Le replay de la 3e étape - Cyclisme sur route - Tour d'Allemagne - Vidéo Dailymotion

L'Équipe

Retrouvez le replay de la 3e étape du Tour d'Allemagne du 26/08/2023.

Transcript

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00:00:35 ...

00:00:56 -Maman in road de Söderträckstedt,

00:01:00 Ina von Württemberg.

00:01:02 -Mesdames, messieurs, bonjour.

00:01:04 On va passer cet après-midi avec vous, on l'espère,

00:01:06 sur l'équipe live, en compagnie de Christophe Riblon.

00:01:09 Bonjour, Christophe. -Bonjour, Patrick.

00:01:12 -On était au départ de cette étape,

00:01:14 la 3e étape, à Arnsberg.

00:01:16 A nouveau un transfert, un peu plus au nord

00:01:19 pour le départ au nord de l'Allemagne,

00:01:21 la Rhénanie du Nord-Westphalie,

00:01:23 donc la région du Rhin, si vous le préférez.

00:01:25 On y était pour le départ de cette étape,

00:01:28 veille de la dernière journée,

00:01:31 demain qui n'offrira pas de difficultés.

00:01:34 C'est pas le cas, quand même,

00:01:35 même si c'est moins dur en termes de dénivelé.

00:01:38 Vous avez ici le parcours qui s'affiche.

00:01:41 Avec l'entrée, il y avait une ascension

00:01:43 après 14 km de course,

00:01:45 un sprint intermédiaire après 41 km de course

00:01:48 dans la ville de Erkst,

00:01:50 et puis ensuite, une 2e ascension

00:01:52 qui, elle, interviendra à 78 km de l'arrivée.

00:01:57 Derrière, il faudra attendre le final

00:02:01 avec la ville des Seines,

00:02:03 sur laquelle les coureurs passeront 3 fois.

00:02:08 La 3e fois, ce sera pour l'arrivée.

00:02:09 Et il y aura, comme d'habitude, dans le final,

00:02:11 des bonus en seconde de bonif.

00:02:15 Le bonus est situé à 7 km de l'arrivée.

00:02:19 Voilà donc en ce qui concerne le parcours.

00:02:23 Pour le classement, eh bien, le classement,

00:02:25 on a vu qu'Ilan von Wilder

00:02:28 a réussi à préserver son maillot rouge sur les épaules hier

00:02:33 après la victoire de Gregor Mühlberger.

00:02:36 Le tiercé, donc, reste le même.

00:02:39 Von Wilder, Gross-Chartner, Sivakov.

00:02:42 Un podium qui se tient en 13 secondes seulement

00:02:45 au classement général.

00:02:46 13 secondes, c'est peu,

00:02:48 mais parfois, ça suffit, finalement,

00:02:50 sachant que l'adversaire le plus direct du jeune Belge

00:02:53 de l'équipe sud-alp-quick-step,

00:02:55 l'Allemand Felix Gross-Chartner,

00:02:57 l'Autrichien Felix Gross-Chartner est à 11 secondes.

00:03:00 Est-ce que c'est en grande partie gagné

00:03:02 pour Ilan von Wilder, selon vous, Christophe Ribelaud ?

00:03:07 Je vous laisse répondre dans un instant.

00:03:10 Ah, ben, je vais là, on fait le suspense.

00:03:11 Non, mais juste pour la météo, pour dire qu'il fait beau,

00:03:13 qu'il n'y a pas de pluie et qu'il fait 22 degrés.

00:03:16 C'est ça, exactement. Pas de pluie d'annoncée aujourd'hui.

00:03:19 Oui, enfin, ça va être difficile.

00:03:21 Ça va être difficile, clairement,

00:03:22 parce qu'on a vu que c'était le coureur le plus rapide

00:03:25 parmi ces trois coureurs qui jouent le classement général,

00:03:27 qui sont plus proches, même si on n'oublie pas

00:03:29 qu'il y a des bonifications.

00:03:31 Aujourd'hui, vous avez dit, il y a 13 secondes

00:03:33 par rapport à l'écart entre les trois premiers.

00:03:35 13 secondes, c'est exactement le nombre de secondes de bonification

00:03:38 qu'il y a à aller chercher aujourd'hui,

00:03:39 entre le sprint bonus à 7 km de l'arrivée plus l'arrivée.

00:03:42 Donc, il y a des choses à faire,

00:03:44 mais le parcours aujourd'hui est quand même relativement...

00:03:46 Enfin, il est beaucoup plus facile que ce qu'on nous a proposé hier.

00:03:49 Alors que l'on a vu que cet échappé était sorti,

00:03:54 on l'a vu en voyant le classement du sprint intermédiaire.

00:03:58 Trois hommes échappés qui viennent de passer à l'instant

00:04:01 sur la deuxième difficulté.

00:04:03 Et c'est Frank Vandenbrouck

00:04:07 qui a pris trois points devant Hollman et Verscher,

00:04:11 alors que l'on voit le peloton...

00:04:13 Alors, attendez, oui, je pense que c'est bien ça,

00:04:14 le peloton qui passe à son tour au sommet.

00:04:17 C'est un court résumé.

00:04:18 J'avais regardé par rapport à la vitesse des coureurs.

00:04:20 On était effectivement aux abords de cette dernière difficulté,

00:04:24 répertoriée, à 78 km de l'arrivée.

00:04:28 Vous avez vu les trois hommes se disputer les points.

00:04:30 Vandenbrouck, Frank Vandenbrouck.

00:04:32 Ça nous rappelle un autre Frank Vandenbrouck,

00:04:34 mais celui-là, bien sûr, est né beaucoup plus tard

00:04:37 et il est néerlandais, alors qu'on a une pensée, évidemment,

00:04:40 pour l'ancien champion Frank Vandenbrouck

00:04:43 qui était, on le sait, belge.

00:04:46 Il est accompagné, le coureur de DSM, de Juri Hollman,

00:04:49 l'Allemand de la formation Movistar,

00:04:52 et de Matteo Versché, qui roule actuellement en tête,

00:04:54 un jeune néo-professionnel

00:04:56 qui porte ses couleurs de Total Energy

00:04:58 depuis le début de la saison.

00:05:00 En réalité, depuis l'an passé, en fin de saison,

00:05:03 il avait été stagiaire et il s'était illustré, d'ailleurs,

00:05:05 Matteo, puisqu'il avait pris la troisième place

00:05:07 du Tour de Vénécie.

00:05:09 C'est classique et semi-classique,

00:05:11 disputé en Italie en fin de saison,

00:05:13 dont le Tour de Lombardie et le Point culminant.

00:05:17 Eh bien, il avait obtenu une place sur le podium

00:05:19 derrière Matteo Versché,

00:05:20 derrière Matteo Trentin et Rémi Rocha,

00:05:23 quatre jours après le Tour de Lombardie

00:05:25 sur le Tour de Vénécie.

00:05:27 Je crois qu'il avait déjà signé son contrat

00:05:29 chez les pros à ce moment-là.

00:05:30 Enfin, c'était quand même pour lui

00:05:33 une belle entrée en matière.

00:05:34 Il a été un petit peu gêné en début de saison

00:05:36 parce qu'il est allé autour du Ronda,

00:05:39 ça ne s'est pas très bien passé.

00:05:41 Je crois qu'il a envie de se rappeler

00:05:43 qu'en fin de saison, ça ne marche pas trop mal pour lui.

00:05:45 Et il va essayer de nous le démontrer aujourd'hui.

00:05:47 Alors, il est en compagnie de deux coureurs,

00:05:50 le problème, c'est, Christophe,

00:05:51 que parmi ces deux coureurs,

00:05:52 il y en a un qui est quand même un petit peu gênant.

00:05:54 Il y en a un qui est très gênant,

00:05:56 très gênant pour la progression de cet échappé,

00:05:59 c'est Frank Vandenbrouck, qui est à 30 secondes au général,

00:06:01 qui est 16e du classement général.

00:06:03 Donc voilà pourquoi on laisse si peu d'écart

00:06:06 avec l'échappé.

00:06:08 Et d'ailleurs, j'ai l'impression que dans ce peloton,

00:06:11 si c'est le peloton, il n'y a pas tout le monde.

00:06:13 Il manque du monde, ou alors c'est un groupe d'attardés.

00:06:15 En tout cas, il y a eu...

00:06:17 Il y a l'impression qu'il y a plusieurs groupes,

00:06:18 mais voilà pourquoi on laisse aussi si peu d'avance à cet échappé.

00:06:21 C'est tout simplement qu'il y a un coureur qui est dangereux au général,

00:06:22 mais même pas seulement lui.

00:06:24 Quand on regarde Frank Vandenbrouck qui est à 30 secondes,

00:06:26 mais Mathéo Verchet et Uri Holman

00:06:28 sont à 1 minute 22 et 1 minute 30, respectivement.

00:06:31 Donc voilà, c'est un échappé qui, pour le leader

00:06:35 de la Quick-Step Van Wilder, est dangereuse, tout simplement.

00:06:39 - Oui, pas de marge de manœuvre pour les échappés.

00:06:42 Dommage pour Uri Holman et pour Mathéo Verchet.

00:06:44 Bon, après tout, comment dire ?

00:06:47 Vous aviez raison, le peloton n'était pas au complet.

00:06:49 Il y avait une cassure dans le peloton

00:06:51 à l'occasion de cette ascension répertoriée

00:06:54 qui a quand même causé quelques dégâts.

00:06:56 Pourquoi ? Parce que devant, ça roule vite.

00:06:58 Ça roule vite actuellement en tête du peloton.

00:07:02 On indique...

00:07:03 - Moins de 200 m. - ...qu'il n'y aurait qu'à peine

00:07:06 200 m désormais d'avance entre les 3 hommes de tête et le peloton.

00:07:12 Est-ce qu'on va avoir une jonction ?

00:07:13 C'est pas forcément dans l'intérêt du peloton

00:07:15 de revenir sur les hommes de tête,

00:07:19 même s'il y en a un dangereux,

00:07:21 mais peut-être plutôt de les maintenir comme ça devant.

00:07:23 Qu'est-ce que vous en pensez ?

00:07:24 - Bah, alors, en tout cas,

00:07:26 vu l'attitude des coureurs en tête de peloton,

00:07:28 j'ai pas l'impression qu'on soit en train de se relever.

00:07:30 Là, c'est l'équipe israélienne qui est en train de prendre les choses en main.

00:07:33 Et puis surtout, vu la cassure qu'il vient d'y avoir,

00:07:35 on a pris une descente, ça a roulé très vite.

00:07:37 Donc quand il y a des cassures dans le peloton,

00:07:39 c'est rarement parce que le peloton est en train de se relever.

00:07:40 Donc, non, je pense qu'il y a la volonté, tout simplement,

00:07:43 soit d'aller chercher l'échappée

00:07:45 ou tout simplement de relancer, de recréer du mouvement derrière.

00:07:47 - Ce serait pas étonnant,

00:07:49 puisque effectivement, c'est pas l'équipe du leader qui roule,

00:07:51 c'est une équipe qui, déjà hier, avait essayé de durcir la course,

00:07:58 de tout faire péter.

00:08:00 - C'était avant-hier.

00:08:01 - C'était avant-hier, oui, vous avez raison.

00:08:02 - Sur la première étape,

00:08:04 en essayant de placer au mieux Dylan Turns,

00:08:08 de mettre en difficulté ses adversaires.

00:08:09 Donc c'est clair que l'équipe israélienne,

00:08:11 la première tech, avait déjà essayé, à ce moment-là,

00:08:14 de durcir la course.

00:08:15 Là, on arrive dans un moment de l'étape,

00:08:17 il reste 73 km, on l'a vu, un grimpeur.

00:08:20 Il va rester deux ascensions à enchaîner.

00:08:22 Là, on est dans un passage difficile de cette étape,

00:08:24 et je pense qu'on veut, tout simplement,

00:08:25 essayer de profiter du profil proposé en ce milieu d'étape.

00:08:29 - Pourquoi vous nous dites qu'on est dans un passage difficile ?

00:08:32 Parce qu'il y a un enchaînement de deux côtes, c'est ça ?

00:08:34 - Il y a un enchaînement de trois côtes, même.

00:08:35 On a passé la première, qui était répertoriée,

00:08:37 là, on est au pied de la deuxième,

00:08:39 qui, sur le profil, est même un petit peu plus longue

00:08:41 que le Grand Prix de la Montagne, répertoriée juste avant.

00:08:43 - Plus longue, mais moins pentue.

00:08:44 - Plus longue, mais un peu moins pentue.

00:08:46 - Juste un passage à 9 %.

00:08:47 - Et après, on aura une autre ascension

00:08:49 qui va enchaîner derrière, donc une descente et une remontée.

00:08:51 Et on le voit, dans le peloton, c'est en train de faire mal.

00:08:53 Donc, clairement, là, on roule vite dans le peloton.

00:08:56 - C'est le fameux passage à 9 %, sûrement.

00:08:58 - C'est sûrement ça, oui.

00:08:59 Donc voilà, on n'est pas rentrés.

00:09:00 Pour le groupe qui était tout à l'heure distancé,

00:09:03 on n'est pas rentrés, il y a des cours en difficulté.

00:09:05 Donc voilà, ça roule vite.

00:09:06 On essaie de profiter au maximum du profil proposé

00:09:09 sur ce milieu d'étape.

00:09:10 - Bon, donc la jonction va probablement s'opérer.

00:09:14 Si on continue, à noter quand même

00:09:15 que du côté de l'équipe israél-première tech,

00:09:18 l'équipe de...

00:09:19 l'équipe de Dillan-Tunz,

00:09:23 on a un seul homme qui roule.

00:09:25 Il n'y a pas... Je n'ai pas l'impression qu'on le laisse seul

00:09:28 durcir la course actuellement.

00:09:30 Ça provoque des dégâts. Regardez sur cette vue aérienne.

00:09:32 Sur ce panorama, vous avez vu les trois échappés passer.

00:09:35 Et vous allez voir apparaître le peloton qui accuse,

00:09:38 selon l'écart GPS, 27-28 secondes de retard.

00:09:41 - C'est ça, je crois que c'est Mason Holliman

00:09:43 qui est en train de rouler en tête de peloton

00:09:45 pour l'équipe israél-première tech.

00:09:46 Mais alors l'info qu'on n'a pas,

00:09:48 parce qu'on n'avait tout simplement pas d'image,

00:09:49 c'est que ça se trouve, ça fait déjà peut-être 15, 20, 30 km

00:09:52 que l'équipe israél-première tech roule très vite.

00:09:55 On voit, il y a vraiment une cassure maintenant dans le peloton.

00:09:57 Ce qui est sûr, c'est que j'ai aperçu Dillan-Tunz la bien placer,

00:09:59 mais c'est vrai qu'il n'y a plus l'air d'y avoir

00:10:02 beaucoup d'équipiers autour de lui.

00:10:03 Je pense que tout simplement, on avait...

00:10:05 Aujourd'hui, on a fait un mouvement de course collectif

00:10:08 au niveau de l'équipe israélienne.

00:10:09 On a peut-être déjà sacrifié pas mal de cours.

00:10:11 - L'envie, en tout cas, de ne pas s'avouer vaincu,

00:10:16 alors que notre envoyé spécial,

00:10:20 Charles-Antoine Neurat, nous a envoyé un petit message ce matin.

00:10:23 Je voulais vous faire réagir là-dessus.

00:10:24 Christophe Riblon, il a pu discuter avec Pavel Sivakov

00:10:29 avant le départ de cette étape.

00:10:31 Et Pavel Sivakov lui a confié qu'il regrettait hier

00:10:34 de ne pas avoir attaqué dans le final.

00:10:37 En fait, il craignait, parce qu'il était un petit peu esselé

00:10:40 en tête de se faire contrer avant de se rendre compte,

00:10:43 en regardant la chaîne d'équipe après l'étape, le replay,

00:10:48 que finalement, tout le monde était à bloc, finalement, hier,

00:10:50 et que lui était peut-être pas si mal que ça.

00:10:52 Ça lui laissait en tout cas des regrets.

00:10:55 - Oui, ça lui laissait des regrets.

00:10:56 C'est clair qu'hier, on a vu, ça s'est un peu neutralisé

00:10:58 au niveau des leaders.

00:11:01 La course a été difficile, il avait fait mauvais.

00:11:03 Mais c'est vrai que Sivakov paraissait quand même très bien,

00:11:05 alors que là, il y a des attaques.

00:11:06 Dans le peloton, c'est tout simplement l'équipe UAE

00:11:08 qui est en train d'attaquer.

00:11:09 On parlera après de Sivakov. - Bien sûr.

00:11:11 - D'ailleurs, il est là, en deuxième position.

00:11:14 - Oui, je voulais vous lancer là-dessus pour simplement vous dire

00:11:16 qu'aujourd'hui, son témoignage auprès de Charles-Antoine,

00:11:18 c'était pour dire que...

00:11:19 - Il avait l'air résigné un peu.

00:11:20 - Oui, il avait l'air résigné en pensant qu'aujourd'hui,

00:11:22 il n'allait rien se passer.

00:11:23 On voit quand même que les faits le font mentir actuellement.

00:11:26 Je ne sais pas. Après, c'est à la fin de la foire qu'on comptera les...

00:11:28 - Oui, mais regardez, c'est lui encore qui attaque là-bas derrière.

00:11:30 Sivakov, il est en train de ressortir.

00:11:32 Et pour l'instant, Von Wildern n'y est pas allé.

00:11:34 On a un coureur de l'équipe UAE avec lui.

00:11:37 Donc voilà, on essaye de profiter au maximum du parcours.

00:11:39 Oui, Sivakov avait bien fait ce constat hier.

00:11:41 Il était sûrement... Il se sentait sûrement très bien.

00:11:43 Il n'a pas osé attaquer.

00:11:44 Et pour l'étape d'aujourd'hui, c'est vrai que si on ne profite pas

00:11:47 de ce profil-là au milieu de l'étape,

00:11:49 après, ce sera plus compliqué parce que ce sera beaucoup plus plat

00:11:52 au niveau de l'étape. Donc il faut absolument profiter

00:11:54 de ces différentes ascensions proposées là.

00:11:55 - Et si c'était aujourd'hui l'étape Rennes, finalement,

00:11:58 et pas hier, cette étape qu'on réserve,

00:12:01 bien sûr, à la plateforme live de l'équipe ?

00:12:03 Eh bien voilà, c'est ça.

00:12:04 C'est peut-être parce qu'on avait des informations.

00:12:06 Quoi qu'il en soit, en tout cas,

00:12:07 on est parti pour vivre 70 kilomètres, assez passionnant,

00:12:11 si bien sûr, ce mouvement de course se poursuit.

00:12:13 Parce que là, on peut avoir...

00:12:15 On peut avoir une... Comment dire ?

00:12:18 Un coup d'épée dans l'eau, hein ?

00:12:20 On a un profil qui est intéressant.

00:12:22 Effectivement, à cette situation de la course,

00:12:24 une fois qu'on aura passé, non pas cette ascension

00:12:27 qui est en train d'être dépassée par les hommes de tête,

00:12:29 mais la suivante, puisqu'il y a un enchaînement,

00:12:31 rien ne dit qu'il n'y aura pas un regroupement général.

00:12:33 - Et regardez, Sivakov, il a réussi à sortir tout seul

00:12:35 et derrière, c'est Van Wilder, en personne,

00:12:37 le leader de la course qui est en train de faire l'effort.

00:12:39 Certainement qu'au niveau de ses équipiers,

00:12:41 on a déjà fait beaucoup d'efforts.

00:12:42 Il a plus grand monde pour l'aider.

00:12:43 - C'était déjà le cas un peu hier, quand même.

00:12:45 Il s'était bien débrouillé.

00:12:46 Enfin, il avait quand même un équipier avec lui.

00:12:48 - C'est clair, oui. - Et aujourd'hui...

00:12:49 - En tout cas, aujourd'hui, hier, il ne s'est jamais retrouvé

00:12:51 dans cette situation-là à devoir faire l'effort.

00:12:53 Et regardez, il n'arrive pas à rentrer sur Sivakov.

00:12:55 Donc là, clairement, il est en train, tout simplement,

00:12:57 de laisser des cartouches, déjà.

00:12:59 Donc c'est intéressant, ce mouvement de course.

00:13:01 - Cette vue de l'arrière du peloton,

00:13:03 on imagine l'état d'esprit des coureurs

00:13:06 qui sont très mal placés à l'arrière.

00:13:08 Pour eux, ça va être quand même assez compliqué.

00:13:10 Alors, on aperçoit également l'Américain Kevin Vermeer,

00:13:15 le porteur du maillot blanc, qui est en quatrième position.

00:13:19 C'est un coureur de l'équipe d'ESM

00:13:21 qui avait un homme à l'avant de la course,

00:13:22 mais les trois échappés ont maintenant été repris.

00:13:24 Son coéquipier à l'avant de la course

00:13:27 qui s'était glissé dans cet échappé,

00:13:29 Frank Vandenbroek,

00:13:30 eh bien, est repris après avoir été virtuel leader de la course

00:13:33 puisqu'il n'avait que 30 secondes de retard au classement général.

00:13:36 Repris également Matteo Versché,

00:13:38 qui confiait en début de saison

00:13:41 qu'il aimait justement être baroudeur.

00:13:43 Il a pu exprimer ses talents de baroudeur, malheureusement,

00:13:45 la course en a décidé autrement.

00:13:47 Il a été repris, le troisième échappé, c'était Yuri Hollmann,

00:13:50 on vous l'a dit, l'Allemand de la formation Movistar.

00:13:54 Attention, c'est quand même important, ce qui vient de se passer.

00:13:57 Je ne sais pas ce qui va en advenir de la suite.

00:13:59 Tout a été regroupé maintenant,

00:14:00 mais voir Van de Wilder réagir en personne à l'attaque de Sivakov

00:14:05 et mettre beaucoup de temps à la ramener,

00:14:06 c'est peut-être un signe de nervosité aussi.

00:14:09 On est peut-être un petit peu fébrile, tout simplement,

00:14:11 du côté de Van de Wilder, parce qu'en fait, il lui reste des équipiers.

00:14:13 Il aurait pu profiter du travail de ses équipiers,

00:14:16 mais il a choisi de le faire seul et il ne l'a pas fait dans la facilité.

00:14:18 Donc attention, ça peut être aussi un signe,

00:14:21 des fois, d'impatience, un peu de fébrilité.

00:14:25 - Donc là, vous voulez dire qu'il a peut-être tiré une cartouche ?

00:14:28 - C'est sûr et certain qu'il a laissé une cartouche.

00:14:30 Et puis on voit qu'il n'y a pas que Sivakov.

00:14:32 L'équipe UAE aussi est en train de l'harceler.

00:14:34 Il y a du monde, il y a encore une vingtaine de personnes,

00:14:37 autour de... Enfin une vingtaine, une trentaine même,

00:14:39 de coureurs en dessous de la minute 30.

00:14:41 Donc voilà, ça fait quand même du monde à surveiller.

00:14:43 - Attention de ne pas courir tous les lièvres pour Van Wilder.

00:14:47 - Alors on va peut-être, pour que tout le monde ait bien en tête

00:14:50 les enjeux de cette étape, rappeler le classement général.

00:14:54 Le jeune Belge, Van Wilder, vainqueur de la première étape,

00:14:58 est leader avec seulement 11 secondes d'avance

00:15:01 sur Félix Gonsch-Chartner, le leader de l'équipe UAE.

00:15:05 Pavel Sivakov, pour la formation INEOS, est en troisième position.

00:15:09 Je rappelle les écarts, 11 secondes de retard pour l'Autrichien,

00:15:12 13 secondes de retard pour le Français, le Franco-Russe.

00:15:15 Le porteur du maillot blanc de l'équipe DSM,

00:15:18 l'Américain Kevin Vermeer, qui est à 18 secondes en quatrième position.

00:15:21 Alex Haramburu, pour la formation Movistar, est à 19 secondes.

00:15:26 Danny Van Peppel et Nils Polit,

00:15:28 les deux coureurs de l'équipe Bora-Hansgrohe,

00:15:30 sont tous les deux à 22 secondes.

00:15:33 Et d'ailleurs, c'est l'un des coureurs de la formation Bora.

00:15:36 - C'est Marco Haller. - C'est Marco Haller,

00:15:38 très actif sur ce tour d'Allemagne,

00:15:40 qui secoue à nouveau le cocotier.

00:15:42 Je continue pour vous citer quand même Peio Bilbao,

00:15:44 huitième du classement général à 23 secondes.

00:15:47 C'est bien sûr le leader de la formation Bahrein.

00:15:50 Israël, première tête, on en a parlé.

00:15:52 Dylan Thunsen en est le leader,

00:15:54 il occupe la neuvième place à 24 secondes.

00:15:56 Dixième, Rasmus Thiller, de l'équipe Une X,

00:16:00 le Norvégien qui précède Brandon McNulty.

00:16:03 Donc on avait fait peut-être un peu vite le leader de cette épreuve.

00:16:07 Enfin, attention quand même à surveiller,

00:16:08 puisque son équipe est déchaînée.

00:16:10 On le voit ici avec la formation, c'est pas lui.

00:16:12 Non, c'est pas lui.

00:16:13 Là, c'est McNulty et Van Wilder en deuxième position

00:16:15 qui réagissent sur McNulty.

00:16:17 Voilà, et là, il commence à...

00:16:19 Il y en a un petit peu de partout, ça part dans tous les sens,

00:16:21 tant mieux pour nous, tant mieux pour le spectacle.

00:16:24 Mais là, clairement, ça s'annonce compliqué

00:16:26 de gérer ce peloton-là pour l'équipe XTEP.

00:16:29 On a vu Burgodo qui est là.

00:16:31 Également dans les dix premiers de ce peloton pour l'instant,

00:16:36 Mathieu Burgodo, qui pour le classement général

00:16:39 est relativement loin par rapport aux coureurs que j'ai cités,

00:16:42 puisqu'il est placé en 18e position à 32 secondes.

00:16:46 Et ce n'est pas le meilleur Français dans ce classement.

00:16:48 Le meilleur Français, je vous rappelle d'ailleurs

00:16:50 qu'il n'était pas nombreux au départ de ce Tour d'Allemagne,

00:16:52 c'est Lilian Kalmeijan.

00:16:54 L'aile bijoua de l'équipe intermarchée Circus Wanti

00:16:57 est pointée avec 29 secondes de retard en 15e position.

00:17:00 On va le suivre également de très près.

00:17:03 Allez, on voit l'arrière du peloton, Ethan Haïter.

00:17:07 On a vu Max Pedersen aussi à l'arrière de ce peloton.

00:17:09 Deux coureurs qui étaient cités parmi les têtes d'affiche

00:17:11 et qui ont très vite montré leurs limites du moment.

00:17:15 Allez, on est dans la troisième ascension,

00:17:19 dans cet enchaînement, dans ce triptyque.

00:17:21 Anthony Turgis là-bas sur la gauche pour l'équipe d'État d'énergie.

00:17:23 Il attaque tout simplement.

00:17:25 - Un peu en facteur quand même. - Un petit peu en facteur, oui.

00:17:27 Pour l'instant, on n'a pas suivi.

00:17:29 Pour l'équipe UAE, on est en train de réagir.

00:17:30 C'est George Bennett, il me semble, qui est en train de réagir.

00:17:33 Ce n'est pas mal joué parce que tout le monde a mal aux jambes à ce moment-là.

00:17:36 Il anticipe un peu sur cette troisième ascension.

00:17:39 Non, on ne va pas le laisser partir comme ça.

00:17:41 Vous voyez, chez Barayne, un homme est en train de sortir

00:17:46 ou en tout cas de ramener le peloton.

00:17:48 Anthony Turgis s'en est rendu compte.

00:17:50 Il n'a peut-être pas envie, voyant qu'il y a eu une première sélection,

00:17:53 Anthony, que tout le monde revienne.

00:17:55 Attention, on n'a pas...

00:17:57 Je vous ai cité tous les coureurs qui sont dans le top 10.

00:18:01 A priori, ils sont tous là.

00:18:02 Ça reste quand même à vérifier.

00:18:05 Je vous rappelle qu'on aimerait bien probablement

00:18:07 aller chercher une victoire d'étape pour Total Energy

00:18:09 ou replacer un peu mieux Mathieu Burbaudo.

00:18:12 32 secondes quand on est 18e,

00:18:14 ça veut dire que les écarts ne sont pas très importants

00:18:18 et qu'il est possible aujourd'hui de gagner quelques places

00:18:22 si l'on suit les meilleurs, évidemment.

00:18:24 Anthony Turgis continue, qui insiste dans cette bosse.

00:18:27 Il n'insiste pas pour lui, comme vous le disiez.

00:18:30 Il est en train tout simplement de durcir la course.

00:18:34 On va essayer d'éliminer un maximum de coureurs,

00:18:36 un maximum d'équipiers pour Van Wilder.

00:18:38 Je pense quand même que tous les leaders sont là.

00:18:41 Il me semble que le réalisateur nous aurait montré

00:18:43 si un leader avait été distancé.

00:18:45 On voit effectivement les têtes d'affiche.

00:18:48 Mads Pedersen complètement à droite,

00:18:50 juste devant Ethan Haeter, le 174.

00:18:52 C'est un coureur d'une équipe continentale

00:18:54 dont beaucoup ont été distancés.

00:18:57 Beaucoup de coureurs de ces équipes ont été distancés.

00:19:00 C'était Oliver Matthys que l'on a vu,

00:19:03 qui était échappé lors de la première étape en ligne.

00:19:06 On est à 66 km de l'arrivée.

00:19:16 Pour l'instant, on a un peloton qui roule groupé

00:19:19 avec des coureurs qui ont été mis en difficulté.

00:19:22 Que s'est-il passé à l'arrière ?

00:19:23 Simon Clarke est en train d'attendre Rixabelle.

00:19:27 C'est pour lui permettre de revenir.

00:19:29 On se doute.

00:19:30 Il y a une possibilité d'arriver au sprint.

00:19:32 On veut absolument essayer de faire bénéficier Rixabelle

00:19:36 de cette arrivée groupée.

00:19:38 Un petit rappel sur ce qui s'est passé auparavant.

00:19:41 On a vu trois coureurs échappés,

00:19:43 parmi lesquels le jeune Français Matteo Verschet,

00:19:45 mais le Lyonnais, avec deux autres coureurs,

00:19:48 Franck Vandenbrouck et Yuri Hollman,

00:19:50 n'auront pas pu rester si longtemps que cela en tête.

00:19:54 C'est la raison,

00:19:55 parce que l'équipe Israël-Premier Tech a accéléré

00:20:00 en tête du peloton, a fait le ménage.

00:20:03 Depuis, il y a eu regroupement et on a des attaques.

00:20:05 Ici, il s'agit de la deuxième d'Anthony Turgis.

00:20:08 Non, pardon, c'est Fabien Grelier qui attaque ici.

00:20:11 Fabien Grelier, alors qu'auparavant,

00:20:13 Anthony Turgis avait tenté de sortir.

00:20:17 L'équipe Total Energie,

00:20:18 qui est la seule équipe française engagée sur ce Tour d'Allemagne,

00:20:22 a décidé, sur cette étape, de faire une course de mouvement.

00:20:25 Elle est très active.

00:20:27 Très active depuis le début de ce Tour d'Allemagne.

00:20:30 On l'a vu même attaquer dans des bosses sur le final

00:20:33 pour réussir de bénéficier à Mathieu Burgodeau.

00:20:36 Là, on rattaque encore.

00:20:37 Attention à ce passage.

00:20:38 On a vu Anthony Turgis mener dans l'ascension juste avant.

00:20:41 Tout ça, c'est pré-médité.

00:20:43 On veut créer de la course,

00:20:44 on veut essayer de tirer le meilleur résultat possible de cette course.

00:20:48 Une équipe Total Energie qui est très ambitieuse sur ce Tour d'Allemagne.

00:20:51 Avec Michael Gogel,

00:20:53 qui a déjà été noté aux avant-postes en début d'étape.

00:20:59 Et il récidive l'Autrichien de la formation Alpecin,

00:21:03 qui se trouve donc en compagnie de Fabien Grelier.

00:21:08 On est bien sortis pour les deux.

00:21:10 Le leader de l'équipe Alpecin au classement général,

00:21:13 le mieux placé en tout cas, c'est Quinten Hermans.

00:21:17 Quinten Hermans, le bel gilet,

00:21:20 il est 12e du classement à 27 secondes.

00:21:24 C'est un bon coup pour ces deux coureurs

00:21:27 parce qu'on n'est pas tout proche au général.

00:21:30 Fabien Grelier, tout le monde est à plus de 9 minutes.

00:21:33 Fabien Grelier à 9 minutes 27,

00:21:34 Michael Gogel est à 9 minutes 24.

00:21:37 Il y a de la marge pour le peloton.

00:21:39 On va pouvoir laisser sortir pour l'équipe Cook's Tep

00:21:41 à voir les adversaires de Van Wilder

00:21:43 si ça va leur convenir,

00:21:44 si on va laisser un peu de champ à cet échappé.

00:21:47 Vous l'avez vu, on est entré dans la ville de Vue Portal.

00:21:55 On va pouvoir soit laisser passer et se mettre derrière.

00:21:58 Toujours avec deux hommes en tête.

00:22:00 Là, on est un peu dans les faubourgs de la ville.

00:22:03 On est bien sortis.

00:22:14 On est bien sortis, ce qu'on voit, la caméra...

00:22:17 La motocaméra qui vient se mettre juste derrière eux,

00:22:19 c'est qu'il y a un écart assez significatif avec le peloton.

00:22:24 (Bruit de moteur)

00:22:26 (...)

00:22:28 (...)

00:22:30 (...)

00:22:32 (...)

00:22:34 (...)

00:22:36 (...)

00:22:39 (...)

00:22:41 (...)

00:22:43 (...)

00:22:45 (Bruit de moteur)

00:22:47 On se retrouve à l'arrière du peloton avec des quarts qui rentrent.

00:22:50 On le voyait tout à l'heure, Simon Clark,

00:22:52 qui a attendu Ruxabelle. On vient de rentrer pour ces deux coureurs.

00:22:56 On a ramené un sprinter pour l'équipe Israël Premier Tech.

00:22:59 Un sprinter de plus dans ce peloton.

00:23:02 (Bruit de moteur)

00:23:04 -Oui, maintenant, on n'est peut-être pas au bout

00:23:08 de nos surprises sur cette étape.

00:23:12 Il faut bien le reconnaître.

00:23:14 Ne nous laissez pas présager autant d'action aussi loin de l'arrivée.

00:23:18 Ca veut dire qu'on n'est pas résignés, et tant mieux,

00:23:22 même si Van Wilder a 11 secondes d'avance sur Gros-Chartner.

00:23:26 Imaginez un peu, même l'équipe de celui qui occupe

00:23:30 la 9e place du classement général

00:23:32 a décidé, finalement, de...

00:23:34 d'urcir la course.

00:23:38 Allez, on revient sur Fabien Grelier.

00:23:40 (Bruit de moteur)

00:23:42 Fabien Grelier, qui est un coureur vendéen,

00:23:47 âgé de 28 ans,

00:23:51 qui n'était pas présent sur les routes du Tour de France

00:23:55 cette année...

00:23:56 (Bruit de moteur)

00:23:58 ...et qui a eu l'occasion...

00:24:02 (Bruit de moteur)

00:24:04 ...dans le passé de terminer 2e de la route Tourangel

00:24:08 derrière Fabien à son ville. Ca remonte à 2017.

00:24:11 (Bruit de moteur)

00:24:13 C'est un coureur qui a fait toute sa carrière

00:24:16 chez Total Energy, auparavant Direct Energy,

00:24:20 et il était issu du club Vendée-U.

00:24:22 La réserve, bien sûr, de...

00:24:25 Le club formateur, plus exactement, de cette équipe.

00:24:29 Niels Pollitt, qu'on vous montre ici,

00:24:32 la carrure du coureur allemand,

00:24:35 assez visible au sein du peloton, ancien vainqueur du Tour d'Allemagne,

00:24:39 est toujours placée au classement général

00:24:43 dans le top 10, 7e exactement.

00:24:46 (Bruit de moteur)

00:24:48 On va reprendre un schéma un peu plus classique,

00:24:51 avec des échappés, un peloton qui va le contrôler.

00:24:54 J'ai vu l'équipe Bora la mener à la tête de ce peloton.

00:24:57 Alors est-ce que leur sprinter, Sam Bennett, est encore là ?

00:25:01 On va essayer d'identifier quels sprinters sont encore présents.

00:25:05 On a vu Matt Spedersen, Ethan Haither,

00:25:07 on a vu Rick Zabel rentrer,

00:25:10 avec le beau travail de Simon Clark, son équipier.

00:25:13 Maintenant, si l'équipe Bora roule...

00:25:16 S'il n'y a pas Sam Bennett, il peut y avoir Danny Van Poppel,

00:25:19 qui va aussi vite au sprint.

00:25:21 (Bruit de moteur)

00:25:23 (Bruit de moteur)

00:25:26 (Bruit de moteur)

00:25:28 L'équipe Bora, là, clairement, on est en train d'en mener.

00:25:31 Alors... En tout cas, si il y a Sam Bennett, il n'est pas là.

00:25:35 Il n'est pas dans ces quatre coureurs-là, dans les premières positions.

00:25:39 C'est Marco Haller qui est en train de rouler.

00:25:41 On aperçoit Charmane, là, sur la droite,

00:25:45 en train de sourire, de discuter.

00:25:46 - C'est la balade. - Avec deux coureurs devant,

00:25:49 clairement, c'est beaucoup plus simple à gérer.

00:25:52 On a vu l'équipe Bora, qui était offensive,

00:25:55 pour le classement général.

00:25:56 On n'a pas réussi à faire de différence dans la partie difficile,

00:26:00 à mettre en défaut Van Wilder et ses équipiers.

00:26:02 Du coup, maintenant, que le parcours ne s'y prête beaucoup moins,

00:26:05 on va retrouver un schéma classique.

00:26:07 Je pense qu'on va avoir une, deux, trois...

00:26:10 En tout cas, une ou plusieurs équipes de sprinters

00:26:12 vont venir gérer l'écart avec les hommes de tête.

00:26:16 Pour l'instant, on leur laisse très peu de champ.

00:26:20 On annonce 23 secondes.

00:26:21 On a donné le retard de ces coureurs au classement général.

00:26:27 Ils sont à plus de 9 minutes.

00:26:29 Je l'ai donné tout à l'heure. 9 minutes 24 pour Michael Gogel

00:26:32 et 9 minutes 27 pour Fabien Gaullier.

00:26:34 Il n'y a aucun problème à laisser partir cet échappé

00:26:37 pour l'équipe plus stable.

00:26:39 Ça leur éviterait de bonifications à l'avant.

00:26:42 Maintenant, je pense que c'est clair.

00:26:44 On le voit actuellement, en tête de peloton,

00:26:46 ça ne fait pas du tout le jeu des autres équipes.

00:26:48 Oui, mais on a dépassé, je dirais, la zone critique.

00:26:52 Est-ce qu'on aura un parcours sur les 60 derniers kilomètres

00:26:55 qui permettra encore de renouveler ce type d'effort

00:26:58 tel qu'on l'a vécu il y a quelques minutes ?

00:27:00 Je ne pense pas. La partie dure, elle était là.

00:27:03 Il va rester une bosse à l'amorce du circuit final

00:27:06 avant le passage ligne, mais bon, honnêtement,

00:27:09 si on apparaît, ça va faire la différence

00:27:10 dans les trois ascensions qu'on vient de se disputer là.

00:27:14 Je pense que ce sera compliqué

00:27:16 d'aller faire la différence dans la prochaine.

00:27:18 Le parcours, le circuit final est assez simple.

00:27:21 On va avoir une petite bosse dessus...

00:27:23 - Oui, un kilomètre. - ...qui va nous amener vers l'arrivée.

00:27:25 C'est 1,3 km à 2,2 %.

00:27:27 Ce n'est même pas une bosse, c'est un long faux-plat.

00:27:29 - C'est le faux-plat de l'arrivée. - C'est le faux-plat de l'arrivée.

00:27:32 On aura le premier passage ligne.

00:27:35 On va repasser une fois sur ligne, on aura le sprint bonus

00:27:38 et pour le troisième passage, ce sera l'arrivée.

00:27:41 Si je peux me permettre, en gardant le plan,

00:27:44 Christophe, j'ai quand même l'impression

00:27:46 que si le faux-plat d'arrivée fait...

00:27:49 Et si à l'arrivée, c'est bien un faux-plat,

00:27:51 avant, on a quand même un kilomètre plus difficile.

00:27:56 - Mais bon, ça va, on ne va pas... - Tout est relatif.

00:27:58 On passe de...

00:28:00 Un kilomètre 5, je dirais qu'on passe de 80 m à 111 m d'altitude

00:28:05 ou quelque chose comme ça.

00:28:07 On va essayer de chercher les petits...

00:28:09 Non, ce sera... C'est un faux-plat.

00:28:10 C'est mort, c'est fini, c'est fichu.

00:28:13 Non, non, après, on sera sur un sprint en faux-plat montant.

00:28:18 Il peut aussi y avoir des cassures, il peut se passer des choses.

00:28:21 On peut tout à fait attaquer collectivement.

00:28:22 De toute façon, on l'a vu, il y a eu de la course depuis le début.

00:28:25 Quand on a pris l'antenne, on a bien vu que les 3 hommes de tête,

00:28:28 il y en avait un qui était classé trop proche au général.

00:28:30 Donc on a roulé très vite depuis le début de l'étape.

00:28:31 Il y a de la fatigue, il y a l'étape d'hier,

00:28:33 il y a eu des longs transferts, on l'a dit.

00:28:35 Donc voilà, il faut encaisser tout ça.

00:28:37 Donc on peut tout à fait, sur le final,

00:28:39 ça se joue à la seconde, à la bonne if.

00:28:41 On n'est pas obligé de prendre 30, 40 secondes d'avance.

00:28:44 Juste aller faire les bonifications.

00:28:45 Donc on va voir si des équipes tentent quelque chose.

00:28:47 Et là, les équipes sont bien constituées.

00:28:50 Vous voyez que les trains sont en place déjà à 60 km de l'arrivée,

00:28:55 avec la Bora qui roule,

00:28:56 le leader bien encadré par ses équipiers

00:28:59 et derrière, la formation UAE.

00:29:02 On rappelle que dans ce peloton,

00:29:05 l'équipe UAE peut compter au sprint sur Pascal Ackermann.

00:29:09 L'équipe Bora, a priori...

00:29:12 D'ailleurs, je pense qu'il était remonté.

00:29:14 Sam Bennett est présent.

00:29:16 Je ne l'ai pas vu, moi, encore.

00:29:17 Il n'était pas dans les cinq, là, qu'on a vus,

00:29:19 parce que là, ils s'étaient tous replacés en tête, quasiment.

00:29:21 Bon, on va revérifier.

00:29:22 Mais il y a aussi Danny Van Poppel,

00:29:24 qui est en forme sur ce Tour d'Allemagne.

00:29:27 Donc on a vraiment l'impression que ces deux équipes

00:29:32 jouent l'arrivée au sprint, en tout cas,

00:29:36 pour le peloton, derrière, en contrôlant cet échappé,

00:29:38 en lui laissant prendre encore un petit peu de champ, actuellement.

00:29:43 Mais là, ils ne s'amusèrent pas, devant.

00:29:47 Non, non, clairement, non, non.

00:29:48 On donne le maximum.

00:29:49 On n'avait pas pris du bon côté, là.

00:29:51 On n'avait pas pris du bon côté pour les deux coins.

00:29:52 J'espère que ça se passera mieux pour le peloton,

00:29:54 parce qu'on a vu des motos, en plus, en travers du rond-point.

00:29:58 Alors, on va vite avoir la réponse, d'ici une vingtaine de secondes.

00:30:01 Regardez, on est passé à gauche, alors qu'il fallait passer à droite.

00:30:02 Et du coup, il y avait des motos, des signaleurs qui étaient là.

00:30:06 Alors attention pour le peloton.

00:30:09 On ne va pas l'avoir à l'image.

00:30:11 Mais bon, on va supposer que ça s'est bien passé.

00:30:13 Mieux passé, en tout cas, que pour les deux hommes de tête.

00:30:15 C'est un parcours, ici, dans la traversée de cette ville

00:30:19 assez de vue pertale, assez urbain, avec de nombreux ronds-points.

00:30:26 Bon, heureusement, ça s'est calmé.

00:30:30 Tout le monde est passé à droite, au niveau du peloton.

00:30:33 Donc, il n'y a pas eu de problème.

00:30:35 Et donc, l'équipe Bora qui est en train de rouler.

00:30:40 On va laisser faire cette équipe Bora.

00:30:42 On ne va pas lui prêter main forte.

00:30:43 Je pense à l'équipe Sudal, notamment.

00:30:45 Ah non, l'équipe Sudal ne va pas du tout aller rouler.

00:30:48 Devant, il y a deux hommes. Il y a des bonifications qui sont à l'avant.

00:30:51 Je pense que c'est à leur avantage.

00:30:52 Après, l'équipe Sudal-Cuxlap va sûrement venir rouler,

00:30:55 mais vraiment, dans la partie finale, si regroupement, il y a,

00:30:59 parce que tout simplement, il y a Ethan Vernon qui est là pour le sprint.

00:31:01 Pour placer Ethan Vernon.

00:31:02 Pour essayer de lui faire gagner l'étape.

00:31:04 Mais là, pour l'instant, il faut complètement laisser les autres travailler.

00:31:07 Ce n'est pas du tout à l'équipe Sudal-Cuxlap

00:31:10 de faire le trait en tête de peloton.

00:31:12 La rivière Vupert, je pense, aussi large.

00:31:17 Oui, ça ne peut être que ça.

00:31:18 Qui a donné son nom, bien sûr, à Vupertal.

00:31:23 C'est un affluent du Rhin.

00:31:27 Allez, on revient sur les deux hommes.

00:31:28 C'est Michael Gogel qui roule actuellement en tête

00:31:32 dans cette échappée.

00:31:33 Le coureur de l'équipe Alpecine,

00:31:36 qui est un coureur bon grimpeur.

00:31:39 Et qui a déjà une longue carrière,

00:31:44 enfin, une assez longue carrière.

00:31:45 Il avait débuté dans des équipes continentales,

00:31:48 autrichiennes, Saint-Plont, Tirol,

00:31:52 avant de passer professionnel chez Tinkoff.

00:31:54 C'était en 2016.

00:31:56 Après, il a signé un bail chez Trek-Segafredo

00:32:00 pendant trois ans.

00:32:01 NTT-Kubeka en 2020-2021.

00:32:05 Et l'an passé, il a rejoint l'équipe

00:32:08 de Mathieu Van Der Poel.

00:32:10 Gogel qui a fait sixième de son championnat national,

00:32:18 mais qui a plutôt un rôle d'équipier

00:32:21 dans cette formation.

00:32:23 Il a quand même eu l'occasion, il y a deux ans,

00:32:26 de terminer sixième d'Estrade Bianche.

00:32:28 Ce qui est bien sûr une référence.

00:32:30 Cinquième également du Tour du Poitou-Charenta,

00:32:33 qui se déroule actuellement.

00:32:37 Si l'écart est juste, on a déjà réagi.

00:32:39 L'écart a été monté à 36 secondes,

00:32:41 il est redescendu à 22 secondes.

00:32:43 Ça veut dire qu'on ne prend aucun...

00:32:46 Je ne sais pas si on calcule à ce point-là.

00:32:48 Ça veut dire aussi qu'on était devant

00:32:50 et qu'on a déjà réagi.

00:32:51 C'est un peu comme si on avait fait un tour

00:32:54 et qu'on avait déjà réagi.

00:32:55 C'est un peu comme si on avait fait un tour

00:32:58 et qu'on avait déjà réagi.

00:33:00 C'est un peu comme si on avait fait un tour

00:33:02 et qu'on avait déjà réagi.

00:33:04 Ça veut dire aussi que devant, on était sur des bases élevées

00:33:07 et qu'on se dit qu'on ne va pas pouvoir continuer

00:33:10 sur ce rythme-là.

00:33:11 - Exactement.

00:33:12 Pour les deux allotettes, il y a un peu de fatigue.

00:33:15 Dans le peloton, on est sur un rythme

00:33:17 qui leur convient bien pour l'instant à l'équipe Bora.

00:33:20 L'échappée, on la maintient sous pression,

00:33:23 à portée de fusil.

00:33:24 Je pense que pour l'instant, on les laisse comme ça.

00:33:27 Le final de cette étape a l'air technique en ville.

00:33:30 Je pense que l'on n'a pas du tout envie

00:33:33 de prendre de risques.

00:33:34 On veut surtout montrer au peloton

00:33:36 qu'en fait, aujourd'hui,

00:33:38 ceux qui veulent aller en échappée, bonne chance.

00:33:41 Derrière, on va vraiment contrôler,

00:33:43 on va vraiment rouler pour faire en sorte d'arriver au sprint.

00:33:46 Je n'ai pas l'impression qu'ils soient là, Sam Benett.

00:33:55 En tout cas, pas dans les premiers,

00:33:57 pas dans ce groupe de 4-5 coureurs à l'avant.

00:34:02 On aperçoit Ethan Vernon qui est bien placé,

00:34:04 puisque Vernon porte le maillot vert

00:34:06 de leader du classement par points,

00:34:08 alors que c'est Van Wilder,

00:34:10 qui en réalité, son coéquipier,

00:34:13 qui est en réalité le leader de ce classement par points.

00:34:16 Il n'y a qu'un petit point de différence entre ces deux-là.

00:34:20 On va essayer de faire un peu le bilan des sprinters.

00:34:26 Quand on aura une vue plus précise du peloton.

00:34:28 On a vu Matt Spedersen, c'est sûr.

00:34:30 On a vu Ethan Haighter aussi pour l'équipe INEOS.

00:34:34 A voir si Pascal Ackermann est là pour l'équipe UAE.

00:34:37 Après, on en a d'autres.

00:34:40 Harwin De Klein pour l'équipe Tudor aussi, qui est en bonne condition.

00:34:43 Matteo Moschetti pour l'équipe Q36.5.

00:34:46 Phil Boaos pour l'équipe Bahrein.

00:34:48 Marius Meijhofer pour l'équipe DSM.

00:34:52 -Et j'insiste, si chez Boran Zgreu, on n'avait pas Sam Bennett,

00:34:57 on peut compter sur Dani Van Peppel

00:35:00 sur ce Tour d'Allemagne,

00:35:02 parce que Van Peppel est en grande forme.

00:35:05 On a pu s'en rendre compte,

00:35:07 et on a pu s'en rendre compte,

00:35:08 qu'il a fait un bon tour.

00:35:10 Il a fait un bon tour.

00:35:11 Il a fait un bon tour.

00:35:12 Il a fait un bon tour.

00:35:14 Il a fait un bon tour.

00:35:15 Il a fait un bon tour.

00:35:16 Il a fait un bon tour.

00:35:17 Il a fait un bon tour.

00:35:18 Il a fait un bon tour.

00:35:19 Il a fait un bon tour.

00:35:21 Il a fait un bon tour.

00:35:22 Il a fait un bon tour.

00:35:23 Il a fait un bon tour.

00:35:24 Il a fait un bon tour.

00:35:25 Il a fait un bon tour.

00:35:27 Il a fait un bon tour.

00:35:28 Il a fait un bon tour.

00:35:29 Il a fait un bon tour.

00:35:30 Il a fait un bon tour.

00:35:31 Il a fait un bon tour.

00:35:32 Il a fait un bon tour.

00:35:34 Il a fait un bon tour.

00:35:35 Il a fait un bon tour.

00:35:36 Il a fait un bon tour.

00:35:37 Il a fait un bon tour.

00:35:38 Il a fait un bon tour.

00:35:39 Il a fait un bon tour.

00:35:41 Il a fait un bon tour.

00:35:42 Il a fait un bon tour.

00:35:43 Il a fait un bon tour.

00:35:44 Il a fait un bon tour.

00:35:45 Il a fait un bon tour.

00:35:46 Il a fait un bon tour.

00:35:48 Il a fait un bon tour.

00:35:49 Il a fait un bon tour.

00:35:50 Il a fait un bon tour.

00:35:51 Il a fait un bon tour.

00:35:52 Il a fait un bon tour.

00:35:53 Il a fait un bon tour.

00:35:54 Il a fait un bon tour.

00:35:56 Il a fait un bon tour.

00:35:57 Il a fait un bon tour.

00:35:58 Il a fait un bon tour.

00:35:59 Il a fait un bon tour.

00:36:00 Il a fait un bon tour.

00:36:01 Il a fait un bon tour.

00:36:03 Il a fait un bon tour.

00:36:04 Il a fait un bon tour.

00:36:05 Il a fait un bon tour.

00:36:06 Il a fait un bon tour.

00:36:07 Il a fait un bon tour.

00:36:08 Il a fait un bon tour.

00:36:10 Il a fait un bon tour.

00:36:11 Il a fait un bon tour.

00:36:12 Il a fait un bon tour.

00:36:13 Il a fait un bon tour.

00:36:14 Il a fait un bon tour.

00:36:15 Il a fait un bon tour.

00:36:17 Il a fait un bon tour.

00:36:18 Il a fait un bon tour.

00:36:19 Il a fait un bon tour.

00:36:20 Il a fait un bon tour.

00:36:21 Il a fait un bon tour.

00:36:22 Il a fait un bon tour.

00:36:23 Il a fait un bon tour.

00:36:25 Il a fait un bon tour.

00:36:26 Il a fait un bon tour.

00:36:27 Il a fait un bon tour.

00:36:28 Il a fait un bon tour.

00:36:29 Il a fait un bon tour.

00:36:30 Il a fait un bon tour.

00:36:32 Il a fait un bon tour.

00:36:33 Il a fait un bon tour.

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00:36:35 Il a fait un bon tour.

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00:36:37 Il a fait un bon tour.

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00:36:41 Il a fait un bon tour.

00:36:42 Il a fait un bon tour.

00:36:43 Il a fait un bon tour.

00:36:45 Il a fait un bon tour.

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00:36:51 Il a fait un bon tour.

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00:36:58 Il a fait un bon tour.

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00:37:01 Il a fait un bon tour.

00:37:02 Il a fait un bon tour.

00:37:03 Il a fait un bon tour.

00:37:04 Il a fait un bon tour.

00:37:05 Il a fait un bon tour.

00:37:06 Il a fait un bon tour.

00:37:08 Il a fait un bon tour.

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00:37:11 Il a fait un bon tour.

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00:37:15 Il a fait un bon tour.

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00:37:17 Il a fait un bon tour.

00:37:18 Il a fait un bon tour.

00:37:19 Il a fait un bon tour.

00:37:20 Il a fait un bon tour.

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00:37:24 Il a fait un bon tour.

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00:37:31 Il a fait un bon tour.

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00:37:33 Il a fait un bon tour.

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00:37:37 Il a fait un bon tour.

00:37:38 Il a fait un bon tour.

00:37:39 Il a fait un bon tour.

00:37:40 Il a fait un bon tour.

00:37:41 Il a fait un bon tour.

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00:37:47 Il a fait un bon tour.

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00:37:50 Il a fait un bon tour.

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00:37:56 Il a fait un bon tour.

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00:38:00 Il a fait un bon tour.

00:38:01 Il a fait un bon tour.

00:38:02 Il a fait un bon tour.

00:38:03 Il a fait un bon tour.

00:38:04 Il a fait un bon tour.

00:38:06 Il a fait un bon tour.

00:38:07 Il a fait un bon tour.

00:38:08 Il a fait un bon tour.

00:38:09 Il a fait un bon tour.

00:38:10 Il a fait un bon tour.

00:38:11 Il a fait un bon tour.

00:38:13 Il a fait un bon tour.

00:38:14 Il a fait un bon tour.

00:38:15 Il a fait un bon tour.

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00:38:18 Il a fait un bon tour.

00:38:19 Il a fait un bon tour.

00:38:21 Il a fait un bon tour.

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00:39:02 Il a fait un bon tour.

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00:39:26 Il a fait un bon tour.

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00:41:30 Il a fait un bon tour.

00:41:31 Il a fait un bon tour.

00:41:32 Il a fait un bon tour.

00:41:33 Il a fait un bon tour.

00:41:34 Il a fait un bon tour.

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00:41:47 Il a fait un bon tour.

00:41:48 Il a fait un bon tour.

00:41:49 Il a fait un bon tour.

00:41:51 Vous avez vu un gros plan sur Fabien Grelier.

00:41:53 Maintenant, sur Michael Gogel.

00:41:57 Avec à l'arrière,

00:42:11 Georg Zimmermann.

00:42:13 Tout le monde se marre aujourd'hui, j'ai l'impression.

00:42:16 Ils sont contents.

00:42:18 Ils ont pris des euphorisons.

00:42:19 Ils sont contents. Hier, il faisait pas beau, il faisait moche.

00:42:22 C'était une étape longue, difficile.

00:42:23 Aujourd'hui, c'est...

00:42:25 C'est Kalmejan qui lui a raconté une vanne.

00:42:26 Il est mort de rire, derrière.

00:42:28 Hier, ils avaient moins le sourire.

00:42:43 Hier, ils étaient pas à la fête.

00:42:45 Vraiment,

00:42:46 ils ont pris 200 km de pluie, d'humidité.

00:42:50 L'étape la plus difficile, en plus, de ce Tour d'Allemagne.

00:42:53 Il y avait un long transvers, en plus.

00:42:54 Pas la plus spectaculaire.

00:42:56 Non.

00:42:57 Mais parfois, quand une étape est pas spectaculaire,

00:43:00 nous, téléspectateurs,

00:43:02 on est déçus,

00:43:03 mais ça veut pas pour autant dire...

00:43:05 Parce qu'il n'y a pas eu d'attaque décisive,

00:43:07 ou en tout cas des leaders.

00:43:08 Ça veut pas dire pour autant qu'elle a été simple à négocier.

00:43:12 Bien au contraire, en ce qui concerne l'étape d'hier.

00:43:14 C'est souvent l'inverse.

00:43:16 Les conditions climatiques sont excécrables.

00:43:18 Enfin, excécrables.

00:43:19 Hier, ils étaient quand même bien...

00:43:21 Il a plu énormément.

00:43:23 Il faisait pas très froid.

00:43:24 Il faisait une vingtaine de degrés.

00:43:26 Toute la journée, pendant 200 km,

00:43:28 plus le dénivelé proposé au couroir,

00:43:30 ça a fait que sur le final,

00:43:31 c'est vrai qu'on avait, pour tous les coureurs,

00:43:33 un peu les jambes lourdes.

00:43:34 On se posait beaucoup de questions.

00:43:35 On n'était pas sûrs de sa condition.

00:43:37 C'est un peu ce que nous a dit Sivakov aussi, tout à l'heure.

00:43:41 Il faut prendre tout ça en compte

00:43:43 et pas seulement faire le bilan comptable à l'arrivée

00:43:45 pour dire que ça n'a pas attaqué.

00:43:46 C'était juste que les conditions climatiques

00:43:48 ont fait que la course a été très difficile.

00:43:50 On n'a pas pu faire de différence sur le final.

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00:46:09 -Les hommes de tête sont en point de mire du peloton.

00:46:11 On aperçoit le peloton au fond de l'image.

00:46:13 -Bruit d'appareil photo -Applaudissements

00:46:15 -Fabien Grelier, qui est toujours en quête

00:46:18 d'un premier succès chez les professionnels.

00:46:20 Il avait failli gagner une étape sur le Tour de Man.

00:46:24 C'était en...

00:46:26 ...2019, je crois.

00:46:28 Et il avait été repris à 100 m de l'arrivée

00:46:31 par Alexei Lutsenko,

00:46:33 alors qu'il avait pris part à l'échappée matinale ce jour-là.

00:46:37 Là, il est parti un petit peu plus tard.

00:46:40 Mais surtout, il répond à une logique d'équipe

00:46:43 qui était de harceler, en quelque sorte, le peloton.

00:46:46 À un moment, en tout cas, où il y avait beaucoup d'attaques

00:46:49 dans ce peloton, on savait pas quand ça allait s'arrêter.

00:46:53 C'est lui qui a mis un terme

00:46:56 à cette séquence intense

00:46:59 que nous avons vécue entre le 70e...

00:47:03 Encore, je vous dis 70e, 80e dernier kilomètre,

00:47:06 parce qu'on est arrivé, on a eu les images à ce moment-là.

00:47:08 Et puis, donc, pendant, oui, 15, 20 kilomètres,

00:47:12 on a vu le peloton rouler très fort, très vite.

00:47:15 Et finalement, il a fallu que Fabien Grelier sorte

00:47:20 pour prolonger une 1re offensive

00:47:22 de son équipier, Anthony Turgis,

00:47:24 pour qu'il poursuive l'aventure avec Michael Gogel

00:47:30 et que le peloton derrière, on peut pas dire se relève,

00:47:33 mais laisse ce duo de têtes,

00:47:39 comme dirait Cyril Guimard, à portée d'Arquebuse.

00:47:42 On est toujours sur des belles routes bien larges,

00:47:53 parcours assez fréquemment urbains.

00:47:58 C'est l'Arenadie,

00:48:00 une région très...

00:48:02 très urbaine,

00:48:05 région industrielle,

00:48:09 par excellence en Allemagne.

00:48:11 C'était évidemment moins le cas

00:48:13 lorsque nous étions dans le Land 2S...

00:48:16 au cours des jours précédents.

00:48:21 Brouhaha

00:48:23 ...

00:48:35 Vous avez vu ces petits bateaux

00:48:38 qu'il y a à l'intérieur des ronds-points.

00:48:40 On en voit aussi en France.

00:48:42 Pour les voitures, c'est sûrement utile

00:48:45 parce que ça leur permet de...

00:48:47 Ca les oblige, ça les contraint en tout cas

00:48:49 à ralentir et donc à épouser les formes de ce rond-point.

00:48:54 Pour les cyclistes, on est obligé de le sauter.

00:48:57 C'est pas non plus un obstacle insurmontable, à preuve,

00:49:01 mais on se passerait bien de cette répétition

00:49:05 de petits trottoirs qu'il faut sauter.

00:49:08 ...

00:49:17 Georg Zimmermann qui quitte pas les dernières positions

00:49:20 de ce peloton. On le voit depuis un bon moment.

00:49:23 On n'a pas l'impression qu'il se sente, en tout cas pour l'instant,

00:49:26 réellement concerné par...

00:49:29 par la course. Il faut dire qu'il avait fait un prologue...

00:49:34 Il avait déjà d'entrées repoussées dans les profondeurs

00:49:37 du classement, mais hier, il a quand même été chercher

00:49:40 une 8e place dans l'étape de Wittenburg.

00:49:44 Ce qui lui a permis de remonter au classement général.

00:49:51 Il est actuellement 17e de ce classement

00:49:57 à une trentaine de secondes.

00:50:02 Juste derrière, Lilian Kelméjane, son équipier,

00:50:05 qui, lui, est 15e à 29 secondes.

00:50:08 Voilà, sur le plat, vous voyez, on roule à 42, 45.

00:50:23 Enfin, le plat, a priori, c'est tout plat.

00:50:25 Il faut tenir ce tempo.

00:50:31 - Pendant une heure. - Avec un peloton qui, à la fin,

00:50:34 viendra dire "bon, ben, sympa, les gars".

00:50:36 - Faudra aller plus vite. - Il faudra accélérer.

00:50:39 Pendant une demi-heure, on maintient cette allure,

00:50:42 et après, on monte de 3, 4 km.

00:50:44 Et là, on peut espérer peut-être gagner.

00:50:46 Voilà les panneaux qui indiquent les ronds-points à suivre

00:50:54 et qui indiquent qu'on peut passer de chaque côté du rond-point.

00:50:57 - On a l'habitude de voir Fabien Grelier échapper.

00:51:00 Je me souviens d'un Tour de Suisse, il y a 2 ans,

00:51:02 il avait été échappé à plusieurs reprises

00:51:05 au cours de ce même Tour de Suisse

00:51:07 qu'on vous avait commenté

00:51:10 sur la chaîne d'équipe.

00:51:11 Cette année, on l'a vu échapper sur la Mercantour classique,

00:51:16 Alpe-Marie.

00:51:17 C'est un des premiers tours de Suisse

00:51:19 où Fabien Grelier a été échappé.

00:51:21 Il a été échappé à plusieurs reprises

00:51:23 au cours de ce même Tour de Suisse

00:51:25 que l'on a vu sur la Mercantour classique, Alpe-Marie Team.

00:51:28 Échappé également autour du Rwanda

00:51:31 où on le sait, l'équipe Total Energy a ses habitudes

00:51:34 en tout début de saison.

00:51:36 En tout cas, sur mes datas, c'est la première fois

00:51:46 que je note une échappée de Fabien Grelier sur les routes allemandes.

00:51:54 Fabien Grelier a disputé au cours de sa carrière

00:51:57 trois Tours de France.

00:51:59 Mais ce n'était pas cette année, c'était en 2018,

00:52:05 2019 et 2020.

00:52:08 Et à chaque fois,

00:52:10 il avait terminé le Tour

00:52:12 en remplissant très bien son rôle d'équipier.

00:52:16 Trois grands tours à son actif

00:52:21 et aucun abandon.

00:52:24 - Je peux y aller ?

00:52:25 - Oui.

00:52:26 - Bon, ben, allez.

00:52:27 - Je ne sais pas si vous vous souvenez,

00:52:34 parce que c'était à cette époque de l'année,

00:52:37 cette étape du Zerche sur le Tour du Limousin

00:52:39 il y a quelques années, remportée par Nicolas Hédé,

00:52:42 étape qui était complètement échevelée,

00:52:44 qui était un peu comme au Japon,

00:52:46 mais qui a été remportée par Nicolas Hédé.

00:52:49 C'était une étape qui a été remportée

00:52:51 par quelqu'un qui était un peu comme aujourd'hui,

00:52:54 pas avec un profil très difficile,

00:52:56 mais où ça avait attaqué un peu dans tous les sens.

00:52:58 Il y avait un groupe qui s'était...

00:53:00 Du coup, Pluton avait perdu énormément d'unités.

00:53:03 Enfin, c'était plus un Pluton,

00:53:05 il y avait un groupe d'échappés, à vrai dire,

00:53:07 un groupe de sept coureurs qui s'étaient disputés la victoire.

00:53:10 Fabien Grelit avait pris la troisième place

00:53:13 derrière Nicolas Hédé et Davide Ballerini.

00:53:17 - Bon.

00:53:18 - Non, mais je raconte ça,

00:53:20 parce que sortir parfois dans le final,

00:53:22 ça peut être intéressant, mais il faut être plus nombreux.

00:53:25 - Il faut être plus proche de l'arrivée.

00:53:27 On voit bien le Pluton.

00:53:28 On se disait, "Bon, parce que le Pluton,

00:53:30 "regardez, on est juste là, on est 200 mètres derrière."

00:53:33 Enfin, on peut même se poser la question,

00:53:35 il faudrait peut-être se relever.

00:53:37 Là, il n'y a aucun intérêt à continuer.

00:53:39 Honnêtement, là, du côté de l'équipe Borens, gros,

00:53:42 on laisse aucune marge de manœuvre.

00:53:44 On veut vraiment montrer à tout le monde

00:53:47 qu'aujourd'hui, on veut...

00:53:48 - Ces tentatives d'échapper.

00:53:50 - Il fallait passer cette partie difficile au milieu de l'étape.

00:53:53 Il y avait une trentaine de kilomètres qui étaient compliquées.

00:53:56 On a vu énormément d'attaques,

00:53:57 notamment l'équipe Israël-Premier Tech qui a tenté des choses,

00:54:00 l'équipe UA aussi, Van Wilder qui a été obligé de se découvrir.

00:54:03 Suite à ça, il n'y a pas vraiment...

00:54:05 Il n'y a pas eu de différence de fait entre les principaux favoris.

00:54:09 C'est là où Grelier et Goguel en ont profité,

00:54:11 mais derrière, on s'est regroupés,

00:54:13 et la marche en avant du Pluton a repris,

00:54:15 parce que maintenant, le parcours, on le voit,

00:54:18 c'est pas mal en ville, c'est plus plat.

00:54:21 Donc là, vraiment, on est en train de s'orienter

00:54:25 vers une arrivée groupée.

00:54:26 On veut essayer absolument de privilégier les sprinteurs.

00:54:29 Maintenant qu'on a passé cette partie difficile en milieu d'étape.

00:54:32 - Ça rappelle un peu cette étape sur le Tour de France

00:54:38 qui se terminait à Bordeaux,

00:54:40 où on avait été compromis aux sprinteurs.

00:54:42 Philippe Sen s'était imposé, mais on avait eu dans le final

00:54:45 un coureur de Total Energy qui avait essayé,

00:54:48 enfin, deux Français, Pierre Latour et Nans Peters,

00:54:51 rappelez-vous, un duo comme ça,

00:54:53 qui avait essayé de tenir tête au Pluton.

00:54:55 - Ils avaient été loin. - Ils avaient eu le choc.

00:54:57 Ils avaient été loin, ils avaient été repris vraiment

00:55:00 en arrivant dans le centre de Bordeaux.

00:55:03 - Je n'ai plus en tête si c'est à 3 km ou 2,

00:55:06 ou peut-être même moins.

00:55:07 C'était dans les 5 derniers kilomètres, c'est sûr.

00:55:09 Ils ont été repris proche de la ligne.

00:55:11 Ils avaient fait un bon numéro.

00:55:12 Ils avaient vraiment fait un bon numéro.

00:55:14 Mais là, on n'ira pas aussi loin que ça pour ces deux coureurs.

00:55:17 - Marco Allaire qui est à l'arrière maintenant de ce peloton.

00:55:31 On l'a vu bosser en tête.

00:55:33 - Il a été au bidon, surtout.

00:55:35 Il a laissé sa voiture dans les poches.

00:55:37 Il a été au ravitaillement.

00:55:39 ...

00:55:45 - Oui, j'ai l'impression qu'on va se relever

00:55:47 en ce qui concerne les deux hommes de tête.

00:55:49 On se retourne beaucoup.

00:55:51 Alors, Mickaël Goguel, ce n'est pas le genre, apparemment.

00:55:54 Je pense que Fabien Grenier, la tentation l'a effleuré quand même

00:55:57 en constatant que le Pluton était juste derrière.

00:56:00 Mais bon, pour l'instant, ils se maintiennent en tête.

00:56:03 Mais en voyant le Pluton comme ça...

00:56:04 Pluton en file indienne derrière.

00:56:06 Pluton en file indienne qui...

00:56:08 Tout à l'heure, on disait qu'ils n'ont jamais laissé

00:56:09 plus de 30 secondes d'avance aux hommes de tête.

00:56:12 Là, on se rend compte que ça fait un petit moment

00:56:14 qu'on est plutôt à 10, 15 secondes seulement.

00:56:17 ...

00:56:20 Un pouce paille.

00:56:21 Il y a de quoi vraiment être écœuré.

00:56:22 OK, vous ne voulez pas qu'on parte ? On se relève.

00:56:24 - Oui, c'est ça.

00:56:25 - Et laissons partir une autre échappée.

00:56:27 Vous verrez si c'est plus facile.

00:56:28 Et là, il y en a 15 qui sort. Boum !

00:56:30 ...

00:56:33 Bon, allez, on délire.

00:56:34 ...

00:56:46 Il reste 36 km de course.

00:56:48 Et pour l'instant, personne ne parvient finalement

00:56:51 à déjouer, je dirais, les intérêts

00:56:56 à la fois de ceux qui veulent la victoire d'étape,

00:56:58 et il y a une équipe qui, visiblement,

00:57:00 se sent en confiance pour atteindre cet objectif.

00:57:04 Il s'agit de la formation Bora-Hansgrohe.

00:57:06 Les Allemands sont en train de... Enfin, l'équipe allemande

00:57:09 est en train de contrôler ces deux hommes,

00:57:11 l'Autrichien Michael Gogel de l'équipe Alpecinq de Quenin

00:57:14 et Fabien Grelier, le coureur vendéen

00:57:16 de la formation Total Energy.

00:57:18 Le peloton est juste derrière

00:57:20 et n'a jamais laissé de marge de manœuvre.

00:57:22 Et puis, ça fait aussi, bien sûr, les...

00:57:26 C'est tout à fait favorable à Ilan Van Wilder,

00:57:30 le leader de la course,

00:57:32 dont la formation Sudal Quick-Step, finalement,

00:57:34 n'a pas eu énormément à travailler.

00:57:36 Lui, surtout, est resté aux avant-postes.

00:57:39 Maintenant, il est un petit peu plus serein

00:57:41 parce qu'il voit qu'une équipe cadenasse la course,

00:57:45 roule vite, ce qui décourage, bien sûr, pour l'instant,

00:57:48 en tout cas, toute autre tentative.

00:57:50 Quant aux deux hommes qui restent devant avec 10 secondes,

00:57:54 ils n'étaient de toute façon pas dangereux au classement général.

00:57:56 Donc, cette étape se passe, pour l'instant,

00:57:59 de façon idéale en ce qui concerne

00:58:01 le jeune coureur belge Ilan Van Wilder,

00:58:04 qui, rappelons-le, a remporté, il y a deux jours,

00:58:08 son premier succès professionnel.

00:58:10 On l'a vu dans cette petite partie descendante.

00:58:14 Michael Guggeld qui a distancé un petit peu Fabien Grelier.

00:58:17 Mais bon, on a vu le peloton qui était vraiment juste derrière.

00:58:19 Je pense que là, on va reprendre cet échappé

00:58:23 d'ici très, très peu de temps.

00:58:24 Le regroupement est imminent.

00:58:30 Et voir Fabien Grelier attaquer dans le final,

00:58:32 alors qu'il s'est relevé cette fois.

00:58:34 Il laisse Guggeld continuer seul.

00:58:36 Il avait bien ça en tête, quand même.

00:58:37 Là, la tentation a pris le dessus. Non, c'est bon.

00:58:39 Peut-être que ça lui a fait du bien aussi.

00:58:41 Peut-être qu'il est commencé à être un peu dans le dur.

00:58:43 J'allais vous dire, alors, bon, il faudrait lui poser la question.

00:58:47 Je n'ai pas l'impression que Fabien Grelier soit un baroudeur

00:58:50 au sens où on l'entend souvent,

00:58:53 c'est-à-dire dès le baisser du drapeau, hop, il sort.

00:58:55 Il est plutôt coutumier de ce genre d'échappé,

00:58:59 c'est-à-dire partir lorsque la distance à couvrir

00:59:02 est assez raisonnable.

00:59:03 Ça ne marche pas forcément beaucoup mieux,

00:59:06 puisqu'on vous le disait, il n'a pas encore remporté de victoire.

00:59:10 Mais je regardais ses échappées précédentes,

00:59:12 notamment sur les routes du Tour de France.

00:59:14 27 km d'échappée sur la route de Loup-d'en-Vielle.

00:59:16 Bon, il était en tête pendant 27 km.

00:59:18 Le Tour de France sur l'étape Nice-Nice,

00:59:20 je parle du Tour 2020 auquel il participait.

00:59:22 55 km d'échappée.

00:59:24 41 km d'échappée sur le Tour 2019

00:59:27 lors de l'étape de la plongée Bellefille.

00:59:29 Vous voyez que c'est souvent comme ça.

00:59:31 Alors peut-être à ses débuts pros, il partait dès le départ.

00:59:33 Mais j'ai l'impression que maintenant, il est plus volontaire

00:59:36 pour faire des échappées de... Comment dire ?

00:59:38 Des échappées de finisseurs, en quelque sorte.

00:59:40 Oui, essayer de trouver des échappées

00:59:42 qui lui correspondent un peu mieux,

00:59:43 des échappées qui, plus souvent, vont au bout.

00:59:46 En tout cas, c'est l'objectif de chaque coureur, d'aller au bout.

00:59:49 Maintenant, c'est vrai qu'on le voit de plus en plus souvent maintenant.

00:59:53 Depuis ces dernières années, on a souvent une échappée matinale.

00:59:57 Et ça arrive régulièrement que l'échappée se fasse reprendre

01:00:00 assez loin de l'arrivée ou que le peloton revienne assez proche.

01:00:02 Et là, on a d'autres coureurs qui ressortent

01:00:04 pour aller recomposer une échappée à l'avant

01:00:06 ou la densifier un petit peu.

01:00:08 Et c'est vrai que Fabien Gaullier fait souvent partie de ces coureurs-là.

01:00:12 - Michael Goguel, on l'avait vu échapper cette année

01:00:17 sur la route du Tour de Suisse.

01:00:21 Cette étape dont on garde un souvenir

01:00:23 aussi pénible, c'était l'étape...

01:00:25 - Un enfant qui traverse, il faut faire attention.

01:00:27 - Oui.

01:00:28 - Ça permet quand même de rappeler

01:00:30 qu'il faut vraiment faire attention sur la route.

01:00:32 Et d'ailleurs, Michael Goguel leur fait signe.

01:00:34 C'est pas vraiment qu'il s'énerve après eux,

01:00:35 c'est juste que faites attention quand même, parce que voilà,

01:00:38 ça, c'est un truc, c'est une règle quand même.

01:00:39 On laisse jamais son enfant de l'autre côté de la route.

01:00:42 Parce que les réflexes d'un enfant, dès qu'il a peur,

01:00:44 dès qu'il entend du bruit, c'est de tout de suite courir vers ses parents.

01:00:46 Et on le voit régulièrement sur toutes les courses.

01:00:49 Voilà, il faut vraiment faire attention.

01:00:51 Et ça peut arriver effectivement sur toutes les courses

01:00:53 et pas seulement sur celles où il y a énormément de monde.

01:00:58 Là, il y avait effectivement, dans la traversée de Ketving,

01:01:00 beaucoup de monde dans cette localité.

01:01:06 Goguel va être repris.

01:01:08 Oui, je rappelais son échappé sur la route de Lapoune.

01:01:10 C'était cette étape tragique

01:01:14 à l'issue de laquelle Gino Mader était tombé

01:01:17 dans la descente du...

01:01:20 dans la descente du dernier col, le col d'Alboula.

01:01:25 Eh bien, il était ce jour-là dans l'échappé matinal.

01:01:30 En tout cas, c'était une façon pour l'équipe alpécine

01:01:36 de briller sur cette étape, de tenter de briller.

01:01:40 L'équipe alpécine,

01:01:42 qui n'a pour l'instant rien gagné sur ce tour d'Allemagne.

01:01:47 Donc, il n'est peut-être pas venu non plus avec la meilleure équipe.

01:01:54 Même si on a vu hier, rappelez-vous,

01:01:56 Oscar Riesbeck en échappé.

01:02:02 Si on joue les échappés, c'est parce qu'on n'a peut-être pas

01:02:06 les coureurs pour s'imposer.

01:02:08 Bien sûr, Mathieu Van Der Poel n'est pas présent.

01:02:11 On avait choisi comme leader Quinten Hermans,

01:02:16 qui tente de tenir son rôle, mais le Belge

01:02:20 est plutôt un coureur de classique

01:02:22 qu'un coureur de course par étape.

01:02:24 23 victoires quand même pour Alpécine cette saison.

01:02:32 Et là, nous sommes à 34 km de l'arrivée.

01:02:44 Et vous voyez que même si les coureurs

01:02:46 qui avaient tenté de sortir du peloton ont été repris,

01:02:50 eh bien, la formation Bora-Hansgrohe reste en tête

01:02:54 et compte bien le faire le plus loin possible,

01:02:58 jusqu'à l'arrivée, si elle ne se fait pas déborder d'ici là.

01:03:01 S'il n'y a pas d'attaque,

01:03:03 la meilleure façon de justement ne pas avoir à subir des attaques,

01:03:08 c'est de maintenir un tempo élevé,

01:03:11 de rouler finalement à la même allure

01:03:13 que lorsqu'il y avait deux hommes aux avant-postes.

01:03:16 Là, on est sur les Bordurins.

01:03:18 Et on continue de prendre la direction du Nord,

01:03:28 la direction d'Essen, où sera jugée l'arrivée de cette étape.

01:03:35 - On va s'en écarter maintenant.

01:03:37 J'imagine que ça va monter un peu quand même.

01:03:40 Tu es sur la carte à plat et pas sur le profil,

01:03:43 mais ce n'est pas une côte répertoriée.

01:03:46 Est-ce qu'elle sera suffisante pour permettre éventuellement

01:03:50 à des coureurs de tenter quelque chose ?

01:03:53 - Je pense pas.

01:03:57 - Je pense pas.

01:03:59 - Je pense pas.

01:04:01 - Je pense pas.

01:04:03 - Vous êtes un pitoyat !

01:04:06 - Je vais vous chercher à tout prix.

01:04:09 Il y a une ascension, effectivement,

01:04:12 mais on ne va pas être sur des pourcentages de 3, 4.

01:04:16 Honnêtement, il n'y a rien de bien signifié.

01:04:19 D'ici la fin, je ne vois pas comment,

01:04:22 sur un mouvement de course,

01:04:24 on peut mettre en difficulté les favoris.

01:04:27 Maintenant, ce qui va nous tenir en haleine,

01:04:30 c'est les bonifications.

01:04:32 C'est vraiment le sprint bonification

01:04:35 qui va se situer à 7 km de l'arrivée,

01:04:38 au dernier passage ligne,

01:04:40 et puis à l'avant, la ligne d'arrivée.

01:04:43 On le voit bien.

01:04:45 Si on se met un peu en dessous de la flèche,

01:04:48 on voit bien qu'on est dans une partie un peu montante,

01:04:52 mais on est plus sur un grand faux plat que vraiment une bosse.

01:04:56 - On peut imaginer que pour l'équipe Soudal,

01:04:59 les derniers kilomètres vont être difficiles à gérer

01:05:02 car elle joue sur le sprint final avec Ethan Vernon,

01:05:04 mais le classement général et ses points, ses secondes à prendre.

01:05:08 Est-ce que Van Wilder va disputer ce sprint dans le final ?

01:05:12 - On est à 19 km du sprint à Essen,

01:05:15 du sprint bonification.

01:05:17 Non, d'ailleurs, non. Pourquoi ?

01:05:19 - Oui, passage sur la ligne.

01:05:21 - Pas du sprint bonification,

01:05:23 du sprint intermédiaire qui attribuera des points.

01:05:26 - Il y a 3 passages sur la ligne.

01:05:28 1er passage, un sprint pour le maillot vert.

01:05:31 2nd passage, un sprint pour les secondes de bonif.

01:05:34 3e passage, c'est l'arrivée.

01:05:36 Donc, même si Ethan Vernon a le maillot vert,

01:05:39 je pense que pour le maillot vert,

01:05:41 je ne suis pas sûr qu'on va se disputer le sprint au 1er passage.

01:05:45 On va peut-être se réserver pour le sprint final.

01:05:48 Je trouve ça un peu bizarre d'avoir mis le sprint maillot vert.

01:05:52 - Alors que c'est...

01:05:54 - J'ai dit Ethan Vernon, car il porte le maillot vert.

01:05:57 Mais c'est Van Wilder qui est leader.

01:05:59 Mais par procuration, Ethan Vernon est 2e à 1 point.

01:06:02 - Il y a un petit point de différence entre les 2.

01:06:05 Mais sur le Tour d'Allemagne,

01:06:07 c'est peut-être pas le même enjeu que sur le Tour de France.

01:06:11 - En tout cas, on l'a vu hier.

01:06:13 Il restait... Je me souviens plus combien de points il restait.

01:06:17 Il restait quelques points pour le peloton.

01:06:20 On a laissé Ethan Vernon les prendre.

01:06:23 Je ne pense pas qu'il y ait des sprinters

01:06:26 qui aient laissé pour lui disputer ce classement par points.

01:06:30 - Oui, parce que les différences sont faites.

01:06:33 Je ne sais pas si je prends Danny Van Poppel.

01:06:36 Il est à 5 points au total de Van Wilder.

01:06:39 Enfin, il est à 5 points de ce classement du leader.

01:06:43 Donc, lui, il faudrait qu'il aille tout chercher.

01:06:46 - Et ça, dans le peloton, c'est Anthony Tuorgis.

01:06:49 - Oui, que ça monte. - J'ai pas dit que ça ne montait pas.

01:06:53 - Anthony Tuorgis, l'équipe de Total Energie

01:06:56 qui continue sur sa ligne de conduite depuis le départ de Sainte-Etape.

01:07:00 - Heureusement qu'elle est là, cette équipe.

01:07:03 - Elle nous anime bien la course.

01:07:05 On n'a pas beaucoup de Français au départ.

01:07:08 C'est une équipe qui a de l'ambition, qui est offensive.

01:07:12 Très bien, Anthony Tuorgis.

01:07:14 Après, on verra, mais c'est dommage que personne n'ait suivi.

01:07:18 Des coureurs assez loin, au général.

01:07:21 - Il faut... Des fois, on est un peu résigné.

01:07:24 Il faudrait parfois essayer de profiter de ce que le parcours nous propose.

01:07:29 En tout cas, on essaye au maximum d'optimiser pour l'équipe Total Energie.

01:07:34 Et là, en l'occurrence, c'est Anthony Tuorgis qui se met en lumière.

01:07:38 - On a vu Ethan Haïter. On en parlait il y a un instant.

01:07:41 Non, on parlait pas d'Ethan Haïter, par exemple.

01:07:44 Ils ont le même prénom. - Comme d'habitude à l'arrière.

01:07:48 - L'homme qui n'aimait pas le peloton.

01:07:51 C'était le nom d'une chanson composée pour Jacky Durant.

01:07:55 Jacky partait devant. Lui, c'est plutôt derrière.

01:07:58 Il aime pas le peloton, mais il préfère rester derrière.

01:08:01 En mode Jenny Longo, qui aimait pas le peloton,

01:08:04 qui laissait 5 m derrière et restait là.

01:08:07 Et à la fin, elle allait... - Exactement.

01:08:10 Au niveau du peloton,

01:08:13 hormis Anthony Tuorgis, il ne s'est rien passé dans cette ascension.

01:08:18 C'est pas vraiment une bosse. C'est pas très difficile.

01:08:21 - Mais on le laisse sortir. - De toute façon, on peut le laisser.

01:08:25 Un homme seul, c'est relativement simple à contrôler pour une équipe.

01:08:29 On la laisse sortir, mais on est encore à 10 secondes.

01:08:33 On ne va pas lui laisser une minute.

01:08:36 On a bien compris que depuis tout à l'heure,

01:08:39 on veut garder les échappés à portée de fusil.

01:08:43 - Anthony Tuorgis, qui avait fait une belle échappée sur la route de Limoges

01:08:47 lors du dernier Tour de France,

01:08:50 avec Anthony Delaplace

01:08:53 et avec Tim De Clercq.

01:08:56 Il avait été finalement repris.

01:09:01 C'était lui le dernier, d'ailleurs, à avoir résisté

01:09:05 au peloton de la course.

01:09:08 - Il a été repris.

01:09:11 - Au peloton, et il avait été repris à 8 km de Limoges.

01:09:15 Anthony Tuorgis, qui est évidemment un excellent coureur de classique,

01:09:26 peut-être un petit peu déçu par sa saison, forcément.

01:09:30 Il n'a pas connu les mêmes résultats qu'auparavant,

01:09:34 même si on l'a encore vu en début de saison,

01:09:38 dans le top 10 de Milan-Sanremo.

01:09:41 Ce qui est en soi une belle performance.

01:09:45 Sur le Tour de France, il n'a pas réussi,

01:09:48 malgré une autre tentative également lors de la 19e étape

01:09:52 sur la route de Poligny, à aller chercher une victoire.

01:09:56 Parce que c'est clairement ce qui lui manque à son palmarès,

01:10:00 compte tenu de son talent des victoires.

01:10:03 Anthony est souvent placé sur les épreuves du World Tour,

01:10:07 à en claquer une.

01:10:09 Je ne sais pas ce qu'il considère comme sa plus belle victoire.

01:10:13 Peut-être celle qu'il avait obtenue sur les boucles de la Mayenne,

01:10:17 parce que c'était une victoire au classement général.

01:10:20 Mais je pense que les places qu'il a obtenues sur les classiques,

01:10:24 2e de Milan-Sanremo l'année dernière,

01:10:27 sont plus marquantes que certaines victoires.

01:10:30 Enfin, ça, c'est mon point de vue.

01:10:33 Après, il voit ça peut-être de façon différente.

01:10:36 Le premier tour de la semaine, c'était en 2020.

01:10:40 Là, c'est pas facile.

01:10:42 Pas facile de creuser l'écart.

01:10:45 Finalement, le final de cette bosse est assez raide,

01:10:50 sur une belle route.

01:10:52 Non, mais ce qui est navrant...

01:10:55 Christophe, vous n'êtes pas le responsable,

01:10:58 mais c'est qu'à chaque fois, c'est un mec qui sort tout seul.

01:11:02 - Je sais bien. - Quoi, ça ?

01:11:04 Il n'y a que Total Energy...

01:11:07 - Qui est intéressé. - Qui est payé pour animer la course ?

01:11:11 Ils ne sont pas payés pour animer la course.

01:11:14 Ils sont payés pour gagner leurs équipes.

01:11:17 Mais tous, hein ?

01:11:19 - Qu'est-ce qui se passe ? - Total Energy, là.

01:11:23 - Qu'est-ce qu'ils font ? - Ils écoutent un truc ensemble ?

01:11:27 Ils écoutent le même morceau.

01:11:29 J'ai l'impression que c'était Burgodo

01:11:32 qui parlait dans l'oreillette d'un de ses coéquipiers.

01:11:36 Peut-être que son oreillette ne fonctionne plus.

01:11:39 Peut-être que son micro d'oreillette ne fonctionnait plus.

01:11:43 Le coureur à côté de Mathieu Burgodo était appuyé sur son micro

01:11:47 et Burgodo parlait dedans.

01:11:49 - La même équipe que... - Pour encourager Anthony.

01:11:55 - Tout simplement. - On le fait aussi.

01:11:58 On donne les infos.

01:12:00 Si ça coupe, si ça roule, si ça relance,

01:12:03 on encourage, bien entendu,

01:12:05 jusqu'à...

01:12:07 Pour les meilleures oreillettes, jusqu'à 300-400 m,

01:12:10 peut-être 500 m, mais c'est quand ça a découvert.

01:12:14 On arrive à entendre ses coéquipiers.

01:12:17 Avec la voiture, ça capte beaucoup plus loin.

01:12:28 25 km encore à couvrir

01:12:31 dans cette 3e étape de ce Tour d'Allemagne.

01:12:35 Et pour l'instant, un homme est seul en tête.

01:12:38 Un coureur de l'équipe Total Energy, il s'agit d'Anthony Turgis.

01:12:43 Le coureur parisien a choisi de relancer une échappée

01:12:48 alors que son équipier, Fabien Grelier, s'était fait reprendre.

01:12:52 Auparavant, on avait vu Mathéo Vercher, le jeune néopro de cette formation,

01:12:57 mais une échappée. Et là, derrière, on a réagi.

01:13:00 On a des attaques. En plus, on y va en équipe.

01:13:03 On y va à plusieurs avec un coureur de l'équipe Intermarché.

01:13:07 On avait Gogol, qui était tout à l'heure en compagnie de Fabien Grelier.

01:13:12 Ce sont les mêmes équipes. Anthony Turgis devant,

01:13:15 et maintenant Alpecin, et effectivement, avec un coureur de l'équipe...

01:13:19 On a vu l'équipe Sud Alpuxeb venir en tête de peloton.

01:13:23 Un coureur parlait à l'oreillette. On a pris les numéros de 200 m

01:13:27 de ceux qui ont attaqué. On a demandé à la voiture

01:13:30 si c'était dangereux ou pas. On va voir la réaction du peloton.

01:13:34 Ce n'est pas l'équipe Sud Alpuxeb qui roule.

01:13:37 On a des coureurs un peu loin.

01:13:39 On a estimé qu'on pouvait laisser de marge de manœuvre à ces hommes.

01:13:43 D'autres veulent peut-être sortir à leur tour

01:13:46 ou en tout cas profiter de ce relief pour tenter quelque chose.

01:13:50 On ne l'a pas dit, Anthony Turgis est loin au classement.

01:13:54 Il est au classement 3 de l'actuel leader.

01:13:57 Lui ne présente pas de danger.

01:13:59 Là, en tout cas, derrière, sur cette contre-attaque

01:14:03 qui souhaitait se développer,

01:14:05 on n'a pas laissé sortir ces 3 coureurs.

01:14:08 Mühlberger de l'équipe Movistar qui a fait la jonction

01:14:12 avec les 3 hommes qui tentaient de sortir en contre.

01:14:15 Peut-être qu'on va temporiser maintenant.

01:14:19 Après cette accélération, ça permettrait à Anthony Turgis

01:14:23 de prendre un peu de champ.

01:14:25 Ce qui serait bien, c'est qu'il y ait un ou deux coureurs

01:14:29 qui retentent de sortir et qui arrivent à faire la jonction.

01:14:33 À 2-3, on serait mieux pour faire le match

01:14:36 avec le peloton pour les 24 derniers kilomètres.

01:14:39 Mathieu Bergolo qui vient en protection d'Anthony à l'avant.

01:14:43 Les DSM sur la gauche en train de se regrouper.

01:14:48 Et les Boras qui reviennent.

01:14:52 Les Boras, en accélérant ainsi,

01:14:55 essayent de calmer le jeu,

01:14:57 de décourager les tentatives.

01:15:00 On va voir s'ils sont encore nombreux à pouvoir faire le boulot.

01:15:06 Patrick Dempere qui roule en tête de peloton.

01:15:09 Il n'y en a qu'un.

01:15:11 Les autres, on s'est mis un peu plus à l'abri.

01:15:14 Il bénéficie un peu mieux de l'aspiration.

01:15:17 Vous voyez des coureurs de cette équipe un peu plus loin.

01:15:21 Ils sont bien en retrait.

01:15:23 Ils sont bien en retrait, mais ils sont là encore.

01:15:26 On voit une équipe qu'on voyait à l'arrière.

01:15:31 C'est l'équipe Littletrack qui vient se replacer,

01:15:34 peut-être avec Matt Spedersen.

01:15:36 On est en train de prendre la direction de Hessen

01:15:44 dans la périphérie de laquelle se trouve la Villa Hugel.

01:15:48 Si vous traduisez ça, ça donne la Villa Colline.

01:15:51 C'est un château en réalité, qui est situé à Bredene.

01:15:55 Elle fut la résidence de la famille d'industriels allemands,

01:15:59 la famille Krupp, qui était effectivement

01:16:02 l'une des grandes familles qui a fait de cette région la Ruhr,

01:16:06 l'une des régions, la région la plus industrielle d'Allemagne.

01:16:10 -C'est un peu comme un bateau.

01:16:12 ...

01:16:20 -En seconde, ne lui dites surtout pas,

01:16:23 mais il le sait de toute façon, que le peloton est juste derrière.

01:16:27 ...

01:16:30 ...

01:16:35 ...

01:16:40 -On vous rappelle que Anthony Turgis restera l'année prochaine

01:16:44 dans cette équipe Total Energy,

01:16:46 avec laquelle il avait signé jusqu'en 2025.

01:16:50 ...

01:16:57 D'ailleurs, c'est le cas des coureurs qu'on a vus

01:17:00 aux avant-postes. Fabien Grellier reste dans cette équipe,

01:17:04 qui était échappé également un peu plus tôt.

01:17:07 NéoPro, dans cette formation,

01:17:09 bien sûr, sera sous ce même maillot l'an prochain.

01:17:13 ...

01:17:28 Alors, j'ai pas le programme d'Anthony Turgis

01:17:32 pour la suite de cette saison.

01:17:36 ...

01:17:40 Vous pouvez imaginer que l'équipe...

01:17:44 Déjà, il y a quand même quelques belles courses en France

01:17:48 à disputer. Je sais pas si, par exemple,

01:17:51 il est dans la sélection pour le championnat d'Europe.

01:17:54 Je vous rappelle qu'on aura l'occasion de diffuser

01:17:57 ce championnat d'Europe, disputé aux Pays-Bas.

01:18:00 - Elle est sortie, déjà, la sélection ? - Je suis pas sûr.

01:18:03 - Je suis pas sûr. - Non, je crois pas.

01:18:05 - Ça me dit rien.

01:18:07 ...

01:18:12 - Championnat d'Europe qui se déroulera

01:18:15 du 20 au 24 septembre.

01:18:17 On aura le temps de reparler, bien sûr.

01:18:20 En même temps que le Tour du Luxembourg,

01:18:23 qu'on a pris l'habitude de vous montrer également

01:18:26 sur la chaîne d'équipe.

01:18:28 J'en profite, d'ailleurs...

01:18:30 ...

01:18:33 Pour vous rappeler que demain,

01:18:35 nous aurons l'occasion de vivre sur la chaîne d'équipe

01:18:39 ...

01:18:41 la dernière étape

01:18:43 de ce Tour d'Allemagne.

01:18:45 ...

01:18:51 Au-delà de ce Tour d'Allemagne,

01:18:53 il y aura le Tour de Grande-Bretagne

01:18:55 du 3 au 10 septembre.

01:18:57 Le Championnat d'Europe, j'en ai parlé.

01:18:59 Le Tour du Luxembourg également.

01:19:01 Mais il y aura aussi les 11 et 12 septembre

01:19:04 le Grand Prix de Montréal et Québec

01:19:07 qui seront diffusés

01:19:09 sur la chaîne d'équipe.

01:19:11 On va arriver sur le circuit final.

01:19:14 On est déjà, je pense, sur le circuit final.

01:19:17 On n'a pas vu l'entrée.

01:19:19 Autour d'Essen.

01:19:21 ...

01:19:26 On va avoir un premier passage sur la ligne.

01:19:29 Il restera 14 km.

01:19:31 On n'y est pas encore.

01:19:33 Je pensais qu'on était déjà dessus.

01:19:35 On est dans la périphérie de la ville.

01:19:37 On va rentrer sur le circuit.

01:19:39 Il restera 500 m.

01:19:41 500 m avant le passage sur la ligne.

01:19:43 Avant le premier passage sur la ligne.

01:19:45 ...

01:19:51 ...

01:19:58 ...

01:20:05 ...

01:20:10 ...

01:20:15 C'est tout le circuit final.

01:20:17 À l'image de ce qu'on voit depuis 3-4 km,

01:20:20 on voit des routes sportives.

01:20:22 - Il y a des relances.

01:20:24 - Les routes ne sont pas très larges.

01:20:27 ...

01:20:30 - À l'arrière, Fabien Grelier

01:20:32 qui était tout à l'heure échappé de Sarcent 32

01:20:36 et qui est maintenant en serfile,

01:20:39 comme on disait jadis.

01:20:41 - On le dit toujours.

01:20:43 - C'est vrai ?

01:20:45 - Jadis.

01:20:47 On le demandera à Pierre aussi.

01:20:49 - Je vais le trouver en serfile.

01:20:51 ...

01:20:57 - Il faut être vigilant sur ce circuit.

01:21:00 Heureusement, il ne pleut pas.

01:21:02 Mais on a vu à l'entrée de ce virage

01:21:05 cette îlée haut directionnelle bien signalée.

01:21:08 Mais comme les routes sont étroites,

01:21:10 ça rend le circuit un peu acrobatique.

01:21:13 Il n'y a pas de ligne droite,

01:21:15 ce qui est un avantage pour un coureur échappé.

01:21:18 - Il est à peu plus d'avance que ça.

01:21:21 Parce que là...

01:21:23 ...

01:21:27 L'écart n'est pas bon.

01:21:29 Si, peut-être bien.

01:21:31 - Il n'est pas loin d'être là.

01:21:33 ...

01:21:35 - Il n'y a toujours qu'un seul coureur,

01:21:37 l'équipe Bora qui roule à l'avant.

01:21:39 - C'est le moment de traverser.

01:21:41 - Il y a du monde dans cette ville d'arrivée.

01:21:44 ...

01:21:53 - Attention, il faut être vigilant.

01:21:55 Il y a du monde, pas de barrière.

01:21:57 On voit que les gens en piètent un peu sur la route.

01:22:00 - On range les téléphones,

01:22:02 en tout cas, on les tend pas au bout du bras,

01:22:05 pour faire une photo. C'est tout ce qu'on souhaite.

01:22:08 ...

01:22:23 ...

01:22:43 - On l'a vu, Anthony, on le voit souvent

01:22:46 en train de toucher à son compteur.

01:22:49 Je pense qu'il a la carte sur son compteur.

01:22:52 Il veut voir quand est-ce qu'on tourne.

01:22:55 C'est pas pour savoir si le virage est à gauche ou à droite.

01:22:59 C'est juste pour savoir s'il y a des grandes lignes droites,

01:23:03 à quel moment il va être hors de portée, hors de vue du peloton.

01:23:07 Et puis aussi, à 1 km près, à 500 m près,

01:23:11 essayer de voir à quel moment exactement on rentre sur le circuit.

01:23:15 ...

01:23:29 - On est dans la traversée d'Essen.

01:23:32 Et je regardais Essen depuis la renaissance

01:23:35 du Tour d'Allemagne.

01:23:37 Applaudissements

01:23:39 Je ne parle pas de 2018, mais de 1999,

01:23:43 quand réellement il y avait eu la volonté...

01:23:46 Parce qu'il y a eu une interruption.

01:23:49 Il y avait eu une interruption du Tour d'Allemagne dans les années 2010.

01:23:53 Mais quoi qu'il en soit, depuis 1999,

01:23:56 on n'a jamais eu l'occasion de venir à Essen avec le Tour d'Allemagne.

01:24:00 La philosophie des organisateurs, on vous le rappelle,

01:24:03 c'est chaque année de visiter des landers différents

01:24:06 des années précédentes, donc des villes, des régions différentes

01:24:10 d'une année à l'autre.

01:24:12 L'Allemagne est un grand pays.

01:24:14 Je crois qu'il y a 16 landers au total.

01:24:17 Donc si on veut faire "plaisir" à tout le monde,

01:24:21 eh bien, du coup, on visite souvent

01:24:24 des endroits complètement différents.

01:24:27 Et là, donc, cette arrivée à Essen sera dans quelques minutes inédite.

01:24:31 Une fois qu'on aura bouclé les 14 km restants,

01:24:35 alors que vous apercevez Anthony Turgis qui va passer la ligne

01:24:39 une première fois,

01:24:41 va prendre les points du classement par points

01:24:46 qui sont distribués au premier passage.

01:24:49 Et vous voyez que derrière, on ne sprint pas.

01:24:52 Donc c'était pas une bonne idée de placer ce sprint à cet endroit.

01:24:56 C'est-à-dire à 14 km du sprint final.

01:24:59 Puisque finalement...

01:25:01 Et d'ailleurs, personne ne va contester.

01:25:04 A Vernon, les points. Il va quand même assurer le maillot vert.

01:25:08 Il n'était pas le leader du maillot vert.

01:25:11 Le deuxième, c'était son équipier, Van Wilder, qui était leader.

01:25:14 Mais il n'avait qu'un point de retard sur son équipier.

01:25:17 - On avait déjà vu ça hier ou avant-hier.

01:25:20 On avait déjà vu Vernon passer sur la ligne du sprint intermédiaire.

01:25:24 Au prochain tour, ce ne sera plus la même histoire.

01:25:27 Il va y avoir des bonifications. Là, ça va spunter.

01:25:30 - Oui, on ne sait pas ce que peut réserver l'étape de demain.

01:25:34 D'abord, il y a des bonifs à l'arrivée de l'étape de demain.

01:25:39 Devant nous, Wilder ne sont pas forcément de purs sprinters.

01:25:42 On ne va pas quand même jouer avec le feu.

01:25:45 Quelle sera l'attitude d'un gros Scharptner, d'un Sivakov ?

01:25:49 Mais attention, avec les bonifs aujourd'hui et les bonifs de demain,

01:25:53 je pense que même un Van Poppel, qui est à 22 secondes,

01:25:57 pourrait très bien avoir l'idée d'aller chercher des bonifs

01:26:01 tout à l'heure.

01:26:03 Ou alors va-t-il privilégier l'étape...

01:26:07 C'est vrai que ça se discute. On verra.

01:26:09 Quelle sera l'attitude ?

01:26:11 Elle est sprintée à un tour de l'arrivée.

01:26:14 On dit à Sam Bennett de faire le sprint final.

01:26:17 - On va voir. On va voir des réponses rapidement.

01:26:20 Ce qui est sûr pour l'instant, c'est qu'il y a toujours

01:26:24 Anthony Turgis devant.

01:26:25 Si ça reste comme ça, il va prendre les 3 secondes.

01:26:28 Il restera 2 secondes et 1 seconde à prendre sur la ligne.

01:26:32 Là, il est dans la partie descendante.

01:26:36 Ils vont revenir de l'autre côté du terre-plein, à droite.

01:26:39 On va faire le demi-tour autour d'un rond-point.

01:26:42 - Là, on est sur une portion descendante ?

01:26:45 - Oui. Après, une fois ce demi-tour, on va être sur une partie montante.

01:26:50 On passe sous un tunnel.

01:26:57 - Il est où, votre tunnel ?

01:27:05 - Je ne sais pas.

01:27:06 - Le sprint. Qu'est-ce qu'on nous met ?

01:27:09 Borach en 2e position sur ce sprint.

01:27:12 Il y avait Borach qui était devant ?

01:27:15 - Non. - Je pense qu'il y a une erreur.

01:27:18 - Ou alors il nous a échappés.

01:27:21 - On ne l'a pas vu, en tout cas.

01:27:24 - On est à la sortie du tunnel pour le peloton.

01:27:34 - Il a dû ressortir, mais on ne l'a pas à l'image.

01:27:38 On voit que les différents trains s'organisent.

01:27:41 La Soudal Quick-Step, Israël 1er Tech, l'équipe DSM.

01:27:45 Un autre tunnel.

01:27:47 - On reconnaît bien les tunnels. La liaison HF s'interrompt.

01:27:51 Ce sont des tout petits tunnels d'intersection.

01:27:55 On doit passer sous la gare centrale.

01:27:58 - Un centre commercial ? - Peut-être.

01:28:01 On sort de l'autre côté.

01:28:03 - On est à la sortie du tunnel.

01:28:06 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:10 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:14 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:18 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:22 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:26 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:30 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:33 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:37 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:41 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:45 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:49 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:53 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:28:57 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:01 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:05 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:09 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:13 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:17 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:21 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:25 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:29 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:33 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:37 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:41 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:45 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:49 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:53 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:29:57 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:01 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:05 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:09 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:13 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:17 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:21 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:25 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:29 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:33 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:37 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:41 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:45 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:49 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:53 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:30:57 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:01 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:05 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:09 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:13 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:17 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:21 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:25 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:29 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:33 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:37 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:41 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:45 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:49 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:53 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:31:57 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:01 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:05 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:09 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:13 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:17 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:21 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:25 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:29 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:33 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:37 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:41 - On a le temps de se faire un petit peu de place.

01:32:45 - On a Dylan Tunz pour l'équipe Israël.

01:32:49 - On a un Rambourou pour la Movistar.

01:32:53 - Les coureurs qui sont placés dans le top 10.

01:32:57 - Il est déjà dans le vent.

01:33:01 - Il est venu se remettre devant le wielder avec son maillot rouge.

01:33:05 - C'est exactement ce qu'il fallait faire.

01:33:09 - On ne le voyait pas dans les arbres.

01:33:13 - On a Dylan Tunz.

01:33:17 - Rasmus Thieler est toujours devant.

01:33:21 - Avec A.Rambourou qui est en train de remonter sur la droite.

01:33:25 - Avec F.Rochartner également sur la gauche.

01:33:29 - Rasmus Thieler qui passe en 1ère position.

01:33:33 - Je pense que c'est A.Rambourou et Tunz en 3ème position.

01:33:37 - On va attendre quand même la confirmation.

01:33:41 - Il a l'impression de gagner 2 ou 3 places au classement général.

01:33:45 - On revoit ici Rasmus Thieler.

01:33:49 - Il a pris 3 secondes.

01:33:53 - Attention, Tunz a pris une.

01:33:57 - Il passera quand même devant Tunz.

01:34:01 - A.Rambourou a pris 2 secondes.

01:34:05 - Il passerait de la 5ème à la 4ème place.

01:34:09 - C'est un maillot blanc.

01:34:13 - Sivakov qui tente de sortir sur le circuit.

01:34:17 - Après le sprint, il y a eu une petite cassure.

01:34:21 - Est-ce que d'autres coureurs vont vouloir le relayer ?

01:34:25 - Certainement pas celui qui est dans son sillage.

01:34:29 - C'est un coéquipier du leader de la course.

01:34:33 - C'est F.Rochartner qui est en 3ème position.

01:34:37 - C'est un peu un délaine-Tunz pour l'équipe israélienne.

01:34:41 - Le peloton est en train de revenir.

01:34:45 - On sent la frustration de Sivakov.

01:34:49 - Il ne trouve pas un terrain à sa convenance.

01:34:53 - Hier, il était un peu frustré de son étape.

01:34:57 - Aujourd'hui, on le voit sur un terrain qui ne lui convient pas.

01:35:01 - Il a des fourmis dans les jambes.

01:35:05 - Hier, notre envoyé spécial a dit qu'il n'osait pas attaquer.

01:35:09 - Il pensait qu'il n'avait pas d'équipiers à ses côtés.

01:35:13 - Il avait peur de se faire contrer.

01:35:17 - Il s'est rendu compte en regardant les images à la télévision.

01:35:21 - Il aurait pu attaquer car tout le monde était visiblement à fond.

01:35:25 - C'est ce qu'il n'avait peut-être pas conscience.

01:35:29 - Il a été très déçu.

01:35:33 - Il n'avait peut-être pas conscience en course.

01:35:37 - Il savait que c'était l'occasion révélée hier.

01:35:41 - Aujourd'hui, ce serait plus difficile.

01:35:45 - Il a tenté.

01:35:49 - Le meilleur grimpeur de Stordalmine est en train d'attaquer.

01:35:53 - En compagnie, c'est Zimmermann.

01:35:57 - Le coureur de l'équipe intermarché.

01:36:01 - Il a été très déçu.

01:36:05 - Il a été très déçu.

01:36:09 - Il a été très déçu.

01:36:13 - Il a été très déçu.

01:36:17 - Il a été très déçu.

01:36:21 - Il a été très déçu.

01:36:25 - Il a été très déçu.

01:36:29 - C'est son équipe.

01:36:33 - Vous avez peut-être vu des coureurs qui portent le brassard noir.

01:36:37 - En mémoire à Tyle Dedecker.

01:36:41 - Ce jeune coureur dont on a appris le décès hier.

01:36:45 - Une minute de silence lui a été rendue lors du départ de cette étape.

01:36:49 - En mémoire de ce jeune coureur qui n'a pas survécu à un accident.

01:36:53 - Qui était intervenu.

01:36:57 - Le 23 août à l'entraînement.

01:37:01 - Tyle Dedecker était le dernier vainqueur de Paris-Roubaix.

01:37:05 - Espoir.

01:37:09 - Temporisation.

01:37:13 - On remonte. On se remet.

01:37:17 - On se fait déborder.

01:37:21 - Mais ça roule toujours très vite.

01:37:25 - On voit des barrains à gauche.

01:37:29 - Est-ce que Peio Bilbao a pu revenir ? Je ne suis pas sûr.

01:37:33 - On n'a pas un gros peloton.

01:37:37 - On a vu qu'il a mis du temps à repartir.

01:37:41 - Le fameux demi-tour dont vous parliez tout à l'heure.

01:37:45 - Il reste 3 km.

01:37:49 - 1,5 km en faux-plan montant.

01:37:53 - C'est un peu long.

01:37:57 - Dans ce peloton, ce qui nous reste, c'est les sprinters,

01:38:01 - Leur lanceur et les coureurs qui disputent le classement général.

01:38:05 - L'équipe Ineos qui prend la tête de ce peloton.

01:38:09 - L'équipe Ineos dont le sprinter est Ethan Haither.

01:38:13 - On voit Simakov qui est en train de revenir.

01:38:17 - On va emmener le sprint pour Ethan Haither.

01:38:21 - Il est à gauche.

01:38:25 - On va l'emmener pour Peio Bilbao.

01:38:29 - On vous a indiqué le nom.

01:38:33 - Mais ce n'était pas lui.

01:38:37 - Il est bien au sein de ce peloton.

01:38:41 - On va rentrer dans les 2 derniers kilomètres de cette étape.

01:38:45 - Avec toujours la formation Ineos et la formation Barrains.

01:38:49 - L'équipe Bora-Hansgrohe est plus discrète.

01:38:53 - Elle va sprinter pour Dani Van Poppel.

01:38:57 - Van Poppel ou Bennett ?

01:39:01 - C'est Bennett qui est en 3e position.

01:39:05 - Il est placé au classement général.

01:39:09 - Il y a des bonifs à l'arrivée de cette étape.

01:39:13 - On va faire pour Bennett.

01:39:17 - On vous le rappelle, Matt Spedersen est toujours en course.

01:39:21 - L'ancien champion du monde en forme.

01:39:25 - Il peut être fatigué, peut-être harassé.

01:39:29 - Mais pour un sprint, il sera peut-être là pour aller chercher la victoire.

01:39:33 - Il avait pris la 2e place du prologue il y a 3 jours.

01:39:45 - On va sprinter pour Ethan Vernon.

01:39:49 - L'équipe va se remplacer à l'avant.

01:39:53 - L'équipe UAE pour Pascal Ackermann.

01:39:57 - On a un beau plateau de sprinters.

01:40:01 - On va leur donner l'occasion de s'illustrer à l'arrivée de cette 3e étape.

01:40:05 - Le passage sous la flamme rouge.

01:40:09 - Le passage sous les rails, mais aussi sous la flamme rouge.

01:40:13 - Apparemment, Pelleville-Bahaut est rentrée dans le peloton.

01:40:17 - Info Pro Cycling Stats.

01:40:21 - On va leur faire plaisir.

01:40:25 - C'est reparti.

01:40:29 - Dylan Thuns est bien placé.

01:40:33 - Il faut pas aller chercher des bonifs.

01:40:37 - On est sur ce faux place jusqu'à la ligne d'arrivée.

01:40:41 - Sam Bennett est bien emmené.

01:40:45 - Il y a encore 2 équipiers devant lui.

01:40:49 - Sam Bennett est en 2e position.

01:40:53 - On a attaqué à gauche, c'est Julien Simon.

01:40:57 - Il anticipe, comme son équipe a réalisé depuis le début de cette étape.

01:41:01 - Mais non, malheureusement, il y a toujours pareil.

01:41:05 - Il y a l'envie, mais pas la réussite.

01:41:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:41:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:42:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:05 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:43:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:25 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:43:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:43:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:44:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:45:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:46:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:47:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:48:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:49:57 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:50:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:50:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:51:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:52:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:53:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:54:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:55:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:29 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:56:49 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:56:57 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:57:05 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:57:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:25 - C'est le moment de la fin de la course.

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01:57:33 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:37 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:41 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:45 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:49 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:53 - C'est le moment de la fin de la course.

01:57:57 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:01 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:05 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:09 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:13 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:17 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:21 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:25 - C'est le moment de la fin de la course.

01:58:29 - Merci beaucoup.

01:58:31 - On va voir.

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01:59:32 - C'est un jour difficile.

01:59:36 C'était difficile pour vous ?

01:59:40 - C'était un bon jour pour nous.

01:59:44 Les autres équipes ont tenté d'attaquer moi.

01:59:48 Elles ont tenté de faire la course difficile.

01:59:52 Je dois dire qu'elles ont réussi.

01:59:56 J'ai eu une bonne équipe et des bonnes jambes.

02:00:00 J'ai pu défendre notre jersey.

02:00:04 C'était un bon jour pour nous.

02:00:08 - C'est compliqué de changer de rôle ?

02:00:12 - C'est compliqué de changer de rôle ?

02:00:16 - C'est difficile, en particulier ici.

02:00:20 Les temps ne sont pas très longs.

02:00:24 Il y a beaucoup de gars qui peuvent être un threat.

02:00:28 Il faut garder les yeux ouverts.

02:00:32 C'était un jour difficile.

02:00:36 - Vous avez l'impression que vous avez réussi ?

02:00:40 - Oui. Je ne vais jamais célébrer trop tôt.

02:00:44 Je vais attendre demain.

02:00:48 J'espère pouvoir le prendre à la maison.

02:00:52 - Merci.

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Le replay de la 3e étape - Cyclisme sur route - Tour d'Allemagne

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