MOBILITÉ DOUCE. Stationner son vélo en ville reste en véritable casse-tête pour les vélotafeurs
Pas de déplacement à vélo sans possibilité de laisser ce dernier en toute en sécurité que se soit au domicile, sur les lieux d’étude, de travail, de loisir ou encore devant les commerces. La question du stationnement des vélos reste encore et toujours un problème majeur. Et parfois un frein.
C’est un constat implacable : les collectivités locales et territoriales, les sociétés de transport public, les administrations ou les entreprises sont manifestement très en retard dans l’équipement adaptés et sûrs en dispositifs de stationnement pour vélo. Elles doivent en prendre conscience et se donner surtout les moyens d’accomplir l’effort de mise à niveau nécessaire. C’est dire le chemin qui reste à parcourir dans notre pays.
Pourtant, des entreprises spécialisées essaient de faire bouger les lignes à l’image de Cycloove qui propose toutes les solutions de stationnement de vélos, d’aménagements de parkings et d’espaces communs et ce, en partenariat avec des leaders français et européens.
Pour ce nouveau numéro de L'invité de la rédaction, LE rendez-vous hebdomadaire avec celles et ceux qui font l’actualité du monde du vélo, Benjamin Lecompte, dirigeant de l’entreprise Cycloove depuis 2022, répond aux questions de Henry Salamone.
Crédit Image : Le Biclou / Le Parisien
https://www.dailymotion.com/video/x8962t7
Pas de déplacement à vélo sans possibilité de laisser ce dernier en toute en sécurité que se soit au domicile, sur les lieux d’étude, de travail, de loisir ou encore devant les commerces. La question du stationnement des vélos reste encore et toujours un problème majeur. Et parfois un frein.
C’est un constat implacable : les collectivités locales et territoriales, les sociétés de transport public, les administrations ou les entreprises sont manifestement très en retard dans l’équipement adaptés et sûrs en dispositifs de stationnement pour vélo. Elles doivent en prendre conscience et se donner surtout les moyens d’accomplir l’effort de mise à niveau nécessaire. C’est dire le chemin qui reste à parcourir dans notre pays.
Pourtant, des entreprises spécialisées essaient de faire bouger les lignes à l’image de Cycloove qui propose toutes les solutions de stationnement de vélos, d’aménagements de parkings et d’espaces communs et ce, en partenariat avec des leaders français et européens.
Pour ce nouveau numéro de L'invité de la rédaction, LE rendez-vous hebdomadaire avec celles et ceux qui font l’actualité du monde du vélo, Benjamin Lecompte, dirigeant de l’entreprise Cycloove depuis 2022, répond aux questions de Henry Salamone.
Crédit Image : Le Biclou / Le Parisien
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00:00 Pour ce nouveau rendez-vous avec celles et ceux qui font l'actualité du monde du vélo,
00:08 je reçois Benjamin Lecomte qui dirige l'entreprise Cyclov depuis 2022, entreprise spécialisée
00:14 dans les racks et les stationneurs de bicyclettes.
00:17 Bonjour Benjamin Lecomte.
00:19 Bonjour.
00:20 Merci d'avoir répondu à notre invitation.
00:23 Alors, avant de commencer, je vous propose justement de regarder un extrait du reportage
00:27 réalisé par notre confrère le Parisien consacré au problème des parkings à vélo
00:31 à Paris.
00:32 On se retrouve juste après.
00:33 Regardez ces images d'un parking à vélo.
00:37 Ça se passe au Japon, le rêve de tous les cyclistes.
00:40 Alors que garer son vélo à Paris, ça ressemble plutôt à ça.
00:43 Quatre étages, huit joueurs.
00:50 Mon vélo, je le mets dans la cuisine, comme ça au plafond.
00:59 Il y en a deux, ouais.
01:01 Pour ranger les vélos, ici, on utilise le balcon.
01:03 Comme ça, ils sont en sécurité.
01:04 Il y a une copropriété qui a voulu mettre des plans parce que c'était plus esthétique,
01:08 etc.
01:09 Et qui a viré les vélos.
01:10 On se retrouve avec des halls d'immeubles, des cages d'escalier qui sont encombrées
01:14 de vélos.
01:15 Et c'est récurrent lors des AG.
01:17 On a énormément de tensions.
01:18 J'ai compris qu'il n'existait aucune solution pratique, économique, de proximité, en bas
01:24 de chez moi, pour pouvoir garer mon vélo dans un espace clos.
01:28 On avait déjà des poussettes, maintenant on a encore plus de vélos.
01:30 C'est super, c'est juste qu'il faut trouver une solution.
01:32 Et puis l'habitat n'a pas été conçu à la base pour avoir autant de vélos.
01:36 On vient de voir et d'écouter un extrait d'un reportage réalisé par notre confrère
01:41 le parisien consacré au parking à vélo, qui reste encore le point noir du développement
01:46 du vélo en France.
01:47 Vous êtes à la tête de l'entreprise Cyclov depuis 2022, qui propose des racks et des
01:52 stationneurs de bicyclettes.
01:54 Alors, cette première question, qu'est-ce qui freine encore aujourd'hui, malgré les
01:58 appels à projets, ce manque de prise de conscience des régions qu'il faut absolument accompagner
02:03 la pratique du vélo au quotidien par l'implantation et aménagement de stationnements sécurisés
02:09 pour les vélos ?
02:10 Je pense que dans un premier lieu, aujourd'hui, on associe le vélo à la piste cyclable.
02:16 Donc, tout ce qui est agglomération, ville se disent, bon ben voilà, pour développer
02:22 le vélo, il faut des pistes cyclables.
02:24 Donc, ça, forcément, c'est très bien.
02:25 Mais quand on arrive au bout de la piste, dans son entreprise, chez soi ou pour aller
02:29 faire des courses, ce qui va manquer, c'est comment on stationne son vélo.
02:33 Donc, c'est là que nous, on va essayer de répondre à cette problématique via des
02:37 racks vélos, des abris vélo, des services complémentaires sur le vélo pour du coup
02:42 pouvoir faire son trajet sereinement et à la fin, du coup, se stationner en toute sécurité.
02:48 Puisqu'aujourd'hui, le fléau, c'est bien le vol du vélo.
02:51 Et ce qu'on veut, c'est pouvoir déposer son vélo, mais le retrouver quand on revient
02:55 du travail, quand on revient de cette petite course.
02:58 Oui, et puis, quand on fait du vélo et par les temps qui courent, on est quand même
03:03 quelque part un petit peu mouillé et qu'on veut mettre son vélo en sécurité.
03:06 C'est vrai que les entreprises n'ont pas forcément ce réflexe d'avoir des locaux
03:13 et des parkings sécurisés pour leurs employés.
03:16 C'est ça, tout à fait.
03:17 Donc, aujourd'hui, on voit quand même un petit peu de changement au profit du vélo.
03:20 C'est à dire qu'on va supprimer une ou deux places de stationnement voiture pour
03:24 installer des stationnements vélos.
03:26 Et nous, ce qu'on va proposer en complément, c'est des services complémentaires, c'est
03:30 à dire une pompe, un totem d'outillage, des casiers pour pouvoir poser son casque,
03:36 poser son vêtement depuis le matin trempé pour qu'il puisse sécher la journée.
03:40 Il existe des casiers séchants aussi.
03:42 Et en complément, ces casiers peuvent aussi permettre de recharger sa batterie.
03:46 Donc, tous ces petits services à côté qui vont faire qu'aujourd'hui, le cycliste,
03:50 le vélo taffeur va pouvoir pratiquer le vélo au quotidien dans de bonnes conditions.
03:56 Votre société est active depuis quatre ans, si je ne me trompe pas.
04:00 Et vous êtes par ailleurs référencés sur la plateforme Alveol Plus.
04:04 C'est un passage obligé pour vous développer ?
04:07 Alors, aujourd'hui, oui, on est référencés sur la plateforme Alveol Plus, qui permet
04:14 aux copropriétaires d'avoir des aides gouvernementales.
04:16 On est aussi référencés sur la plateforme Objectif Employer Pro Vélo, qui permet aux
04:20 entreprises de bénéficier d'aides pour installer des stationnements.
04:25 Donc, oui, au-delà d'être un passage obligé, c'est plus qu'aujourd'hui, il y a des normes
04:30 qui font que les racks doivent répondre à plusieurs critères, tels que l'attaché
04:34 de la roue avant et le cadre.
04:35 Il y a des hauteurs de racks pour les vélos spéciaux, pour les vélos cargo.
04:38 Donc, oui, ça permet aujourd'hui de dire que nos racks sont référencés, sont validés
04:43 par les différents programmes, ce qui permet plus facilement de proposer nos différents
04:49 services et qui permet aux entreprises derrière d'avoir des labellisations.
04:53 Vous l'avez abordé tout à l'heure, multifonctions de votre société pour justement développer
05:01 cette mobilité douce.
05:02 Vous ne misez pas exclusivement sur les racks, on est bien d'accord, vous avez un large
05:07 panel de solutions pour faciliter les mobilités douces.
05:11 Et j'en reviens notamment aux sociétés, aux entreprises.
05:15 Qu'est-ce que vous leur proposez aux entreprises pour que justement leur employé puisse faire
05:20 le déplacement domicile-travail ?
05:22 Alors justement, nous, on fonctionne en plusieurs phases.
05:25 On a une première phase d'accompagnement, de l'aménagement.
05:29 C'est-à-dire aujourd'hui, l'entreprise va nous dire vous avez X mètres carrés dans
05:33 tel espace.
05:34 Nous, on va proposer l'aménagement de cet espace via des plans 2D ou 3D.
05:38 Donc, on utilise un logiciel de jeu vidéo pour ça, pour rendre des rendus ultra prévisuels
05:46 qui vont ressembler vraiment à ce que ça sera à la fin.
05:48 Tous ces rendus-là nous permettent aussi de calculer le nombre de places.
05:51 Et à ça, on va ajouter tous les services qu'on a déjà cités.
05:57 Après, pour inciter du coup les employés à venir au travail à vélo, ça va être
06:02 aussi l'employeur via la labellisation d'objectifs employeur pro-vélo, qui va devoir installer
06:07 des douches, qui peut proposer le force et mobilité durable, donc qui peut faire appel
06:11 à des entreprises partenaires avec lesquelles je travaille, qui vont mettre en avant par
06:15 exemple le vélo de fonction.
06:16 Donc, c'est tout un écosystème autour du vélo qui permet du coup le développement
06:22 de la pratique.
06:23 En tout cas, merci Benjamin Lecomte de nous avoir accordé cette interview.
06:27 Je le rappelle, vous êtes à la tête de l'entreprise Cyclove qui propose toute solution
06:32 au stationnement et sécurisation des vélos, dont on rappelle Benjamin l'adresse du site.
06:37 Donc, le site c'est cyclove.com.
06:41 La semaine prochaine, l'invité de la rédaction sera Sophie de Sagazon.
06:46 Elle dirige A vélo Sophie, structure spécialisée dans l'accompagnement des entreprises et
06:51 des collectivités vers une mobilité décarbonée.
06:54 Ce numéro de l'invité de la rédaction est à retrouver sur les plateformes audio
06:58 Pod Cloud, Google Podcast et Spotify, mais aussi sur le site www.francesecretavélotoutattaché.com.
07:05 Je vous souhaite une très belle journée et merci pour ces réponses Benjamin.
07:12 Merci à vous.
07:14 [Musique]