Challenger MT 800C: deux chenilles à l’assaut des champs
Challenger a complètement renouvelé sa gamme en 2009. La série MT 800C représente ainsi le haut de l'offre du constructeur américain. Les principales innovations de ces tracteurs à chenilles se trouvent en cabine.
Tout d'abord en terme de confort, grâce à un environnement à bord amélioré, avec par exemple un accoudoir et une console TMC (tractor management center) offrant à l'utilisateur une plus grande ergonomie. Cet écran tactile Isobus, permet de gérer à la fois le tracteur et un outil compatible.
La motorisation est confiée à Caterpillar. La puissance des quatre modèles qui composent la série s'échelonne de 430 à 570 ch au régime nominal (473 à 609 ch maximum) La transmission est de type full powershift avec 16 vitesses avant et 4 vitesses arrière)
Du côté de l'hydraulique, les MT 800 C intègrent le système à flux indépendant de la charge LIFD (load independant flow division), avec une gestion plus fine des débits et temps d'action des 6 distributeurs.
Tout d'abord en terme de confort, grâce à un environnement à bord amélioré, avec par exemple un accoudoir et une console TMC (tractor management center) offrant à l'utilisateur une plus grande ergonomie. Cet écran tactile Isobus, permet de gérer à la fois le tracteur et un outil compatible.
La motorisation est confiée à Caterpillar. La puissance des quatre modèles qui composent la série s'échelonne de 430 à 570 ch au régime nominal (473 à 609 ch maximum) La transmission est de type full powershift avec 16 vitesses avant et 4 vitesses arrière)
Du côté de l'hydraulique, les MT 800 C intègrent le système à flux indépendant de la charge LIFD (load independant flow division), avec une gestion plus fine des débits et temps d'action des 6 distributeurs.
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