De nombreux passagers seront privés d'avion ce jeudi en France, malgré la levée d'un préavis de grève par le principal syndicat de contrôleurs aériens. Les trois quarts des vols au départ ou à l'arrivée d'Orly seront supprimés, 55% à Roissy, 65% à Marseille-Provence et 45% dans le reste de la France métropolitaine
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00:00 La petite musique qu'on entend, c'est en gros des privilégiés qui nous embêtent, qui embêtent le monde.
00:06 Voilà, c'est un peu la petite musique qu'on entend.
00:08 Est-ce que vraiment c'est le cas ? Est-ce qu'ils sont si privilégiés que ça, Lisa Haddad ?
00:11 D'abord, je vais rappeler que pour être contrôleur aérien, il faut être titulaire d'un Bac +2
00:15 avant de se présenter au concours de l'École nationale de l'aviation civile, l'ENAC,
00:20 et ensuite suivre une formation de 3 ans minimum.
00:22 Donc être contrôleur aérien, c'est avoir à minima un Bac +5.
00:26 Le contexte étant donné, commençons par la partie la plus souvent mise en avant
00:30 quand on parle des avantages des contrôleurs aériens.
00:33 Et je ne vous cache pas que l'information a été compliquée à avoir, c'est sur les salaires.
00:36 Quand on regarde les offres d'emploi pour devenir contrôleur aérien,
00:39 la promesse de salaire pour un débutant tourne autour de 2 550 euros par mois.
00:44 Selon la Direction générale de l'aviation civile, pour les presque 4000 contrôleurs aériens français,
00:50 le salaire moyen est de 5 000 euros net par mois.
00:53 Et selon le syndicat majoritaire des contrôleurs aériens, à Roissy,
00:57 là où les salaires sont les plus élevés pour les contrôleurs français,
01:00 c'est 5 500 euros net par mois et ça peut monter jusqu'à 9 000 euros.
01:05 Vient ensuite l'épineuse question de l'âge du départ à la retraite.
01:08 Chez les contrôleurs aériens, le départ à la retraite est fixé à 59 ans.
01:12 Et après le départ à la retraite, ces mêmes contrôleurs aériens
01:14 perçoivent une allocation temporaire complémentaire
01:18 pour combler un potentiel manque d'annuités cotisées.
01:21 C'est à hauteur de 100% pendant 5 ans et ensuite ça devient dégressif.
01:25 Le temps de travail des aiguilleurs du ciel est aussi un point intéressant.
01:28 En moyenne, 32 heures par semaine, ce que nous disait Charles,
01:31 et jusqu'à 36 heures en période de forte activité.
01:34 La durée maximum de la vacation d'un contrôleur aérien, c'est de maximum 11 heures,
01:39 avec un temps de pause qui doit être égal à 25% de cette durée de vacation.
01:43 Pour faire plus simple, pour 32 heures de travail par semaine, il faut 8 heures de pause obligatoire.
01:49 Et enfin, pour les vacances, la durée des congés dépend de l'organisation du temps de travail.
01:53 Pour chaque jour travaillé, les aiguilleurs du ciel bénéficient d'un jour de repos en plus
01:58 des 25 jours de congés payés.
02:00 Ils travaillent parfois les dimanches et jours fériés,
02:02 de la même manière que les autres jours et n'ont pas droit au RTT.
02:05 Et des jours supplémentaires sont aussi accordés en fonction de l'ancienneté.
02:09 C'est un jour à partir de la 20e année, puis un jour supplémentaire tous les 5 ans.