Ce dirigeable électrique a réalisé son premier vol le 7 juin. Ce ballon gonflé à l'hélium va servir à remplacer des missions aériennes que font par exemple des hélicoptères. Autre objectif en vue: battre le record de vitesse en dépassant les 115km/h.
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00:00 Je suis à côté de Grenoble, derrière moi le massif de la Chartreuse et dans ce hangar,
00:04 un ballon dirigeable nouvelle génération.
00:06 La différence avec les ballons des années 30, c'est que c'était très dangereux à l'époque
00:10 parce que c'était gonflé avec de l'hydrogène hautement inflammable.
00:12 Là c'est de l'hélium, pas du tout inflammable.
00:14 Les moteurs dans les années 30 étaient des moteurs qui fonctionnaient à l'essence ou au gasoil.
00:18 Là ce sont des petits moteurs électriques, ça suffit.
00:21 Et je rejoins Pierre Chabert qui est l'inventeur de ce ballon.
00:25 Ça sert à quoi ? Je vois bien la performance,
00:27 mais ça va servir à quoi dans la vie quotidienne un ballon dirigeable électrique comme ça ?
00:31 Ça va servir à remplacer des missions aériennes que font actuellement les hélicoptères ou d'autres engins volants.
00:36 Par exemple, quand on doit rester très longtemps en l'air en stationnaire,
00:38 nous on ne consomme pas d'énergie.
00:40 Et donc forcément, pour suivre des lignes hautes tension,
00:42 pour faire un certain nombre de missions de travail aérien,
00:45 ce sera utile et très écologique et très préservatoire de la planète.
00:48 Bon, cela dit, là il faut démontrer que c'est crédible.
00:51 Il va y avoir pour ça une tentative de record de vitesse, ça va consister en quoi ?
00:55 Alors on doit dépasser la vitesse de Steve Fossett qui avait établi ce record avec le Z-PLAN NT à 115 à l'heure.
01:00 Donc il faut qu'on aille au-delà de ça.
01:01 À partir de 116, on a le record.
01:02 Vous allez être installé où ? Il y aura une cabine ou pas ?
01:05 On va être là-dessous, c'est un peu spécial parce qu'on va être allongé dans des sellettes type un peu Delta,
01:09 c'est-à-dire à l'horizontale à plat ventre.
01:11 Et on va piloter avec les mains en avant comme Superman.
01:13 On sera comme ça quand on vole.
01:15 Alors je vais vous montrer à l'intérieur parce qu'ils ont eu une idée géniale,
01:17 c'est de mettre un petit hublot sous le ballon.
01:20 Et je vais vous montrer l'intérieur du ballon.
01:25 On voit les sustantes comme sur un parachute.
01:26 [Musique]