Auto Plus au volant de la Fiesta e-wheel drive

Schaeffler, en collaboration avec Ford, a installé dans une Fiesta une technologique électrique innovante. Les moteurs sont placés au niveau des roues arrière. Quel est l’intérêt de cette implantation ? Cela fonctionne t-il vraiment ? Peut-on s'attendre à voir débarquer un jour cette technologie dans nos voitures ? Réponse en vidéo avec Benjamin Lyonnet, journaliste à la rédaction d'Auto Plus et qui a pu piloter, en exclusivité, ce prototype.