L'Europe impose des droits de douane de 38% aux voitures chinoises. Le bon protectionnisme, c'est l'Europe. Le bon patriotisme, c'est Bruxelles.
Regardez L'éco & You avec Martial You du 14 juin 2024
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00:00Yaliou, sans mauvais jeu de mots, avec ce bras de fer, avec la Chine sur les ventes de voitures électriques,
00:05l'Europe a décidé d'augmenter fortement les droits de douane sur les véhicules électriques neufs vendus en Europe et fabriqués en Chine.
00:11Oui, comme les Etats-Unis, et pas les Etats-Unis de Trump, les Etats-Unis de Biden.
00:17Vous savez que Washington a fait passer les droits de douane de 25% à 100% sur les voitures électriques chinoises.
00:22Nous, on est un peu plus modéré, ça pourra aller jusqu'à 38% de plus.
00:26Ça veut dire que le prix d'une voiture électrique chinoise va augmenter de combien ?
00:29Alors, ça veut dire que si je prends une MG4 électrique de 24 990 euros aujourd'hui,
00:37ça va faire environ, d'ici la fin de l'année, 6 000 euros de plus.
00:41Ça veut dire qu'on dépasse donc le seuil psychologique des 30 000 euros.
00:44Ça rapproche le prix chinois de ceux des modèles européens,
00:48surtout si les véhicules électriques made in Europe bénéficient, ce qui est le cas, d'un bonus à l'achat.
00:52Et est-ce que tous les Européens sont d'accord sur cette augmentation des droits de douane ?
00:55Non, bien sûr, l'Allemagne est furieuse, comme toujours quand son industrie automobile est menacée.
01:01C'est le pays qui risque le plus d'être impacté par ces mesures,
01:04parce que si la Chine fait la même chose que nous en augmentant les droits de douane sur les voitures européennes,
01:09là, Volkswagen, Mercedes, Porsche, qui réalisent 30 à 40% de leur chiffre d'affaires en Chine, vont être impactés.
01:16Ce n'est pas évidemment le cas des Français, vous en doutez bien.
01:19Les Suédois sont contre aussi cette taxe douanière,
01:23mais je vous rappelle que Volvo, la marque mythique, est maintenant possédée par un chinois, Djili.
01:28Est-ce que la Chine pourrait se venger en visant des produits français ?
01:30Oui, il y en a un, le cognac.
01:32La Chine est maintenant le plus gros marché pour les maisons de cognac avec les Etats-Unis.
01:37Un quart des ventes se font en Chine.
01:39Le pouvoir de Pékin sait qu'il ferait très mal à ce secteur de notre économie,
01:43parce que le cognac exporte 98% de sa production.
01:47Si je caricature un tout petit peu, on boit du cognac partout, sauf en France.
01:50Ça veut dire que l'Europe se met au protectionnisme ?
01:52Oui, c'est la fin de ce qu'on appelle toujours l'éternelle naïveté européenne.
01:56Je dirais qu'il était temps, c'est une révolution pour l'Europe,
01:59parce qu'elle s'est construite sur le principe de la libre circulation des personnes et des biens.
02:03Mais en face, sur les voitures électriques, les ventes chinoises,
02:05ça représente aujourd'hui un quart du marché des véhicules neufs électriques en Europe.
02:09C'était 3,9% seulement en 2020, donc il était temps de réagir.
02:12On a les moyens d'engager un bras de fer avec la Chine ?
02:14Oui, parce qu'on l'oublie tout le temps, mais l'Europe, dans son ensemble,
02:18c'est le premier marché économique mondial en termes de pouvoir d'achat.
02:21Vous voyez bien qu'on est en train de passer de la mondialisation des bridés
02:24à un protectionnisme continental.
02:26La Chine se protège, les Etats-Unis se protègent,
02:29l'Europe se protège et défend son marché local.
02:32On voit que Tesla ou des fabricants de batteries chinois implantent des usines en Europe
02:36pour bénéficier des aides publiques,
02:38donc on récupère des emplois sur le territoire européen,
02:41peut-être pas en France, mais en tout cas en Europe.
02:42Ça prouve que la bonne taille pour le protectionnisme, c'est l'Europe,
02:46le patriotisme efficace, c'est Bruxelles.
02:48Je précise que le dernier podcast Langue L'Eco sur les voitures électriques
02:52est mis en ligne d'ailleurs sur ce sujet.
02:56Votre plus Martial, la Compagnie des Alpes se met au foot.
02:58Après les stations de ski, après les parcs d'attraction comme le Futuroscope,
03:01la Compagnie des Alpes vient d'acquérir 83% du numéro 1 du foot en salle
03:06à 5 joueurs et du paddle en France.
03:08C'est le groupe Soccer 5, montant de l'acquisition près de 130 millions d'euros.