A "Roma di Sera" Manuela Massimo, esperto di ciclabilità e Dir. Resp.le di "BikeItalia" lancia l'allarme e spiega che per non perdere i fondi del PNRR che finanziano il "Grab" (Grande raccordo anulare delle bici) bisognerà realizzare in media 100 metri di piste al giorno da qui al giugno 2026.
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NovitàTrascrizione
00:00Roma di sera la voce della capitale con Andrea Bozzi da qui fino al 30 giugno duemilaventisei
00:09perché sono 440 giorni da oggi e sabati e domeniche comprese e anche feste comprese
00:16quindi cioè ipotizzando un lavoro h20 no h24 però no però tu ma non lavoro tutti 7 su 7
00:23praticamente sono 100 metri al giorno che poi è vero che gran parte del percorso passerà in aree naturali
00:32quindi poi lì si tratterà di fare ecco questi sono i sei lotti e praticamente appunto in aree naturalistiche
00:40i parchi di Roma però anche lì andranno infrastrutturati bisognerà fare una segnaletica bisognerà
00:48cioè tu stai dicendo scusami nel senso una cosa è realizzarla sull'asfalto mettere semmai anche le protezioni
00:55e quindi c'è più lavoro altra cosa c'è nei parchi magari sarà più semplice però sempre delle caratteristiche
01:01devono avere di larghezza di grandezza
01:03no no deve avere delle caratteristiche ben precise perché poi hanno comunque una larghezza di almeno 3 metri e mezzo
01:08deve essere percorribile anche da persone con disabilità perché diciamo il grab una delle sue diciamo peculiarità
01:15è di essere anche fruibile dalle persone in carrozzina comunque questa è l'aspettativa di chi insomma ha proposto la cosa
01:24perché deve essere un percorso accessibile a tutti e quindi questo sicuramente farlo in una villa
01:31presenta anche penso magari difficoltà minori rispetto alla strada però ci sono anche lì delle cose da mettere a posto
01:39quindi sicuramente ci sarà molto lavoro da fare
01:43Roma di sera la voce della capitale con Andrea Bozzi