• 10시간 전
지역 발전의 척도 가운데 하나가 도로와 철도를 비롯한 SOC, 사회간접자본입니다.

전라남도가 지역 낙후를 해소하고 도민 삶의 질을 높이기 위해 SOC 확충에 소매를 걷고 나섰습니다.

김범환 기자가 보도합니다.

[기자]
수도권 집중과 국토 불균형 개발로 사회간접자본도 양극화가 심해지고 있습니다.

[문인기 / 전라남도 건설교통국장 : 수도권은 광역 급행철도 시대 개막으로 철도 혁명을 이뤄가고 있으나 우리 전남은 아직 단선 철도 건설에 만족해야 합니다.]

실제로 전남은 여전히 객차 두 량짜리 '느림보' 열차가 다니고 있는 상황,

전남지역 시장과 군수, 주민 등이 모여 완도 약산∼금일 연도교 등 '2025 SOC 구축 대도약 실천 결의대회'를 열었습니다.

[김 성 / 전남 시장·군수협의회장 : 대규모 SOC 사업을 통해서 우리 전남의 역사가 번영의 역사를 새롭게 쓰게 되는 계기가 될 것이고 그것이 마침내 우리 전남에 희망과 기회가 될 수 있다고 생각합니다.]

[김철우 / 전남 보성군수 : 광주 송정리에서 화순, 보성을 거쳐서 순천으로 이어지는 경전선 고속철도, 세 번째 만에 예비타당성 조사를 통과하고 확정이 됐습니다.]

올해는 제5차 국가철도망과 제3차 고속도로, 제6차 국도·국지도 건설계획이 세워집니다.

[김영록 / 전라남도지사 : 예비타당성 조사를 잘 통과하면서 20개 사업 3조 3천억 원의 국도·국지도 사업이 꼭 확정되도록 해야 하겠다는 의지를 모아서 결의대회를 하고요.]

전라남도는 이를 비롯해 올해 국가계획에 52조 천억 원 규모의 핵심사업 33건이 반드시 반영되도록 힘쓸 예정입니다.

YTN 김범환입니다.





YTN 김범환 (kimbh@ytn.co.kr)

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