En Bourgogne, Frédéric et ses collègues vont transporter une usine d'enrobés qui sert à fabriquer le revêtement des routes : un très gros morceau de 90 tonnes et de près de 28 mètres de long qu'ils vont devoir dompter. En Suisse, c'est une portion de cheminée de raffinerie qui doit être convoyée. Son poids : 72 tonnes pour le diamètre record de 7 mètres 20.
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00:007 mètres 20 de large, c'est une énorme responsabilité.
00:07Ça va être chaud peut-être.
00:08J'ai touché, ça passera pas.
00:10Quand le convoi est lourd, quand le convoi est grand.
00:13Il y a la glissière qui se rapproche de plus en plus.
00:15Tout se joue toujours au millimètre.
00:18Hé, tu conduis avec ton crotte sur la route ?
00:21Sur la route, le danger se cache derrière le moindre écart.
00:24Ça y est, t'as le sang chaud.
00:26C'est un métier où on n'a vraiment pas le droit à l'erreur du tout.
00:28Ça va pas passer.
00:29On arrivera en bas, mais on n'arrivera pas en un seul morceau.
00:31Inédits, camions XXL, les rois du convoi exceptionnel.
00:35Ce soir à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.