2023 Hangtown National 450 Moto1
2023 Hangtown National 450 Moto1
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00:00 C'est parti !
00:01 Dylan Ferrandez va le mener à la première tournée.
00:07 Webb et Lawrence sont là-bas.
00:09 Adam Seen et Cirillo aussi.
00:11 Et comment a-t-il réussi à mener la tournée ?
00:15 Pas comment, il l'a fait.
00:17 Ils étaient là-bas et là il y est.
00:19 C'est un endroit scarique car il a été plus rapide tout le jour.
00:22 Il a donc de la vitesse à jouer avec.
00:24 Mais le rookie fait des choses meilleures.
00:27 Incroyable ! 3ème à 1ème dans la première tournée.
00:29 Et maintenant il a Ferrandez et Webb derrière lui.
00:31 Seen et Cirillo.
00:32 Oh ! Aaron Plessinger dans le 7 !
00:34 Seen et Cirillo sont en retard.
00:36 On a les 5 meilleurs avec Dylan Ferrandez, Cooper.
00:39 Tout le monde est là-bas.
00:40 J'espère qu'ils ne vont pas regarder leur 18-an qui s'en va.
00:44 Ça serait démoralisant pour eux.
00:46 Mais Jeff a fait exactement ce qu'il devait faire.
00:48 Il voulait dicter la course et faire les gars passer par-dessus.
00:51 Écoutez les fans.
00:53 Il y a eu beaucoup de hype après la 1-1 l'été dernier.
00:56 Il a mis en scène pour eux.
00:58 Il a mis en scène pour Ferrandez.
00:59 Et Webb était derrière lui dans la 1-1 l'été dernière.
01:02 On verra s'ils peuvent faire mieux cette fois-ci.
01:04 Webb était plutôt content.
01:06 Il n'a pas ralenti en dehors depuis 2021.
01:09 Il n'a pas vraiment changé.
01:10 Il a l'air comme la dernière fois.
01:12 Il a juste dû faire les pieds dehors.
01:14 Il est rentré à la télé et a dit qu'il était trop assis.
01:18 Mais il faut faire les pieds.
01:20 Oui, ça prend du temps.
01:21 Il sait aussi que la dernière fois,
01:23 ses courses étaient complètement différentes.
01:25 Même sur les positions.
01:26 Il a dû changer tout.
01:27 Il a l'air bien l'année dernière.
01:29 Il est venu ici pour trouver un endroit différent.
01:31 Mais jusqu'ici, ils font un bon travail.
01:34 Et Jeff, comme je disais...
01:36 Peut-être qu'ils ont été...
01:38 ...dépassés.
01:39 Peut-être qu'ils ont été en retard.
01:41 Ils ont été en retard pendant une quarte.
01:43 Maintenant, Webb commence à dépasser 1 point...
01:45 Désolé.
01:46 Lawrence commence à dépasser sur Ferrandez.
01:48 Et Webb, 1,6 secondes est le dérapage.
01:50 Webb a l'air de perdre un morceau de Ferrandez.
01:52 La partie difficile est...
01:54 ...avec Dylan.
01:56 Je dirais que tu te lèves un peu, Cooper.
01:59 Et tu laisses Jett s'en aller.
02:00 Tu vois comment la course est moche.
02:02 C'est pas comme Muddy, mais c'est si flippant
02:04 que c'est difficile d'être agressif.
02:06 Donc, une fois que Jett pousse son gap,
02:08 ça va être difficile pour ces gars de les attraper.
02:10 Au moins pendant un moment,
02:11 parce que les conditions de course...
02:12 Je dirais qui est agressif.
02:13 Et il dit "Je ne me suis pas suivi de nouveau."
02:15 Aaron Plessinger se tourne autour de son collègue Webb.
02:18 Red Bull KTM se bat.
02:20 Et il a juste pris le contrôle
02:22 de ce point numéro 3.
02:23 Il veut obtenir Ferrandez.
02:24 Webb essaie de faire sa copine de l'étage
02:26 de sortir de l'extérieur à l'intérieur,
02:27 mais il ne peut pas le récupérer.
02:29 Oui, un bon mouvement de AP.
02:31 Il a essayé de faire ça l'année dernière.
02:34 Ce que je veux vous montrer, c'est Grant Harlan,
02:35 notre gagnant de la première partie du Power War
02:37 de la première édition de FMF,
02:38 donc il va avoir beaucoup de travail à faire.
02:39 Heureusement, il est en bonne santé.
02:41 C'est ainsi que les choses peuvent changer rapidement dans ce jeu.
02:43 Oui, il a probablement été dépassé par quelqu'un.
02:45 Quelqu'un l'a dépassé, il est tombé.
02:47 Mais il va dire "Ne me montre pas de nouveau."
02:49 "Ne me montre pas sur le Highlight Story Star Racing."
02:51 "Ne me montre pas sur le Highlight Story Star Racing."
02:53 Il va devoir maintenant se battre avec un autre KTM,
02:55 pas Webb, mais Plesinger.
02:57 Aaron m'a dit qu'il s'était senti bien la semaine dernière,
02:59 mais qu'il était trop excité.
03:00 On a vu un tas de crashs.
03:02 Il me semble qu'il fait la même chose.
03:04 Peut-être pas trop excité,
03:05 mais il a pu se lever tôt dans cette course.
03:07 Oui, c'est vrai.
03:08 Aaron est l'un des gars que je sens
03:10 à l'extérieur de tout le monde,
03:12 même à part Chase Exson et Jet Lawrence.
03:15 Il a été le plus agressif.
03:17 Et même si ça a un peu coûté,
03:19 avec lui, dans cette première partie du race,
03:21 il a l'opportunité de faire du dégât
03:23 et, j'espère, de se rendre à Dylan
03:25 et de voir s'il peut garder Jet Lawrence en place.
03:27 Mais je pense que la course est bien différente.
03:29 Ça permettrait à Aaron de conduire plus agressifment
03:31 et de ne pas prendre tant de chances
03:33 par rapport à ce que ça a été la semaine dernière.
03:35 Mais ils ont tous des problèmes.
03:37 Ils laissent toujours Jet Lawrence partir.
03:38 Quelle est la différence, l'équipe ?
03:39 La première course et cette course,
03:40 pourquoi est-ce que vous pouvez être plus agressif ici ?
03:42 La course, la terre,
03:44 il n'y a pas beaucoup de descente.
03:46 Même si c'est des descentes,
03:48 la course de la semaine dernière avait beaucoup de descentes
03:50 et cette section est une des plus décentes.
03:52 Mais la semaine dernière,
03:54 vous avez un peu de descente.
03:55 Et la seule façon de faire des passes,
03:57 c'est de prendre des chances
03:58 et de garder quelqu'un en pied
04:00 dans la section plus décente,
04:01 dans les sections en ligne,
04:02 mais ça a pris des chances.
04:03 Donc c'est juste une course différente.
04:05 La course, les dégâts,
04:07 n'étaient pas si délicates
04:08 par rapport à ce qu'il y avait la semaine dernière.
04:10 Et je pense que la course est juste un facteur
04:12 pour garder ces gars un peu plus
04:14 à l'aise, à l'aise.
04:15 Donc, Ferrand est en train de...
04:17 Désolé, de prendre Plessiger
04:18 et de garder Morrison en vue.
04:20 Oui, il semble que AP est en train de faire son chemin.
04:22 Parce que même si Jet
04:23 a pu faire un peu de dégâts
04:25 au début,
04:26 c'est un peu comme stabiliser.
04:27 Donc je crois que c'est ce que Jet fait.
04:29 Il a fait ce dégât,
04:30 il s'est rétabli,
04:31 il a vu ce qui se passait autour de lui
04:32 et AP a senti que
04:33 "Hey, je suis plus rapide que Dylan
04:35 et si je peux me faire avancer autour de Dylan,
04:36 on reste en même temps avec Jet Lawrence.
04:38 Donc peut-être que si je peux le faire
04:39 sur le côté intérieur de lui,
04:40 peut-être que je peux arriver."
04:42 Et une chose qu'ils ne savent pas,
04:43 ils ne savent pas comment Jet va réagir
04:45 sur la 450 sur la nouvelle course.
04:47 Il fait chaud ici.
04:48 Donc, même s'il a les mêmes vitesses,
04:50 peut-être qu'ils sentent avoir une chance
04:52 vers la fin de la course
04:53 et s'ils peuvent les pousser,
04:54 il faut savoir.
04:56 - Bien, il faut essayer
04:57 à chaque angle qu'ils peuvent.
04:58 Au moins, essayer de garder un peu de chaleur.
04:59 Oui, en fait,
05:00 je crois qu'AP a fermé un peu.
05:01 Ferrand est sous feu
05:03 de Plessiger
05:04 et c'est un peu plus proche,
05:05 environ trois tentailes plus proche
05:06 que ce qu'il était
05:07 au début de cette course.
05:08 Mais Lawrence est en avant.
05:09 Mais ça peut être décevant.
05:10 C'est le point que vous avez fait.
05:11 Dans la classe 250,
05:12 on voit souvent Jet faire ce qu'il devait faire
05:14 pour le contrôler
05:15 quand il est en avant.
05:16 Il ne voulait pas
05:17 que James Stewart
05:18 gagne en un instant.
05:19 On se souvient,
05:20 aujourd'hui,
05:21 Jet semble se dire
05:22 "Je suis bon."
05:23 - Oui, et j'étais excité
05:24 de le voir se battre contre Jason
05:25 et tous ces gars
05:26 parce que je me sentais
05:27 comme la course de l'été dernier
05:28 étant un peu plus lente
05:29 qui était parfaite pour Jet,
05:30 tu sais, être vraiment patient.
05:32 Il a presque
05:33 accéléré ces gars
05:34 et a presque les containé.
05:35 Ici, c'est une course nationale
05:36 en dehors de l'espace.
05:37 Donc, plus tu te lances
05:39 sur cette vitesse,
05:40 plus tu peux vraiment
05:41 te faire le temps
05:42 en laissant le temps s'en aller.
05:43 Donc, ce n'est pas surprenant
05:44 que AP
05:45 puisse Dylan
05:46 à l'arrière.
05:47 Et je ne pense pas
05:48 que Jet puisse conduire
05:49 à l'arrière.
05:50 Et si ces gars sont plus rapides,
05:51 tu vas le découvrir
05:52 parce qu'ils ne peuvent pas
05:53 juste prendre le pace
05:54 et juste le faire.
05:55 - JT,
05:56 que penses-tu?
05:57 - En regardant Jet,
05:58 ça m'impressionne vraiment
05:59 chaque week-end
06:00 à quel point il est versatile.
06:01 S'il a besoin d'être,
06:02 disons que c'est l'NFL,
06:03 s'il a besoin d'être Aaron Rodgers
06:04 et de le faire
06:05 et de le gagner lui-même
06:07 comme il l'a fait
06:08 dans la deuxième moto la semaine dernière,
06:09 il peut le faire.
06:10 Mais s'il a besoin
06:11 de gérer le parcours
06:12 et de le ramener à la maison,
06:13 disons que c'est, je ne sais pas,
06:14 Trent Dilfer,
06:15 il peut le faire aussi.
06:16 Donc, il a tous les outils
06:17 dans la boîte à outils.
06:18 C'est vraiment incroyable
06:19 de voir lui appliquer les outils
06:20 comme il a besoin chaque week-end.
06:21 - Ferrandez se déplace
06:22 avec du force,
06:23 mais il est entre 2,3 et 2,8.
06:24 Il n'a pas construit
06:25 de façon massive.
06:26 Et encore une fois,
06:27 c'est la question.
06:28 Est-ce que Ferrandez
06:29 s'améliore de la semaine dernière
06:30 ou est-ce que Lawrence
06:31 gère en avant?
06:32 On va le découvrir.
06:33 23 minutes et 2 laps restants.
06:34 La sensation, maintenant,
06:35 de ce 450 Division.
06:36 Et Ferrandez, en même temps,
06:37 est toujours en lutte
06:38 avec Klesinger aussi.
06:39 - Oui, je pense
06:40 que c'est un peu de tous les deux.
06:41 Je pense que ce que JT dit,
06:42 c'est impressionnant.
06:43 Et si vous regardez,
06:44 si vous regardez Jett de près,
06:45 il fait la même chose
06:46 qu'il a fait la semaine dernière.
06:47 Il a lancé le saut
06:48 au lieu de juste le pincer
06:49 et aller dans la prochaine.
06:50 Il prend son temps
06:51 et essaie de grimper
06:52 sur les choses.
06:53 Donc, je pense que vous allez voir
06:54 le gaz,
06:55 le gaz de Jett
06:56 qui est en train de se débrouiller
06:58 et qui est en train de se débrouiller
06:59 et qui est en train de se débrouiller
07:00 et qui est en train de se débrouiller
07:01 et qui est en train de se débrouiller
07:02 et qui est en train de se débrouiller
07:03 et qui est en train de se débrouiller
07:04 et qui est en train de se débrouiller
07:05 et qui est en train de se débrouiller
07:06 et qui est en train de se débrouiller
07:07 et qui est en train de se débrouiller
07:08 et qui est en train de se débrouiller
07:09 et qui est en train de se débrouiller
07:10 et qui est en train de se débrouiller
07:11 et qui est en train de se débrouiller
07:12 et qui est en train de se débrouiller
07:13 et qui est en train de se débrouiller
07:14 et qui est en train de se débrouiller
07:38 et qui est en train de se débrouiller
08:06 et qui est en train de se débrouiller
08:08 et qui est en train de se débrouiller
08:09 et qui est en train de se débrouiller
08:10 et qui est en train de se débrouiller
08:11 et qui est en train de se débrouiller
08:12 et qui est en train de se débrouiller
08:13 et qui est en train de se débrouiller
08:14 et qui est en train de se débrouiller
08:15 et qui est en train de se débrouiller
08:16 et qui est en train de se débrouiller
08:17 et qui est en train de se débrouiller
08:18 et qui est en train de se débrouiller
08:19 et qui est en train de se débrouiller
08:20 et qui est en train de se débrouiller
08:21 et qui est en train de se débrouiller
08:22 et qui est en train de se débrouiller
08:23 et qui est en train de se débrouiller
08:46 et qui est en train de se débrouiller
09:15 et qui est en train de se débrouiller
09:16 et qui est en train de se débrouiller
09:17 et qui est en train de se débrouiller
09:18 et qui est en train de se débrouiller
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10:04 et qui est en train de se débrouiller
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12:15 et qui est en train de se débrouiller
12:43 et qui est en train de se débrouiller
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