Un tunnel di collegamento tra la metro A e la metro C a San Giovanni esiste, ma è inutilizzabile. Il motivo? Manca l’adeguamento antincendio. E così, dal 2018, i pendolari devono percorrere lunghi tratti a piedi per cambiare linea.
Durante una commissione sulla mobilità, Atac ha dichiarato di aver completato il progetto antincendio, ma l’intervento spetterebbe al Consorzio Metro C, che finora non ha mosso un passo. Servono nuovi fondi e un’intesa con il ministero dei Trasporti, ma la soluzione appare lontana.
Un piccolo segnale positivo: dopo 40 anni di attesa, sono stati finalmente installati due ascensori nella stazione, rendendola accessibile anche ai disabili. Per il tunnel, invece, la data di apertura resta un mistero.
Durante una commissione sulla mobilità, Atac ha dichiarato di aver completato il progetto antincendio, ma l’intervento spetterebbe al Consorzio Metro C, che finora non ha mosso un passo. Servono nuovi fondi e un’intesa con il ministero dei Trasporti, ma la soluzione appare lontana.
Un piccolo segnale positivo: dopo 40 anni di attesa, sono stati finalmente installati due ascensori nella stazione, rendendola accessibile anche ai disabili. Per il tunnel, invece, la data di apertura resta un mistero.
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00:00Un tunnel di collegamento tra la metro A e la metro C a San Giovanni esiste, ma è inutilizzabile.
00:06Il motivo? Manca l'adeguamento antincendio. E così, dal 2018, i pendolari devono percorrere lunghi tratti a piedi per cambiare linea.
00:15Durante una commissione sulla mobilità, A-Attac ha dichiarato di avere completato il progetto antincendio,
00:22ma l'intervento spetterebbe a Consorzio Metro C, che finora non ha mosso un passo.
00:27Servono nuovi fondi e un'intesa con il Ministero dei Trasporti, ma la soluzione appare lontana.
00:33C'è un piccolo segnale positivo, però dopo 40 anni di attesa, sono stati finalmente installati due ascensori nella stazione, rendendola accessibile anche ai disabili.
00:43Per il tunnel, invece, la data d'apertura resta ancora un mistero.