El Dr. Marcos Young, director de Prestaciones Médicas de la Caja de Seguro Social (CSS), habló sobre los esfuerzos para garantizar el traslado de los pacientes a la Ciudad de la Salud.
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00:00Ciudad de la Salud, y bueno, a lo largo de los últimos meses hemos estado presentando los avances,
00:05el inicio de prestaciones médicas, el traslado de algunos pacientes,
00:08pero la pregunta del millón cuando esta gran obra de prestaciones de salud pública en Panamá inicia,
00:13era, ¿y yo cómo llego a la Ciudad de la Salud?
00:16Eso es lo que venimos a abordar esta mañana con el Dr. Marcos John,
00:19Director de Prestaciones Médicas de la Caja del Seguro Social.
00:21Dr. Marcos, qué bueno tenerlo acá, como siempre, bienvenido a nuestro informativo.
00:25¿Cuáles son las noticias y conocer un poco cómo ha coordinado la dirección de la Caja del Seguro Social
00:30el garantizar el traslado de los pacientes para este centro de atención médica?
00:34Sí, bueno, muy buenos días a todos. Yo creo que es extremadamente importante.
00:38Una cosa es la llegada de la salud, que se hace a través de MiBus o los medios particulares que tenga la persona,
00:43y el otro detalle es el movimiento interno de las personas.
00:47Yo creo que este es bien importante.
00:48Nosotros encontramos Ciudad de la Salud con una ocupación de alrededor del 30-35%.
00:52Ahora estamos alrededor de ese 5%, pero se mudaron cosas importantes.
00:57Número uno, las mamás.
01:00Entonces, si usted ha recorrido Ciudad de la Salud y un bus la deja en la parada
01:04y tiene que ir al cardiovascular después del trasplante, o sea, es una gran distancia.
01:08Ahora usted inmanece con una barriga recorriendo eso.
01:12Entonces, había una parte crítica que teníamos que resolver,
01:14y recuerde que venía después el hospital de niños con esos niños,
01:18los pacientes de neurología que han tenido derrame, los pacientes de cardiología.
01:21Entonces, lo que se tenía que resolver en ese momento,
01:25teniendo en cuenta y conociendo el movimiento del Estado.
01:28Estamos hablando que se recibió la administración en octubre,
01:31presupuestos consumidos, presupuestos de equipo ya totalmente comprometidos,
01:35y la única opción que se consiguió fue la contratación de un sistema de buses.
01:39Apenas inicia el año fiscal, la administración muy sabiamente inicia el proceso de compra.
01:44Por allá los buses están en Panamá, están en el seguro inclusive,
01:48pero recuerde que hay que tener los permisos, sobre todo los seguros para los pacientes,
01:53y eso es una de las cosas que tiene...
01:54Esa es una muy buena vista.
01:56¿Podemos mostrarlo por completo, por favor, esa imagen?
01:59Porque yo decía, pero ¿por qué en mi bus no puedo entrar?
02:02Ahí está el complejo completo y las imágenes aéreas nos dan una proporción de lo distante
02:08que están una sección de otra.
02:12O sea, los buses van a hacer el recorrido interno.
02:15Hoy, usted ve unos buses azules, actualmente ellos hacen el recorrido interno
02:20y van desde la parada y van parando en los distintos lugares
02:22y recogiendo gente cada 15 minutos.
02:25O sea, la gente no se pone a pensar, oye, abuelitos, mujeres embarazadas,
02:30y aquí estamos hablando de esas mujeres de alto riesgo,
02:33mujeres que pueden perder un bebé si se ponen en estas caminadas,
02:36se nos pueden parir en el camino, mamás ahora con bebé, con distintas patologías,
02:41y recuerde que tengo los pacientes cardiovasculares.
02:43¿De cuántas excepciones estamos hablando, doctor?
02:45Usted ve la distancia, yo cuando voy a ir a ir a zapatillas,
02:49porque me toma fácilmente 30 a 35 minutos recoger de punta a punta,
02:54y de ida y vuelta.
02:54Ahí están los pasajeros llegando a la Ciudad de Salud.
02:56Esos son los que llegan por bus, de ahí los toman nuestros buses azules
03:01y los van llevando a los distintos lugares.
03:02Entonces, yo cómo voy a tener un paseo...
03:03¿Cuántas excepciones hay activas en este momento?
03:06O sea, todos los edificios están activos.
03:08Estamos hablando en línea, desde la parada ya, el Instituto Cardiovascular,
03:12el área crítica, el área de trasplante y nefrología,
03:15el hospital clínico, el hospital quirúrgico, el Instituto de Genética,
03:19el cancerológico ahora, la maternidad y el hospital pediátrico.
03:25Son nueve estructuras.
03:27Nueve estructuras.
03:27Entonces, imagínese esa caminada de un paciente cardiovascular,
03:31los pacientes en euros que van con un familiar, a veces van dos pacientes mayores,
03:34como no se podía permitir, entonces había que tomar una sola...
03:36O sea...
03:37Pregunta lógica.
03:38¿Por qué no podía prestar el servicio mi bus?
03:41Porque ellos no pueden entrar.
03:42Recuerde que estas son estructuras hospitalarias que están diseñadas a su tamaño
03:45y el techo, para que la gente no se moje, para ambulancia.
03:48Esos son buses muy grandes.
03:49Y la vibración de eso puede afectarse a una estructura que fue diseñada de esa forma.
03:53Hay mucho vidrio.
03:54Entonces, esto, la recomendación técnica es que no podían ser los buses de mi bus que entraran.
04:00Ok.
04:00Allá hay, usted ve que allá están circulando pacientes.
04:03Pregunta del millón, doctor.
04:05¿Eso es gratis o hay que pagar?
04:06Eso, ese alquiler se dio temporalmente para pagar mientras se daban los procesos.
04:10Reitero.
04:11O sea, el paciente tiene que pagar.
04:12No, no, eso es gratuito.
04:13Eso lo está pagando la Caja de Seguro Social de Transporte y a partir, Dios mediante, a partir de mayo,
04:19ya va a ser personal totalmente de la Caja de Seguro Social que va a estar manejando los buses en tres turnos.
04:24Ahorita, si usted viera la noticia, se nos añade el oncológico.
04:28Ese servicio era como hasta las 5 de la tarde.
04:30Ellos, cuando nos anuncian, van a arrancar hasta las 6 de la tarde.
04:33Entonces, nosotros vamos a tener que hacer ese servicio de 4 y media de la mañana a 7 de la noche.
04:37Pero en este momento se está prestando.
04:38El mismo se está prestando con un servicio que tiene que ser arrendado porque no había forma en ese momento presupuestariamente.
04:45Nosotros siempre hemos insistido que el presupuesto, o sea, esos cierres presupuestarios en salud no se deben dar porque pasan estas cosas.
04:52¿Cuántos buses están arrendados en este momento?
04:54Tres buses, que son los que vamos a contar.
04:56Con tres buses, nosotros tenemos los choferes y están en la fase esta final, que en el estado no es rápida.
05:03O sea, usted tiene el bus, tiene que tramitar los seguros porque imagínese que a uno de los pacientes le pase algo.
05:07Entonces, yo creo que es bien importante comprender que esto sirvió con la única intención, paciente número 1, paciente número 2 y paciente número 3.
05:15Y podemos ser cualquiera de nosotros, imagínese fracturado, cómo usted va a hacer para recorrer esas grandes distancias.
05:19Entonces, eso es lo que se usa y todo lo que se hace es pensando en el bien del paciente.
05:23Importante la aclaración y todos los usuarios de la Ciudad de la Salud entiendan el proceso, el porqué, la necesidad de estos buses.
05:31Y al final que tengan acceso expedito para cada una de las sesiones que ya están operativas.
05:35Nueve en total en estos momentos en la Ciudad de la Salud.
05:38Doctor, yo le agradezco muchísimo la visita y venir a traer con nosotros un tema tan apremiante y de mucha utilidad para los miles de usuarios de la Caja del Seguro Social.