et puis du coup on cogite quand on est en haut de la pente et puis on
04:38essaye de modifier les mains, le regard bien loin, enfin plein de petits détails qui jouent.
04:43Tout le monde peut faire du deltaplane, celui qui veut il peut y aller, c'est le kiff.
04:50Le stage type c'est d'abord comprendre que l'aile a la capacité à voler avec une vitesse
04:57assez faible et comprendre que l'aile va prendre notre poids en charge progressivement et après
05:02on va s'accrocher dessous et puis on va commencer à monter dans la pente et apprendre à gérer
05:08cette course de façon à créer suffisamment de portance pour que l'aile puisse nous arracher du sol.
05:16J'ai compris que ça se décompose, il y a plusieurs phases de mise en œuvre, de portage,
05:22de tourner les mains et il me restait un petit peu cette sensation de tenue d'assiette avec
05:29ou trop cabré ou trop piqué et j'ai bien senti la résistance de la barre.
05:34C'est vraiment une super sensation, génial, je suis super content parce que j'ai vachement progressé.
06:04Nouveau jour de Pentecole. L'approche du grand vol se fait sentir.
06:19S'ils valident leur acquis auprès des moniteurs, ils seront aptes à voler seuls.
06:34On a confiance donc en fait c'est pour ça que dans la progression on part de zéro donc
06:58on court à plat dans le champ sur le plat donc on décolle pas, on sent son aile monter,
07:03on monte petit à petit dans la pente, on n'est pas lâché tout de suite au sommet de pente,
07:06il pourrait pas nous lâcher dans le vide tout de suite.
07:08Moi j'avais un peu l'appréhension du vide et c'est vrai qu'en fait une fois porté on n'a
07:15plus du tout cette sensation, j'avais l'appréhension de l'aile, est-ce que c'est fiable,
07:20est-ce qu'on a peur de tomber de l'aile et en fait une fois accroché dessus et une fois en l'air
07:25on a vraiment cette impression de sécurité, de confiance dans la machine et c'est vraiment super agréable.
07:32On sent la voile qui s'envole mais il n'y a pas assez d'élan pour partir.
07:40Après on va démarrer d'en haut de la colline et là ça n'a rien à voir,
07:44pour le moment on sent la sangle qui nous porte, la voile qui nous porte et là après ça va
07:51venir dans les sensations, on commence à prendre de la vitesse et tout,
07:53et là on commence un peu à pouvoir contrôler un petit peu parce qu'il faut tout de suite
07:58penser à l'atterrissage, on peut commencer à contrôler un peu l'appareil.
08:01C'est compliqué, dès le matin de se remettre en jambes, c'est très compliqué.
08:05Ça tire un peu sur les cuisses mais c'est super.
08:10L'objectif de la journée, c'est pour la majorité d'entre eux, on va le voir,
08:14si ça se passe bien de valider le premier grand vol demain matin.
08:19Ça se traduit par le fait de s'équiper avec le harnais qu'ils vont avoir pour le premier grand vol.
08:28C'est un peu un moment sacralisé et en même temps ça a l'avantage de les mettre dans les
08:35situations, de découvrir ce harnais qui est différent des harnais de Pentecôles qu'on voit
08:38ici et de se mettre déjà de l'avoir vécu, de voir qu'on peut courir avec et donc on enlève
08:43les inconnus à mesure. Demain il leur restera à découvrir le site et la nouvelle aile qui va
08:50les emmener en grand vol.
08:51On est d'accord que je donne le harnais grand vol à Martial.
08:57Le harnais grand vol, un symbole important accordé par les moniteurs qui vient valider le vol à venir en solitaire.
09:03Synonyme de récompense, de bon apprentissage durant le stage.
09:07Pour David, ayant déjà participé à ce stage l'année précédente mais sans grand vol à la clé,
09:14le déclic est en train de se produire.
09:16Génial, bonne progression, je suis super content.
09:18Toutes les consignes qu'ils m'ont données, je les ai suivies donc vraiment allonger la foulée pour
09:23pas qu'elle te double, pour être vraiment en dessous, c'est à dire que si elle te double, elle pique.
09:27Par contre après les consignes, ils me disent de baisser les mains, j'ai du mal mais j'ai bien tenu,
09:34je ne me suis pas encore prenu au bon temps et puis j'ai fait un bel arrondi, super posé, donc je suis ravi.
09:40A ce stade, tous se sont déjà bien familiarisés avec leur Delta Plane.
09:45Mais comme dans toute activité, la progression diffère entre les pratiquants.
09:49Les pratiquants qui sont en train en phase de placer un premier grand vol, on en a placé deux,
09:54on en a placé deux et les deux autres qui sont en train de monter,
09:57le dernier stagiaire permet d'avoir une progression plus lente et plutôt une stagnation.
10:03Je viens de l'annoncer que très probablement, il va falloir qu'ils reviennent à un complément de stage
10:09pour pouvoir faire les grands vols parce que l'enjeu c'est d'être prêt au premier grand vol en sécurité.
10:16On fournit des efforts pour arriver à un résultat.
10:19Si ça ne marche pas, on est forcément déçu mais après c'est le mental qui fait la différence.
10:24Même si on est frustré de ne pas monter un peu plus haut, c'est normal, on veut tout de suite voler
10:32mais il y a des étapes et eux sont là justement pour réguler ça et je trouve ça formidable.
10:39Le grand vol de demain, on le perçoit avec impatience, j'ai très envie d'y être
10:43parce que ça va être du vrai Delta, ça va être le vrai moment et ça va nous apporter un peu plus de temps
10:50pour travailler justement plus les virages.
10:52Là sur la Pentecole, c'est un peu plus rapide donc on a moins le temps de travailler ces virages
10:57et les sensations qui vont avec.
10:59J'ai la banane !
11:01Il vient de me dire que je mets le harnais grand vol,
11:04donc ça veut dire que je vais faire un petit vol avec le harnais grand vol
11:07pour valider la posture et que normalement je devrais être lâché.
11:13Grand vol !
11:14Donc c'est le but, c'est de faire des grands vols.
11:17C'est génial, je suis trop content.
11:20Pour les animateurs, chaque validation de grand vol est une joie.
11:23Leurs stagiaires savent désormais courir dans la pente et atterrir.
11:26Peut-être joindront-ils bientôt leur famille du Delta.
11:29Après ces quelques jours de formation, la finalité pour moi c'est vraiment le vol de demain
11:35où je vais être tout seul dans les airs à kiffer.
11:40Après ce grand vol, il y a aussi un but que j'aimerais bien atteindre,
11:45c'est de pouvoir voler d'Annecy jusqu'à chez mes grands-parents en Italie
11:49dans les Alpes italiennes à côté de Turin.
11:52Faire toute la traversée en Delta.
11:56Alors moi je vais faire encore 10 places avant parce qu'il faut encore voir 2-3 trucs.
12:00Si jamais c'est nécessaire, il ne faut pas brûler les étapes.
12:04Donc je vais encore pouvoir vérifier 2-3 choses demain et puis après c'est parti.
12:09Je commence un peu à avoir des images du plan de vol, des trucs comme ça,
12:14la vitesse qui va arriver, tout ça.
12:20Chaque matinée est suivie d'une partie théorique afin de compléter la partie pratique
12:25et ainsi approfondir et préciser les connaissances acquises sur le terrain.
12:29Tous les jours on apporte un petit peu des éléments théoriques
12:32mais on essaye de faire qu'ils soient en relation avec l'étape qu'ils sont en train de franchir.
12:38C'est un peu schématique.
12:40Et nous avons ici tracé en bleu le terrain d'atterrissage.
12:44On essaye de ne pas leur bourrer la tête, ça ne sert à rien du tout.
12:47Il s'agit en même temps d'acquérir des connaissances,
12:50de donner du sens à ce qu'ils sont en train de faire et à ce qu'on leur demande
12:54et puis de pouvoir mieux comprendre et mieux se représenter ce qu'il y a à faire.
12:59L'école d'Annecy possède même un trapèze intérieur
13:02permettant aux élèves et moniteurs de répéter les gestes basiques de vol.
13:06Les virages, les accélérations et l'atterrissage.
13:11Un outil à bien des égards utiles,
13:14comme pour rassurer une dernière fois des stagiaires qui demain seront seuls en l'air.
13:25Le grand jour est arrivé.
13:27Dans quelques minutes, les deltistes en herbe seront au décollage de leur premier grand vol
13:31dans un secteur qu'ils ne connaissent pas encore.
13:33Le passage par le lieu d'atterrissage est donc obligatoire.
13:36Ici, un simple champ agricole fait amplement l'affaire.
13:41Quelques instants plus tard,
13:43c'est bien au point de décollage que les stagiaires préparent leur embarcation.
13:47La concentration se fait sentir.
13:49Thibaut, David, Edgar et Martial restituent avec méticulosité
13:54les enseignements acquis durant ces jours de formation.
13:58Ça va être cool.
14:00L'ambiance est top.
14:02On sent qu'il y a un peu de tension.
14:04J'ai un peu les papillons dans le ventre aussi.
14:09Tu as vu le décollage ?
14:11Le tremplin ?
14:13Tu vas voir, on y est.
14:15C'est beau.
14:17En plus, c'est magnifique.
14:19Tu as les nuages au-dessus du plafond.
14:21On a l'impression d'être en plein ciel.
14:23Pour les stagiaires, c'est le moment d'aboutissement.
14:25Et pour les moniteurs, c'est un moment de tension importante
14:29puisque c'est vérifier que tout a été bien fait
14:33et qu'ils vont savoir reproduire des co-atterrissages
14:36et qu'ils se comporteront bien en l'air.
14:38Je fais la vérification pour que les fils ne soient pas trop pliés, cassés, tordus,
14:43que les tubes soient bien propres, que tout est bien accroché,
14:46que je n'ai rien oublié dans la phase de montage
14:48pour être sûr que je puisse décoller.
14:51Pour Vivien, un nouveau vol en bi-place accompagné de Jérôme est nécessaire.
14:56Le temps de gagner quelque peu en aisance pour partir seul.
14:59Toutes les manœuvres que tu vas initier, soient franches, d'accord ?
15:06Pas brutales, mais franches.
15:08On n'hésite pas.
15:09Et puis les gestes sont bien marqués pour bien engager le vieillard.
15:12C'est ça, c'est ça, c'est ça.
15:15Mohamed, quant à lui, ne volera pas.
15:17Mais sa présence est une évidence pour soutenir ses camarades de stage dans ce grand jour.
15:23Ça reste toujours une sensation, une sensation forte.
15:28Ça me motive de revenir et de faire mon grand vol.
15:33Espérons que ce sera pour bientôt.
15:35Ils le savent, voler seul n'est pas identique à ce qu'ils ont pu répéter sur la Pentecôme.
15:41Ce beau souvenir de deltistes en solitaire dépendra en grande partie d'un décollage réussi.
15:47Pour les rassurer, un deltiste confirmé fait le premier décollage.
15:51Ce n'est pas un décollage, c'est le premier décollage.
15:54C'est un décollage qui est un décollage.
15:56Et c'est un décollage qui est un décollage qui est un décollage.
16:00Pour les rassurer, un deltiste confirmé fait le premier décollage à Penteuil.
16:06On va aller faire pareil.
16:08Ça donne envie.
16:10On va finir d'installer l'aile, le harnais, et dès qu'on est prêt, on part.
16:15Parce que là, génial.
16:18Maxime Levenet, ingénieur de profession, est lui deltiste depuis 2017.
16:22Pour lui, la pratique du delta s'est avérée être une révélation.
16:26En l'espace de quatre années de pratique, il a su franchir les étapes à la vitesse grand V,
16:30devenant vice-champion de France, puis champion de France de la catégorie sport.
16:34Une deltaplane, c'est vraiment ce qu'on peut assimiler le plus proche au vol de l'oiseau.
16:38Et ce qu'il y a d'incroyable, ce que j'adore, c'est le moment où on vient passer au-dessus des reliefs,
16:43et que notre vision passe de terrienne, où je vois ce qu'il y a devant moi,
16:47à je vois absolument partout autour de moi.
16:50Je vois très très loin, je vois des massifs montagneux, je vois des plaines au loin.
16:55Ce moment-là est absolument magique.
16:57C'est un moment qu'on peut avoir quand on arrive au sommet d'une montagne,
17:01mais en puissance 10 minimum.
17:04Il y a une forme d'accomplissement de soi dans le sport,
17:08et moi dans mon cas, dans le deltaplane, c'est une chance de réussite,
17:11c'est une chance de plaisir, c'est une chance de partage.
17:15Ça m'a permis d'échanger avec plein de personnes incroyables,
17:19ça m'a permis aussi d'apprendre pas mal sur moi-même,
17:22la gestion d'un apprentissage par exemple.
17:25Quand on apprend quelque chose de nouveau, ça peut être désagréable ou pas d'ailleurs,
17:29pour autant c'est une activité dans laquelle on arrive à gérer les risques,
17:33en progressant de manière progressive, en progressant dans son analyse,
17:39au fur et à mesure de nos échanges avec les autres pilotes,
17:43et au fur et à mesure de nos différents vols.
17:45A chaque vol on peut en apprendre quelque chose, qu'il soit bien passé ou mal passé d'ailleurs.
17:49C'est complètement planant, c'est le cas de le dire, sans mauvais jeu de mots,
17:53c'est le rêve d'Icard tout simplement.
17:59Les meilleurs moments je pense en deltaplane,
18:02en tout cas ceux où on apprécie vraiment l'activité pour ce qu'elle est,
18:05c'est quand on a fait un beau vol, qu'on a fait quelques kilomètres,
18:09qu'on est revenu au bercail, qu'on sait qu'on va poser tranquillement à côté de la voiture,
18:13qu'on pourra boire un petit coup et discuter avec des copains,
18:16et qu'on est encore très haut et très loin du relief, sans personne autour,
18:21et qu'on peut débrancher un petit peu le cerveau, se laisser aller,
18:24parfois même fermer les yeux quelques dizaines de secondes,
18:28parfois lâcher les mains de la barre et laisser le deltaplane faire un peu ce qu'il veut,
18:34tout en étant loin du relief, ça ne pose aucun problème.
18:37Se détendre complètement, et c'est là effectivement où on apprécie complètement l'activité.
18:41Même quand on ne vole pas, on peut progresser dans tout un tas de domaines,
18:44notamment l'observation, on peut regarder les oiseaux, comment ils font,
18:49où c'est qu'ils se mettent, où c'est qu'ils volent, on peut regarder la formation des nuages,
18:53d'où ils viennent, d'où on peut supposer qu'ils viennent,
18:57parce que le courant thermique en général vient d'un point qui va chauffer un peu plus au soleil que le reste,
19:01et qui va provoquer l'élévation d'une bulle ou d'une colonne d'air chaud.
19:04C'est passionnant, c'est super intéressant de se dire,
19:09aujourd'hui j'ai un vent de sud, je commence à avoir certains types de nuages, des cirrustes,
19:14des nuages un petit peu déchirés, ça veut dire qu'il y a probablement du vent en l'air,
19:19que demain ou après-demain il ne va pas faire beau, et vérifier si ça se confirme ou pas.
19:24C'est super intéressant, c'est très très intéressant.
19:28Le moment du grand vol est arrivé.
19:31Edgar est le premier des quatre stagiaires à s'élancer du décollage.
19:35Il sera suivi tout au long de son vol par les moniteurs, qui l'auront toujours en vision directe,
19:40prêts à le guider par contact radio et le faire atterrir en douceur.
19:45Tu dois te préparer à courir.
19:48Je vais te faire courir.
19:51Tu vas te préparer à courir, comme tu as fait au déco, et je vais voir deux pas en l'air, on est d'accord ?
19:55On est d'accord.
19:56Ok, et bien c'est quand tu veux.
20:01C'est parti.
20:02C'est parti.
20:10Pour Edgar, ça y est, il est en grand vol.
20:13Neuf minutes de plaisir gravé à jamais.
20:15C'est le premier.
20:17C'est le premier, c'est la journée.
20:19Superbe décollage.
20:20On voit un peu de confusion après sur les pieds, mais c'est normal.
20:23C'est le premier vol.
20:24Il est très très bien parti.
20:25Et donc vous allez faire tous pareil.
20:27David, tu es prêt ?
20:28On te laisse avancer un petit peu avant de monter.
20:30Ça va être à David.
20:33Allez, on court, on court, on court, on court.
20:35Ok, ok, ok.
20:36Très bien.
20:37Garde le cap, garde le cap.
20:38Très bien, David.
20:40Ce moment magique que sont en train de vivre nos stagiaires désormais présents,
20:44ce moment magique que sont en train de vivre nos stagiaires désormais presque autonomes
20:48est celui qui les fera ou non continuer par la suite.
20:51Car l'autonomie de vol en deltaplane est accessible.
20:55Grâce aux diplômes de vol qu'ils recevront en toute fin de stage
20:58et grâce au coût raisonnable d'achat d'un engin débutant, environ 1000 euros,
21:02le vol libre en solitaire leur est maintenant possible.
21:06Garde le cap.
21:07Ton boulot, c'est conserver le cap.
21:09Très bien.
21:10Et on va terminer par un demi-tour, quand je te le dirai.
21:14Voilà, doucement, doucement, doucement.
21:16Vitesse, vitesse.
21:17Voilà, doucement, doucement.
21:18Doucement, doucement.
21:19Voilà.
21:20Montre tes mains.
21:21Pousse du coup.
21:22Pousse du coup.
21:23Cours, cours, cours.
21:24Oui.
21:25Super.
21:26Alors c'était cool.
21:27Après, il y a eu des petits moments où j'ai dû un peu batailler pour reprendre les
21:34caps.
21:35Mais la sensation, elle est top.
21:36Quel bonheur.
21:37Et puis tu sens bien la machine, quoi.
21:38Tu fermes vraiment le corps avec, quoi.
21:39Tu tires.
21:40Ah, c'est fabuleux.
21:41Tu la relâches tranquille.
21:42Elle revient à sa position zéro.
21:43Ouais, mais t'es un peu tabassé.
21:44Il y a un peu de vent, alors ça secoue un peu.
21:45Mais c'est fantastique.
21:46T'es un oiseau.
21:47C'est royal.
21:48À refaire.
21:49De suite.
21:50Merci.
21:51Merci.
21:52Merci.
21:53Merci.
21:54Merci.
21:55Merci.
21:56Merci.
21:57Merci.
21:58Merci.
21:59Merci.
22:00Merci.
22:01Merci.
22:02Merci.
22:03Merci.
22:04Merci.
22:05On vole vraiment, quoi.
22:06Quand on est en haut, on a vraiment toute la vue.
22:09On voit tout sauf l'aile, donc on a vraiment l'impression d'être libre.
22:13C'est vraiment formidable, quoi, parce qu'on est là, le club, pour accueillir leur premier
22:18grand vol.
22:19On est là pour accueillir leur sourire, leur plaisir et puis les écouter par rapport
22:25à leur réaction, par rapport à ce qu'ils ont ressenti.
22:28Et puis, en fait, c'est des petits oiseaux et on espère que ça devienne plus tard des
22:33grands aigles.
22:34Après l'école, il y a un club qui est dynamique, qui va donc les accueillir, qui va les prendre
22:40en charge.
22:41Les pilotes aguerris vont les aider, vont leur donner confiance, parce qu'il ne suffit
22:48pas d'avoir son brevet initial pour avoir la certification de voler, il faut aussi voler
22:52beaucoup.
22:53Il faut aussi pratiquer, il faut aussi s'engager dans cette activité, qui est une activité
22:59quand même rigoureuse.
23:00Mais cette rigueur, en fait, elle est synonyme de plaisir et de bonheur.
23:03Tu sais, le deltaplane, en fait, c'est un certain point de vue de la liberté, tu vois.
23:10Il y a des gens qui chantent la liberté, il y a des gens qui luttent pour la liberté,
23:16eh bien, le deltiste, il pilote la liberté, voilà, c'est ça qu'il ressent.
23:24Dernier jour de stage, les conditions climatiques sont optimales.
23:27La pression du premier grand vol est passée, place à un second vol en solitaire plus à
23:33l'aise, plus agréable pour les stagiaires, car maintenant, le saut dans l'inconnu est
23:36passé.
23:37En bas, Simon et Maxime sont venus partager cela avec les jeunes deltistes et observer
23:43Jean-Louis, le moniteur, s'accorder lui aussi quelques minutes de plaisir.
23:46Ça avait longtemps qu'on attendait ça, une semaine après, on a volé et ne pas voler
23:51soi-même, c'est terrible.
23:52Terrible.
23:53Un petit plaisir du matin, c'est un vol, pour un pilote confirmé, qui ne représente pas
23:58grand-chose, mais c'est du vol plaisir pur, simplement.
24:01Et en faisant ça, on teste la masse d'air pour vérifier que nos élèves puissent effectivement
24:05voler dans de bonnes conditions.
24:06Après l'expérience d'hier, ce second vol était attendu chez les stagiaires, afin de
24:11contempler davantage le paysage, mais avec tout de même une dose de concentration toujours
24:15de mise.
24:16Ils ont aussi encore la tension de l'altitude, de la masse d'air et de plein de choses, donc
24:22on est là pour les aider et les rendre autonomes.
24:25Ok, tu vas aller en direction de Chamonix.
24:27Chamonix.
24:28Allez, on vire Chamonix, tu ne viens pas sur le terrain, tu passes le long du terrain.
24:32C'est super les sensations, les mêmes qu'hier, peut-être même un peu plus de recentrip,
24:38plus détendu, moins d'appréhension du grand vol.
24:41Non, c'est vraiment génial.
24:48Fabuleux.
24:49Je vais continuer.
24:50Chachetement.
24:51Fabuleux.
24:53Fabuleux.
24:54En fait, vous avez fait le plus dur, au moins physiquement, vous avez fait le plus dur.
24:58Derrière, il n'y a plus que du plaisir de la pratique, parce que c'est quelque chose
25:02qu'il faut pratiquer et franchement, je vous envise, puisque le chemin que vous avez devant
25:05vous, il est super plaisant.
25:06Je ne sais pas lequel j'ai devant moi, mais je connais celui que vous avez devant vous,
25:10il est top.
25:11Profitez-en.
25:12Pouvant être pratiqué dans tout type de milieu, le Deltaplan est une ouverture aux
25:17champs des possibles pour beaucoup.
25:19En montagne, sur les plages, dans les déserts, l'engin triangulaire y trouve toujours la
25:24place pour voler.
25:25L'été dernier, on est allé en Espagne avec toute une organisation au milieu du désert
25:31espagnol, en Extrême-Hadoura, pour faire 15 jours de crosse.
25:35On se réunit et on essaie de faire les plus grosses distances possibles pendant 15 jours.
25:40Et pendant ce vol-là, dans cette région, il y a beaucoup, beaucoup de vautours.
25:45Les vautours, ils nous prennent pour leur maman, et j'ai des vidéos avec des vautours
25:51qui sont derrière moi, qui me suivent, qui me regardent, et toi, tu regardes, tu vois
25:55le vautour derrière toi, je t'en parle, j'ai des frissons, et tu le vois, il te regarde
25:58droit dans les yeux, il passe sous ton aile, je ne sais pas, à deux mètres, tu peux presque
26:02le toucher.
26:03Il passe devant toi, puis il te regarde comme ça, il te retourne, genre « salut mon pote,
26:07ça va, on y va ». Et là, il part avec toi, puis tu le suis, et il te montre les thermiques.
26:12Toute la journée, il y a des vautours partout, et tu les regardes où c'est qu'ils montent
26:16pour aller te sauver, c'est un sentiment incroyable de réussite.
26:26Ainsi s'achève cette semaine d'école de Delta Plane.
26:29Pour Martial, Thibaut, David, Vivien et Edgar.
26:33Tous conquis par cette expérience à couper le souffle.
26:36Mais certainement pas à leur couper les ailes qu'ils viennent tout juste de déployer.
26:42Auront-ils maintenant l'envie de s'initier aux autres disciplines du vol libre ? C'est
26:58fort à parier.
26:59Le parapente, le cerf-volant et le kite sont déjà prêts à leur ouvrir leurs ailes,
27:06et les emmener vers d'autres horizons tout aussi incroyables.
27:09A bientôt, et dans les airs.