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00:00:00 On a 2 helicoptères pour Michael,
00:00:04 et 13 pour Michael et 13 pour la gauche.
00:00:07 C'est pas la catastrophe, on a une M4, c'est super.
00:00:10 On se rassure quand même un peu.
00:00:13 C'est un Labo, près de son laser.
00:00:24 Ah oui.
00:00:26 Allez Lewis !
00:00:29 Pas mal les McLaren.
00:00:32 Les 2 McLaren qui ont pris un très bon départ.
00:00:41 Non, non, il est pas riche en plus, il roule en Clio, il est pas riche du coup.
00:00:47 Il est pas riche, il est pas riche.
00:00:50 Il est pas riche, il est pas riche.
00:00:53 Non, non, il est pas riche en plus, il roule en Clio, il est pas riche du coup.
00:00:56 Je suis riche, je ne roule pas en Clio à sa place.
00:01:12 Le DASR nous dit souvent qu'il essaie de gratter des vieilles riches.
00:01:21 Ça ne marche pas, spécialement.
00:01:24 Je ne sais pas si votre Veste à la Stratégie est une M4 de merde.
00:01:36 Ok, très bien.
00:01:39 13 ans plus tard.
00:01:45 Je ne sais pas, tout est possible après.
00:01:48 On ne va pas aller chez lui, on ne va pas aller à son laser pour un raccord.
00:02:11 C'est un flambeau.
00:02:14 Et c'est le départ de ce Grand Prix de Chine.
00:02:37 C'est bien parti.
00:02:40 Bon, c'est pas avec une Clio.
00:02:43 Je ne suis pas fan de la BMW.
00:03:06 Je vous espérais qu'en bossant à l'usine, il se fait plus que 600€ par mois,
00:03:11 parce que ce ne serait pas très cher payé quand même.
00:03:14 Surtout à temps plein, bon encore s'il a mis le temps, ok.
00:03:17 Je pense qu'il est à temps plein.
00:03:20 S'il se fait exploiter pour 600€ par mois, ça me ferait mal.
00:03:25 C'est possible, mais dans le peloton, c'est grosse cote.
00:03:28 Oui, mais la voiture marche tellement bien qu'il peut peut-être prendre ce pari,
00:03:31 parce que là, ça serait quand même gagner 30 secondes, une bonne trentaine de secondes certainement.
00:03:34 25 secondes en tout cas sûr.
00:03:37 C'est bien.
00:03:40 Non, la MotoGP se fait super mal.
00:03:52 J'ai juste vu qu'il y avait des annonces, aujourd'hui il y a des transferts.
00:03:57 Je ne regarde pas spécialement la moto.
00:04:00 Bon, le moto.
00:04:03 Petite information de la part de Sylvia qui s'occupe de McLaren Mercedes,
00:04:06 qui me dit qu'il y avait un souci au niveau du moteur,
00:04:09 peut-être un trop plein et qu'ils avaient du mal à le démarrer.
00:04:12 Information corroborée par Jean-Luc Monsec, qu'on salue au passage.
00:04:15 Alors, si vous regardez, Weber, deux places de gagnée tout comme Edfeld.
00:04:19 Il ne faut pas prendre de risque en début de course aussi, parce qu'il faut penser à cette pneumatique.
00:04:22 On voit ici pour l'instant Vettel légèrement décroché,
00:04:25 mais il était à moins d'une seconde de Lewis Hamilton.
00:04:28 Et on va surveiller évidemment ces trois-là.
00:04:31 Pour l'instant, Statucco en tête de course.
00:04:34 Et derrière, regardez comme il est obligé de sortir loin de la trajectoire pour effectuer cette manœuvre.
00:04:38 Superbe manœuvre en tout cas. Kobayashi sur la gloire soirée.
00:04:42 Pourtant, il l'a emmené loin, loin de la piste.
00:04:44 Il était menaçant depuis le début. Sa voiture est très rapide en ligne droite.
00:04:47 Alors, on va revoir ce départ. Regardez.
00:04:50 Au départ, sur les premiers mètres, il démarre très bien.
00:04:52 C'est Botton qui est beau.
00:04:53 Ce n'est peut-être pas son meilleur départ de l'année.
00:04:55 Regardez, ils sont un peu touchés là.
00:04:57 Un tout petit peu, vous allez voir. Attention.
00:04:59 Par contre, j'ai regardé l'Inde du Car hier soir en replay.
00:05:02 Après la course Effendrain.
00:05:04 Ils n'arrêtaient pas de se crasher. C'était infernal.
00:05:07 Tout en aillé loin. Je les ai dépassés.
00:05:10 C'était vraiment l'enfer.
00:05:13 C'est une destruction d'arbitre.
00:05:18 Voilà une course qui est relancée par un départ.
00:05:20 On va regarder justement. Regardez la pile du Kers.
00:05:22 Ah si, il s'en sert.
00:05:24 Il est mal parti.
00:05:26 Il ne sert pas du Kers.
00:05:27 Ah si, il s'en sert.
00:05:28 Il est mal parti. Vous avez vu, il a enclenché la première.
00:05:30 Il a eu un petit temps de réponse avec le moteur.
00:05:32 Et il a raté son départ.
00:05:34 Il a reloupé son départ. Le système n'a pas si bien fonctionné.
00:05:36 Alors que le Kers, il l'a bien.
00:05:37 Ça, c'est une chose importante à souligner.
00:05:39 Donc, il a raté son envol.
00:05:41 Ce n'est pas un souci technique qui a valu ce départ raté.
00:05:44 C'est bien tout simplement un départ raté.
00:05:45 Mais c'est nul Sébastien De Vettel avec sa fusée qui ne sait pas prendre de départ.
00:05:48 Il a failli le tasser dans l'herbe au passage.
00:05:53 Je ne vais pas regarder.
00:05:57 Demain, pas de stream.
00:06:06 Sauf si la QF1 est importante.
00:06:10 Genre au Côte d'Ivoire-les-Vallées par exemple.
00:06:14 Sinon, il n'y a pas de stream.
00:06:16 Et si il y a un stream, ce sera la suite de la D11.
00:06:22 Un autre grand prix.
00:06:24 Mais normalement, non.
00:06:25 Je ne pense pas qu'ils disent demain où est-ce qu'il va aller.
00:06:27 Ce serait étonnant.
00:06:28 Mais non, ce n'est jamais.
00:06:29 Prochain stage, c'est sauf mercredi.
00:06:33 La QF1 est en deuxième position à 1 seconde.
00:06:34 Une Vettel est là à moins de 2 secondes.
00:06:36 Du coup, ce départ raté, ça va nous permettre d'assister à une course passionnante.
00:06:40 Parce que là, cette fois, même s'il a l'avantage en termes de performance,
00:06:42 les McLaren en course, elles sont extrêmement solides.
00:06:45 On nous disait qu'avec les pneus tendres, on fera à peu près 14 tours, 15.
00:06:48 On va voir exactement ce qui se passe.
00:06:49 La température est différente.
00:06:50 Il ne fait pas spécialement très chaud.
00:06:52 La piste est moins abrasive qu'elle ne l'était sur le grand prix précédent.
00:06:55 Donc on peut penser que les pneus tendres et aussi les durs vont durer un peu plus longtemps.
00:06:58 En tout cas, Mickael Schumacher a étayé la route parce qu'il s'était lancé depuis la 14e position.
00:07:01 Il se retrouve maintenant 9e au contact des deux forces india.
00:07:05 Celle, évidemment, de Direst à 7e et de Sutil qui occupent la 8e position.
00:07:08 Et là, regardez, il va pouvoir tenter quelque chose.
00:07:10 Parce qu'à cet endroit-là, il avait moins d'une seconde de retard sur la voiture le précédent.
00:07:13 Qu'est-ce que je n'aime pas à Haakon ?
00:07:14 Donc il va pouvoir s'enfuyer de ce serveur de l'aspiration.
00:07:15 Ce sera qu'à la première présentation, il va pouvoir s'enfuyer de ce serveur de l'aspiration.
00:07:16 Ah, à nouveau, il y a l'éditeur de Haakon dans la salle.
00:07:18 Et voilà !
00:07:20 Et quoi ? Qu'est-ce que tu as conclu, du coup ?
00:07:23 Tu n'aimes pas sa gueule ?
00:07:27 Vous n'êtes plus très actifs dans le YouTube, là.
00:07:45 On ne vous entend plus. Vous êtes bien silencieux.
00:07:48 De plus, ça brouille avec Max.
00:07:55 Oh là là, pas de touche à Max, là, surtout.
00:07:57 Oh là là là là là là.
00:07:59 En même temps, il lui a répondu.
00:08:04 L'autre se met à l'agresser, à le pousser, là.
00:08:07 Il ne va pas se laisser marcher dessus non plus, quoi.
00:08:09 Après, c'est sûr qu'il est fautif. Il l'a craché.
00:08:14 Il ne l'a pas fait exprès, il l'a craché, évidemment.
00:08:42 Allez, RedBull, mettez avec Verstappen 2025, Haakon.
00:08:47 Allez, allez, on veut voir ça. Ça peut être très drôle.
00:08:51 Je ne crois trop qu'il y a un boss.
00:08:56 Je pense qu'il y a certaines personnes qui n'aiment pas sa gueule.
00:09:03 C'est triste de dire, mais c'est ça.
00:09:05 C'est physique, quoi.
00:09:11 Haakon n'a jamais eu la possibilité de le créer.
00:09:14 Il n'a pas eu la possibilité de le prendre.
00:09:16 Après, Force India, à l'époque, ce n'était pas si mal.
00:09:22 Puis Renault aussi, ça allait.
00:09:24 Ce n'était pas non plus la folie, quoi.
00:09:29 Les deux pilotes de Razer, ça ne compte pas, clairement.
00:09:38 C'est un peu trop tapé dans ses gommes, comme on dit au départ.
00:09:42 On revoit ici cette manoeuvre impeccable de Perez sur Barrichello.
00:09:46 Qui s'est fait surprendre, Rubens Barrichello, qui est en difficulté avec sa monoplace.
00:09:50 Et regardez un peu, c'est la foire à l'empoignée ici.
00:09:52 Attention, il a été obligé d'aller très loin sur la bordure, Mark Webber, face à Perez.
00:09:58 Vous savez qu'il a réussi de juste à conserver l'avantage, Mark Webber.
00:10:02 Et puis là, ça barde également dans ce groupe-là.
00:10:04 C'est la lutte pour la 12e place.
00:10:05 Alguersuari, Buemi, Hedgefield, Perez et Webber qui sont en train de se battre.
00:10:09 Regardez, il s'est fait passer.
00:10:11 Et ça, c'est à peu près sûr qu'il n'a pas le Kearse, Mark Webber.
00:10:13 C'est ce qui lui pose des soucis.
00:10:15 Alors là, tous les pilotes qui sont à moins d'une seconde de ce qu'il précède pourront utiliser le aileron mobile.
00:10:21 Voilà, vous l'avez vu, 902 mètres pour être tout à fait précis avant le virage numéro 14.
00:10:26 Là, vous voyez, comme il n'a pas le Kearse, il est en difficulté.
00:10:28 Regardez, là, vous allez voir l'aileron qui va s'ouvrir.
00:10:30 Il passe.
00:10:31 Oui, il s'est décalé juste à temps.
00:10:33 Et en vitesse de pointe, vous avez vu un peu ?
00:10:35 La vitesse de pointe de Hedgefield, c'est colossal.
00:10:37 Plus de 325 km/h pour Nick Hedgefield.
00:10:40 Incroyable.
00:10:42 C'était les plus rapides.
00:10:43 Les droites en qualification, les NRGP.
00:10:44 Le voici, Nick Hedgefield.
00:10:45 Et il rentre au stand devant lui.
00:10:47 Ce qui tombe bien, ça va lui dégager un peu la piste, Hedgefield.
00:10:50 C'est deux places de gagné, du coup.
00:10:51 C'était Buemi qui rentrait au stand.
00:10:52 Hedgefield se retrouve 12e, donc, avec devant lui, Petroff.
00:10:56 On voit ici Sébastien Buemi qui est rentré.
00:10:58 Là, c'est Alguersuari, pardon, j'ai dit Buemi.
00:11:00 Alguersuari qui est rentré, puisque Hedgefield a doublé Buemi.
00:11:03 Et Alguersuari, lui, qui va du coup se retrouver sur une stratégie à 3 arrêts.
00:11:06 C'est maintenant certain, en s'arrêtant une première fois au 10e tour.
00:11:08 Et c'est reparti.
00:11:10 Alors, on retrouve également Mark Huber ici, maintenant.
00:11:19 Ce qui est intéressant, c'est de voir que les 6 premiers se tiennent en 6 secondes.
00:11:23 Donc, rien n'est perdu pour Alonso Massa.
00:11:27 Ils sont à 5 secondes, 6'9 pour Alonso.
00:11:29 De Vettel à Milton et Button qui sont pour incider Roudang.
00:11:32 Mark Huber, regardez, et là, on ne retrouve pas Mark Huber.
00:11:35 On avait vu que l'arrière droit, il y avait un petit quelque chose sur Alguersuari.
00:11:38 Mais il a perdu une roue, alors là, il faut qu'il s'arrête.
00:11:40 Il va avoir 11 v par-ci, il ne s'arrête pas.
00:11:41 Pour raison de sécurité, il va se faire sanctionner.
00:11:43 Ah, bah ouais, avec secrète policiale, de toute façon.
00:11:45 Il y avait un petit quelque chose, il y avait un petit quelque chose, semblait-il.
00:11:48 Il a oublié de s'arrêter.
00:11:49 Il va être obligé de s'arrêter, parce que s'il va jusqu'au cou, je peux vous dire, il va prendre une grosse sanction.
00:11:52 Parce qu'il y a une règle qui stipule qu'on ne peut pas ramener une voiture comme ça, pour raison de sécurité.
00:11:56 Bien sûr, c'est un peu le problème.
00:11:57 Surtout les vitesses atteintes dans la ligne droite.
00:11:58 S'il y a quelque chose qui part de la voiture, c'est bon, on lui a dit de rentrer.
00:12:00 Et regardez, on va revoir ici.
00:12:02 Et oui, là, il est parti d'un coup.
00:12:04 Vous voyez comme c'est dangereux.
00:12:05 Heureusement, c'était une vitesse lente.
00:12:06 Mais regardez, combien même, combien même.
00:12:08 Ouf, ça fait bon office les grillages.
00:12:11 Ah oui, il manque une roue, incroyable.
00:12:13 Heureusement, on est très lent, à 90 km/h.
00:12:15 On est sur trois roues, le pilote.
00:12:16 On a un souci.
00:12:17 Comme la Formule 1 jeudi, là.
00:12:22 Coco sur trois roues.
00:12:23 Voilà, pareil.
00:12:25 Et disons qu'ils ont changé la stratégie, je pense.
00:12:38 Ah oui, c'est à peu près certain.
00:12:39 Il n'y a pas le choix quand on est si loin.
00:12:41 Il va repartir loin encore.
00:12:42 Mais il n'aura pas le choix, Mark Webber.
00:12:45 Là, sur un tour, ça tient bien.
00:12:47 Après, en course, oui.
00:12:48 En condition de course, ce n'est pas terrible.
00:12:51 "Très heureux et fier de faire partie de mon club de rêve Real Madrid."
00:13:02 "Il est impossible d'expliquer à quel point je me sens heureux et excité de ce moment."
00:13:05 "J'ai hâte de vous voir, Madrid."
00:13:06 Madridistas !
00:13:08 "Merci pour votre incroyable soutien."
00:13:10 Allez, Madrid !
00:13:13 "C'est la même chose pour tous les six."
00:13:15 "Ils ont baissé de cadence tous les six."
00:13:17 "Cinq, c'est dixième déclaration."
00:13:18 Il est content, Kylian !
00:13:20 "Ce qui est intéressant dans cette pratique-là, Christophe, c'est de voir que Vettel tourne à l'hygiène."
00:13:24 Il y a des photos de lui petit avec Ronaldo.
00:13:27 Et lui en mode fan de Madrid.
00:13:30 "Le rythme est assez prudent parce que regardez, le groupe Rosberg n'est vraiment pas loin."
00:13:33 "Il se regarde quatre ou cinq secondes, finalement, du podium."
00:13:35 "Donc on se bat pour la quatrième place, oui, mais peut-être aussi, pourquoi pas, pour le podium."
00:13:37 Eh bien, on aura du changement en ligne de foot avec Mbappé et Royal Madrid.
00:13:42 Je ne sais pas ce que ça va donner pour lui.
00:13:48 "Le mec, Ass, n'a jamais été de la haute performance. Un peu de sérieux."
00:13:56 Tu parles à qui ? Pourquoi tu dis ça, en fait ?
00:14:02 On n'a pas dit que Ass était de la haute performance.
00:14:05 On dit juste que sur un tour, ça passe bien.
00:14:08 Enfin, ça passe.
00:14:09 Ils sont en Q3, quoi.
00:14:11 Mais en condition de course, ce n'est pas terrible.
00:14:13 Avec Grégoire, tu es un peu lunaire, quand même.
00:14:18 Des fois, wow.
00:14:19 "Vous pensez quoi des problèmes de Tsuneda ?"
00:14:23 C'est bien, oui. Il s'est calmé.
00:14:25 Il ne gueule plus à la radio. Je trouve que c'est plutôt une bonne chose.
00:14:28 Et puis, il est plutôt performant.
00:14:33 C'est Ricardo, par contre, qui prend cher en ce moment.
00:14:37 "S'engager jusqu'en 2029." Oui, c'est ça.
00:14:43 2029, quoi. Putain, ça paraît tellement lointain.
00:14:48 J'aurai 39 ans en 2029.
00:14:52 Je serai tellement vieux.
00:14:54 J'aurai bientôt 40 ans, quoi.
00:14:57 C'est terrible, hein.
00:15:01 "Tu as vu l'info sur la suspension Red Bull ?"
00:15:04 Non, je n'ai pas vu ça. C'est où ?
00:15:06 Tu as vu ça où, toi ?
00:15:08 C'est-à-dire la suspension.
00:15:10 Suspension illégale ?
00:15:13 Le mec est disqualifié.
00:15:16 "Les 13 tours, pour l'instant, Botton Tour en tête avec moins d'une seconde, cette fois, sur les Wissamilton."
00:15:29 "Qui a haussé la cadence, pourquoi ? Parce qu'il est poussé par Vettel."
00:15:32 "Et puis, un peu plus loin, reparti avec des Glomnov."
00:15:35 J'aurai 49 ans. C'est terrible.
00:15:37 "Les 3 premiers avec, vous le voyez, c'est Mathieu Vettel qui se décale un petit peu."
00:15:41 "Il a peut-être tenté quelque chose."
00:15:43 Mon collègue, là, Kefta.
00:15:45 "C'est peut-être aussi qu'il va y avoir un arrêt au stand."
00:15:48 "Le réalisateur."
00:15:50 Bah, KD n'a pas dit que...
00:15:52 Ah, c'était de la haute performance.
00:15:54 C'est toi qui a inventé des propos qu'il n'a pas tenu, pour le coup.
00:15:58 "Il peut aussi utiliser des systèmes."
00:16:00 Red Bull a réussi à créer un système de suspension semi-automatique qui permet de baisser le drag à haute vitesse.
00:16:05 Ils en ont plus fait jusqu'à 2023.
00:16:07 Ah ouais ?
00:16:09 J'ai pas vu ça.
00:16:11 La voiture illégale ! Allez, on disqualifie tout le monde.
00:16:14 Et on retient les titres de Max.
00:16:16 Allez, merci. Allez, hop.
00:16:18 "Emballé, c'est pesé."
00:16:21 "Il y a une Twingo Renault Sport de 16 200€ gagnée par tirage au sort."
00:16:24 "Actuellement, quelle position se trouve Jenson Button ?"
00:16:27 "Marco Puffari aurait pris la 3ème."
00:16:30 Ouais, Marco, ils ont pas appris grand-chose, pour l'instant.
00:16:34 Je vais pas dire, mais...
00:16:36 Il faut qu'ils révisent un petit peu.
00:16:39 C'est juste qu'à la fin, le droit de diffusion de la F1, c'est au cas où.
00:16:46 Mais bon, sur le...
00:16:48 "Allez, tient une petite tour."
00:16:50 "La Twingo Renault Sport, 16 soupapes, 233 chevaux à gagner."
00:16:53 "On se débarrasse du jour."
00:16:55 "Il y a une petite dépassion dans la ligne droite de Jenson Button."
00:16:58 J'aimerais bien, mais...
00:17:00 Ça va être compliqué.
00:17:02 Ça va être compliqué, j'aimerais bien, mais il faudrait vraiment que la voiture...
00:17:06 En fait, il faudrait qu'il joue le titre contre Charles.
00:17:08 À la limite, il aura peut-être des chances, mais...
00:17:10 S'il y a d'autres gens qui rentrent dans l'équation...
00:17:13 Ça va être compliqué.
00:17:15 "La course en soin, la trentaine se joue pour lui, parce que..."
00:17:17 Ça pousse derrière la jeunesse, quand même.
00:17:20 "Oh, ça y est ! L'aspiration est prise et la courbe vers le volet."
00:17:23 Je penserais bien, encore une fois, ça ne se voit pas sur les performances de Mercedes.
00:17:27 "Vous ne pouvez pas se défendre comme il l'a fait tout à l'heure, parce que lui, il était à plus d'une seconde de Button."
00:17:30 "C'est le décalage de la compilatèque."
00:17:32 "De prendre l'avantage."
00:17:34 "On supprime tous les titres de Lewis Hamilton."
00:17:36 Ah oui, donc, oui, ok.
00:17:38 "Et il va en profiter pour entrer au stand."
00:17:40 Bah, 2021, il y avait Cost Cap.
00:17:42 "C'est le dépassement capable de le débrancher."
00:17:44 Donc oui, on supprime tous les titres.
00:17:46 "Button, Vettel, et on rentre au stand ensemble."
00:17:49 Du coup, 9 titres pour Lewis.
00:17:51 Vu qu'en 2023, il finit 3ème du championnat.
00:17:55 Et que du coup, Perez serait aussi banni.
00:17:58 Donc voilà, 9 titres pour Lewis Hamilton.
00:18:01 C'est fait. Bravo à tous. Merci.
00:18:03 Et ça, c'est beau, ça.
00:18:07 Putain, McLaren qui ont raté le rat de Button, ça.
00:18:09 Nul.
00:18:10 Donc, Newey n'est pas le Messie, quand il est là.
00:18:15 Ah, quand même, hein. Newey, c'est pas rigolo, hein, les gars.
00:18:20 Et oui, il y a un titre pour Charles Leclerc, 2022.
00:18:23 Ou à Charles.
00:18:24 Le premier monégasque champion du monde.
00:18:26 Et...
00:18:37 Et Button, il va chier Red Bull.
00:18:39 Sérieux, c'est quoi, ça ?
00:18:43 Je m'en rappelais pas de celle-là.
00:18:45 Je me souviens...
00:18:46 Je me souviens que Lewis, la première année chez Mercedes,
00:18:49 il a été allé dans le stand McLaren, ça, ok, mais...
00:18:52 Button qui va chier Red Bull, alors là...
00:18:55 C'est trop, là.
00:18:56 C'est trop, là.
00:18:59 Sérieusement, quoi.
00:19:03 Red Bull et McLaren, ils ont pas les mêmes couleurs, quand même.
00:19:09 Ah ouais, là, il est intoxiqué par la pollution chinoise, le gars.
00:19:14 C'est pas ça.
00:19:15 Parce qu'en 2010, ouais...
00:19:21 Après, c'est pas la première course, quoi.
00:19:24 À la limite, qu'ils fassent ça au premier GP...
00:19:26 Ah, putain, Massa qui repart devant Milton, le poison, quoi.
00:19:30 Bon, alors là, ça va cartonner, hein.
00:19:32 Allez, hop !
00:19:34 Oula ! Il repart loin, Milton !
00:19:36 Oh, les McLaren, la strat, bizarre, là.
00:19:41 Ils sont en difficulté, du coup, les pilotes McLaren.
00:19:43 Attention, on est au 16e tour, il va encore s'en passer des choses.
00:19:45 En tout cas, il y en a un qui cravache, avec ses plus tendres, hein.
00:19:49 Lewis, en 2013, c'était au 10e GP, là, c'est le 3e, du coup...
00:19:53 Voilà.
00:19:55 Ah, il était repassé, regardez, est-ce qu'il va se faire croiser ?
00:19:57 Non, il a suffisamment conservé l'avantage, Lewis Hamilton, mais c'est passé juste.
00:20:01 Eh, vous pensez qu'il va se tromper, Lewis, l'année prochaine de stand, d'ailleurs ?
00:20:06 Est-ce qu'il va s'arrêter chez Mercedes au lieu de Ferrari ?
00:20:11 En vrai, je ne pense pas, quand même, parce que, bon, le rouge et le gris, ou le noir, c'est quand même différent, quoi.
00:20:17 Je ne pense pas qu'il fasse cette bourdre, quoique, en vrai, avec lui, c'est jamais...
00:20:21 Il pourrait, ça... Je pense qu'il pourrait le faire, là, quoi.
00:20:29 J'espère que ce sera juste un essai libre, pour le coup.
00:20:34 Ça, ça va le faire bizarre de le voir chez Ferrari, lui, quand même.
00:20:37 Oh, le choc !
00:20:39 Il a toujours été l'ennemi de Ferrari, hein, Lewis Hamilton, là encore, il se bat contre une Ferrari, quoi.
00:20:44 C'est irréel de le voir chez Ferrari, lui.
00:20:49 Moi, je ne sais pas ce qu'il va faire.
00:20:56 Ça va le faire trop bizarre.
00:20:58 Ça va le faire, oui.
00:21:00 Moi aussi, évidemment, mais...
00:21:02 Ça va être bizarre.
00:21:04 Pour les fans de Hamilton, McLaren, Mercedes, etc.,
00:21:07 moi, je suis depuis son époque de chez McLaren, donc...
00:21:12 Moi, j'ai toujours été supporter de McLaren, Mercedes,
00:21:17 et pas Ferrari, surtout pas, en fait.
00:21:20 C'est ça qui est compliqué, aussi, à gérer.
00:21:23 Ça a toujours été un peu l'ennemi, hein, Ferrari, quand tu penses.
00:21:27 Comme Red Bull, quoi, en fait.
00:21:30 C'est comme s'il allait chez Red Bull.
00:21:32 Ah, c'est comme ça, hein.
00:21:39 C'est lui qui a décidé, donc...
00:21:41 On respecte son choix.
00:21:43 C'est comme ça, hein.
00:21:45 C'est comme ça, c'est lui qui a décidé, donc...
00:21:47 On respecte son choix.
00:21:49 C'est lui qui a décidé, donc...
00:21:51 On respecte son choix.
00:21:53 Oula, oula !
00:21:56 Oula ! Ramel...
00:21:58 Putain, il a eu du mal à passer, hein.
00:22:00 Petrov, quelle défense, en passant, dis donc.
00:22:17 Le style de la défense, battre contre les Ferrari, c'est trop cool, là.
00:22:21 Bah oui, hein.
00:22:24 En 2020, vous vous battiez contre vous-même, hein.
00:22:29 Je crois que c'est surtout ça, l'idée.
00:22:32 Ferrari, se battait contre eux-mêmes, contre leur moteur bridé, quoi.
00:22:38 Voilà, les filles, hein.
00:22:41 Après avoir eu un moteur chité !
00:22:43 Hein ? Vettel Junior.
00:22:45 Vettel Junior, moteur chité, la Ferrari, un petit peu, non ?
00:22:48 Hein ? Eh oui !
00:22:50 Tricherie, ces Ferrari.
00:22:52 2019, on s'en souvient, hein, Vettel Junior.
00:22:56 Ce coup derrière, il a pas été banni plus que ça.
00:23:00 Bon, ils l'ont emmerdé en 2020, forcément.
00:23:03 Mais bon, c'était en six ans particulières, donc...
00:23:05 Ils ont pas perdu grand-chose.
00:23:08 Enfin, ils se sont un peu fait humilier en 2020, quand même, Ferrari.
00:23:14 En représailles, hein.
00:23:16 Rosberg en tête de ce Grand Prix incroyable.
00:23:29 Le réalisateur était nul.
00:23:36 [Voix de l'annonce]
00:23:39 Donc il reste 1h06, c'est accéléré, donc...
00:23:50 Ouais, ça finit vers 21h, petit modo.
00:23:53 Tiens, d'ailleurs, j'ai vu qu'il y avait un match France-Luxembourg, mercredi soir, à 21h.
00:23:58 On va peut-être le faire aussi, du coup ?
00:24:01 C'est un match amical, mais bon...
00:24:04 Enfin, un match de préparation à l'Euro.
00:24:06 Mais bon, pourquoi pas le mettre, du coup ?
00:24:08 Et dimanche, à 21h, il y aura France-Canada.
00:24:15 Mais il y aura aussi le GP du Canada.
00:24:19 Ah !
00:24:20 Donc, ben, GP du Canada, priorité. On suivra le score peut-être à côté, mais bon...
00:24:26 Oui, oui, je sais que Michael Jordan se montre là, une escarabe, effectivement.
00:24:32 Sur tour 2020 ou 2021, en logique, donc...
00:24:35 Putain de sérieux, là...
00:24:39 Salut Hamilton Jr, tu n'as pas la paule !
00:24:42 Regardez Hamilton Jr...
00:24:44 Qu'il nous traite...
00:24:47 De...
00:24:48 Salope !
00:24:49 Regardez ! Il nous insulte, Hamilton Jr !
00:24:52 T'as vu ? Il t'a traité de salope, KD !
00:24:55 T'as vu ?
00:24:57 Regarde, KD, il t'a dit "salope" !
00:25:00 Le mec qui essaie de faire un clash dans le chat...
00:25:02 Le gros connard, tu sais...
00:25:04 Le mec qui modifie les...
00:25:08 Les écritures des gens dans le chat, quoi...
00:25:11 Non, c'est Romain qui a eu la paule, là.
00:25:20 Je ne sais pas, le SLT, il le traduit en "salope"...
00:25:25 Je ne sais pas pourquoi, en plus, c'est...
00:25:28 Ça n'a aucun sens, parce que...
00:25:30 SLP, à la limite...
00:25:32 SLP, je comprendrais plus, déjà...
00:25:35 Mais SLT, il le traduit en "salope" ?
00:25:37 D'ailleurs, c'est étonnant, déjà, qu'il traduise...
00:25:39 Un mot par "salope", quoi...
00:25:42 Enfin, je veux dire...
00:25:44 Ça reste une insulte !
00:25:45 D'où Google Translate traduit...
00:25:48 SLT par "salope", non mais, je vois...
00:25:50 C'est lunaire !
00:25:52 C'est chaud, quoi...
00:25:57 C'est chaud, quoi...
00:25:59 "Le pilote australien est à 5 droite de 8/10"
00:26:04 "Il est revenu au contact, avec quelques difficultés sur les pieds"
00:26:07 Ah, ouais, ouais...
00:26:09 Là, ce n'est même pas le correcteur, c'est le traducteur, à peu près...
00:26:21 Non, c'est Romain qui a eu la paule, là.
00:26:24 Donc, lui...
00:26:25 Il est à 8...
00:26:27 Je crois qu'il est à 8, maintenant, ouais...
00:26:31 Donc, il y a encore de la marge...
00:26:35 Il est cadé, toujours en tête des poules...
00:26:39 C'est-à-dire, de celui qui poste en premier sur Twitch...
00:26:42 Vous avez du boulot, les gars, pour rattraper !
00:26:44 Surtout que là, il est revenu, donc il va revenir dans le match...
00:26:47 Bon, même s'il n'en a pas eu des poules depuis qu'il est revenu...
00:26:53 Il a 40 poules d'avance, quand même...
00:26:55 Ça va être long à rattraper, hein, pour un milleton, moi...
00:26:58 On n'a pas vu les premières...
00:27:01 Ah !
00:27:02 Voilà...
00:27:04 Là, tu les vois, là ?
00:27:07 Connard !
00:27:08 Le mec qui insulte pour rien...
00:27:10 Voilà, là, vous les voyez, là...
00:27:13 Tac...
00:27:15 40 d'avance pour cadé...
00:27:18 Ah, bon, c'était la nuit qu'ils font décaler, tu n'aurais pas vu...
00:27:23 Ouais, tu as eu seulement 8 poules en 2023, Albin...
00:27:26 Effectivement...
00:27:28 Non, 11 ! 11 !
00:27:30 11, t'as rien...
00:27:32 Pourquoi tu le mites ?
00:27:33 Non, non, t'en as eu 11...
00:27:37 Et là, t'en as 37 en 2014...
00:27:41 Voilà...
00:27:51 C'est pas mal, ça...
00:27:52 En même temps, Albin, t'es arrivé quand ?
00:27:57 T'es pas arrivé très tôt en année 2023, hein...
00:27:59 T'es arrivé genre en fin d'année, quoi...
00:28:01 Genre en août-septembre, je crois...
00:28:04 Un peu comme ça, il me semble, hein...
00:28:07 Ouais, voilà, c'est ça...
00:28:18 À l'époque, bon, il n'y avait pas trop le challenge de mettre en place avec Hamilton Junior,
00:28:22 bon, il vous a foutu un peu les poules...
00:28:24 Même si Hamilton était content quand même de faire les poules, mais...
00:28:27 Toi, tu ne rentrais pas trop dans le jeu, tu vois...
00:28:31 T'es arrivé un peu après...
00:28:34 Et là, bon...
00:28:36 Vu que vous avez décidé de lancer sur Shell, je ne comprends pas...
00:28:40 Ah ouais, au Steam 2023, ouais, c'est pas à mi-année, du coup...
00:28:46 Un tiers de l'année, quoi...
00:28:48 De toute façon, tu n'as pas fait la F1 Wine saison 1, donc...
00:28:54 Tu n'étais pas là, sinon je te remercie...
00:28:57 En septembre...
00:28:59 T'es arrivé que pour la saison 2, je crois...
00:29:03 Et encore, même, peut-être courant en saison 2...
00:29:08 Donc ouais, sur...
00:29:11 Le week...
00:29:13 C'est fou, hein...
00:29:15 Du coup, là, on a 613 poules au total...
00:29:35 Alors, au total, bon, il y a quand même des lives, je n'ai pas pu déterminer qui a fait la poule,
00:29:39 parce que soit c'était coupé, soit on n'y voyait rien, sur le chat...
00:29:43 Donc, ouais, il y a une dizaine de lives, ou une quinzaine, je n'ai pas pu déterminer exactement...
00:29:47 Qui avait fait la poule, mais c'est pas...
00:29:50 C'est pas très gênant, quoi...
00:29:53 Surtout, c'est des no-name, en plus, que j'étais, donc...
00:29:56 Parce qu'il y a eu plein de no-name, hein, en 2023...
00:29:58 2021, 2022, il y a eu plein de no-name qui ont fait la poule, hein...
00:30:01 Des mecs avec une poule, quoi...
00:30:03 Il y en a eu tellement !
00:30:05 C'est incroyable...
00:30:07 Il y en a eu qui en ont eu deux, aussi...
00:30:11 Ouais, c'est ça...
00:30:12 Peut-être que c'est ça, ce qui est...
00:30:14 Donc là, je ne sais pas si on va arriver à 1000, courant 2024, ça m'étonnerait...
00:30:20 Il faudrait que je fasse encore 327 lives...
00:30:24 Ça fait beaucoup, quand même...
00:30:27 Surtout qu'on est à la moitié de l'année...
00:30:29 Je ne suis pas sûr qu'on arrive quand même à 1000...
00:30:33 Je ne pense pas, ça m'étonnerait...
00:30:37 327, c'est énorme, quoi...
00:30:39 Sachant qu'il doit rester...
00:30:41 200 jours, dans l'année, quelque chose comme ça...
00:30:47 Ben là, depuis le début de l'année, on en a fait 115...
00:30:52 119, 119...
00:30:54 Donc ouais, ça paraît compliqué, quand même...
00:30:58 Ça paraît compliqué...
00:31:01 Mais après, début de l'année, il n'y avait pas la formule 1, aussi...
00:31:03 Qui était de retour...
00:31:06 Donc là, ça augmente le nombre de lives...
00:31:08 Automatiquement, déjà, les bouquins de F1, c'est...
00:31:11 Un live EL1, un live EL2, un live EL3, qualif...
00:31:16 Plus, quand il y a des sprints, ça rajoute aussi des lives...
00:31:19 Il y aura l'euro, aussi...
00:31:21 Donc on va sûrement le monter, mais de là à arriver à 320, encore, d'ici la fin de l'année, je ne pense pas...
00:31:27 Ça m'étonnerait...
00:31:30 On approchera peut-être les 900, en tout cas...
00:31:34 On accumulera le temps...
00:31:36 Sinon, je vais surbonner, je vais faire 320 lives, encore...
00:31:53 S'il faut...
00:31:55 Magnifique dépassement de Fernando Alonso !
00:31:57 Romain Servais n'est pas là pour voir ça...
00:31:59 Quel dommage...
00:32:02 Parce que là, du coup, il y a une différence de temps...
00:32:04 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:06 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:08 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:10 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:12 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:14 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:16 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:18 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:20 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:22 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:24 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:26 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:28 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:30 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:31 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:33 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:35 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:37 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:39 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:41 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:43 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:45 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:47 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:49 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:51 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:53 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:55 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:58 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:32:59 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:01 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:03 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:05 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:07 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:09 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:11 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:13 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:15 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:17 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:19 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:21 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:23 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:26 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:27 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:29 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:31 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:33 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:35 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:37 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:39 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:41 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:43 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:45 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:47 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:49 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:51 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:54 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:55 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:56 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:33:58 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:00 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:02 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:04 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:06 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:08 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:10 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:12 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:14 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:16 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:18 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:20 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:23 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:24 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:26 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:28 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:30 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:32 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:34 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:36 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:38 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:40 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:42 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:44 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:46 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:48 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:51 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:52 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:53 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:55 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:57 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:34:59 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:01 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:03 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:05 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:07 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:09 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:11 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:13 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:15 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:17 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:20 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:21 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:23 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:25 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:27 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:29 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:31 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:33 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:35 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:37 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:39 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:41 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:43 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:45 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:48 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:49 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:51 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:53 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:55 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:57 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:35:59 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
00:36:01 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
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00:59:12 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
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01:02:49 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
01:02:51 Je ne sais pas si c'est le cas, mais...
01:02:54 Oh le couillé !
01:02:55 Bon par contre il va avoir le DRS Vettel, je ne sais pas ce que ça va donner.
01:03:00 Si Mercedes arrive à se reprendre, il n'y aura plus rien.
01:03:03 Non, il n'ira pas chez Mercedes en 2025.
01:03:08 26 oui peut-être.
01:03:10 Allez Lewis, il faut y aller maintenant, il faut creuser là.
01:03:15 C'est illégal ce vol.
01:03:17 Ah bah rage, pleure.
01:03:18 Nous aussi on s'est fait voler plusieurs fois.
01:03:22 Il n'y a pas beaucoup de tours, mais il n'est pas très loin.
01:03:23 Il y a la... regardez, regardez.
01:03:25 Chacun son tour maintenant.
01:03:26 Et là dans ce cas de figure là, la voiture de Vettel c'était celle qui passait le mieux ici.
01:03:29 La plus rapide, elle s'est fait surprendre tout simplement.
01:03:31 En plus il y a le Kers qui doit aider forcément, forcément.
01:03:33 Mais en tout cas...
01:03:34 Et puis vous vous assurez que quand on le sait, quand on a des pneus qui commencent à s'user,
01:03:36 Christophe l'adhérence est précaire et donc...
01:03:38 Qui dit moins d'adhérence, dit moins d'accélération.
01:03:39 Exactement.
01:03:40 Il s'est fait enrhumé là.
01:03:41 Mais quel dépassement de Lewis Hamilton, magnifique.
01:03:44 C'était Curie-McLaren-Mercedes.
01:03:45 Écoutez, en trois courses, ils ont amené trois diffuseurs différents.
01:03:48 Et là, regardez, on regarde...
01:03:49 Ah, on fait la gueule chez Red Bull Racing.
01:03:51 C'est impassible.
01:03:52 Ah...
01:03:54 Bon, malheureusement ça ne va pas durer, mais bon.
01:03:56 Regardez, Mark Webber.
01:03:57 Il est là.
01:03:58 Il est dans les roues de Rosberg.
01:03:59 Il pourrait être encore quatrième Mark Webber en partant de nulle part.
01:04:01 Quatre tours.
01:04:02 Quatre tours, non, il ne pourra pas revenir sur Button, mais il n'en était pas loin.
01:04:04 Attention parce que les pneus de Vettel sont en train de s'écrouler.
01:04:06 Quatre tours, ce ne sera peut-être pas suffisant pour résister à Button ni à Rosberg.
01:04:10 La strat de Red Bull a un peu osé aussi avec les pneus.
01:04:15 J'ai l'impression, face aux adversaires, un peu compliqué.
01:04:20 Alors j'ai de la info maintenant.
01:04:21 Puisqu'il y a eu une investigation.
01:04:23 Il y avait de l'essence qui était tombée sur le filtre à air.
01:04:25 Donc une petite fuite sans doute.
01:04:26 Et ça avait du coup provoqué un engorgement.
01:04:27 Il y avait tous les risques.
01:04:28 Donc il ne puisse pas prendre le départ.
01:04:29 Donc on a dû intervenir en vitesse et manifestement très bien.
01:04:32 Puisque Hamilton, là, à la main chaude, il est en tête de ce Grand Prix.
01:04:35 Il va aller s'imposer.
01:04:36 Ce n'est pas terminé encore.
01:04:37 Ce n'est pas terminé encore.
01:04:38 On a quatre tours.
01:04:44 Ce Grand Prix, il ne s'est pas terminé.
01:04:45 Tout peut encore se produire.
01:04:46 Parce que les pleutons peuvent chuter d'un coup.
01:04:48 On est à l'abri de rien.
01:04:49 Regardez Rosberg, regardez Weber.
01:04:50 Eh oui, Weber, il n'a pas le coeur.
01:04:52 S'il l'avait, je peux vous dire qu'il s'en serait déjà occupé du cas Rosberg.
01:04:54 Mais ce n'est pas terminé.
01:04:55 Les Mercedes sont très rapides en ligne droite aussi.
01:04:57 Derrière les Renault.
01:04:59 Il sait que ce n'est pas là qu'il fera l'écart de toute façon.
01:05:02 Il faut qu'il fasse une tentative un peu comme a fait Hamilton.
01:05:05 Dans un endroit où on ne va pas s'y attendre.
01:05:07 Et où l'adhérence est très importante.
01:05:09 Hamilton 1.41.4.
01:05:11 Vettel 1.42.9.
01:05:13 On surveille Burton, 1.42.3.
01:05:15 C'est six dixièmes de mieux au tour.
01:05:16 Ça revient.
01:05:17 Il y a quatre secondes de marge.
01:05:18 En tout cas Vettel, ce serait intelligent de jouer placé sur ce coup-là.
01:05:21 Mais en tout cas, ça prouve que les Red Bull Renault sont prenables.
01:05:24 C'est une bonne nouvelle pour la suite du championnat.
01:05:26 Oui.
01:05:27 Regardez l'attaque de Mark Weber.
01:05:29 Il prend tous les risques.
01:05:30 C'est du grand Mark en course qu'on a.
01:05:31 Parce que le jour où il va partir devant, il va faire très mal Mark Weber.
01:05:34 Et ils reviennent sur Burton.
01:05:36 Et regardez, il passe bien l'intérieur.
01:05:38 Au freinage.
01:05:39 Il a bien fait.
01:05:40 Mais attention, ça va croiser là.
01:05:41 Là, ça ne peut que croiser.
01:05:42 Et il est repassé Nico Rosberg.
01:05:43 Non, il n'est pas passé encore.
01:05:44 Là, ça va être compliqué quand même de résister à ça.
01:05:46 Il tente le coup.
01:05:47 Je vous l'ai dit.
01:05:48 Parce qu'il était dans les boules de gomme.
01:05:50 Ils m'ont dit que ce n'était pas possible.
01:05:51 Il y a été.
01:05:52 Extraordinaire.
01:05:53 Quel passe d'art.
01:05:54 Mais Mark Weber qui passe Rosberg.
01:05:55 Un deux-tour début.
01:05:56 Et il va revenir sur Burton.
01:05:57 Fantastique.
01:05:58 Regardez.
01:05:59 Il est là.
01:06:00 Il est là.
01:06:01 Burton vient de le partonner.
01:06:04 40-2-3.
01:06:05 41-8 pour Weber.
01:06:06 Et il était gêné par Rosberg.
01:06:07 Et ce qu'on voit en tout cas, c'est que la stratégie gagnante, payante, c'était
01:06:08 trois arrêts et pas deux arrêts.
01:06:09 Parce que Weber en partant 18ème avec trois arrêts, se retrouve quatrième.
01:06:10 Et il se retrouve, tenez-vous bien, quelque chose comme 5-6 secondes de Vettel.
01:06:11 Ça veut dire qu'il aurait pu sans doute gagner ce Grand Prix avec la bonne performance.
01:06:12 Je ne sais pas si Red Bull apporterait ce style inévolucieux sans pouton.
01:06:13 Ça, on verra.
01:06:14 Je ne pense pas.
01:06:15 C'est un peu la limite de ce système.
01:06:16 Il y a un peu de temps.
01:06:17 Il y a un peu de temps.
01:06:18 En fait, en dernière classe, les débattants du plateau, ce sont les meilleurs dépasseurs.
01:06:38 Rosberg qui repasse.
01:06:39 Ils sont passés où les Ferrari ? Les Ferrari.
01:06:40 Au fond du trou.
01:06:41 J'avoue, Weber quand même, belle remontée là.
01:07:05 Le Kers, il marche bien cette fois.
01:07:10 Maintenant, Button va peut-être un peu devoir hausser la cadence aussi.
01:07:13 Il peut le faire, je pense.
01:07:14 Il peut le faire, mais attention, ce n'est pas terminé.
01:07:15 Weber, il lance sur son premier podium de la saison.
01:07:16 Quelle course on vit, mais c'est quelque chose d'absolument exceptionnel.
01:07:17 Regardez, même Vettel, il n'a pas été bon Weber à un moment.
01:07:18 Il a de la chance que Weber ne soit pas passé avant.
01:07:19 Il bloque les roues dans tous les sens.
01:07:20 Là, dans la grande ligne droite, il va souffrir.
01:07:21 Il va prendre, comme on dit dans le jargon, parce que...
01:07:22 Il faut qu'il passe avant.
01:07:23 Oui, mais il ne pourra pas.
01:07:24 Parce que s'il passe avant, c'est...
01:07:25 Voilà, regardez.
01:07:26 Button qui utilise son Kers.
01:07:27 Il l'a vidé, mais au final, comme il n'a plus de pneus, il a moins de motricité.
01:07:43 Et pour l'instant, regardez, Weber, il peut tenter quelque chose.
01:07:44 Il va y aller, Marc Weber !
01:07:45 Oh là !
01:07:46 Déchaîné !
01:07:47 Les pneus, Christian, on vous l'a dit.
01:07:48 Les pneus, quand ça se fait, quand ça devient...
01:07:49 Marc Weber, oh putain !
01:07:50 Il n'y aura plus de Ferrari si c'est besoin, mais non.
01:07:51 Ça c'est ça.
01:07:52 C'est-à-dire, il te monte la tête.
01:07:53 Tu te prouves rien, ce Ferrari, là ?
01:07:54 Qu'est-ce que tu as à le reprocher ?
01:07:55 C'est Mercedes qu'on a un peu plus, surtout.
01:07:56 Tu t'es trompé, en disant "Ferrari" ou...
01:07:57 Moi, c'est Mercedes qui me monte la tête.
01:07:58 Ça fait deux ans.
01:07:59 Je pourrais dire la même chose, quoi.
01:08:00 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:01 Ça fait deux ans.
01:08:02 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:03 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:04 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:05 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:06 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:07 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:08 C'est Mercedes qui me monte la tête.
01:08:09 C'est dommage, Hervé n'est pas là pour voir la victoire de Lewis Hamilton.
01:08:35 Quel dommage !
01:08:36 Quelle coïncidence, encore une fois, troublante.
01:08:39 C'est marrant, ça.
01:08:40 C'est marrant.
01:08:41 C'est quand même dommage, le destin, le hasard, des fois.
01:08:42 C'est quand même étonnant.
01:08:43 C'est pas de bol, comme on dit.
01:08:44 On peut se quitter ?
01:08:45 Ah non, non, non.
01:08:46 Ah non, non, non.
01:08:47 On va d'ailleurs le mettre en 1.
01:08:48 En 1 à 6.
01:08:49 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:50 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:51 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:52 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:53 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:54 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:55 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:56 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:57 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:58 On va le mettre en 1 à 8.
01:08:59 On va le mettre en 1 à 8.
01:09:00 On va le mettre en 1 à 8.
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01:09:03 On va le mettre en 1 à 8.
01:09:04 On va le mettre en 1 à 8.
01:09:05 On va le mettre en 1 à 8.
01:09:06 On va le mettre en 1 à 8.
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01:09:20 On va le mettre en 1 à 8.
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01:10:55 On va le mettre en 1 à 8.
01:10:56 On va le mettre en 1 à 8.
01:10:58 Ouais mais c'est quand même Mercedes qui parle un peu trop en ce moment.
01:11:02 Je trouve que Ferrari ça l'a.
01:11:04 Moi je trouve qu'ils progressent quand même avec les Aérocer.
01:11:07 A plus vite c'est vrai !
01:11:09 On voit un peu.
01:11:15 On voit mais pas au point de me faire striker.
01:11:19 Si vous voulez le voir, il faut venir sur le pitch.
01:11:22 Les gens d'un coup c'est le Ferrari.
01:11:26 C'est pas ça.
01:11:27 Mélenchon est cadet.
01:11:34 Cadet président.
01:11:35 Alors là on est dans la merde.
01:11:36 Ouah !
01:11:37 Il va libérer tous les prisonniers déjà.
01:11:44 Grâce à tout le monde.
01:11:48 Tout le monde gracieux.
01:11:49 Libération totale.
01:11:52 Toutes les prisons ouvertes.
01:11:54 Quelle belle chose.
01:11:55 Alors là on est dans la merde.
01:11:57 Et oui il a ça devant à l'envers.
01:12:05 Tu vois vraiment Mélenchon il a dit "ouais je peux faire ça".
01:12:09 "Je peux faire ça mais après tu peux l'avoir en abonne".
01:12:13 C'est pas bon.
01:12:14 Je vais essayer de s'enfuir.
01:12:19 Dis donc les prisonniers sont plus tenteurs.
01:12:21 Ils ont quand même ça.
01:12:22 Violeurs, pointeurs, pédophiles.
01:12:25 Ça reste.
01:12:26 C'est peine de mort.
01:12:27 Je pense que c'est peine de mort.
01:12:29 Attention les Ferraris vont beaucoup trop.
01:12:33 Alors qu'ils vont bien gagner pour l'instant.
01:12:35 Ah ils ont gagné le Grand Prix de Monaco.
01:12:38 Tout ces mecs.
01:12:49 En même temps ils sont contents.
01:12:51 Ils veulent le revoir gagner évidemment.
01:12:52 Ils peuvent.
01:12:54 Allez Miss.
01:12:55 Je vais voir si je peux les amener dans la description.
01:13:07 Bon après tout ce que je peux dire c'est que
01:13:12 qu'au moment des courses, attention il y a rien de bon.
01:13:16 Je vais voir si les débriefs et les dégâts de la journée sont bon.
01:13:19 "Fais des constructions pendant le lapidé".
01:13:24 Ouf.
01:13:25 T'inquiète, 26 Marco c'est devant.
01:13:29 Je serai le premier à se foutre.
01:13:31 Tous ceux qui ont couché sur Marco pendant cette course.
01:13:33 Ouais mais le problème c'est que Mercedes en 26 ça a moins d'intéressé personnellement.
01:13:40 Surtout si t'as un jonge-reçuel et un paquet en pilote.
01:13:45 En 6ème position c'est avant encore.
01:13:47 Si c'est jonge-reçue et avec je sais pas...
01:13:51 Seine, ça a moins de plaire.
01:13:54 Ça a quand même moins de plaire.
01:13:56 C'est quand même le dire.
01:13:57 Ouais.
01:14:05 "Ils ont le droit de voter aux étrangers à fond de formationnerie".
01:14:08 Ah !
01:14:11 Alors ça non.
01:14:12 "Droit de vote aux étrangers", désolé mais pourquoi en fait ?
01:14:15 C'est mort.
01:14:17 Mais nous les français on vote pas.
01:14:19 Non, non, non.
01:14:20 C'est pas vos oignons, vous votez pas.
01:14:23 C'est mort.
01:14:25 Ah, je suis pas d'accord là.
01:14:27 Les Belges qui votent, les Algériens qui votent, les Marocains, les Suisses, les Italiens...
01:14:40 Bah oui, les Anglais, allez.
01:14:42 Beau hein ?
01:14:45 Ça part.
01:14:47 Ça part sur un vote mondial de la France.
01:14:51 Pour qui va-t-il dire le président français ?
01:14:54 Toute la planète peut voter, t'imagines.
01:14:56 Le délire.
01:14:57 Attaque sur les profits.
01:15:02 "Il y a quand même de la faculté à développer des belles courses avec ces deux superfuges".
01:15:06 "Et puis quoi qu'il arrive, c'est les mêmes pour tout le monde, il y en a qui font deux arrêts, qui font trois arrêts, on voulait ces possibilités-là".
01:15:11 "Et l'État il sait que, voilà, il a une bonne stratégie, c'est Marc qui l'a eue, il a fait une course extraordinaire".
01:15:15 "En tout cas voilà, regardez, un sourire qui rendit long, parce que franchement, franchement c'était progressif".
01:15:19 Ah bah attention, il a dit qu'AD c'est un éfi pro-extrême gauche.
01:15:22 "Parce que là franchement, c'est extraordinaire".
01:15:24 Vous avez pas besoin d'entendre ça, la politique.
01:15:25 "On l'a signalé aussi, on vous l'a pas dit, énormément de politiques".
01:15:27 "Des amoureux de la Formule 1, vous pouvez télécharger les coups, les lignes britanniques".
01:15:32 "Pour les Ouïs et pour ceux qui..."
01:15:33 Ah voilà.
01:15:34 Ah ouais mais je vais encore me faire striker par YouTube, c'est insupportable.
01:15:39 Je vais devoir couper le son.
01:15:41 Je suis très déçu.
01:15:54 La déception, je suis confondu.
01:15:56 Regardez ce pilote sans cheveux, si jeune.
01:16:14 Quelle tristesse qu'il y a le mec.
01:16:18 "Cette victoire il a failli la chercher l'année dernière, c'était compliqué, c'était à la mi-saison".
01:16:22 "Après ça s'est un peu écoulé, il a fallu tenir cette écurie".
01:16:24 Qu'en est-il de l'immigration KD ? Est-ce qu'on fait rentrer tous les migrants en France ?
01:16:29 "Ça me le replace dans la course au titre d'abord, ça c'est important".
01:16:34 "Parce que franchement, il va s'en passer des choses, le prochain Grand Prix c'est dans 3 semaines".
01:16:38 "C'est longtemps l'échelle de la Formule 1, là on a enchaîné des Grands Prix avec France-Européen".
01:16:41 "On sera tous en Turquie, donc pas tout à fait l'Europe d'ailleurs".
01:16:44 "Mais bon, on sera en tout cas près des bases européennes de toutes ces écuries".
01:16:48 Je trouve bien que l'IRM est plus...
01:16:50 "Mais c'est bien de repartir en ayant mis un terme à cette domination de Sébastien Vettel".
01:16:54 "Même si, regardez, sourire de victoire, une deuxième place, il est en place comme on dit".
01:16:59 C'est un bon début de championnat pour cette France-Européenne.
01:17:02 Ou quoi du coup ?
01:17:03 "Et ça y a aucun souci de ce côté-là, il est largement bien, il a gagné 2 places".
01:17:05 "En tout cas Sébastien Vettel en tête du championnat avec 68 points".
01:17:07 Ouais !
01:17:08 "45 points pour Hamilton, 38 pour Button".
01:17:11 Vous savez quoi, je vais remettre un GP.
01:17:14 Vous allez remettre une pire erreur.
01:17:16 "Et Petrov qui se retrouve 7ème, en tout cas le champagne".
01:17:19 "Et puis, vous le savez, il y a eu un autre vainqueur ici, c'est Alain Deschamps".
01:17:22 "Dans l'heure qui a gagné la Tour de Tringot, Renault Sport, bravo".
01:17:26 Oh là là !
01:17:27 "Et puis, restez..."
01:17:28 Ah, il a proposé un compromis.
01:17:32 "Après cette très très belle émotion qu'on a eu en Formule 1".
01:17:34 "Un très très beau moment, mais sans doute le plus beau depuis très longtemps".
01:17:36 Ouais, je vais peut-être en remettre un.
01:17:37 "Eh bien, vous allez voir une très belle émission de téléfoot dans quelques instants, direct sur notre antenne".
01:17:41 Ça va faire long, non ?
01:17:42 "On laisse tout à leur choix ce pilote avec, pour l'instant, je le rappelle".
01:17:44 Du coup, je vais couper le stream.
01:17:45 "Mettez face à la musique, pour la rémette".
01:17:47 Et je crois au fanpool, à la limite.
01:17:48 Je vous coupe deux minutes.
01:17:49 "Pour la rémette du champion du monde, la douche au champagne qui a une saveur particulière aujourd'hui".
01:17:52 "Parce que là, on a eu franchement un spectacle exceptionnel".
01:17:55 "Merci en tout cas d'avoir été avec nous".
01:17:57 "Merci Jacques et puis on se donne rendez-vous en Turquie dans trois semaines".
01:18:01 Ouais, Turquie, c'est ça.
01:18:02 "Pour la rémette du champion du monde, de gens, soyez très nombreux pour rendrez-vous à la télé".
01:18:07 Je coupe le stream et puis on va remettre un autre.
01:18:09 "Merci Jacques et puis on se donne rendez-vous dimanche".
01:18:11 Je relance dans deux minutes.
01:18:13 Je relance dans deux minutes, je vais refaire une pool.
01:18:15 "Et euh...
01:18:17 Je crois que j'ai vraiment besoin d'étrangers qui m'aident à essayer de défoncer ce débat".
01:18:21 On prendra ce débat dans deux minutes, pas tout de suite.
01:18:31 Non, j'ai pas reçu ta voix.