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01:59:47 Alors vous voyez toujours nos quatre cyclistes qui sont devant et on va
01:59:53 avoir pour vous l'occasion j'espère de vous tenir au courant de l'écart
01:59:59 maintenant qui est en train de se créer. On était rendu à 10 secondes de rattraper
02:00:05 ces quatre cyclistes. En fait on était rendu trois cyclistes alors qu'on avait
02:00:12 parti plusieurs kilomètres avant à seulement cinq cyclistes. On en avait
02:00:20 l'air fait deux en fait. Un jeu à plus abandonné par... On résout d'une crevaison.
02:00:29 On est rendu déjà au sprint du maire 82e kilomètre.
02:00:37 Le gagnant du sprint du maire au 77e kilomètre le numéro 83 Louis qui vient de
02:00:57 remporter le sprint du maire qui ne donne pas de points. C'est Nate Matthew.
02:01:02 Alors pas de points mais 250 dollars pour célébrer ce long échappé.
02:01:10 Alors merci à mon ami Louis Bertrand qui vient de me confirmer que
02:01:15 Matthew Né dont on l'indique qu'il est Néozélandais détient probablement la
02:01:20 double nationalité. Lui qui a passé sept ans en Nouvelle-Zélande et qui est
02:01:24 revenu il y a six mois au Canada. Il a eu la COVID il n'y a pas très longtemps.
02:01:31 Il semble en excellente forme de se tourner de la vie de lui.
02:01:35 Donc c'est ce qui explique pourquoi dans les informations qu'on a il est
02:01:40 identifié comme Néozélandais donc probablement qu'il détient effectivement
02:01:45 la double nationalité. Alors on était rendu Louis à 39 secondes donc on avait
02:01:50 encore grugé quelques secondes. Si ça continue comme ça on va peut-être
02:01:53 récupérer nos deux caméras moto en avoir une au peloton une en avant.
02:01:58 Alors on va essayer de voir ça dans les prochaines minutes mais là pour l'instant
02:02:01 voici les quatre qui ont réussi à donner tout un effort alors qu'il n'avait que
02:02:06 dix secondes d'écart pour gruger encore une fois d'autres secondes et ça c'est
02:02:12 quand même le temps. Il fait des kilomètres qu'on se donne pour être au devant et pas très protégé du vent
02:02:18 parce qu'on n'a pas le peloton pour nous protéger. On est très loin donc dans
02:02:23 cette course quand même près de 80 km de parcourus alors beaucoup d'efforts
02:02:28 et derrière les français eux aussi ont mis énormément d'efforts pour ne pas
02:02:33 laisser aller la première échappée et là est-ce qu'ils auront encore assez
02:02:38 d'énergie pour ramener ça. Pour l'instant les secondes se grugent.
02:02:42 Oui on a vu là avec quand Mathieu Né a repris la tête de ce groupe là avec juste avec
02:02:49 le coup de pédale semblait insouffler une nouvelle énergie le rythme s'est
02:02:55 accéléré alors évidemment il est certainement moins fatigué moins taxé
02:03:00 que ne le sont ses trois compagnons d'échappée et la vitesse et c'est
02:03:05 certain que sa présence au sein de cette échappée permet actuellement au
02:03:09 quatuor de maintenir l'avance de l'acteur de tuer. 40 secondes maintenant à l'avance.
02:03:17 Alors Charles Bergeron non francophone mais qui évolue pour la formation
02:03:24 Toronto Hustle Junior Cycling vraisemblablement un franco-ontarien
02:03:29 derrière lui Clovis Roy, Adamo Diamarella et Mathieu Né.
02:03:39 Et ça roule bien. Si je me trouve pas loué on a fait tous les sprints puisqu'on
02:03:47 était au sprint du maire il y a quelques instants donc le prochain sprint c'est
02:03:53 celui de la ligne d'arrivée et là c'est majeur c'est 10 secondes de bonification
02:03:57 qui sont accordées on se dirige donc vers cette fameuse ligne d'arrivée
02:04:03 oui là il reste 33 ou 34 km approximativement à parcourir dans cette
02:04:10 course on rappelle que c'était une course
02:04:12 longue de 116 km. Il n'y a pas eu de moment mort
02:04:20 des fois dans des courses longues comme ça et les périodes sont relativement calmes
02:04:24 et dès le tout dur on a eu cette première étape avec trois coureurs à
02:04:30 laquelle s'est joint les deux coureurs de l'équipe du Québec
02:04:34 Diamarella et Clovis Roy. Donc ça ici c'est un
02:04:42 groupe de chasse donc un groupe de chasse avec notamment Alexis Bouchard
02:04:46 de sort numéro 152 de l'équipe du Québec. 123 aussi. Il s'agit de
02:04:52 George Rand de la formation FTP Cycling. Il y en a un autre que j'ai essayé de voir mais j'ai manqué.
02:05:00 Ça s'assemble donc de sort 113 je crois. Ça ferait du sens.
02:05:06 Gavin Weinstein de la formation Vantaggio Fitness and Nutrition. 113 à 44 secondes du peloton.
02:05:14 On est à 50 secondes Louis. Oui. Il est monté encore.
02:05:20 C'est quand même intéressant de voir là quelle course Louis aujourd'hui.
02:05:26 J'ai un parti pris là mais je dois quand même admettre que
02:05:31 le travail effectué par les coureurs de l'équipe du Québec aujourd'hui est
02:05:35 absolument remarquable. Deux coureurs dans l'échappée. On a vu une
02:05:40 brève tentative avec Jérôme Gauthier et Félix Hamel qui ont tenté de rejoindre.
02:05:44 Ils ont été repris. Cette fois c'est Alexis Bouchard. Autre coureur sous la couleur de
02:05:50 fleurs de l'isée qui est dans ce groupe de chasse.
02:05:52 Les coureurs de l'équipe du Québec, les protégés de Pascal Choquette qui font un
02:05:57 très très très belle étape aujourd'hui.
02:06:03 Il y a quatre coureurs maintenant dans ce groupe de chasse. Alors on a le 150e
02:06:11 Bouchard, le 123rd, le 93rd qu'on voit à l'écran qui s'agit de David
02:06:19 Oludjinak. Et quel est l'autre coureur?
02:06:27 Alors le 113, le 123 et le 93. Donc le 113, Weinstein, George Rand, le 93,
02:06:41 Oleg Lisak et Bouchard. Donc quatre coureurs dans ce groupe de chasse.
02:06:52 J'ai hâte de voir comment va se terminer cette course. Il y a de l'action.
02:06:58 Depuis longtemps, ça bouge sur le circuit avec cet échappé qui date depuis très longtemps.
02:07:07 C'était une étape qui partait d'Amos qui s'en allait après ça et qui revenait ici.
02:07:13 Dès le départ, nous avons eu une échappée à trois coureurs avec Christophe Blais de
02:07:18 Subway, Charles Bergeron de Toronto Russell et Eli Der de la formation Vantaggio Fitness.
02:07:24 Alors deux Canadiens et un Américain. Dès le départ, ils se sont sauvés.
02:07:28 Il y avait une ascension qui comptait pour le Grand Prix de la montagne au kilomètre 14 et demi.
02:07:33 Ça a été rencontré par Christophe devant Eli Der et Charles Bergeron.
02:07:39 Du côté de la ligne d'arrivée ici, si on regarde à l'horizon, il y a des nuages de pluie à gauche.
02:07:47 Ça semble un peu gris. Au-dessus ici, c'est bien.
02:07:51 Je vois que nous remontons tranquillement avec nos cyclistes.
02:07:55 Nous approchons tranquillement de la ville d'Amos.
02:07:58 Nous avions prévu ici une petite perte de signal.
02:08:01 Bien entendu, les antennes cellulaires ne sont pas présentes partout.
02:08:05 Parce que nous sommes encore à la vitesse limite.
02:08:07 Peut-être qu'un jour, nous y arriverons.
02:08:09 Mais nous l'avons prévu.
02:08:11 On va certainement revoir nos cyclistes près de l'arrivée lorsqu'on arrivera à proximité d'Amos.
02:08:17 Pour l'instant, on pourrait aller en entrevue avec Stéphane Richard.
02:08:21 Il pourrait nous parler un petit peu.
02:08:24 Lui, il a un travail fort important du côté de la ligne d'arrivée, entre autres, pour le photo finish.
02:08:30 Il a une expérience extraordinaire en termes de Jeux olympiques, Paralympiques et autres.
02:08:34 Allons donc.
02:08:39 Bonjour à tous. Josiane Bolduc, responsable des communications sur le comité organisateur du 52e Tour de l'Abitibi.
02:08:44 Je m'entretiens aujourd'hui avec Sylvain Richard, responsable des résultats.
02:08:49 Sylvain, tu es impliqué sur le Tour d'après moi, depuis avant ma naissance.
02:08:55 Non, je ne sais pas. Écoute, depuis quelle année tu es impliqué sur le Tour, Sylvain?
02:08:59 Alors, impliqué directement sur le Tour depuis 1993.
02:09:03 Mais en même temps, c'est que j'ai un oncle qui a failli gagner le Tour de l'Abitibi aussi dans les années 80.
02:09:07 Alors, j'ai toujours un petit attachement avec le Tour de l'Abitibi, toujours un intérêt pour la course de vélo.
02:09:12 Donc, puis en 1993, ça a été mon premier Tour quand on était à Rwanda et j'ai fait la mascotte.
02:09:18 Oh my God! C'est-tu depuis que ton oncle a fait le Tour, c'est ça qui t'a porté à t'intéresser au Tour de l'Abitibi?
02:09:26 Pas nécessairement, mais il y avait quand même l'intérêt des courses de vélo, puis tout le kit et tout ça.
02:09:32 D'avoir ça dans la famille, c'est toujours un petit intérêt, dans les parties de famille, je posais quand même pas mal de questions et tout ça.
02:09:38 Puis là, ça m'a amené vraiment au vélo. Puis j'ai commencé à faire de la compétition en 1992. J'ai eu bien du fun avec ça.
02:09:44 Oh my God! Puis après ton expérience de mascotte, qu'est-ce que t'as fait comme poste au sein du Tour?
02:09:50 Après ça, je me suis intéressé. Le Tour en 1994 avait lieu à Lassar.
02:09:55 Puis là, avec mon père, on s'est dit « Oh, on va aller camper à Palmarolle! »
02:09:58 Puis là, finalement, la journée d'entraînement juste avant le Tour, je me suis accroché avec l'équipe de l'Alberta.
02:10:04 On a roulé ensemble. J'étais minime, j'avais 14 ans et tout.
02:10:07 Puis là, le coach, « Ouais, ça te tente-tu de te joindre à nous? »
02:10:10 Fait que finalement, j'étais assistant à Mecano cette année-là.
02:10:12 Puis après ça, en 1995, je suis revenu à Val-d'Or avec Mecano, avec l'équipe du Manitoba.
02:10:16 Parce que les Prairies, souvent, ils s'assumelaient ensemble pour faire une équipe. Cette année-là, c'était avec le Manitoba.
02:10:21 Puis ce qui a été vraiment le fun, c'est qu'on a gagné le Tour avec Neil Grover en 1995 devant les Russes.
02:10:27 On avait eu la chance de gagner le Tour.
02:10:29 Fait que dans cette équipe-là, je fais Mecano et tout. Fait que là, c'était vraiment drôle.
02:10:33 Puis après ça, ça continue au fur et à mesure. 1996, Mecano aussi.
02:10:38 Puis j'étais coureur quand même à travers ça.
02:10:41 Fait que là, 17-18 ans, oh! Je fais le Tour de l'Abitibi.
02:10:45 Donc, ça a été deux belles expériences également.
02:10:48 Comment était ton expérience comme coureur au Tour de l'Abitibi?
02:10:51 Bien, 1997, on avait lieu à Lassar.
02:10:54 Et vraiment, ça a super bien parti. Première étape, 15e au Prologue.
02:10:58 Après ça, aussi, Top 30 pas mal toute la semaine.
02:11:01 Mais on avait un Tour qui était relativement fort.
02:11:03 Les Néerlandais étaient présents. Puis à Lassar, on est quand même beaucoup dans les champs.
02:11:06 Ça a borduré sur une épreuve. Puis j'ai pété, j'ai fait de la casseur, malheureusement.
02:11:11 Fait que je me suis retrouvé au Tour de l'Abitibi de Memoire est Bonne, la 63e position.
02:11:15 Fait que ça a été une super belle expérience.
02:11:18 Puis après ça, 1998, on est ici à Amos.
02:11:21 Vraiment un beau Tour. Je suis vraiment content. Je fais partie de l'équipe d'Amos local et tout.
02:11:25 Mais pendant la semaine, par contre, 5 crevaisons pendant les étapes.
02:11:28 Mais il y a quand même une fierté parce que sur les 5 fois que j'ai crevé, je suis revenu au peloton.
02:11:33 Mais ça, c'est grâce à toute l'expérience que j'ai acquise comme mécano, d'être dans le caravane et tout.
02:11:37 J'ai appris comment remonter dans une caravane.
02:11:40 Comment toujours regarder loin devant.
02:11:42 Si le char, 2-3 chars en avant, ça commence à freiner, tu te jambes, tu sautes une seule voiture à la fois
02:11:47 pour revenir graduellement au peloton.
02:11:49 Les 5 fois, je suis revenu.
02:11:51 Puis cette année-là, les coachs, les commissaires et tout ont dit,
02:11:54 "Bon, bien, ok, Sylvain, tu vas avoir le prix distinctif du cycliste le plus courageux."
02:11:57 Fait que ça a mis un bond quand même sur tout ça. Puis c'est le fun.
02:12:00 Super. On est vraiment content de travailler avec toi.
02:12:03 Fait que là, tu nous parles, bon, 93, 98, dans les années 2000, là, tu te continues à t'impliquer, j'imagine, dans le Tour?
02:12:11 Oui, effectivement. Après ça, dans les débuts des années 2000, j'ai été mécano avec l'équipe du Québec aussi.
02:12:17 Puis par la suite, j'ai commencé à travailler avec la Fédération des sports cyclistes
02:12:20 comme adjoint sportif route et piste et que je suis devenu coordonnateur route et piste pendant 9 ans.
02:12:25 Et à travers ça, il y a des années où Louis Barbeau était l'opérateur Radio-Tour.
02:12:30 Donc dans mon cas, j'ai fait Moto-Info.
02:12:33 La plus belle position que tu peux avoir dans la course, t'es dans le peloton, en avant, sur la moto,
02:12:39 à donner des informations, puis t'as tout mon background de commissaire, de coureur, de mécano et tout.
02:12:43 J'étais toujours super bien positionné pour donner bonnes informations.
02:12:46 Puis quelques années après, je suis devenu opérateur Radio-Tour, juste avant Olivier Grondin.
02:12:51 Ça, c'était vraiment trippant aussi. C'est une belle position. On est vraiment en arrière du peloton.
02:12:56 On voit toute l'action, puis on annonce et tout. Ça a été le fun.
02:13:01 Puis entre-temps, au niveau de ces années-là, j'avais commencé auprès de la Fédération des sports cyclistes
02:13:06 de faire de la gestion des résultats, photo finish, chronométrage électronique et tout ça.
02:13:11 Donc je suis devenu aussi gestionnaire des résultats au Tour de l'Habitibi par la suite.
02:13:15 Ok, good! Dis-moi, depuis que tu fais ça, tu ne peux pas être au cœur de la course. Est-ce que ça te manque, ça?
02:13:22 Ah oui, oui. Tu as peut-être lu mon blog un peu, je ne sais pas, mais effectivement, c'est ça qui est plat.
02:13:27 Après avoir vécu moto-info, commissaire, la radio-auto et tout, bien malheureusement, dans mon cas,
02:13:34 c'est quand même trippant. C'est ma job à temps plein maintenant. J'envis de tout ça, du chronométrage.
02:13:38 Mais c'est ça. J'arrive ici, début d'épreuve, on reste à la ligne, on attend, on attend, on attend,
02:13:44 on arrive, on prend la photo. C'est une job d'à peu près une demi-heure de prendre des photos,
02:13:49 des classer l'action et tout. Après ça, c'est gérer tous les résultats, les communiquer, les pénalités et tout,
02:13:56 selon les règlements qu'on connaît. C'est sûr qu'on est moins dans l'action pendant l'épreuve,
02:14:03 mais quand même, c'est une autre action qui devient très intense en un court laps de temps.
02:14:08 Là, ce que je comprends, c'est que tu travailles à temps plein à la fédération, c'est ça?
02:14:11 Non, malheureusement, j'ai quitté la fédération en 2009. J'ai lancé ma petite entreprise,
02:14:18 Richard's Pass Service et RSS Timing, qui j'ai la chance maintenant de faire ça à temps plein,
02:14:23 mais pas juste dans le cyclisme. Je fais ça aussi en athlétisme, en patinage de vitesse courte-piste.
02:14:28 J'ai fait dans le temps aussi le circuit du Red Bull Crash Tice. Donc, j'ai la chance vraiment de faire ça
02:14:34 globalement dans le monde, de voyager beaucoup pour tout ça. Et je suis sous contrat avec l'Union cycliste internationale
02:14:39 pour tout ce qui est Coupe du monde, Championnat du monde de paracyclisme. Donc, constamment,
02:14:43 je voyage à travers le monde pour toutes ces épreuves-là, du cyclisme sur piste aussi.
02:14:48 Puis aussi, j'ai la chance d'être aux Jeux olympiques depuis 2010, dans les sports d'hiver, dans les sports d'été.
02:14:54 Donc, je suis rendu mondial, puis c'est vraiment le fun.
02:14:58 Avec tous les voyages que tu fais, j'imagine que tu as beaucoup d'anecdotes.
02:15:02 Tu sais, nous, on le vit à chaque jour, on a des tonnes d'anecdotes à raconter.
02:15:06 Quelles sont les anecdotes que tu te rappelles le plus de toutes tes années d'implication et de travail au sein des organisations, dans le fond?
02:15:14 Il y a une anecdote au niveau du Tour de la Bitibi, entre autres, une année où est-ce que ça brassait pas mal en avant du peloton.
02:15:22 Puis les coureurs, ça donnait du coup et du tout. Puis à un moment donné, les Français bloquaient les coureurs de l'équipe du Québec un peu.
02:15:30 Je ne me souviens plus exactement de l'année, mais c'était dans les années 90.
02:15:36 Puis là, c'est arrivé que les coureurs, là, c'était assez.
02:15:39 Un coureur français a envoyé un coureur québécois dans le « ditch ».
02:15:43 À ce moment-là, un des Québécois est monté autour des Français.
02:15:46 « Mais tu ne peux pas faire ça! »
02:15:48 « Mais… »
02:15:49 Il leur a donné un bon coup de coude aussi, dans le « ditch ».
02:15:52 Ça aussi, des fois, ça peut brasser.
02:15:54 Les coureurs, ça peut jouer du coude aussi.
02:15:56 Des fois, on pourrait presque dire une petite partie de hockey dans le peloton.
02:16:00 Ça, c'est quelque chose.
02:16:02 Sinon, il y a plein d'anecdotes aussi.
02:16:04 En exemple, il y a un directeur sportif qui a oublié de mettre de l'essence dans sa voiture.
02:16:08 Ou encore, des fois, quand j'étais opérateur photo… pas photo-finiche, mais radio-auto,
02:16:14 un directeur vient à ma hauteur et dit « est-ce que le dépannage neutre peut venir me dépanner? »
02:16:19 « Il faudrait que j'aille au numéro 1. »
02:16:21 C'est super pressant.
02:16:22 Alors moi, je suis sur radio-auto.
02:16:24 Alors, « dépannage neutre, pouvez-vous supporter l'équipe X parce qu'il doit aller à la salle de bain? »
02:16:31 J'annonce ça sur le radio-auto à tout le monde.
02:16:34 Et il m'en voulait le coup.
02:16:35 Le directeur sportif m'en voulait, mais c'était donnant à donnant.
02:16:38 Parce que je le connais très bien.
02:16:40 Puis effectivement, c'était le fun de juste le taquiner un peu.
02:16:43 Dans ce temps-là, c'est comme… ça veut dire à tout le monde, aller au petit coin avant la course.
02:16:47 Oui, c'est sûr, tout à fait.
02:16:49 C'est pas évident, des fois, quand on le sait pas.
02:16:51 Les courses peuvent être longues, 3 heures, 3 heures et demie parfois, comme on a vécu hier.
02:16:56 Alors, écoute, merci.
02:16:57 Merci de ton temps aujourd'hui.
02:16:59 Puis, vraiment content de t'avoir parmi nous ce week-end, cette semaine en fait.
02:17:04 Oui, bien merci beaucoup.
02:17:05 Puis comme on dit toujours, on sort un gars de la B-T-B, mais on ne peut pas sortir la B-T-B d'un gars.
02:17:09 Alors moi, en étant originaire de Rwanda, c'est toujours un plaisir d'être ici autour de la B-T-B.
02:17:13 Merci, bonne fin de journée.
02:17:15 Un beau parcours pour Sylvain Richard.
02:17:18 Oui.
02:17:19 Qui, bon, plus jeune, suivait ça, a participé au tour de la B-T-B pendant les années.
02:17:25 Oui, Sylvain, comme il le mentionnait, bon, il a commencé comme coureur.
02:17:29 Après ça, il a été stagiaire à la Fédération.
02:17:32 Il a fait ses 3 stages dans le cadre de son bac en kinésiologie à l'Université de Sherbrooke.
02:17:37 Il l'a fait à la Fédération avec moi.
02:17:39 Par la suite, il a été engagé comme adjoint sportif puis coordonateur.
02:17:43 Puis, comme il l'a mentionné, il a développé cet intérêt pour tout ce qui est économie intrave.
02:17:48 Aujourd'hui, c'est quelqu'un qui ne travaille plus à la Fédération.
02:17:51 Évidemment, il est sur plusieurs de nos événements, mais il a développé une expertise qui est reconnue mondialement.
02:17:56 Il travaille beaucoup avec l'UCI. Il travaille également avec d'autres fédérations au niveau international.
02:17:59 Ben oui, puis un petit peu comme toi, il a voyagé beaucoup puis il a fait plusieurs Olympiques.
02:18:03 Puis tout ça, alors c'est super intéressant.
02:18:05 Puis quelqu'un de fort sympathique, bien entendu, toujours là pour collaborer.
02:18:09 Alors, un aide bien précieuse dans ce type de webdiffusion.
02:18:14 On va aller voir Louis. Hier, bon, on a eu des problèmes de réseau.
02:18:17 Pour ceux qui suivaient en direct, on en est désolé.
02:18:20 Ça a été un peu compliqué la ligne d'arrivée, mais croyez-moi, il y a des gens qui ont travaillé très, très fort et on n'a pas été chanceux.
02:18:27 Le réseau a lâché juste au moment de l'arrivée.
02:18:30 On a remanié tout ça pour vous montrer les images parce qu'on y était.
02:18:35 On les a enregistrées. On a donc remis ça ensemble.
02:18:38 Je vous présente les quelques dernières minutes de la course d'hier, la cinquième étape.
02:18:43 Et on va vous revenir par la suite avec cette fin de course, la sixième, parce que bien entendu, c'est une course très importante.
02:18:51 C'est l'avant-dernière de ces 680 kilomètres qui seront parcourus.
02:18:56 Alors place donc au résumé de la fin de course d'hier, la cinquième étape du côté de Sainte-Ère.
02:19:03 Pour les sprints de montagne et aussi les points pour la ligne d'arrivée, le temps surtout de la ligne d'arrivée.
02:19:10 Parce qu'il y a des bonifications de 10 secondes pour le premier cycliste à franchir la ligne.
02:19:16 Vous voyez très bien la caravane qui s'étire derrière.
02:19:19 Les cyclistes, pour l'instant, on est regroupés.
02:19:22 Il y a eu beaucoup d'action dans cette course.
02:19:25 Plusieurs tentatives qui ont réussi à créer des échappés.
02:19:29 On est monté à plus de 2 minutes 30 un échappé.
02:19:33 Bon travail d'un cycliste qui a réussi à conserver cet échappé pendant plusieurs minutes, plusieurs kilomètres.
02:19:41 Il est donc resté longuement au-devant avant de créer derrière lui, dans le peloton, bien entendu, du mouvement.
02:19:50 Des groupes qui ont chassé ce cycliste pour finalement le retrouver au-devant.
02:19:57 Par la suite, on a tout simplement ravalé l'échappé pour ramener ça au peloton.
02:20:04 Beaucoup d'action au cours des dernières minutes.
02:20:08 Comme vous le voyez, on a encore des petites difficultés avec le réseau, mais ça s'en vient.
02:20:12 On est sur le point de récupérer nos images. La ligne d'arrivée s'en vient également.
02:20:18 On a bien hâte, dans les prochaines minutes, de vous présenter cette fin de course.
02:20:23 Ce que l'on voit lorsqu'on regarde le profil, on semble y avoir l'ascension.
02:20:30 L'ascension commence très progressivement, environ 2,5 km de la fin.
02:20:36 C'est vraiment le dernier kilomètre où on a une véritable ascension pour la fin de l'étape.
02:20:42 C'est là que tout devrait se jouer.
02:20:45 Lorsqu'on est en sprint d'ascension, on doit élever l'effort.
02:20:54 Le choix du braquet est important, mais aussi la distance.
02:20:58 C'est la durée de l'effort qui est importante.
02:21:01 Si sur le plat, à 50 km/h, on peut sprinter à 200-250 m pour accélérer au maximum.
02:21:11 Dans une ascension comme ça, le sprint est plus court.
02:21:16 Ça va être intéressant. Il y en a qui vont partir de plus loin.
02:21:20 J'ai très hâte de voir comment Jérôme Gauthier va se débrouiller dans ce sprint.
02:21:27 Évidemment, il n'est pas le seul. On sait qu'il y a plusieurs autres coureurs.
02:21:31 Luke Valenti, qui est le détenteur du maillot de meilleur grimpeur, voudra aller chercher des points.
02:21:38 Si les détenteurs de ce maillot-là ne sont pas le fruit du hasard,
02:21:41 c'est parce qu'il est en mesure de disputer ses sprints de montagne.
02:21:45 Mais dans une arrivée de fin d'étape, ce n'est pas la même chose.
02:21:48 On va voir. Ça va être très intéressant.
02:21:50 Je ne sais pas si on a accès à la caméra à la ligne d'arrivée.
02:21:53 Ça pourrait peut-être nous donner une vision de ce qui se passe.
02:21:56 Non, on va y avoir peut-être accès plus tard.
02:21:59 On travaille fort pour pouvoir vous présenter les images.
02:22:03 De la ligne d'arrivée, on va vous tenir au courant de ce qui se passe de ce côté-là.
02:22:07 Pour l'instant, on est du côté de...
02:22:10 Radio-Tour de la Caravane également.
02:22:12 L'arrivée, toutes les voitures d'équipe, s'il vous plaît, dirigez-vous vers le fond du stationnement
02:22:16 pour s'assurer qu'il y a assez d'espace pour tout le monde.
02:22:19 Also, Mardi-Garde Caravan Drivers, after the finish line,
02:22:22 please push to the end of the parking lot to make sure there is enough room for everyone.
02:22:29 Thank you.
02:22:30 On nous dit 3 km.
02:22:31 On a encore du temps.
02:22:32 Alors, c'est ça. On a quand même des véhicules...
02:22:35 Ce n'était pas la côte finale.
02:22:36 Oui, c'était la côte finale parce qu'on avait la ligne d'arrivée,
02:22:39 mais ce qu'on voyait quand on voyait le peloton, il y avait une ascension.
02:22:42 C'est ça.
02:22:43 On parle qu'il y avait une petite ascension, mais la voiture de tête, la voiture de police,
02:22:48 c'est vraiment une voiture qui annonce l'arrivée des coureurs, mais longtemps à l'avance.
02:22:52 Donc, ces 3 km sont effectivement exacts.
02:22:56 On a encore quelques minutes avant l'arrivée de la course.
02:23:01 On avait effectivement une caméra qui est bien postée, qui est bien positionnée à la ligne d'arrivée.
02:23:05 Alors là, on voit les gens qui regardent attentivement.
02:23:08 Lorsqu'on les verra, commencer à applaudir et encourager,
02:23:11 ces signes qu'ils seront bientôt là.
02:23:14 Alors, on est d'une minute à l'autre à accueillir ces athlètes en ville.
02:23:19 C'est une montée.
02:23:21 On vous le rappelle, on a 2 km à parcourir en montée pour finir à la légalité.
02:23:26 Nous, on est actuellement...
02:23:27 On a un coureur qui est détaché actuellement.
02:23:30 Ça semble être un coureur.
02:23:31 Est-ce que c'est un coureur de l'équipe de France?
02:23:33 On dirait bien, on dirait bien Louis.
02:23:36 Il est quand même... Il a quelques dizaines de mètres là sur ses plus proches.
02:23:41 [Musique]
02:24:08 [Musique]
02:24:32 Cinquième étape, longue de 140 km au 52e tour de la Vitiby,
02:24:36 avec un départ à l'hôtel de Ville de Sainte-Terre
02:24:39 et une arrivée inédite au sommet du Mont Belle,
02:24:42 une butte qui surplombe cette ville de Sainte-Terre.
02:24:46 Étape balayée par les vents,
02:24:48 peloton groupé pour la majorité de l'étape.
02:24:51 En fait, le peloton finalement s'est disloqué sur l'ascension du Mont Belle
02:24:55 où nous avons assisté à une deuxième victoire d'étape
02:24:59 du Français Mathéo Barusso qui avait été le premier maillot brun
02:25:03 de ce tour de la Vitiby en remportant la première étape mardi à Amos.
02:25:07 Alors aujourd'hui au sommet du Mont Belle,
02:25:10 Mathéo Barusso devant le porteur du maillot à poids Luke Valenti
02:25:15 de la formation Toronto Hustle Junior Cycling
02:25:18 et Fergus English de la formation nationale canadienne
02:25:22 qui est champion canadien du Criterium
02:25:24 mais qui nous a montré qu'il était peut-être davantage un puncher
02:25:28 qu'un pur sprinter.
02:25:30 Au classement général, bon malheureusement nous avons perdu
02:25:33 le Québécois Justin Roy impliqué dans une chute hier
02:25:37 et qui n'a pas pu repartir aujourd'hui.
02:25:39 Mathieu Dupé conserve son maillot brun de leader de la sélection nationale française
02:25:44 devant Mathéo Barusso et Evan Boyle.
02:25:48 Les écarts sont encore restreints, il y a encore beaucoup à faire
02:25:52 sur ce tour de la Vitiby avec deux étapes durant le week-end.
02:25:56 Louis Biafrand à Sainte-Ère.
02:25:58 Bonjour, mon nom est Josiane Bolduc, responsable des communications
02:26:05 sur le comité organisateur du 52e tour de la Vitiby.
02:26:08 Aujourd'hui je m'entretiens avec David Bernard,
02:26:11 responsable du tour de la Relève et directeur technique aussi du tour de la Relève.
02:26:15 Alors David, premièrement, j'aimerais peut-être que tu nous parles
02:26:18 d'où vient ta passion pour le vélo.
02:26:20 En fait, c'est que ma passion pour le vélo a parti vraiment
02:26:23 lorsque j'ai assisté aux premières courses du tour de la Vitiby,
02:26:27 les années avant les années 2000, mais c'est vraiment là que ma passion s'est développée.
02:26:33 Puis après ça, je me suis mis à m'entraîner en vélo de route
02:26:37 parce que j'étais un gars de montagne à l'époque au Montvidéo à Barreaute.
02:26:40 Puis c'est là que ma passion est partie vraiment pour le vélo de route
02:26:43 puis le tour de la Vitiby.
02:26:44 Ça fait combien de temps que tu t'impliques sur le comité du tour?
02:26:47 Je dirais une dizaine d'années, depuis 2011.
02:26:50 Une des années où est-ce que le tour est revenu à Hamos
02:26:53 après qu'il soit passé dans les mains de Val-d'Or
02:26:56 puis qu'on a commencé à faire une rotation entre les villes.
02:26:58 Donc 2011, fait que faites le décompte, une dizaine d'années, un peu plus,
02:27:02 mais fidèle au poste puis vraiment passionné par le tour.
02:27:07 Yes. Écoute, j'aimerais que tu me parles un peu de ton travail
02:27:12 avec nous sur le comité organisateur.
02:27:14 À la base, moi je suis responsable du programme sport-études à Hamos
02:27:18 depuis maintenant dix ans, sport-études vélo.
02:27:21 Puis dans le fond, mon rôle sur le tour de la relève
02:27:25 puis le comité organisateur, c'est vraiment de coordonner le tour de la relève,
02:27:29 m'assurer que les équipes manquent de rien,
02:27:31 que les tracés soient corrects en collaboration avec Bruno
02:27:34 qui est directeur technique du tour.
02:27:37 Puis Antoine aussi qui m'aide à coordonner tout ça.
02:27:40 Donc c'est ça mon implication pour le tour de la relève.
02:27:43 Je ne sais pas si tu sais, mais on va parler de toi
02:27:45 comme la relève de directeur technique du tour.
02:27:48 Alors je voulais juste te le dire.
02:27:50 Je ne sais pas si tu as commencé à y penser, mais bon.
02:27:52 Peut-être, peut-être de là mon invitation dans la voiture
02:27:56 du directeur technique puis de la présidente hier.
02:28:00 Mais en fait, c'est à considérer,
02:28:03 mais c'est quand même flatteur que mon nom sorte dans ces discussions-là.
02:28:06 C'est sûr que c'est quelque chose qu'on pourra voir peut-être dans le futur,
02:28:10 mais ce n'est pas impossible.
02:28:12 C'est bien. Écoute, merci beaucoup de ton temps aujourd'hui.
02:28:16 Je te souhaite une super belle fin de journée pour le tour.
02:28:19 Merci à toi. Bonne fin de journée aussi.
02:28:22 Alors nous revoilà prêts à accueillir nos athlètes ici.
02:28:27 Ils s'en viennent.
02:28:28 Ils sont à une quinzaine de kilomètres de l'arrivée du côté d'Amos.
02:28:33 Évidemment, on savait que ce côté-là était un petit peu plus problématique
02:28:35 du côté des ondes radio, des ondes cellulaires,
02:28:40 mais on espère pouvoir les retrouver très, très bientôt, Louis,
02:28:44 pour voir la fin de course.
02:28:45 En attendant, on a vu ce qui s'est passé hier.
02:28:47 Cette fin de course qui était une montée pour arriver à la ligne d'arrivée,
02:28:51 c'était au Mont-Bel.
02:28:52 Donc, double sprint.
02:28:56 Sprint, évidemment, qui tenait des points pour l'arrivée.
02:28:59 C'était 10 secondes de bonification gagnant.
02:29:01 Mais il y avait aussi le sprint de la montagne.
02:29:04 Alors, on espère avoir les numéros.
02:29:07 Est-ce que, Louis, on a réussi à tous les récupérer de ton côté?
02:29:10 Non, on n'a pas tous les numéros, mais ce qu'on sait,
02:29:12 c'est qu'il semblerait qu'on aurait une douzaine de coureurs maintenant
02:29:16 en échappée avec une cinquantaine de secondes.
02:29:18 Ce que j'ai là, ce que j'avais comme numéro,
02:29:22 alors, on nous indiquait qu'on avait…
02:29:25 Bon, Luke Fedzer, en principe, faisait partie de cette échappée.
02:29:28 Il y avait le 25, donc de l'équipe nationale du Canada.
02:29:32 Il y avait évidemment Lucas Minguenot,
02:29:35 qui est un coureur de l'équipe nationale de France,
02:29:38 qui était troisième au classement général.
02:29:40 On a le descente numéro 44 de la Nouvelle-Zélande.
02:29:42 On a trois coureurs de l'équipe du Québec,
02:29:44 avec Alexis Bouchard, Adamo Diamarella,
02:29:48 de même que Clovis Roy.
02:29:51 On avait également le descente 83,
02:29:54 qui faisait partie de cette échappée,
02:29:56 donc le coureur de la Colombie-Britannique, Mathieu Ney.
02:29:59 On avait Charles Bergeron de Toronto Hustle.
02:30:02 Il y avait également un des équipiers.
02:30:04 Donc, on va attendre de voir,
02:30:06 mais avec une douzaine de coureurs en échappée,
02:30:08 avec une cinquantaine de secondes d'avance,
02:30:11 si ce groupe-là devait se rendre jusqu'à l'équipe d'arrivée,
02:30:14 bien, en fait, on aurait le coureur français,
02:30:18 Minguenot, prendrait la tête.
02:30:21 En fait, il pourrait prendre la tête,
02:30:23 possiblement, du classement devant ses deux équipiers.
02:30:26 Donc, les Français qui ont quand même réussi
02:30:28 à gagner ou à les placer un des coureurs
02:30:30 qui est dans les trois premiers au classement général.
02:30:32 Alors, on le voit en haut, dans les informations,
02:30:34 entre autres, aux alentours de 39 km/h,
02:30:36 actuellement, la vitesse.
02:30:38 Et on est dans une zone, Louis,
02:30:40 où on l'avait prévu, ce coin-là.
02:30:42 Et plus on va se rapprocher d'Amos,
02:30:44 plus on devrait pouvoir récupérer nos signaux de caméra
02:30:47 et pouvoir vous présenter ce qui se passe là.
02:30:49 Une épreuve relevante jusqu'à maintenant.
02:30:51 Dès le départ, un échappé.
02:30:53 Et ça s'est prolongé sur une très, très longue distance
02:30:57 beaucoup de temps.
02:30:59 Et donc, oui, certains cyclistes qui ont dû céder leur place
02:31:02 et retourner au peloton.
02:31:04 Mais à quelques secondes de refermer complètement l'écart,
02:31:10 on avait 10 secondes d'écart seulement,
02:31:12 un nouveau cycliste est venu se joindre à l'échappé.
02:31:15 Ça a complètement changé la donne.
02:31:17 On est reparti.
02:31:18 Et là, maintenant, on a un échappé qui, Louis,
02:31:20 pourrait être dangereux.
02:31:22 Oui, effectivement.
02:31:23 Et dans cet échappé, on nous parle de la présence
02:31:26 de Luc Federer, qui est 11e actuellement
02:31:28 au classement général.
02:31:30 Il y a le dessert numéro 25.
02:31:33 25 de l'équipe canadienne.
02:31:35 Il s'agit de Campbell Parish.
02:31:38 On a, comme on l'a mentionné précédemment,
02:31:41 donc Lucas Mangano de l'équipe de France,
02:31:44 qui est 3e au classement général.
02:31:46 Trois coureurs de l'équipe du Québec.
02:31:48 Alexis Bouchard, Adamo Diamarella et Clovis Roy.
02:31:53 On a également le dessert numéro 44,
02:31:56 un coureur de la Nouvelle-Zélande.
02:31:58 Le dessert 44, il s'agit de Toby Evans.
02:32:03 On a également, donc toujours évidemment,
02:32:06 le dessert numéro 83, Matuné.
02:32:09 On a Charles Bergeron.
02:32:10 On a également le dessert 113 et le 123.
02:32:13 Il nous manque possiblement un coureur dans cet échappé.
02:32:16 Échappé de 11 ou 12 coureurs qui, au dernier pointage,
02:32:20 détenaient une avance de 50 secondes sur le peloton.
02:32:22 J'aimerais bien revoir la carte pour voir où se situent actuellement les cyclistes.
02:32:25 On est à moins, on est présentement probablement à 10 km.
02:32:29 Il y a quelques minutes, on était au kilomètre 100 sur les 116 km.
02:32:34 Donc, je dirais entre 10 et 12 km à compléter d'ici la fin de cette épreuve.
02:32:39 Une minute cinq. Ça regarde bien.
02:32:48 Je vais aller vérifier le bureau.
02:32:53 Alors, nous allons continuer donc de voir ce qui se passe avec nos athlètes qui s'en viennent très bientôt.
02:32:58 Étape 6, Amos-Pressac. Amos, vous l'avez vu tout à l'heure.
02:33:02 Dans les prochaines secondes, on va aller positionner pour vous la caméra à la ligne d'arrivée.
02:33:06 On va attendre de voir nos athlètes arriver ici.
02:33:11 On est très, très excité. Les gens commencent à l'être.
02:33:13 Le ciel était grisâtre il n'y a pas si longtemps.
02:33:17 Je peux vous dire que j'avais une petite crainte de me faire mouiller il y a quelques minutes.
02:33:22 Mais pour l'instant, les nuages semblent être passés.
02:33:27 En tout cas, on devrait s'en tirer.
02:33:29 Il faut dire que jusqu'à maintenant, depuis le début de la semaine, lorsqu'il s'agissait d'avoir des probabilités,
02:33:34 disons qu'on n'a pas été chanceux.
02:33:36 Même si les risques étaient faibles, on est tombé dans les probabilités d'averse et on s'est fait mouiller.
02:33:41 Mais là, pour l'instant, ça semble bien.
02:33:44 On a fini la cathédrale où se passe la ligne d'arrivée.
02:33:48 C'est là qu'on est actuellement.
02:33:49 Les gens ont commencé à se masser près de la bordure pour accueillir nos athlètes.
02:33:55 On est en magnifique coin de la ville ici à Amos.
02:34:01 C'est une belle place pour accueillir les cyclistes de partout au Québec.
02:34:05 Ce matin, c'était le tour de la relève.
02:34:06 Il y avait donc des gens de partout de la province qui se sont donné rendez-vous
02:34:11 et qui ont franchi cet arche pour bien entendu tenter de mettre la main sur l'étape d'aujourd'hui
02:34:20 pour ce qui est de cette Coupe du Québec.
02:34:23 C'est toujours un rendez-vous bien attendu annuellement ici.
02:34:28 L'image est un petit peu sombre actuellement, mais on voit quand même l'arche d'arrivée.
02:34:34 C'est là que ça va se passer dans les prochaines minutes.
02:34:37 On a bien hâte d'accueillir nos athlètes.
02:34:40 L'image s'éclaircit un petit peu.
02:34:43 Quel bonheur d'être ici aujourd'hui et de voir les gens qui sont là.
02:34:48 On a été chanceux parce qu'on craignait des orages.
02:34:53 On s'était fait aviser qu'on avait vérifié les satellites et ça s'enlignait pour être sous la pluie une partie de l'étape.
02:35:01 Comme je vous le disais, ici, ça commençait à être grisante.
02:35:04 On avait un petit peu peur également de se faire mouiller.
02:35:08 Mais là, on va s'en tirer, je crois.
02:35:10 Donc, une étape complète sans pluie.
02:35:12 Il fallait bien que les statistiques se renversent et qu'on ait de la chance un peu.
02:35:15 Disons que depuis le début de la semaine, on ne l'a pas eu facile tout le temps.
02:35:20 On nous confirme effectivement que l'échappée comporte 11 coureurs.
02:35:26 Je croyais que Luke Fletcher faisait partie de cette échappée coureur de l'équipe nationale américaine.
02:35:30 Ce n'est pas le cas.
02:35:31 On a le 2-3 numéro 25 de l'équipe canadienne.
02:35:34 On a le 5-0 de l'équipe de France, donc le 2-3 numéro 32 qui est le 3e actuellement au classement général.
02:35:39 On a le 2-3 numéro 44 Evans de l'équipe nationale néo-célandaise.
02:35:44 Trois coureurs de l'équipe du Québec avec Alexis Bouchard, Adamu Jamarella et Clovis Roy.
02:35:49 Un coureur de la formation Cycling BC avec Matt Thuné.
02:35:53 Deux coureurs du Toronto Hustle.
02:35:55 Un coureur de la formation Vantagio avec Gavin Weinstein.
02:36:00 Et finalement, George Rand de la formation STK Cycling.
02:36:04 Le dernier pointage qu'on nous donnait était de 50 secondes.
02:36:08 Et là, on est tous sur le qui-vive.
02:36:12 On a bien hâte de voir réapparaître à l'écran nos cyclistes.
02:36:16 On est dans une zone morte de cellulaire, mais on a bon espoir que ça revienne bientôt.
02:36:22 Je vais lui donner un petit conseil au classement général.
02:36:27 Les transitions seront versées par Mathieu Dupé en phase d'échantillons de son allurement.
02:36:33 Le pauvre Mathieu Dupé qui a été jusqu'à maintenant absolument sensationnel sur ce cours de l'Olympique.
02:36:40 Ne terminons jamais au-delà de la 8e place sur les cinq étapes.
02:36:46 On nous avise, Louis, que tranquillement les signaux reviennent.
02:36:50 On se rapproche de la ville d'Amos. On devrait avoir les derniers kilomètres.
02:36:54 Mais quelle course jusqu'à maintenant!
02:36:58 On avait peur de manquer de signal un petit peu plus, mais on a réussi à avoir quand même une grande majorité de cette 6e étape.
02:37:08 Et beaucoup d'action. Ça, ça a été vraiment une étape vraiment impressionnante à voir.
02:37:14 Et là, le suspense...
02:37:18 C'est un peu comme hier.
02:37:21 Les cyclistes sont chauds pendant trois heures. Nous, on est vraiment chauds pendant les cinq dernières minutes.
02:37:26 Alors, voilà. On devrait voir réapparaître le tout, c'est ce qu'on souhaite, dans les prochaines secondes, sinon minutes.
02:37:35 Mais bien entendu, les cyclistes eux aussi approchent de la ligne d'arrivée.
02:37:40 Alors, c'est ce que vous voyez actuellement.
02:37:44 C'est ici que se sont déroulées la majorité des étapes.
02:37:47 Et là, on nous indique qu'on a une minute quinze, Louis Descartes, entre l'échappé et le peloton.
02:37:55 Et à quelques kilomètres comme ça, on va peut-être y arriver.
02:37:59 Oui, écoute, pour l'équipe du Québec, c'est quand même toute une opération.
02:38:04 Parce qu'avec trois coureurs dans l'échappé, une minute quinze, l'équipe du Québec qui fait bien au niveau du classement par équipe.
02:38:13 Donc, l'équipe du Québec qui actuellement est troisième au classement par équipe.
02:38:19 Derrière le Canada et la France.
02:38:23 Donc, l'équipe du Québec pourrait peut-être se hisser en tête du classement par équipe, si ça se maintient comme ça jusqu'à l'arrivée.
02:38:31 On arrive tout près, vraiment près de la ville d'Amos.
02:38:34 On devrait, j'espère, récupérer le signal bientôt.
02:38:41 Pour l'instant, en tout cas, on nous indique qu'on n'a pas toujours vu le signal.
02:38:46 Les ondes cellulaires devraient revenir.
02:38:53 Amos présent. Amos. Ils sont partis à 16h30.
02:38:57 Alors, vous le voyez, les gens sont prêts. On les attend ici pour la conclusion de cette sixième étape.
02:39:08 On attend toujours notre signal, mais vous voyez, 115 km qui a été parcouru par ces athlètes.
02:39:23 C'est beaucoup d'efforts aujourd'hui. Les Français ont travaillé très très fort.
02:39:29 Malgré ça, ils ont réussi à placer un des membres de l'équipe sur l'échappée à la fin, après avoir travaillé tout ce temps-là pour ne pas laisser l'échappée prendre trop d'avance en début de course.
02:39:44 Ils ont fait tout un travail, les Français, dans cette sixième étape.
02:39:51 Je vous dis que s'il n'y a pas de Français sur le podium de l'échappée, si Lucas Maguenod ne grimpe pas tout à l'heure pour tenir une médaille en argent ou bronze,
02:40:00 alors je remets ma démission et je continue de m'y trouver à m'appeler pour la sixième étape.
02:40:10 Lucas Maguenod, 1 minute 20, merci.
02:40:15 Si Lucas Maguenod, j'oserais dire que Lucas Maguenod remportera cette échappée.
02:40:20 Alors ce qu'on voit actuellement, c'est le véhicule commissaire 2. On commence à récupérer un peu de signal. On n'a pas encore les caméras moto, mais on s'approche.
02:40:29 Alors ce qu'on voit, évidemment, comme la caméra est située vue arrière, donc les voitures qui sont là, ce sont les voitures de certaines équipes qui ont des coureurs dans l'échappée.
02:40:39 Donc, on a hâte de revoir le signal sur nos caméras moto. Donc, la dernière information qu'on nous a donnée était que le groupe de 11 coureurs avait une avance de 1 minute 15.
02:40:52 On approche tranquillement de cette ligne d'arrivée. Il reste probablement moins de, bien certainement moins de 10 kilomètres, peut-être moins de 10 minutes même pour la fin de cette étape.
02:41:06 Alors le véhicule qu'on voit tout juste derrière, la voiture du commissaire, on le voit bien, c'est le véhicule de dépannage neutre.
02:41:14 Derrière, en principe, ce serait, je ne sais pas si c'est la voiture de l'équipe de France ou l'équipe de France est restée derrière le peloton,
02:41:23 mais chacune des formations qui a un coureur dans l'échappée a le droit d'avoir 1 minute 20. L'écart qui continue de s'accentuer.
02:41:31 Et on approche à quelques kilomètres à peine. 1 minute comme ça, on récupère ça en combien de kilomètres généralement?
02:41:41 Alors là, ça ne revient pas. Le peloton ne reviendra pas sur l'échappée. Est-ce qu'ils vont permettre de réduire? C'est possible, mais je serais excessivement surpris.
02:41:51 Avec moins de 10 kilomètres à four, ça serait très, très surprenant que derrière ça revienne.
02:41:59 Donc, Lucas Minguenot qui a en lui l'espoir pour l'équipe de France de conserver la tête du classement général.
02:42:09 Alors, pour les Français, c'est avant tout de conserver la tête du classement général.
02:42:18 Minguenot dans cette échappée, quel est le coureur? Le coureur qui est le mieux placé au classement général est Mathieu Né.
02:42:26 Mathieu Né qui était à 1 minute 14. Donc derrière Minguenot, il était à 31 secondes de Minguenot.
02:42:36 Si ça se termine comme ça, Minguenot pourrait passer devant au niveau du classement général.
02:42:43 Qu'est-ce qui se passera? Évidemment, dans le cas de Mathieu Né, il était à 1 minute 14 de Mathieu Dupé.
02:42:49 Est-ce que Mathieu Dupé pourra conserver la deuxième place au classement général?
02:42:53 Tout va dépendre de l'écart à la ligne d'arrivée. Il y a des secondes de bonification également qu'il ne faut pas oublier.
02:42:58 On a 10 secondes pour le gagnant d'étape, 6 pour la deuxième et 4 pour la troisième place.
02:43:04 Alors, je ne sais pas si on pourrait revoir la carte d'où on est actuellement dans la ville ou en tout cas aux alentours de la ville d'Amos.
02:43:11 Après ça, on pourra certainement revenir avec notre ligne d'arrivée pour voir les gens qui eux sont ici et qui les attendent.
02:43:18 Bien entendu, là on se dirige, on est sur la route de l'aéroport. On se dirige vers la ville d'Amos.
02:43:27 On n'est vraiment pas loin de la ligne d'arrivée. Donc là, je ne sais pas pourquoi on n'a pas encore notre signal,
02:43:32 mais au moins on aura notre ligne d'arrivée qui elle est bien prête à accueillir nos cyclistes.
02:43:37 On rappelle évidemment que 5 kilomètres, on vient de nous confirmer, 5 kilomètres pour la ligne d'arrivée.
02:43:44 Donc Mathieu Né qui est dans cet échappé était à 1 minute 14 secondes du maillot brun.
02:43:50 Évidemment, dans le cas de Luca Mangano, le français, il était à 32 secondes.
02:43:56 Mangano prendrait en principe le maillot brun, donc assurément, presque assurément.
02:44:03 Donc, il y a un peu de stress sur les épaules d'un coureur de l'équipe de France. La question est plutôt de savoir
02:44:07 qu'est-ce qui se passera pour Mathieu Dupé et Mathéo Barrusso. Où est-ce qu'ils se retrouveront à l'issue de cette étape?
02:44:13 Pour l'instant, 1 minute 15 était l'avance, 1 minute 14 de Mathieu Dupé.
02:44:18 Et là, l'information qu'il nous a donnée, c'était exactement 1 minute 20.
02:44:22 Donc, quel sera l'écart? Ça sera très très intéressant et ça aura une incidence sur qui se retrouvera 2e ou 3e
02:44:30 pour le classement général à l'issue de l'étape. Environ 5 minutes encore à parcourir.
02:44:34 Alors, souhaitons que le signal soit de notre côté. Mais pour l'instant, 5 minutes à peu près avant l'arrivée à la ligne.
02:44:43 Ici, vous voyez le passage, temps convoité. Les points également. Le premier qui franchira cette arche aura 10 secondes de bonification.
02:44:54 Et là, en plus du temps qu'ils ont accumulé qui est autour de 1 minute 20, un autre coureur très important à surveiller dans cette échappée,
02:45:02 Toby Evans de la Nouvelle-Zélande, qui lui était à 1 minute 15, donc 1 seconde seulement derrière Mathieu Né.
02:45:09 Donc, si ces coureurs-là se disputent, participent au sprint final, ça pourrait être un de ces deux qui pourrait se retrouver en tête du classement général à l'issue de l'étape.
02:45:17 Charles Bergeron, quant à lui, était à 1 minute 41, donc un peu plus loin. Dans le cas des coureurs d'équipe du Québec,
02:45:23 on l'a mentionné précédemment, Adamo Jamarela, lui, était à 2 minutes 3 avant cette étape.
02:45:29 Gavin Weinstein de Sorte 113, qui est dans l'échappée, était à 2 minutes 1. Donc, il y aura du mouvement au niveau du classement général.
02:45:37 J'ai l'impression, Louis, qu'on devra avoir nos athlètes arriver via la caméra de la ligne d'arrivée. Je ne pense pas qu'on va être capable de voir les derniers kilomètres.
02:45:45 Là, on est chanceux, mais il semble y avoir des problèmes de réception de signal.
02:45:51 Mais voilà que la ligne d'arrivée est prête. On attend nos athlètes.
02:45:58 On entre en ville du côté d'Amos, maintenant 4 minutes peut-être avant l'arrivée.
02:46:07 Oui, on nous a mentionné un attaque de Campbell Parish, Campbell Parish de l'équipe nationale du Canada, qui est dans l'échappée, le dessert numéro 25.
02:46:15 C'est le champion canadien en titre au compte à montre individuel. Donc, c'est un habitué des efforts solitaires.
02:46:22 Alors, Parish, semblerait-il, vient d'être repris par le peloton. Donc, moins de 5 kilomètres maintenant à parcourir.
02:46:30 On voit toujours les images à partir de la voiture. Si on peut avoir prochainement les images en provenance des motocaméras, ça nous permettra de pouvoir observer les coureurs dans l'échappée.
02:46:41 On rappelle qu'ils sont 11. Bon, on a ici des images. Alors, l'échappée, donc toujours les 11 coureurs d'échappée qui sont regroupés.
02:46:53 Alors, je ne sais pas où se trouve cette caméra-là. C'est notre caméra à la ligne d'arrivée. On essaie de voir le plus loin possible.
02:47:03 Est-ce que c'est ça? Oui, je crois que c'est ça. Alors, on voit le plus loin possible dans le bas de la côte. Lorsque vous verrez les cyclistes se présenter, ce sera un passage, une ligne directe vers la ligne d'arrivée.
02:47:19 Alors, visiblement, c'est de cette façon que nous pourrons voir la fin de la course, Louis. Ce qu'on sait, c'est qu'il y a une échappée qui a perduré depuis le début de la course.
02:47:30 Ça a bougé énormément. Et là, on les attend. Vous voyez les premiers véhicules qui arrivent tranquillement.
02:47:38 On est à quelques secondes à peine de l'arrivée. Les cyclistes qui sont tout près. Vous voyez les véhicules de sécurité qui bloquent les artères routières parce qu'évidemment, on veut protéger nos athlètes.
02:47:58 La ligne d'arrivée, les gens ici qui se sont donné rendez-vous pour accueillir les cyclistes. On a bien hâte de voir qui va franchir la ligne d'arrivée en premier. Le Canada qui est en attaque, Louis.
02:48:11 Oui, Campbell Parish, descendant numéro 25 d'équipe canadienne, qui a 7 secondes de priorité maintenant.
02:48:19 Est-ce que c'est lui qu'on voit? Non, on a encore des véhicules d'organisation. On a une moto ici.
02:48:25 Oui, c'est lui, Louis. Ils s'en viennent. On les voit dans le bas de l'écran. Attention.
02:48:31 Bientôt, nous verrons arriver au loin de l'écran les premiers cyclistes qui vont franchir la ligne d'arrivée.
02:48:40 Les coureurs du Canada, les coureurs de la Nouvelle-Zélande, impliqués.
02:48:43 Le voilà, le premier. Celui qui franchira la ligne d'arrivée.
02:48:47 C'est incroyablement, j'aperçois un aïeu du Canada. Il me semble en tout cas.
02:48:52 On a vu au loin, Louis, il y a du serpentin dans les rues, mais on s'en vient très bientôt.
02:48:59 On aura donc notre réponse à cette question. Alors que là, une chute au peloton, Louis.
02:49:10 Oui, on nous a mentionné possiblement de ce côté de la Nouvelle-Zélande du Canada,
02:49:13 mais là pour l'instant, c'est l'échappé qui va faire son entrée.
02:49:18 Camo Parish, détaché seul.
02:49:22 On est à quelques centaines de mètres et ce sera la fin de la course. Est-ce que le Canada remportera cette étape, Louis?
02:49:30 Et on entend déjà ici, il y a de l'ambiance. Et voilà la victoire.
02:49:42 Wow! Quelle fin de course! Quelle étape, Louis! Sixième étape. Impressionnante.
02:49:48 Et là, on a parti le chrono pour voir combien de secondes nous allons retrancher à l'actuel Maillot-Brun.
02:49:58 Quelle course!
02:50:00 Alors ce qui sera surtout important de savoir, c'est du côté du peloton, quel sera l'écart à la ligne d'arrivée.
02:50:07 On sait que l'écart...
02:50:09 Ils sont là, Louis. Ils s'en viennent.
02:50:12 Ça va être moins d'une minute.
02:50:15 Ah oui! Alors voici le sprint qui est lancé dans le peloton. Qui arrivera à franchir la ligne?
02:50:21 On veut rétrécir cet écart-là, bien entendu. Voilà qui est fait.
02:50:25 45, 46 secondes.
02:50:29 Oh là là! Quelle fin de course! Quelle étape, Louis! Impressionnante.
02:50:35 Il y a eu énormément d'action. Et les Français qui ont réussi à maintenir leur Maillot.
02:50:42 Ils conservent les trois premières places au classement général.
02:50:46 Ils ont travaillé fort, eux, pendant une bonne partie de la course.
02:50:50 Et Mathieu Ray, qui était à 1 minute 14, va probablement s'approcher à une trentaine de secondes.
02:50:55 Mais c'est Luca Mingueno qui part probablement...
02:51:00 Parce qu'évidemment, il faut voir exactement où il était dans cette arrivée. On ne l'a pas vu devant.
02:51:05 Mais ça va être très serré entre Mingueno et Mathieu Dupé.
02:51:09 Alors il y aura une poignée de secondes entre les trois Français. On sait qu'il y avait...
02:51:13 Donc Mingueno, il va vraiment en prendre. Il était 32 secondes derrière.
02:51:17 C'est lui qui va prendre le Maillot de leader.
02:51:20 Mathieu Dupé devrait conserver la deuxième place.
02:51:22 Mathéo Barusso sera toujours troisième.
02:51:26 Je ne sais pas si il va être... Oui, Mathieu Barusso va être troisième. Il était à 7 secondes avant l'étape.
02:51:31 Et pour la quatrième place, il faudra voir entre Toby Evans et Mathieu Ney.
02:51:36 Ils vont se rapprocher. Ils seront probablement à...
02:51:41 une trentaine de secondes maintenant du podium.
02:51:47 Alors pour Félix Hamel et Jérôme Gauthier,
02:51:51 on va probablement glisser un peu au niveau du classement.
02:51:56 Passer peut-être à la sixième, septième position.
02:51:58 Les Français qui ont réussi... En fait, c'est vraiment un coup de théâtre.
02:52:03 Les Français qui ont réussi à placer Mingueno.
02:52:05 Mingueno qui a sauvé l'immeuble en se retrouvant dans cet échappé.
02:52:08 Il était dans un groupe de contre.
02:52:11 Et quelle performance et quelle course enlevante tout au long de ces 115 km encore aujourd'hui.
02:52:18 Louis Barbeau, directeur général de la Fédération des sports cyclistes.
02:52:22 C'est un plaisir de vivre ces sensations fortes à tes côtés,
02:52:25 de décrire ces courses, de nous stresser jusqu'à la fin pour savoir si le réseau va revenir ou non.
02:52:31 C'est quand même un grand plaisir.
02:52:33 On a vu l'arrivée, au moins on a vu ce qui s'est passé dans les dernières secondes.
02:52:37 Et c'est ce qu'on voulait voir.
02:52:38 Merci encore une fois pour ta présence.
02:52:40 Et on termine ça en beauté demain.
02:52:42 Soyez-y, c'est la dernière étape.
02:52:44 C'est la septième, ça se passe du côté de Hamos.
02:52:48 Il va y avoir 10 boucles, 10 tours de 10 km.
02:52:52 Alors c'est à 14h30 que le départ sera pris.
02:52:55 Restez des nôtres puisque dans les prochaines minutes, ce sera la remise des maillots, le podium.
02:53:01 Et nous allons donc conclure cette sixième journée, cette sixième étape.
02:53:06 Merci d'être des nôtres.
02:53:07 On vous retrouve demain.
02:53:10 [Bruit de bébé qui pleure]
02:53:12 Wow! Charles Bergeron, l'homme du jour.
02:53:24 Deuxième de l'étape.
02:53:26 Vous savez, je me demandais quelles étaient les chances de Bergeron sur cette étape,
02:53:31 considérant le fait qu'il a passé toute la journée à l'avant.
02:53:36 Mais finalement, il remporte le sprint derrière le coureur détaché, Fergus English.
02:53:43 Euh, pardon.
02:53:44 Campbell Parish.
02:53:47 Campbell Parish.
02:53:49 Il vient de terminer son étape.
02:53:51 C'était Stephen Sabo de STK Cycling.
02:53:55 Formation de la Nouvelle-Angleterre.
02:53:57 Donc, Campbell Parish, vainqueur d'étape devant
02:54:03 Charles Bergeron et David O'Leaney-Jack,
02:54:06 doublés pour la formation Toronto Hustle,
02:54:08 derrière le coureur de l'équipe nationale canadienne.
02:54:12 Et un nouveau meneur au classement général en Lucas Maindenot.
02:54:16 Après Mathéo Parusso, après Mathieu Dupé,
02:54:20 voilà la France qui place un troisième homme en tête du classement général
02:54:24 à l'orée de la dernière étape,
02:54:26 demain longue de 111 kilomètres dans les rues d'Amos.
02:54:29 Départ à 14h30 et,
02:54:32 comme je le disais tout à l'heure,
02:54:34 nous connaîtrons l'identité du vainqueur du 52e tour de la B-T-B,
02:54:38 la course par étapes au coureur d'âge junior,
02:54:40 la plus ancienne et la plus prestigieuse sur la planète,
02:54:44 courue pour la première fois en 1969,
02:54:47 l'œuvre de Sieur Léandre Normand.
02:54:50 Eh bien, nous connaîtrons l'identité du vainqueur du 52e tour,
02:54:56 demain aux alentours de 17h07'39.
02:55:02 Dans l'ordre à la ligne, Campbell Parish, vainqueur d'étapes devant Charles Bergeron et David Olanitchak.
02:55:21 Matthew Ney, Colombie-Britannique, 4e,
02:55:25 Alexis Bouchard, Québec, 5e,
02:55:28 Luca Magheno, 6e,
02:55:31 Gavin Weinstein, Vantageo Fitness & Nutrition, 7e,
02:55:36 Toby Evans, de la Nouvelle-Zélande, 8e,
02:55:41 Adam Mojammarella, du Québec, 9e.
02:55:46 George Rand, STK, 10e,
02:55:49 Clovis Roy, 11e.
02:55:52 Le sprint du peloton, nous y voyons Jérôme Gauthier, 16e de cette étape.
02:56:10 Les équipes qui ont leur véhicule parqué dans la zone de vérification des vêtements,
02:56:17 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:56:21 Les équipes qui ont leurs véhicules parqués dans la zone de vérification des vêtements,
02:56:26 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:56:30 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:56:35 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:56:40 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:56:45 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:56:50 Les équipes qui ont leurs véhicules parqués dans la zone de vérification des vêtements,
02:56:55 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:57:00 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:57:05 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:57:10 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:57:15 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:57:20 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:57:25 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:57:30 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:57:35 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:57:40 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:57:45 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:57:50 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:57:55 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:58:00 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:58:05 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:58:10 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:58:15 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:58:20 Les directeurs sportifs qui ont garé leur voiture sur la zone de vérification des braquets,
02:58:25 s'il vous plaît, déplacez vos véhicules.
02:58:30 Merci de rester avec nous.
02:58:35 On s'assure d'attribuer les maillots de manière adéquate,
02:58:40 les bons maillots au bon courant.
02:58:45 On va procéder à tout ça, compiler les résultats et ensuite procéder à la cérémonie protocolaire.
02:58:50 Alors, restez avec nous. Il fait beau. Vous êtes en bonne compagnie.
02:58:55 Vos amis sont là, vos enfants, votre mari, votre amant, tout le monde est là.
02:59:00 Bonjour, mon nom est Josiane Bolduc, je suis responsable de la sécurité des véhicules de la région.
02:59:05 Je suis responsable de la sécurité des véhicules de la région.
02:59:10 Je suis responsable de la sécurité des véhicules de la région.
02:59:15 Je suis responsable de la sécurité des véhicules de la région.
02:59:20 Je suis responsable de la sécurité des véhicules de la région.
02:59:25 Bonjour, mon nom est Josiane Bolduc, je suis responsable des communications sur le 52e tour de la Bitibi, sur le comité organisateur.
02:59:35 J'ai avec moi ma collègue Isabelle Dufresne, qui est responsable de l'éco-responsabilité sur le comité.
02:59:42 Alors Isabelle, dis-moi, premièrement, d'où provient ton implication? Je crois que tu travailles à la Ville d'Amos.
02:59:48 Oui, effectivement, je suis responsable de l'environnement à la Ville d'Amos.
02:59:52 Donc, des gens du comité organisateur sont venus me chercher pour venir mettre une petite touche verte dans le tour de la Bitibi et particulièrement aussi dans le tour de la Relève.
03:00:01 Explique-moi un peu quels gestes ont été posés pour améliorer la gestion des déchets pendant le tour.
03:00:07 En fait, on a repensé le tour, on a regardé vraiment tous les aspects, que ce soit le transport, l'alimentation, nourriture, hébergement.
03:00:15 Donc, on a ajouté des voitures électriques, on a repensé les collations, par exemple, pour qu'il n'y ait pas de sur-emballage.
03:00:23 On a fait plusieurs petits gestes, comme l'achat de verres réutilisables au lieu de prendre des verres jetables.
03:00:30 Si on a des verres à jeter, on a pris des verres compostables. Donc, plusieurs petits gestes comme ça.
03:00:35 Je pense aussi que la gestion des bouteilles d'eau était un grand enjeu.
03:00:40 Oui, c'est toujours un enjeu évidemment dans un événement qui est sportif.
03:00:45 C'est pour ça qu'on y va beaucoup avec les gourdes des stations de remplissage, verres réutilisables.
03:00:50 C'est ça. Écoute, j'ai vu dans un des articles que tu nous avais écrits pour l'échapper qu'on était certifiés ÉCO quelque chose.
03:00:59 ÉCO argent, oui. En fait, c'est une certification de la Fédération québécoise du cyclisme.
03:01:05 Ils ont l'éco bronze, éco argent, éco or. Nous, cette année, on a fait un premier pas en certifiant éco argent le tour de la relève.
03:01:14 On a vraiment mis plus d'emphase sur le tour de la relève point de vue environnement pour éventuellement pouvoir planifier faire un deuxième pas dans les années à venir pour le tour de la Vitebie.
03:01:26 C'était-tu la première année que le tour était certifié comme ça?
03:01:29 Oui, on a été chercher directement notre certification argent, de sauter le pas bronze. C'est vraiment la première année qu'on a embarqué dans cette certification.
03:01:39 C'est fou, des fois, on se rend compte comment des petits gestes peuvent avoir un grand impact, surtout dans des événements comme ça où il y a beaucoup, beaucoup de personnes.
03:01:47 Moi, ça m'a fait prendre conscience de ça. J'imagine qu'il y a des gens aussi que ça leur a fait prendre conscience que ce n'était pas si difficile que ça, être éco responsable.
03:01:57 Chaque petit geste compte, je pense qu'on finira jamais de le dire, que ce soit de ne pas utiliser de paille en plastique et prendre de bois directement dans un verre quand on n'a pas d'autre solution.
03:02:09 Ça peut être vraiment d'utiliser notre gourde ou de jeter les déchets, les matières organiques dans les bonnes poubelles, éviter l'enfouissement, éviter les gaz à effet de serre.
03:02:19 Donc, juste ces petits gestes-là, ça a l'air vraiment.
03:02:21 Merci, merci beaucoup de ton implication. Merci de changer les choses un petit peu à la fois. Alors, merci. Bonne fin de journée à tout le monde.
03:02:28 Merci.
03:02:29 [Musique]
03:02:34 [Musique]
03:03:03 Avec l'équipe de France, on a fait un coup de force à mi-course. Ça a marché, ça a fait bordure et puis on a été rejoint par d'autres équipes et puis on a tourné et puis on a été au bout. C'était une belle victoire collective.
03:03:14 [Musique]
03:03:18 Bonjour, Josiane Bolduc, responsable des communications sur le comité organisateur du 52e Tour de la B-T-B. Je m'entretiens aujourd'hui avec Giselin Doyon, responsable de la Ville d'Amos, Ville Hôtesse, sur le comité organisateur.
03:03:31 Alors, Giselin, j'aimerais un peu que tu nous parles de ce que ça demande en fait, une ville hôtesse, que ça implique comme ville hôtesse, être ville hôtesse du Tour de la B-T-B.
03:03:43 Écoute, c'est un gros show le Tour de la B-T-B, un gros événement international. Ça fait que c'est sûr que ça mobilise beaucoup. Ça a un gros impact au niveau des villes, que ce soit au niveau de la mobilisation de nos équipes, que ce soit au niveau du service de tous les employés du service des travaux publics, des parcs, du service des loisirs.
03:04:03 Il faut se le dire, pendant la semaine du Tour, ces gens-là sont extrêmement mobilisés. Il y a beaucoup, beaucoup de manutention à faire. Quand on parle au niveau de la circulation, la fermeture des rues, les traiteaux, les cônes, etc., il y a beaucoup de stock, beaucoup de travail à faire au niveau de l'aménagement.
03:04:20 C'est ça. Dis-moi, j'imagine aussi qu'on a un enjeu supplémentaire cette année parce que le Tour de la B-T-B est en même temps qu'un des plus gros événements à Moss, qui est le Festival H2O. Alors, ça demande le double de défis à surmonter.
03:04:34 Oui, en effet. On a identifié ça comme un défi, en effet. On ne voulait pas le voir comme une problématique. Ça bouge à Moss en fin de semaine. Oui, au niveau de la mobilisation des bénévoles, c'est sûr que ça a été plus difficile parce que H2O, le festival, on connaît l'ampleur de cet événement-là.
03:04:49 Ça mobilise beaucoup de bénévoles. Donc, nous, on en a besoin, juste à titre d'exemple, dimanche, demain, pour le circuit routier, on a besoin de plus de 100 bénévoles qui vont être aux différentes intersections pour barrer les rues.
03:05:02 Donc, ça a été un défi supplémentaire. Ça a été un peu plus difficile de recruter les bénévoles à ce niveau-là, mais on y est arrivé.
03:05:08 Oui, parce que pour ceux qui ne le savent pas, H2O, le festival, organise aussi un marathon demain, si je ne me trompe pas.
03:05:16 Exactement. Demain, en avant-midi, on aura le marathon d'H2O. Il y a l'épreuve de la relève, il y a le critérium de la relève et demain après-midi, le gros circuit routier qui va être en fait le gros spectacle.
03:05:29 Ça va être la série sur le Sunday demain. On espère que les gens vont se déplacer pour venir voir ça parce que c'est vraiment un bon spectacle.
03:05:37 Moi, je sais que la Ville d'Amos s'implique depuis des années dans le tour de la B-2B. Il y a beaucoup de retombées économiques, j'imagine, qui sont en lien avec cet événement-là.
03:05:46 C'est clair qu'il y a des retombées économiques. Ça amène beaucoup de gens en ville. Donc, tout ce qui est commerce, ça apporte beaucoup, en effet.
03:05:55 Écoute, je te remercie vraiment beaucoup de ton temps aujourd'hui, Ghislain, et je te souhaite une bonne fin de tour de la B-2B.
03:06:00 Merci, c'est un plaisir.
03:06:02 [Musique]
03:06:11 [Musique]
03:06:40 On a resté actifs toute la course. On a essayé de contrôler et à la fin, on a gagné. Donc, on est content.
03:06:45 Bonjour, mon nom est Josiane Boduc. Je suis responsable des communications sur le comité organisateur du 52e tour de la B-2B.
03:06:56 Je m'entretiens aujourd'hui avec Philippe Vallière, responsable de la sécurité sur le comité organisateur.
03:07:02 Dis-moi, Philippe, je pense que tu t'impliques depuis plusieurs années sur le tour.
03:07:05 Dans le tour, c'est sûr. J'ai commencé pour la ville d'Amos en 1990. Et dans ces années-là, on a eu plusieurs tours.
03:07:16 Amos, c'était la ville hôtesse. On a eu trois années de suite et ça a continué.
03:07:24 Là, je suis allé à la retraite, puis mon ami Ghislain, il a encore mon numéro de téléphone.
03:07:30 [Rires]
03:07:33 C'est bon ça! Dis-moi, là tu t'occupes maintenant de la sécurité. Quels sont tes plus gros enjeux à la sécurité?
03:07:43 L'enjeu principal, c'est la sécurité des cyclistes sur les parcours qui sont en ville, sur la Grande Route.
03:07:54 Sur la route, c'est la Sûreté du Québec. Mais en ville, c'est mon comité avec l'agent Michael Bouchard, qui est de la Sûreté du Québec.
03:08:04 Alors nous, il faut s'assurer que dans les trajets qui passent en ville, les rues transversales, il faut que ce soit contrôlé.
03:08:13 Alors on a des bénévoles à chaque coin de rue. Je vous donne un exemple, comme demain après-midi, qui est la dernière étape du tour.
03:08:21 Le circuit routier, mais urbain, on est rendu à 100 bénévoles. Puis s'il y en a encore qui sont disponibles, on va les prendre.
03:08:30 Parce qu'on couvre les deux côtés, du côté Est et du côté Ouest. Mais jusqu'à date, je peux vous dire que les bénévoles qui s'étaient inscrits se sont présentés.
03:08:44 Jusqu'à date, toutes les étapes qu'on a couvert, parce que jeudi après-midi et vendredi, c'était à l'extérieur de la masse.
03:08:53 On avait le monde qu'il nous fallait et ça a super bien été.
03:08:57 Ah tant mieux! Dis-moi, je le sais, être bénévole à la Sûreté, c'est tellement difficile parfois, parce que les gens ne respectent pas les consignes.
03:09:07 Les gens sont vraiment impolis envers les bénévoles. J'imagine que tu as beaucoup d'anecdotes par rapport à ça. Est-ce que tu en aurais quelques-unes à nous raconter?
03:09:18 J'en ai une, la dernière édition en 2017. J'avais une bénévole qui était au coin de la 14e devant l'hôtel de ville.
03:09:27 Une personne est arrivée avec un Winnebago. Elle voulait passer. C'était la Sophiane qui est arrivée. Elle dit « ça, ça ne servira pas Saint-Dicennes. »
03:09:40 On ne pouvait pas la laisser passer. Elle m'appelle. Dans ce temps-là, c'était François Côté qui épitait pour la Sûreté du Québec.
03:09:50 François, je l'ai appelé. Il est allé et c'est drôle, le monsieur s'est reviré Saint-Dicennes.
03:09:56 C'est fou comment on le voit. Une chance que le service de police est avec nous. Même moi, je suis dans la caravane.
03:10:04 Des fois, les gens, quand c'est nous, ne nous écoutent pas. Mais aussitôt qu'ils voient la police, ils écoutent. Ils respectent les conseils.
03:10:10 On peut voir, au moment où on se parle, c'est le tour de la relève. Il y a des policiers de partout qui sont venus de la région. De Rouen-Noranda, Val-d'Or. Ils viennent de partout.
03:10:23 Il y a les motociclettes. Celui qui travaille avec moi, ou avec qui je travaille, je devrais dire, Mickaël, est exceptionnel.
03:10:37 C'est une fun parce que c'est quand même des étapes. Recruter les bénévoles. Après ça, il faut les rencontrer avant chaque étape.
03:10:44 Les assigner une place. Puis leur dire comment ça fonctionne. Quand est-ce qu'on ferme étanche? Quand est-ce qu'on ouvre?
03:10:54 C'est Mickaël qui donne les directives. Mais comme je vous dis, jusqu'à date, dans le tour, cette année, ça va super bien.
03:11:03 Merci beaucoup, Philippe, de t'impliquer année après année. J'espère que Giseline ne perdra surtout pas ton numéro de téléphone pour la prochaine édition qui sera à Moscou l'année prochaine.
03:11:12 Ça se peut que je le change, Bruno. Merci, bonne fin de journée.
03:11:18 D'abord, la remise des médailles pour cette sixième étape longue de 115,9 km avec un départ et arrivée à Moscou en passant par Présec.
03:11:27 C'était l'étape du Centre de services scolaires Arikana. Mme Mélanie Rocher, présidente du Conseil d'administration du Tour de la B-T-B, procédera à la remise des médailles.
03:11:37 Merci de votre présence, Mélanie.
03:11:42 La médaille de bronze, le médailliste de bronze du Team Toronto Hustle Junior Cycling parrainé par WRS Pro Transport, David Olanychak.
03:12:02 La médaille d'argent, le médailliste de bronze du Team Toronto Hustle Junior Cycling parrainé par WRS Pro Transport, Charles Bergeron.
03:12:21 Partie au tout début et deuxième à la fin est le médaillé d'or, le médailliste de bronze du Team Canada sponsorisé par le gouvernement du Canada, le gagnant de votre scène, Campbell Parash.
03:12:46 Il s'est sauvé dans le final et il a tenu tête au sprinter. Voici votre podium de la sixième étape. Parash, Bergeron, Olanychak.
03:12:56 Mme Rocher remettra Titor, la mascotte du Tour de la B-T-B, ainsi que le drapeau à damier au vainqueur de cette étape, Amos Présec, Amos Campbell.
03:13:12 Parash, Mesdames, Messieurs, l'hymne national du Canada.
03:13:17 Le premier et le deuxième étage de la scène, le médaillé d'or, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:13:27 Le deuxième étage de la scène, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:13:35 Le premier et le deuxième étage de la scène, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:13:43 Le premier et le deuxième étage de la scène, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:13:51 Le premier et le deuxième étage de la scène, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:14:01 Le premier et le deuxième étage de la scène, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:14:11 Le premier et le deuxième étage de la scène, le médailliste de bronze de la Team Canada, Charles Bergeron.
03:14:21 Merci d'applaudir Campbell Parish, Charles Bergeron, David Lanichak une dernière fois avant qu'ils disparaissent.
03:14:28 Félicitations, jeunes hommes, travail bien fait.
03:14:31 Étage 1 pour la Team Canada. Ils ont flirté avec, ils l'ont finalement décroché.
03:14:37 Merci Madame Rocher et au Centre de services scolaires à Ricana pour leur appui essentiel à la réussite du Tour de la B-T-B.
03:14:44 C'était les médailles, restez avec nous dans un instant les maillots distinctifs.
03:14:48 Encore la crise sur le coin de la table, je me vois des larmes sur ton visage.
03:15:17 Pour croire que l'on a ce qu'on mérite, dans ce trou de manuel je m'en bosse.
03:15:26 Bienvenue à la cérémonie pointe en colère de remise des maillots à l'issue de la sixième étape.
03:15:47 Bienvenue à la cérémonie de la jersey officielle de cette scène numéro 6.
03:15:51 Monsieur Bruno Gauthier, directeur technique du Tour de la B-T-B, procédera à la remise des maillots.
03:15:57 Le maillot bleu, Sûreté du Québec, remis au meilleur coureur junior de première année de Sûreté du Québec's Blue Jersey to the best Junior First Year de l'équipe de la France, parrainé par la ville d'Amos, Matteo Parusso.
03:16:14 Voilà votre meilleur jeune maillot bleu Sûreté du Québec de la sélection nationale française, Matteo Parusso, double vainqueur d'étapes.
03:16:32 Le maillot à poids remis au meilleur grimpeur de Dot Jersey to the best climber from team Toronto Hustle Junior Cycling, parrainé par WRS Pro Transport, your top climber after six stages, Luc Valentin.
03:16:56 Deuxième hier au sommet du Mont Belle, et le meilleur grimpeur qui défend cette unique depuis le tout premier jour de la formation Toronto Hustle Junior Cycling, Luc Valentin.
03:17:17 Man, this guy can climb!
03:17:20 Le maillot orange remis au meilleur coureur du classement au point, the Orange Jersey for points, de l'équipe de France, parrainé par la ville d'Amos, votre maillot orange, Mathieu Dupoe.
03:17:48 Voilà, leader au point, le maillot des Sprinters, de l'équipe bleu, blanc, rouge, Mathieu Dupoe.
03:18:00 Et enfin, le maillot brun remis au premier coureur au classement individuel au temps, the Brown Jersey to our leader, our overall leader after six stages, de l'équipe de France, parrainé par la ville d'Amos, votre nouveau leader au général, Lucas Magneaux.
03:18:17 Nous avons eu Barrissaud, nous avons eu Dupoe, on nous offre maintenant Lucas Magneaux, votre leader à l'horai de la septième et dernière étape.
03:18:41 Voilà, le leader du tour de l'ABCB, ce soir à Amos, Lucas Magneaux, France.
03:18:50 Je vais demander à Mathéo, à Mathieu, à Luc, notre leader pour la photo protocolaire des porteurs des quatre maillots.
03:18:59 Merci messieurs, thank you Luc.
03:19:06 Voilà, Magneaux, Dupoe, Valenti, Barrissaud, avec encore 111 kilomètres à franchir.
03:19:23 Félicitations messieurs, merci pour le spectacle offert au fil des jours.
03:19:28 Merci à Bruno Gauthier, nous vous donnons maintenant rendez-vous demain à compter de 14h30 pour cette dernière étape qui consiste en 10 tours de 10,8 kilomètres en circuit urbain.
03:19:41 Le vainqueur du tour de l'ABCB sera connu aux alentours de 17h.
03:19:46 We hope to see you tomorrow around 2.30 for the start of stage number 7.
03:19:51 Bonne soirée, à demain, que Dieu vous protège.
03:19:56 C'est ça qui est le tour de l'ABCB, c'est tout lourd, en fait, en série, j'en dessine et faire un tour autour de ta ville mon ami.
03:20:16 [Musique]
03:20:32 On enlève les salles, 5, 4, 3, 2, 1, 4.
03:20:38 [Musique]
03:21:03 C'est un soulagement parce que j'avais regardé cette étape depuis le début et je voulais la gagner.
03:21:08 L'équipe a fait le taf aujourd'hui pour le général et pour la victorie de l'étape et ça a marché, ça a bien fonctionné.
03:21:13 Je suis content de l'équipe et content de moi.
03:21:15 [Musique]
03:21:25 [Musique]