La SNCF signe le retour de la conciergerie dans ses gares, ou plutôt, à côté
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00:00 - Les retours en France à l'heure des vacances et les consignes dans les gares qui pourraient réapparaître mais sous une nouvelle forme ?
00:07 - Oui, ces dernières années elles avaient peu à peu disparu car trop coûteuses et peu compatibles avec les nouvelles normes de sécurité comme Vigipirate.
00:14 Il n'en reste plus que 13 dans 13 gares en France. Mais la SNCF vient de signer un partenariat avec une start-up française et le service va à nouveau être proposé d'une manière un peu différente.
00:25 Tu es d'où Tournemire ?
00:26 - Oui, les consignes de bagages ne seront plus dans les gares mais à leurs abords et désormais c'est la start-up NannyBag qui en aura la charge.
00:33 L'entreprise qui compte déjà plus de 500 000 utilisateurs a noué cette semaine un partenariat avec la SNCF et va commencer en s'implantant autour d'une trentaine de gares.
00:42 Mathieu Ballester, co-fondateur de l'application.
00:44 - Les voyageurs ont besoin de ce service avant le check-in de leur hôtel ou de leur appartement, une vie ou après le check-out, avant de reprendre leur train ou leur avion.
00:50 L'idée c'est de pouvoir se fuser localisé, trouver un commerce partenaire qui va pouvoir garder ses valises.
00:55 - Par réservation, les voyageurs déposent entre 2 et 3 valises pour une durée qui varie de 6 à 8 heures.
01:00 L'entreprise facture 6 euros par bagage déposé, la moitié allant au commerce en partenaire qui peut être un hôtel tout comme un commerce de proximité.
01:07 Grégoire, ingénieur normand de 24 ans, se verrait bien utiliser ces services lors de ses déplacements en train.
01:13 - Je transite régulièrement par les gares de Paris, j'ai plusieurs fois été confronté au problème de bagages très lourds.
01:17 L'idée me séduit beaucoup, elle est simple, un peu chère.
01:20 - La demande grandissante pour ce service a fini par convaincre la compagnie ferroviaire de l'importance des consignes,
01:25 grande absente de la plupart des gares depuis la fin des années 90.
01:29 précision d'Hugues de Tournemire.