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00:00 Le design de la Honda S2000, franchement j'en suis fan, même si je pense qu'il aurait pu être peut-être encore plus incroyable.
00:05 Déjà il est fou, notamment la partie arrière, vous voyez cette double sortie d'échappement, ces feux qui sont fins,
00:10 qui font penser un petit peu aux Angel Eyes de la BMW E60 série 5.
00:15 En fait, ce que j'adore c'est qu'on a quelque chose d'agressif, mais à la fois très simple.
00:19 C'est pas DS Automobile qui multiplie les traits, les plis de carrosserie, histoire de donner un minimum d'identité à leur modèle.
00:24 Là, il n'y a pas besoin de ça.
00:25 Le profil, vous voyez, il est absolument monumental, un arrière très court et puis un capot plongeant très très long.
00:32 En termes de design, cette voiture, il faut savoir quand même que deux concept cars l'ont précédé,
00:37 un développé par Pininfarina qui n'était pas si ouf et un développé par Honda qui était juste fabuleux.
00:42 D'ailleurs, cette voiture reprend l'essentiel des traits, notamment l'arrière, l'idée du cockpit et même le capot.
00:48 C'est juste que là, on va avoir des phares un petit peu plus sages et une calandre un petit peu moins agressive.
00:53 Malgré tout, on a quelque chose d'assez incroyable.
00:55 D'ailleurs, si vous prenez la voiture de face, on dirait quasiment un Cobra.
00:59 Moi, je disais au propriétaire un requin.
01:01 On a quelque chose vraiment d'assez énorme là, alors que finalement, la voiture n'est pas si large que ça en soi.