Vale la pena arreglar un coche híbrido? Golf VII GTE 🔋⚡
Si tienes un coche eléctrico o híbrido y la batería se rompe… ya puedes llevar el coche al desguace.
Es lo que ha pasado con este Golf VII GTE:
📉 Batería deteriorada = coche inutilizable.
💸 Precio de mercado: 15.000€
🔧 Reparar la batería: Más de 7.000€
Muchos propietarios prefieren deshacerse del coche en lugar de repararlo:
- Se va a depreciar más.
- Pueden salir más averías (incluso la misma).
- En un coche normal, un motor aguanta 300.000 km o más… pero en un híbrido, la batería es su vida útil.
Si se j*** la batería… el coche muere.
Eso no quita que siga siendo un Golf (y que me encante 😏). Pero la pregunta es…
Te comprarías un híbrido o un eléctrico? Te leo ⚡🚗👇
Si tienes un coche eléctrico o híbrido y la batería se rompe… ya puedes llevar el coche al desguace.
Es lo que ha pasado con este Golf VII GTE:
📉 Batería deteriorada = coche inutilizable.
💸 Precio de mercado: 15.000€
🔧 Reparar la batería: Más de 7.000€
Muchos propietarios prefieren deshacerse del coche en lugar de repararlo:
- Se va a depreciar más.
- Pueden salir más averías (incluso la misma).
- En un coche normal, un motor aguanta 300.000 km o más… pero en un híbrido, la batería es su vida útil.
Si se j*** la batería… el coche muere.
Eso no quita que siga siendo un Golf (y que me encante 😏). Pero la pregunta es…
Te comprarías un híbrido o un eléctrico? Te leo ⚡🚗👇
Categoría
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MotorTranscripción
00:00Si tienes un coche eléctrico y se te rompe la batería, no intentes arreglarlo, porque te va a costar más la reparación que el coche.
00:07Spoiler, con los híbridos pasa lo mismo, o peor.
00:10Y esto es lo que le ha pasado a este Golf GTE híbrido. La batería se ha degradado hasta el punto de ser inutilizable.
00:18Y en internet puedes encontrar un coche como este por 15.000€.
00:22Con cambio automático, levas, techo abatible y una tapicería increíble.
00:26Cambiar la batería puede costar 7.000€, así que muchos propietarios prefieren deshacerse del coche en lugar de repararlo.
00:32¿Pero por qué si le sale rentable? Pues porque el coche se va a depreciar más y pueden salir más averías, incluso la misma.
00:40En un coche normal el motor puede aguantar 300km o más, pero en un híbrido la batería es su vida útil.
00:46Si se jode la batería, el coche muere.
00:48Pero eso no quita que sea un Golf.
00:51Que es un coche icónico, fue mi primer coche y me encanta.
00:54Además, tiene una potencia de... ¿Tú sabes qué potencia tiene un GT, eh?
00:58Quiero saber qué opinas de los eléctricos y de los híbridos. ¿Te comprarías uno? Y aunque fuera un Golf...