Même s'il a repris du temps à Carlos Sainz, qui ne le devance plus que de 12'05'' au classement général du Dakar, Sébastien Loeb regrettait le temps perdu bêtement à cause de soucis techniques sur sa voiture.
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00:00 - Un petit mot sur cette journée, comment elle était ?
00:05 On vous a vu arrêter plusieurs fois, trois fois au total, racontez-nous.
00:08 - Une grosse galère.
00:09 En fait, hier soir, on avait un problème de cric hydraulique sur la voiture
00:14 et on pensait que c'était réparé.
00:15 Ce matin, on est parti, on était en panne.
00:17 Donc, on ne peut pas lever la voiture pour changer la roue.
00:19 Et finalement, on a crevé évidemment deux fois cette roue-là.
00:24 Donc, il fallait aller grimper dans les rochers
00:26 pour trouver un endroit où mettre la voiture en bascule
00:28 pour décoller la roue pour pouvoir la changer.
00:30 En plus, on a la péteuse vide, donc à la main.
00:34 On perd 15 minutes pour ça, en fait.
00:37 - Alors, il y a eu quelque chose qui s'est passé aujourd'hui en piste,
00:40 c'est l'arrêt de Carlos Sainz pendant une vingtaine de minutes,
00:43 ce qui fait que vous reprenez du temps sur lui.
00:45 Vous étiez au courant ?
00:47 - Pour des conneries, ce serait mieux.
00:49 - Je vais vous donner le temps actuellement,
00:51 puisque je peux me référer au dernier pointage.
00:53 Pour le moment, vous reprenez 8 minutes 30 à Carlos Sainz.
00:57 C'est plutôt une bonne opération malgré vos problèmes aujourd'hui en piste.
01:00 - Il va vraiment reprendre sur la fin, parce qu'on roule vraiment doucement.
01:03 On était bloqués dans la poussière des gens qui nous ont doublés
01:06 quand on a changé la roue.
01:08 Et oui, en tout cas, on fait une très mauvaise journée
01:12 pour des grosses conneries. Ce n'est pas normal.
01:15 - C'est la question que j'allais vous poser.
01:17 On est sur la dixième étape sur 12,
01:19 et les mécaniques commencent à souffrir.
01:21 Comment vous managez, puisque vous avez du temps à rattraper
01:23 sur Carlos Sainz pour espérer gagner ce Dakar ?
01:26 Mais en même temps, vous devez gérer votre voiture.
01:28 Comment vous gérez tout ça ?
01:29 - Non, gérer la voiture en spécial, ça va.
01:31 Mais le problème, c'est que quand on n'a pas de cric pour changer la roue,
01:33 c'est compliqué.
01:35 Surtout que c'était déjà en panière et qu'ils n'ont pas réparé ça aujourd'hui.
01:38 Donc bon, c'est comme ça.
01:42 C'est dommage. C'est 15 minutes de jetées en l'air gratuitement.
01:46 - Merci Sébastien.
01:47 - Oui, parce qu'on a envie de savoir comment on réagit ici
01:49 du côté du team de Sébastien Loeb.
01:51 On est avec Gus.
01:52 Gus, what happened with this hydraulic thing ?
01:54 Sébastien Loeb is very upset.
01:56 - A very good question.
01:57 On the road section, the jack start dropping.
02:00 - En fait, sur la portion de route au début, le jack a sauté, il est tombé.
02:05 Ils ont déjà dû s'arrêter une première fois pour réparer.
02:08 - Team's mistake ?
02:09 - It's not a mistake, it's something that happens.
02:12 - Ce n'est pas une erreur du team, c'est des pannes qui arrivent.
02:15 C'est assez difficile.
02:17 C'est des voitures qui prennent beaucoup de chocs,
02:19 donc c'est des pannes qui peuvent arriver.
02:20 - Are you ready to receive Sébastien Loeb very upset ?
02:22 - Il y a eu un Sébastien Loeb très énervé.
02:24 - Je ne sais pas encore.