On ne présente plus la Passat, la familiale de Volkswagen, qui en est à sa 8e génération. L’actuelle date de 2014, se voit proposée en break comme en berline. La Passat existe en essence, en diesel ou en hybride rechargeable. En diesel, la gamme s’étend de 120 à 210 ch et nous essayons ici le petit 1.6 l TDI qui joue le rôle d’entrée de gamme diesel. Il est associé sur notre voiture d’essai à la finition Confortline de milieu de gamme qui n’a pas droit aux feux avant diurnes à LED en série : il s’agit d’une option à plus de 1000 € sur notre modèle d’essai, mais qui comprend les feux avant 100% à LED.
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