Nous vous proposons aujourd’hui de nous intéresser aux véhicules électriques Tesla ! Pour ceux qui suivent notre chaîne, vous savez que c’est une marque qui nous passionne, mais qu’en est-il du coût réel de la possession de ce type de véhicule ? Combien coûte réellement une Tesla, et quels sont les modèles les plus performants ? Et surtout ces voitures sont-elles réellement avantageuses, comparées à des moteurs thermiques ?
▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️
Sources : https://pastebin.com/raw/ECegxUxF
Pour les questions de droit d'auteur ou questions commerciales, veuillez nous envoyer un e-mail : atech@clapnetwork.com
▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️
Sources : https://pastebin.com/raw/ECegxUxF
Pour les questions de droit d'auteur ou questions commerciales, veuillez nous envoyer un e-mail : atech@clapnetwork.com
Category
🤖
TechnologieTranscription
00:00 Bonjour à tous et bienvenue sur notre chaîne ATTEC, nous vous proposons aujourd'hui de
00:12 nous intéresser aux véhicules électriques Tesla. Pour ceux qui suivent notre chaîne,
00:17 vous savez que c'est une marque qui nous passionne, mais qu'en est-il du coût réel
00:21 de la possession de ce type de véhicule ? Combien coûte réellement une Tesla et quels sont
00:26 les modèles les plus performants et surtout ces voitures sont-elles réellement avantageuses
00:30 comparées à des moteurs thermiques ? On vous explique tout, c'est parti !
00:34 Tesla est une entreprise américaine spécialisée dans les véhicules électriques et autonomes.
00:42 Elle est également présente sur le marché des batteries et de l'énergie solaire. Par le passé,
00:47 l'industrie automobile était dominée par des constructeurs historiques britanniques,
00:51 allemands, japonais, italiens ou américains. De grands noms comme Renault, Mercedes, Toyota,
00:57 Fiat ou Ferrari résonnent dans nos inconscients collectifs. En peu de temps, ses leaders ont été
01:03 devancés par une entreprise américaine, Tesla. En 2020, avec une capitalisation de plus de 200
01:10 milliards de dollars, Tesla est devenu le constructeur automobile le plus côté de
01:15 l'histoire. Il est vrai que le constructeur américain Tesla a réussi un tour de force
01:20 en à peine une décennie en fabriquant une gamme de voitures uniquement électriques et en réussissant
01:25 à les rendre désirables. Mais le coût d'entretien et de fonctionnement de ces véhicules est-il si
01:30 intéressant ? La grande majorité des constructeurs automobiles augmente leurs tarifs lorsqu'ils
01:36 mettent sur le marché un nouveau modèle de voiture, mais Tesla n'est pas comme tout le
01:40 monde. Depuis toujours, la société diminue ou augmente le prix de ses voitures électriques
01:45 pour stimuler la demande, mais également pour tenir compte de la hausse de ses coûts de production.
01:50 C'est l'un des principaux avantages du mode de commercialisation de Tesla. En s'affranchissant
01:55 des intermédiaires tels que les concessionnaires automobiles et en vendant directement ses produits
02:00 aux consommateurs, Tesla reste libre de fixer ses prix. Il est même arrivé qu'Elon Musk modifie
02:06 le tarif d'une de ses berlines juste pour rire. Il avait abaissé le tarif de départ de la berline
02:12 Model S à 69 420 dollars dans l'unique but de se moquer de sa startup rivale, Lucid Motors.
02:19 Malgré cela, l'inflation touche actuellement tous nos produits du quotidien et Tesla n'y échappe pas.
02:25 Cela se répercute aussi sur le prix de ses voitures. En effet, les tarifs de celles-ci ont
02:30 connu une forte hausse due à l'augmentation du prix des matériaux et à des problèmes liés aux
02:35 chaînes d'approvisionnement. L'entreprise américaine ne cesse d'innover en matière de
02:39 nouvelles technologies et elle peut aujourd'hui se targuer d'avoir 4 modèles de voitures électriques
02:44 disponibles sur le marché automobile. La Tesla Model S, la Tesla Model X,
02:49 la Tesla Model 3 et enfin la Tesla Model Y. Si vous suivez l'actualité de Tesla,
02:54 vous, vous serez certainement aperçu que le prix de la Tesla Model 3 a subi une importante
02:59 augmentation au début de l'année 2022 en passant de 43 990 euros à 53 490 euros.
03:08 L'entrée de gamme bénéficie d'une vitesse maximale de 225 km/h et d'une autonomie WLTP
03:16 de 491 km. A l'intérieur, la présentation reste semblable aux autres versions de la
03:21 Model 3 et vous bénéficierez d'un habitacle minimaliste et lumineux où l'on trouve comme
03:26 toujours l'écran tactile capable de diriger la plupart des fonctionnalités de la voiture.
03:31 Les automobilistes et les familles à la recherche d'un modèle compact seront forcément appréciés
03:37 les qualités de la Tesla Model 3. Continuons avec la Tesla Model 3. Vous
03:43 pouvez bien sûr choisir la teinte de la carrosserie. Le blanc nacré multicouche est en
03:47 série tandis que les différentes teintes sont disponibles contre 1190 euros supplémentaires.
03:53 Si vous souhaitez équiper votre berline électrique de jante sport de 19 pouces,
03:57 il vous faudra à nouveau débourser le même prix. Enfin, vous pouvez personnaliser l'intérieur en
04:02 choisissant une scélerie noire et blanche, comptez une fois de plus 1190 euros. Pour terminer,
04:09 vous pouvez ajouter des fonctionnalités à l'autopilote déjà présent dans le modèle
04:13 de base contre 3700 euros. Et pour apprécier pleinement la conduite autonome, l'option
04:18 capacité de conduite entièrement autonome est en option pour 7500 euros supplémentaires. Sachez
04:24 que si les aides à la conduite ne vous intéressent que très peu, il est vraiment inutile de faire
04:29 grimper la facture avec ces deux dernières options. Nous avons vu combien vous coûterait
04:34 un véhicule Tesla à l'achat mais est-ce réellement plus intéressant d'investir
04:39 dans une Tesla que dans un véhicule thermique ? La réponse est oui, la Tesla Model 3 est
04:44 rentable face aux berlines thermiques en moins de 3 ans. Malgré les augmentations
04:49 substantielles de ces derniers temps, l'écart de prix avec des berlines 100% thermiques reste
04:54 assez faible. Il suffit de s'apercevoir du tarif actuel d'une BMW série 3 pour s'en rendre
04:59 compte. Pour cette comparaison, nous allons utiliser le modèle 320i. Certes, les 184 chevaux
05:05 de son 2 litres turbo-essence sont à des années-lumière des performances de la Model 3,
05:10 mais au moins son prix de 44 000 euros reste acceptable. Entre le léger surcoût pour la
05:16 BMW série 3 et la remise à l'immatriculation pour la Tesla Model 3, l'écart de prix entre
05:22 ces deux modèles est d'un peu moins de 4000 euros. Il convient d'ajouter à ces prix d'achat les coûts
05:28 au kilomètre avancés par ces voitures. Nous n'utilisons que les frais de carburant et non
05:33 l'entretien, ce dernier étant plutôt à l'avantage des véhicules électriques. D'un côté, une 320i
05:38 consomme en moyenne 8 litres au 100, là où une Tesla Model 3 Standard Plus utilise 8,7 kWh par
05:46 100 km d'électricité, consommation du chargeur comprise. En utilisant les différents tarifs du
05:52 sans-plomb et un prix de l'électricité jusqu'ici relativement stable en France, il faudra parcourir
05:57 entre 29 000 et 38 000 km avec une Tesla Model 3 pour rentabiliser le surcoût à l'achat de la
06:04 BMW série 3. Lorsque l'on sait que le kilométrage moyen d'un français est de 12 000 km par an,
06:10 l'achat d'une Tesla est amorti en moins de 3 ans. Et concernant le coût de l'entretien d'une Tesla,
06:16 qu'en est-il vraiment ? Un conducteur a mené l'enquête et ses conclusions sont édifiantes.
06:22 Arthur Dresen a parcouru 320 000 km en 4 ans au volant de sa Tesla Model 3. Concernant le prix
06:29 de l'électricité, ce conducteur a dépensé 12 000 dollars au total pour recharger sa Model 3
06:35 au Tesla Supercharger. Il estime que sa batterie a connu une dégradation d'environ 13%, mais il n'a
06:42 pas eu besoin de la remplacer. Selon les déclarations de l'ancien patron de Tesla,
06:46 une batterie de voiture électrique devrait durer au moins 15 ans. Côté entretien de son véhicule,
06:52 il chiffre les dépenses à 15 000 dollars. Si on ajoute à cela le prix initial de cette
06:56 berline, les dépenses totales d'Arthur Dresen se chiffrent à 85 000 dollars,
07:01 une économie de 30 000 dollars comparée à un véhicule thermique.
07:05 Pour finir, intéressons-nous à l'épineuse question de la batterie de ces véhicules,
07:10 car elles sont les pièces maîtresses d'une voiture électrique. Selon son rapport environnemental de
07:15 2019, la batterie d'une Model S conserve 90% de sa capacité après 321 000 km. Le constructeur
07:23 américain avance même dépassé 1,6 million de kilomètres, voire plus de 3 millions sur les
07:29 nouvelles batteries 4680. De plus, Tesla garantit la fiabilité de la batterie d'une Model 3 grande
07:36 autonomie pendant 8 ans ou 192 000 km. Les critiques incessantes concernant les batteries
07:42 des voitures électriques restent encore trop souvent infondées. Alors que la concurrence
07:47 est plus rude que jamais, la marque Tesla ne semble pas tellement affectée par celle-ci.
07:52 Avec ses avancées technologiques, la réputation de ces véhicules et son expérience,
07:57 elles devraient encore rester à la tête du marché de l'électrique pendant de longues années. Cela
08:02 s'explique par la qualité des produits proposés et par le faible coût de leur entretien. Si vous
08:07 souhaitez vous déplacer dans un véhicule écologique et que vous êtes soucieux de réduire votre
08:12 empreinte carbone, l'achat d'une Tesla est une bonne idée. On considère que les émissions de
08:17 CO2, de sa conception à sa destruction, sont trois fois moins importantes que pour une voiture
08:23 thermique. Et voilà, nous sommes arrivés à la fin de notre sujet du jour. Si vous avez apprécié
08:31 cette vidéo, laissez-nous un petit pouce bleu. Et pour ne pas rater notre prochain sujet,
08:36 n'hésitez pas à vous abonner à notre chaîne et surtout n'oubliez pas d'activer la cloche
08:41 des notifications pour être averti lors de la sortie de chaque nouvelle vidéo.
08:45 Et moi je vous dis à très bientôt sur ATTEC.
08:47 [Musique]