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00:00 d'investigation et des centaines de débris repêchés au large des côtes
00:03 brésiliennes vont permettre selon les expertises de démontrer que les sondes
00:07 pitots fixées à l'extérieur de l'avion sont à l'origine de la catastrophe.
00:12 Le givre fixé sur ces pièces a entraîné la perte totale des données de vitesse
00:17 et de pilotage automatique. Dans la nuit du 1er juin 2009, l'avion s'abîme en mer
00:23 faisant 228 morts.