Apolline de Malherbe reçoit Bruno Le Maire, ministre de l'Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, dans "Face-à-Face" sur BFMTV et RMC, ce mercredi 5 juillet 2023.
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00:00 bien content par ailleurs, M. Tavares, comme d'autres industriels, de bénéficier des aides françaises, des bonus sur les véhicules électriques, du soutien à l'industrie française.
00:09 Moi, j'ai un seul point réel de désaccord avec Carlos Tavares.
00:12 Quand on voit l'accélération du changement climatique, quand on voit ce qu'on a connu au mois de juin, je pense qu'il faut accélérer la bascule vers le véhicule électrique
00:20 et que la bonne stratégie économique, c'est de s'engager totalement vers le véhicule électrique.
00:26 Ensuite, je sais que Carlos Tavares est un homme de défis et qu'il les a relevé brillamment dans sa carrière industrielle.
00:32 Il va continuer à construire des véhicules en France. Il construira des véhicules électriques.
00:37 On continue, oui, mais ce n'est ce dont vous espérez qu'ils aillent revenir, comme la E 208.
00:41 Il s'est engagé, il le dit très clairement, à produire des véhicules électriques haut de gamme en France.
00:45 Oui, mais vous voulez aussi la petite voiture.
00:46 Eh bien, je lui demande de relever ce défi. Je souhaite qu'il relève ce défi de construire des petits véhicules électriques comme la E 208 en France.
00:55 Peut-être pas intégralement la production de la E 208, mais pourquoi pas une partie.
00:58 Ce que je constate, c'est que Luca De Meo, chez Renault, construit un petit véhicule, la R5, électrique.
01:04 Et pourquoi Celentis ne le ferait pas ?
01:06 C'est justement la question que je pose. Et je sais, une fois encore, que Carlos Tavares est un grand industriel,
01:12 que c'est un homme de défis, qu'il a fait un travail exceptionnel à la tête de PSA et maintenant à la tête de Celentis.
01:17 Là, c'est la partie où vous dites qu'il est gentil. Mais la vérité, c'est qu'il vous provoque un peu.
01:20 Je ne dis pas que c'est une question de gentil ou de méchant, c'est juste une question de défi industriel.
01:25 Le défi industriel pour la France, c'est de construire non seulement des véhicules haut de gamme,
01:29 mais aussi des petits véhicules électriques comme la E 208 sur notre territoire.
01:33 Moi, je souhaite que Carlos Tavares relève le gant et relève ce défi.