Le permis de conduire à 17 ans bientôt en vigueur

Touche pas à mon poste

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Transcript

00:00 On confirme qu'à partir de janvier 2024, on pourra passer le permis de conduire à partir de 17 ans et conduire à partir de 17 ans.

00:07 Ça concerne tous les jeunes, mais ça n'intéresse pas forcément un jeune qui habite dans une ville très bien desservie par les transports en commun.

00:14 Il y a certaines associations qui ont averti sur une certaine forme de dangerosité. Qu'est-ce que vous leur répondez ?

00:19 On est évidemment très attentifs sur le niveau qui sera le même, qui est demandé pour un jeune pour avoir son permis de conduire.

00:26 On est aussi en train de renforcer les attestations de sécurité routière pour en faire des sortes de pré-codes.

00:31 On peut constater dans les pays, chez nos voisins, qui ont fait le permis à 17 ans, il n'y a pas eu plus d'accidents.

00:37 - Chez les voisins, ce que je veux dire... - Voilà, alors chez les voisins...

00:39 - Qui peut le permis à 17 ans ? - Oui, moi, c'est aux États-Unis, par exemple.

00:43 À 17 ans, les jeunes, ils peuvent conduire. Pas le soir, sauf s'ils travaillent à certaines heures.

00:48 - 15 ans, même. - Je trouve que ça marche très bien.

00:49 - 15 ans, même. - Oui, mais je veux dire, à 17 ans aussi...

00:50 - Et là-bas, aux États-Unis, tu passes la marche arrière et tu te demandais en automatique que tu as ton permis.

00:54 - Non, mais franchement, pour moi, c'est très bien à 17 ans. C'est une très bonne mesure.

00:58 - Qui dit non ? Qui dit non ? Tu veux dire non ? - Qui dit non ?

01:00 - Arémond, tu dis non ? - Moi, je suis perplexe avec ça. J'ai du mal.

01:03 Parce que la responsabilité civile, 17 ans, t'es pas un majeur. Qui c'est qui est responsable ?

01:07 Et en même temps, je me dis que c'est moins dangereux que de voir tous ces jeunes de 14-15 ans avec des petites voitures sans permis.

01:14 Je me dis, quand je les vois, moi, et je suis en camion, ils font n'importe quoi avec leurs petites voitures sans permis.

01:18 Je me dis peut-être que c'est bien de mettre le permis à 17 ans. Mais là, c'est sous tutelle des parents.

01:22 - Ça veut dire quoi ? Ça veut dire que si le petit, à 17 ans, il fait une dinguerie, c'est le parent qui va au tribunal ?

01:26 - Oui, c'est ta responsabilité. - C'est quoi ? C'est la responsabilité du parent ? - Oui.

01:29 - Là-dessus, tu vois, ils auraient dû avoir plus de couilles et dire voilà, si tu veux que ce soit un petit bonhomme

01:33 et qu'il conduise comme un petit bonhomme de 18 ans, il va être responsable à 17 ans.

01:37 Et fais attention, tu veux conduire à 17 ans, c'est très bien parce qu'il faut pas penser que Paris.

01:41 Il y a des mecs en milieu rural, à la campagne, ils ont des formations à les faire, il faut qu'ils aillent bosser à 17 ans.

01:46 Il leur faut une voiture. Il leur faut une voiture à ces jeunes-là.

01:49 - C'est quoi cette nouvelle... C'est quoi, ça ? - De quoi ? - De parler tous en même temps.

01:52 - Nul. - Ça vient d'où, ça ? - Bah, c'est... - Ça va se stopper, ça, l'année prochaine.

01:55 - C'est nul. - Non, mais je vous le dis. C'est devenu quoi, ça ? Ça sort d'où, ça ? - C'est nul.

01:59 - C'est nul à chier. - Voilà, merci.

02:01 (Rires)

02:03 - Non, mais c'est vrai. C'est quoi ? C'est nouveau, ça, maintenant ? - C'est nouveau.

02:06 - Daniel ? - Moi, ça, évidemment, pour les gens ruralisés, ça peut être...

02:10 - Elle, dans toutes ses phrases, parle évidemment. Elle sait faire le cas. - Oui, peut-être, oui.

02:13 - Mais ça me fait peur, parce que le samedi soir, le dimanche, on sait très bien que c'est des jeunes de 18, 19, 20 ans qui se tuent énormément en voiture.

02:21 J'aurais préféré qu'on augmente les... Oh, ma mince ! Je trouve pas le mot.

02:27 - On en entendent parler, j'ai un gars... - Tu remontes derrière le mot, c'est rien.

02:30 - Qu'on augmente les navettes, vous savez... - Au-dessus de la colonne vertébrale, tiens.

02:34 - Qu'on augmente les navettes pour aller de nuit, par exemple. - La tite, elle rapporte pas.

02:37 - Ah bah non, je dis pas n'importe quoi. - C'est quoi cette nouvelle... C'est quoi, cette nouvelle chose ?

02:40 - Tu peux pas la laisser faire ça. - C'est quoi, cette nouvelle chose ?

02:42 - Je suis d'accord, parce qu'il raconte des missions, on est rincé, mais... - C'est quoi, ça ?

02:44 - Non, c'est pas nul. Je dis que je suis inquiète pour dans ce cadre. - C'est nul, c'est de lâcher.

02:47 - Il y a beaucoup de... - Tu vas payer ta navette.

02:50 - Ça va augmenter, j'ai bien peur, les risques de... - Ah non.

02:53 - ...d'accidents. - Ça a pas été fait pour les sorties de boîte le soir.

02:56 - C'était fait surtout pour les jeunes... - Bien évidemment, pour les jeunes, pour les jeunes apprentissages, les gosses et moi.

03:00 - Moi, ça me fait peur. - Et tout ça devient... Ça peut parler tout seul.

03:02 - Mais oui, c'est nul, ça. - Non, mais...

03:04 - Non, mais... - C'est nul, c'est nul.

03:08 - C'est nul à chier, c'est nul. - C'est nul à chier.

03:11 - C'est nul à chier, moi. - C'est nul à chier.

03:13 - C'est surtout pour les apprentis qui font pas d'études longues.

03:16 - Bah écoute, avant de... Et qui, dès 16 ans, trouvent un boulot et qui peuvent, du coup, aller au travail...

03:21 - Articule, articule, articule. - Tout le monde comprend son choix.

03:24 - Qu'est-ce que c'est que cette équipe ? Entre l'autre, il y a une pomme de terre dans la bouche.

03:27 Et l'autre qui s'arrête en milieu de phrase, elle sait plus ce qu'elle veut dire. Non, mais là, là, là, là...

03:31 - Arrêtez.

03:32 [Musique]

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