En septembre dernier notre journaliste Tangi Kerhoas est monté à bord d'un bateau de course en immersion lors du défi AZIMUT, une répétition générale pour les Imocas (les bateaux du Vendée Globe) avant le départ de la transat Jacques Vabre. Il y avait du vent, beaucoup de vent, tout ce qu'il faut pour se préparer à la traversée de l'atlantique qui les attend cette semaine. Embarquez à bord de Biotherm avec Paul Meilhat 2e de la dernière transat Jacque Vabre et sa co-skipper la portugaise Mariana Lobato.
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00:00 Nous sommes le jeudi 23 septembre, à l'Orient-la-Base.
00:04 Jour de rentrée de la classe.
00:07 34 IMOCA sortent un à un du port pour le défi Azimut.
00:11 Sur bio-terme, l'équipe technique est toujours sur le pont.
00:15 Mais dans la coque, dans la pénombre de ce tout petit espace de vie,
00:19 Paul Meya et Mariana Lobato rentrent dans leur course.
00:23 Ça dépend aussi de l'angle. Souvent après les ponts, t'as pour de droite.
00:27 Donc c'est sûr qu'on est à 120, 125, ça va être mieux.
00:30 Avec les derniers fichiers météo, ils affinent la stratégie,
00:33 programment les manœuvres et les changements de voile.
00:36 J'ai J2, mais à mon avis, il faut avoir de l'instabilité.
00:39 Le problème du voyage est sympa.
00:41 Intense.
00:43 Ces parcours-là, c'est très dur.
00:45 C'est un peu la même stratégie que en course automobile, la stratégie 3 arrêts.
00:49 Changer les voiles, ça nous rend plus performants, mais on perd du temps.
00:53 Il faut trouver le bon compromis.
00:55 Ça va bien planter, par contre.
00:57 Paul sourit, mais moi je ris jaune. Je comprends que ça va chahuter.
01:01 Pendant 48 heures, je vais accompagner le duo en pleine mer.
01:04 Au moment où le bateau sort du port, la météo prévoit plus de 60 km/h de vent
01:08 et une mer cabossée dans le golfe de Gascogne.
01:11 C'est quand même très particulier.
01:13 On a énormément d'instabilité, du vent qui n'est pas très fort,
01:17 mais qui varie quasiment de 2 ou 3 fois sa force.
01:22 Et énormément en direction aussi.
01:25 C'est bien de pouvoir voir un peu l'historique.
01:29 3, 2, 1, go !
01:34 Un petit peu de gilet, s'ils sont à l'arrivée de Quirant, ça a l'air d'aller.
01:51 La mer est derrière et droit devant.
01:53 Les bateaux accélèrent, direction la pointe bretonne, vent dans le nez.
01:56 Paul est à la barre, et Marianne à elle, mouline pour régler les voiles.
02:00 Bord d'un bloc, et après, tout est clair.
02:03 Je ne borde pas beaucoup, mais je sais qu'on a fait un départ pas aussi mal que ça.
02:10 Et maintenant, ça commence à être un peu gris, un peu capoté,
02:19 mais la pluie aussi.
02:22 C'est parti pour 600 milles, soit plus de 1000 km de mer à faire glisser sous le voilier de 18 m.
02:30 Selon les prévisions, les premiers vont effectuer le parcours en moins de 2 jours.
02:38 Et j'espère bien qu'on en fera partie.
02:46 Moins d'une heure après le départ, Paul lâche la barre. Il est trempé.
02:50 C'est désormais le pilote automatique qui prend la main, mais la confiance ne règne pas totalement.
02:56 En toutes circonstances, le skipper garde sa télécommande à la main, ou entre ses dents.
03:00 Deux termes penche, accélère dans les rafales, et joue à saute-mouton avec les vagues.
03:07 Ah oui, ça tape très fort.
03:12 Alors là, ça va encore, mais ça tape quand même pas mal.
03:16 Et on va... ça va taper encore plus ce soir.
03:23 Donc on va bien se couer, mais c'est bien d'être dans le paquet.
03:30 On va essayer de rattraper quelques bateaux,
03:35 et de bien naviguer, de ne pas faire de bêtises surtout,
03:38 parce que dans ces conditions-là, déjà c'est pas mal.
03:42 À partir de maintenant, sauf pour les grosses manœuvres, Mariana et Paul vont se relayer.
03:47 L'un va essayer de se reposer pendant que l'autre règle les voiles et le pilote.
03:51 C'est quoi la technique pour bien faire la sieste, quand ça bouge comme ça ?
03:55 Faut peut-être être fatigué.
03:57 Faut être fatigué tout en dehors.
03:59 Là, faut se ménager un peu de rebonds parce que ça va être trop fort, c'est ça ?
04:04 Ouais, pour arriver à se détendre aussi, ouais.
04:09 De toute façon, ces pensons-là, on n'en retard pas beaucoup.
04:12 Dormir me semble impossible.
04:14 Les mouvements du bateau sont violents, imprévisibles.
04:16 Et puis, il y a l'humidité, et surtout le bruit.
04:19 D'abord, le claquement du vent dans les voiles.
04:23 Mais surtout, ce bruit sourd de l'étrave qui s'écrase sur chaque vague.
04:34 A chaque rafale, Biotherm et ses 9 tonnes se redressent sur ses foils,
04:38 s'envolent, puis retombent férocement à l'eau.
04:41 Ces bateaux-là sont légers, très légers même.
04:46 Et du coup, ils se font assez chahuter dans la mer.
04:49 Et surtout, on les construit en carbone, ils sont très très raides.
04:54 Les voiles, tout est vraiment très raide.
04:57 Et on n'a pas d'énergie qui est absorbée.
04:59 Donc en fait, dès qu'on tombe dans une vague,
05:01 on ressent tout de suite la force de la mer.
05:05 C'est vraiment assez violent.
05:08 Plus on en fait, plus on s'habitue à l'inconfort,
05:11 au bruit, au stress, à l'humidité.
05:14 C'est vrai que c'était un bon petit rappel.
05:16 Le début de course était assez dur.
05:18 Plus la soirée avance, plus le vent forcit.
05:22 Il fait nuit et Biotherm va de plus en plus vite,
05:25 s'enchaînant les pointes à plus de 60 km/h.
05:29 La fatigue emporte tout.
05:31 Je finis par dormir inconfortablement,
05:33 bercé par le fracas des éléments.
05:35 Quand tout à coup...
05:42 Une alarme dans la nuit.
05:48 Marianna puis Paul s'enfoncent dans les entrailles du bateau.
05:53 Un capteur les alerte que de l'eau rentre dans la coque.
05:57 - Il y a encore ? - Je ne sais pas.
05:59 Il y a un deuxième saut derrière la planche.
06:02 L'un écope, l'autre mouline. Pas question de ralentir.
06:05 C'est chiant, ça pompe.
06:08 C'est juste chiant.
06:11 - Vous êtes contents ? - Oui, carrément.
06:14 Le lever du jour, Biotherm se bagarre pour le top 5.
06:17 Nous sommes en plein milieu du golfe de Gascogne
06:20 et surferons désormais, vent dans le dos.
06:22 C'est plaisant dans un lever de soleil comme ça, non ?
06:26 Oui, c'est joli.
06:28 Une nuit difficile.
06:31 Dans les alizés.
06:35 Ça glisse bien en plus.
06:38 Ça glisse bien, une nuit difficile.
06:42 C'est quoi justement le bilan de la nuit sur Biotherm ?
06:45 On a gagné pas mal de place.
06:49 On a eu quelques petits soucis techniques aussi.
06:54 On a éclaté une poulie de voile d'avant.
06:58 Elle est partie.
07:00 C'est assez dangereux d'ailleurs.
07:02 Et une petite voie d'eau à l'arrière.
07:05 Rien de très grave, mais ça fait perdre un petit peu de temps.
07:09 Et d'énergie.
07:12 On n'a pas dormi beaucoup. On a réussi à se relayer un peu.
07:16 Mais aujourd'hui, ça va être mieux.
07:19 Un peu plus tard, on a fait un petit peu de chasse.
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