Accusés d'être les principaux protagonistes d'un réseau de trafic de drogue au Havre, six hommes comparaissent à partir de ce mercredi devant les assises du Nord.
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00:00 Ces trafics ne se passent pas en douceur pour différentes raisons.
00:02 La première, c'est que ça brasse, comme vous l'avez dit, des millions d'euros,
00:07 que les sommes d'argent à gagner sont absolument jolentes,
00:10 et qu'à partir de là, si vous regardez le port du Havre,
00:15 c'est relativement protégé, mais pas tant que ça, il y a des barrières,
00:19 et à l'intérieur, ceux qui en gros font la loi sont quand même globalement les dockers.
00:24 Donc la première porte d'entrée pour les trafiquants,
00:27 c'est d'essayer d'identifier des maillons faibles parmi les dockers.
00:31 À partir du moment où ils identifient un maillon faible,
00:33 ils arrivent à corrompre quelqu'un.
00:35 En général, ils ne le font pas très aimablement,
00:39 ils utilisent toutes sortes de moyens de pression,
00:41 ça peut aller de l'enlèvement aux menaces sur la famille,
00:43 pour ensuite tenir la personne en question,
00:46 et le but étant d'arriver à avoir quelqu'un qui ait accès à ces grosses grues,
00:52 vous savez, qui déchargent les containers depuis les bateaux,
00:56 pour sécuriser les containers concernés.
00:59 Et ensuite, la deuxième étape, une fois que vous avez déchargé, sécurisé,
01:03 identifié le container dans lequel se dissimule le produit,
01:08 il faut le sortir du port.
01:09 Là, vous passez encore des contrôles, donc il faut d'autres individus,
01:12 des chauffeurs, mais ce que je veux dire, c'est que ça se passerait en douceur,
01:18 comme pour le commerce de café, de poivre ou de banane,
01:22 ça ne ferait pas de souci,
01:24 mais le problème, c'est que ça induit un contexte et un climat de vie
01:29 dans les ports assez énorme.