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00:00 Il est arrivé dans l'un des tout derniers hélicoptères de la Marine nationale, développés par Airbus.
00:07 Au Bourget, Emmanuel Macron est venu défendre le savoir-faire français et européen dans l'aviation,
00:13 au moment où de nombreuses questions se posent sur son impact environnemental.
00:17 Pour le président français, il faut continuer à financer l'innovation, seul capable de décarboner le secteur.
00:24 Je pense que la sobriété bien organisée, si je puis dire non punitive, comprise par tous, partagée par tous, raisonnable,
00:32 qui fait qu'on fait chacun des efforts, qu'on évite ce qui est inutile et qui permet de réduire les émissions,
00:37 elle est bonne. Et elle est bonne dans tous les domaines.
00:39 Donc il y a une bonne sobriété, celle qui est raisonnable, celle qui consiste à dire qu'il faut tout arrêter, en quelque sorte,
00:45 et il faut renoncer à la croissance. Je ne la crois pas raisonnable.
00:49 Incidence ou pas, quelques minutes après cette prise de parole, Airbus annonce la plus grande commande de l'histoire.
00:55 500 appareils de la famille des A320 vont être vendus à la compagnie indienne Indigo.
01:00 Un contrat qui s'ajoute à une autre commande pharaonique de 470 avions, conclue avec une autre compagnie indienne début 2023.
01:09 Airbus prévoit deux fois plus d'avions civils dans les airs d'ici 2042,
01:14 mais pour cette édition du Bourget, c'est l'aviation militaire qui est au cœur des discussions.
01:19 Le militaire est revenu en force avec la guerre en Ukraine.
01:22 Ici, des entreprises présentent les équipements dont elles disposent.
01:26 Elles sont sur le devant de la scène maintenant, comme elles ne l'ont pas été depuis deux décennies ou plus.
01:33 Selon plusieurs spécialistes de l'aviation, pour atteindre la neutralité carbone,
01:37 une seule solution, le développement massif des carburants alternatifs dans le secteur aérien.
01:42 Un secteur qui, rien qu'en France, prévoit plus de 15 000 embauches en 2023.