Depuis le début des mouvements de grève en France cette année, 470.000 passagers français ont vu leurs vols retardés ou annulés en raison de mouvements sociaux des contrôleurs aériens. Mais un sénateur centriste a déposé une proposition de loi visant à obliger les contrôleurs aériens à déposer leur préavis de grève 48h à l'avance. Les explications de l'éditorialiste économie, Pierre Kupferman.
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00:00 - Salut Pierre, on va parler de cette proposition de loi visant à restreindre le droit de grève des contrôleurs aériens.
00:05 Cette proposition de loi doit être examinée par le Sénat le 15 juin prochain.
00:09 - Oui, proposition de loi déposée par le sénateur centriste Vincent Capocanellas,
00:14 qui juge nécessaire d'aligner les règles s'appliquant aux contrôleurs aériens à celles qui prévalent pour les compagnies aériennes.
00:20 Les salariés qui souhaiteraient répondre positivement à un arrêt de travail lancé par un ou plusieurs syndicats
00:26 devraient se déclarer grévistes 48 heures à l'avance.
00:30 - Et pourquoi ces potentielles nouvelles règles ?
00:33 - Alors à cause de l'impact de ces mouvements sociaux,
00:35 puisque au total depuis le début de l'année on en est déjà à 40 jours de grève,
00:39 et à chaque fois au final assez peu de grévistes,
00:43 sauf que la Direction Générale de l'Aviation Civile ne veut prendre aucun risque,
00:47 et donc elle instaure un service minimum et impose en conséquence aux compagnies aériennes d'annuler des vols à titre préventif.
00:55 On en est en un petit peu moins de cinq mois à plusieurs milliers de vols annulés dans les aéroports français,
01:02 ce qui a lésé près d'un demi-million de passagers que les compagnies aériennes ne sont pas obligées d'indemniser,
01:08 puisqu'elles n'y sont pour rien.
01:10 Et là on ne parle que des vols au départ ou à l'arrivée des aéroports français,
01:15 parce qu'il faut aussi prendre en compte le survol de notre pays,
01:18 qui est forcément beaucoup plus compliqué les jours où un service minimum est imposé par la DGAC,
01:25 donc il y a des retards, parfois même des annulations de vols,
01:28 et les compagnies européennes concernées estiment à près de 11 millions de passagers
01:34 ceux qui ont été pénalisés par la grève des contrôleurs aériens français.
01:39 Alors il y a notamment le cas de Ryanair qui s'estime particulièrement lésé.
01:43 Ah oui complètement, mais en même temps c'est la plus grosse compagnie aérienne d'Europe,
01:45 donc c'est assez logique, et elle a mis en ligne, cette compagnie locause irlandaise,
01:49 une pétition dans laquelle elle demande un changement des règles
01:54 pour préserver le survol de la France en permettant par exemple aux contrôleurs aériens des autres pays
02:00 de éventuellement se substituer si nécessaire à leurs collègues français.
02:05 Et la pétition a quand même été signée par plus d'un million de passagers.
02:10 Donc il y a cette proposition de loi qui a été déposée au Sénat, est-ce qu'elle a des chances d'aboutir ?
02:14 Ecoutez, ce n'est pas totalement impossible, d'autant que tous les syndicats qui représentent les contrôleurs aériens
02:20 ne s'opposent pas par principe à l'idée d'une déclaration obligatoire à l'avance des salariés
02:26 souhaitant se mettre en grève, mais à une condition,
02:30 que le service minimum qu'on leur impose soit moins strict
02:34 avec un nombre plus restreint de contrôleurs aériens réquisitionnés.
02:39 Merci Beaupierre.