El prototipo de un escarabajo cabriolé surgió ya en 1936, pero no comenzó a fabricarse en serie sino en 1949. La carrocería es producida por la empresa Karmann. Como base se tomaba la variante sedán más potente existente. Christoph Bauer da una vuelta con un Volkswagen descapotable de 1979, con motor de 1,6 litros, de 50 caballos.
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