Agritechnica troisième jour : Les alternatives au GNR chez Fendt et New Holland

Transcript

00:00 Bonjour à tous, pour cette nouvelle vidéo, on voulait vous parler des alternatives au

00:09 GNR présentées sur le salon.

00:11 En effet, différentes nouveautés et concepts ont été introduits à l'Agritechnica 2023.

00:16 On commence tout de suite sur le stand Fendt.

00:22 Fendt expose plusieurs solutions dans ce sens, avec la première derrière moi, le concept

00:31 Helios.

00:32 Cet attracteur muni d'une pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène.

00:38 Les réservoirs de gaz sont situés ici, sur le toit.

00:42 La pile à combustible de son côté produit de l'électricité.

00:47 On poursuit avec le Fendt I107 Vario, un tracteur électrique sur batterie qui reprend

00:54 le gabarit des 200 Vario.

00:56 Il avait été présenté dans une version étroite il y a quelques mois, le voici en

01:01 version standard.

01:02 Plus original, à l'avant, le constructeur a équipé son tracteur d'une pile à combustible

01:10 au méthanol.

01:11 Le but du jeu, produire de l'électricité pour recharger le tracteur.

01:15 En termes d'alternatives au GNR, New Holland est également venu avec plusieurs solutions.

01:30 Derrière moi, pour la première fois en Europe, le T4 Electric Power, un tracteur électrique

01:37 de 75 chevaux.

01:39 Il reprend le gabarit de son homologue thermique et annonce une autonomie entre 3 et 6 heures

01:45 selon les utilisations.

01:47 Si on avait connaissance de ce T4 Electric, New Holland est venu avec une surprise, un

01:54 T7 au méthane.

01:56 Cette machine reprend la technologie du T6 Méthane Power, mais placée ici dans un tracteur

02:03 de 270 chevaux équipé d'une transmission à variation continue.

02:07 Le constructeur présente ainsi un tracteur au méthane plus puissant, aussi bien équipé

02:12 que son homologue au GNR.

02:14 Concernant ses performances, New Holland annonce une autonomie entre 70 et 75% de celle du

02:20 GNR.

02:21 [Musique]