Em entrevista à CNBC, Brian Gu, presidente da Xpeng, afirmou que a guerra comercial é imaterial para os negócios da montadora, que agora projeta seus próprios chips de IA e planeja dobrar a receita internacional em 2025. A empresa já atua em 30 países e pretende expandir produção local para contornar tarifas.
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NotíciasTranscrição
00:00O presidente da montadora chinesa Xpeng afirmou numa entrevista à CNBC americana
00:04que o impacto da guerra comercial entre Estados Unidos e China é imaterial.
00:10Brian Gu disse que a empresa planeja construir os seus próprios chips de inteligência artificial.
00:16Bem, para o chip de IA, o chip Turing, acho que para nós,
00:21é uma parte muito importante de nossa estratégia principal de IA.
00:25Acho que à medida que entramos, eu diria, na era da tecnologia de mobilidade de IA,
00:32ter seu próprio chip, bem como seu próprio modelo, é fundamental para esse desenvolvimento.
00:39O motivo de termos nosso próprio design de chip é que reconhecemos que alguns dos chips gerais
00:45não são tão eficientes, tão capazes, quando combinados com o nosso próprio modelo.
00:51E com nossa própria capacidade, podemos projetar um chipset mais avançado
00:56que tenha computação melhor e mais eficiente que combinado com nossos próprios modelos grandes.
01:03Ao mesmo tempo, há um preço muito mais baixo.
01:06Quem fabricará esse chip?
01:08Bem, no momento, é um chip que projetamos internamente.
01:13Obviamente, ainda não comentamos sobre nenhum dos nomes das fábricas.
01:17Agora, a China incentivou as montadoras a garantir mais chips internamente
01:22para reduzir a dependência das importações de chips.
01:26Como é sua cadeia de suprimentos e onde seus chips são fabricados?
01:29Bem, no momento, estamos trabalhando com fornecedores de chips em todo o mundo.
01:34Trabalhamos com a NVIDIA, com a Qualcomm e com outros grandes nomes.
01:38Portanto, acho que os chips também virão de suas fábricas em todo o mundo.
01:42Estamos monitorando constantemente, obviamente, a situação da cadeia de suprimentos.
01:48No momento, estamos bastante confortáveis com a maneira como estabelecemos o relacionamento com esses fornecedores.
01:55Mas, obviamente, o mundo está mudando muito rapidamente, por isso temos que ficar muito atentos a isso.
02:00A Xpeng tem planos de expansão agressivos.
02:03Vocês estão entrando em novos mercados na Europa, na Polônia, na Suíça e na República Tcheca.
02:09Vocês terão cobertura em seis países do Golfo e também na África.
02:14Esses são planos de expansão agressivos em meio a uma guerra comercial agressiva que está ocorrendo.
02:21Como você vai, como vai administrar seus planos de expansão com o que está acontecendo no mundo?
02:27Bem, antes de tudo, acho que ainda vemos uma grande oportunidade nos mercados globais.
02:32Nossa entrada em novos mercados no ano passado e agora estamos vendendo em mais de 30 países,
02:38teve uma resposta e um feedback tremendos sobre nossos produtos.
02:42As pessoas adoram o design, a tecnologia, a qualidade e a sensação de nossos produtos.
02:48Portanto, temos uma confiança muito forte, eu diria, de que nossos produtos são bem recebidos nesses mercados internacionais.
02:55E este ano, como você indicou, temos planos de dobrar o número de mercados que atendemos e vendemos,
03:01além de dobrar potencialmente o número de entregas e a receita dos mercados internacionais.
03:07Mas, para conseguir isso, como o senhor observou, precisamos estar muito, muito concentrados na construção de nossos principais recursos,
03:15desenvolver recursos de marcas locais, capacidades locais de vendas de serviços,
03:19bem como, potencialmente, produção local em alguns mercados principais.
03:23Portanto, ao investir mais e estar alinhado com seus parceiros locais e seus clientes de marketing,
03:30acho que podemos ter uma posição muito mais forte contra todas as volatilidades do mundo.
03:34A SPENG recebeu uma tarifa adicional do mercado da União Europeia, em comparação com o ano passado.
03:40Vocês estão investindo em produção na Europa.
03:43Isso é para ajudar a minimizar o impacto dessas tarifas?
03:46E à medida que as cadeias de suprimentos e os locais de produção se realinham,
03:51onde você vê a necessidade de seus locais de fabricação?
03:53Bem, acho que, como uma empresa que tem aspirações globais,
03:57sempre acreditamos que, se quisermos ser líderes nos mercados locais, temos que ser locais.
04:04É por isso que pensamos, inevitavelmente, temos que ter produção local nos principais mercados,
04:10não em todos os mercados, mas nos principais mercados que almejamos,
04:13e também trabalhar com parceiros locais para criar essa cadeia de suprimentos,
04:17bem como recursos de serviços e vendas.
04:20Portanto, neste momento, como você viu, estamos entrando na Europa, Sudeste Asiático,
04:25potencialmente na América Latina.
04:26Todos esses mercados, creio eu, no futuro, precisarão ter recursos locais, inclusive de produção.
04:32No momento, nossos produtos são muito apreciados em alguns dos mercados de carros elétricos mais avançados,
04:39dada a tecnologia, eu diria, a inovação, bem como a qualidade e também o posicionamento de nossa marca premium.
04:47Acho que é sempre bom que os países estejam conversando entre si e qualquer medida que reduza a barreira de entrada para nossos produtos é bem-vinda.
04:55Portanto, estamos monitorando de perto e acho que, dada a posição de nossos produtos como uma marca premium,
05:02e também que, no ano passado, fomos a marca chinesa mais vendida com preço acima de 40 mil euros,
05:09acho que nos sairemos bem nessa nova estrutura.
05:11Mas estamos acompanhando de perto.
05:14No momento, a Europa é o nosso maior mercado internacional devido ao seu desenvolvimento na penetração de veículos elétricos
05:21e também a maior preferência dos consumidores por produtos para veículos elétricos.
05:26Mas vimos, no ano passado, também um enorme crescimento no Sudeste Asiático.
05:31De fato, o Sudeste Asiático é a única região internacional que está crescendo mais rápido do que a China,
05:37em termos de crescimento de veículos elétricos no ano passado.
05:39Portanto, temos muita esperança nessa região também.
05:43Além disso, a América Latina também é um grande mercado automotivo
05:47e, ao mesmo tempo, vejo que algumas das marcas chinesas estão se saindo bem.
05:51A EXPENG excedeu sua própria previsão, 94 mil veículos no primeiro trimestre.
05:57Qual é a perspectiva de entregas em meio a essa guerra comercial entre os Estados Unidos e a China
06:02e a uma economia chinesa lenta?
06:04Em nossa previsão de entregas, não temos nenhuma contribuição do mercado norte-americano.
06:10Portanto, o impacto direto da tarifa Estados Unidos-China é, eu diria, irrelevante ou praticamente nulo, eu diria.
06:19Mas estamos monitorando de perto, obviamente, esse impacto sobre a economia, o impacto sobre a cadeia de suprimentos.
06:27Portanto, estamos fazendo todos os preparativos necessários, bem como as medidas de mitigação que continuarão.
06:36É claro que temos uma cadeia de suprimentos tranquila, bem como algumas das fraquezas da demanda, potencialmente.
06:43Mas, no momento, ainda estamos muito confiantes de que podemos atingir nossas metas anuais que estabelecemos no início deste ano.
06:51Em abril, haverá uma reunião do Comitê Executivo Central do Partido Comunista e os analistas esperam que algum tipo de estímulo de apoio chinês seja anunciado quando chegarmos a essa reunião.
07:03Como você espera que isso aumente a confiança no mercado?
07:07Isso terá um impacto muito importante sobre o consumidor e a economia.
07:12Acho que é sempre bom o governo tomar medidas decisivas para lidar com a possível desaceleração das exportações e estimular o consumo interno.
07:23E como uma empresa que também atua no setor automotivo e de consumo, acho que esperamos nos beneficiar desse crescimento geral dos gastos com o consumo na China.
07:34Toda vez que falo com você, sempre pergunto sobre suas metas de ponto de equilíbrio.
07:38Agora, ela está planejada e definida para este ano de 2025.
07:43Com tudo o que está acontecendo com a guerra tarifária, isso afetou sua meta de atingir o ponto de equilíbrio este ano?
07:49Certo, Emily. Acho que estamos conversando há três anos.
07:52Acho que nunca mudamos a data do ponto de equilíbrio.
07:55Acho que ainda estou me mantendo fiel a isso.
07:57Portanto, esperamos atingir o ponto de equilíbrio até o final deste ano, talvez em uma base trimestral, e esperamos fazer isso de forma consistente depois disso.