Renault poursuit sa stratégie de la nostalgie en présentant cette fois-ci une nouvelle version de la R5 Turbo : la R5 Turbo 3E: 100% électrique, 540 chevaux et disponible début 2027.
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00:00Vous commencez à bien connaître la nouvelle Renault 5 électrique, je vous présente la R5 Turbo 3E.
00:05Turbo 3 parce qu'il y a eu la première Turbo, évidemment, dans les années 80 avec un intérieur particulièrement psychédélique.
00:12Il y a eu la Turbo 2.
00:13Elles ont eu un palmarès vraiment prestigieux en compétition.
00:17Et donc, aujourd'hui, 45 ans plus tard, on en arrive à la R5 Turbo 3E, E pour électrique.
00:23Elle est combien de fois plus puissante que la R5 qu'on voit dans les rues ?
00:27Elle est 3 fois et demi plus puissante qu'une R5.
00:31C'est-à-dire combien de chevaux ?
00:33Elle fait 540 chevaux.
00:34Alors, ce qu'elle a de particulier, c'est que sur la R5 que vous voyez dans la rue, le moteur est à l'avant et la puissance va au roue avant.
00:41Là, la puissance va au roue arrière.
00:43Et pour autant, si on soulevait le capot, il n'y a pas de moteur à l'avant et il n'y a pas de moteur non plus dans le coffre à l'arrière.
00:49Mais alors, il est où le moteur ?
00:50Le moteur est carrément dans la roue.
00:53C'est un moteur à roue.
00:54C'est le moyen le plus efficace de transmettre l'énergie d'un moteur dans les pneus.
00:59C'est une mini supercar.
01:01Vous allez boxer dans la catégorie des Ferrari.
01:03Ça veut dire que ça va être combien le prix ?
01:05Ça va être un prix de supercar aussi ?
01:08C'est un peu trop tôt pour dire le prix.
01:11Ça va être annoncé dans le printemps.
01:12C'est aussi le moment où on peut réserver la voiture en printemps.
01:15Elle va être livrée au début de 2027.
01:18Je vous donne un indice.
01:18Si vous voulez commencer, devinez le prix de cette R5 Turbo 3E.
01:22Dans les années 80, il fallait payer 5 fois le prix d'une R5 normale pour s'offrir une R5 Turbo.
01:27C'était dans les années 80.
01:28Je ne vous dis pas que celle-là va coûter 5 fois le prix d'une R5 normale.
01:33Mais c'est un indice.