Prime anti-grève à la SNCF pour les JO: "C'est une idée assez saugrenue", réagit Bérenger Cernon (CGT cheminots)
Bérenger Cernon, syndicaliste CGT cheminots, est l'invité de BFMTV. Il réagit à la proposition d'une prime anti-grève à la SNCF pour assurer les trains pendant les JO.
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00:00 Je pense que c'est une idée assez saugrenue et très clairement qui n'a pas lieu d'être.
00:04 S'il y avait réellement du dialogue social dans l'entreprise, si l'ambiance était bonne,
00:10 tout simplement je pense que les gens le feraient sans problème.
00:13 Sauf qu'aujourd'hui la réalité c'est qu'on a un vrai problème de recrutement à la SNCF.
00:17 On a des salaires qui sont gelés depuis plus de 8 ans avec une pauvre augmentation qu'on a eue l'année dernière de 2%.
00:22 Et donc oui, il y a une vraie crise sociale aujourd'hui à la SNCF.
00:25 Et très clairement, les efforts ne seront pas fournis si l'entreprise ne met non pas la main à la poche,
00:33 mais tout simplement répond aux questions salariales, aux questions de l'emploi, et puis bien évidemment la question des retraites.
00:38 Parce qu'il ne faut pas croire qu'on va nous mettre deux ans dans la tête et puis qu'on va repartir au boulot tout content,
00:43 tout heureux, et puis on va faire comme si de rien ne s'était passé.
00:47 – Donc vous êtes en train de nous dire que la colère étant toujours là,
00:52 un conflit social au moment des JO n'est pas impossible ?
00:56 – Très clairement, on ne va pas se faire acheter à coups de prime.
00:59 Ça fait des années qu'on revendique la question de l'emploi, la question des salaires,
01:02 la question des retraites, la question du sens même du service public.
01:07 Aujourd'hui on ne fait que de casser l'entreprise, on a cassé notre statut, là on vient de casser nos retraites.
01:14 Et puis on va nous expliquer que finalement on a vraiment besoin de vous
01:18 et qu'il va falloir venir gratter tout l'été.
01:20 Non, en fait ce n'est pas comme ça que ça marche.
01:23 Et très clairement cette idée de prime, je ne sais pas d'où ça vient, sans doute de là-haut,
01:28 mais très clairement c'est tout sauf une bonne idée
01:30 et ce n'est sûrement pas comme ça qu'on arrivera à avoir des trains au JO 2024.