Alessandro Salimbeni, direttore generale di Bmw Motorrad Italia, presenta i risultati ottenuti dal costruttore tedesco nel corso del 2024, da record sia in Italia che nel mondo. A guidare la crescita è anzitutto la più recente incarnazione della famiglia GS, la R 1300 GS, alla quale a novembre si è affiancata la nuova versione Adventure. Nello stand al Motor Bike Expo 2025 sono anche in mostra le anteprime italiane della R 12 S, ispirata alla R 90 S degli Anni 70, e l'intera gamma aggiornata della R 18.
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SportTrascrizione
00:00Qui a Motorbike Expo 2025 allo stand BMW con Alessandro Salimbeni, direttore generale di
00:18BMW Motorrad Italia. Alessandro, sono stato di recente allo spazio BMW di Furmayeur dove
00:24Massimiliano De Silvestre ha detto che è stato un anno straordinario per BMW, ci ha
00:29illustrato tutti i numeri relativi al gruppo BMW e, declinando poi la cosa su BMW Motorrad,
00:37sono viste performance di alto livello anche per quanto riguarda le due ruote.
00:43Sì guarda, proprio così anche per Motorrad così come per tutto il gruppo è stato un anno
00:48straordinario. Sì a livello Motorrad Mondo in cui mi ha stabilito un nuovo record di vendita con
00:54oltre 210.000 nuovi clienti che per l'Italia in cui abbiamo superato il numero dei 16.550
01:04nuovi clienti per tutto l'anno scorso. Quindi direi è stato un anno di grande successo sicuramente
01:11in termini di quantità ma anche di qualità e di rinnovamento della gamma è stato un anno
01:16molto importante. Abbiamo avuto infatti dei lanci molto molto interessanti, per esempio è stato il
01:23primo anno di piena disponibilità del GS, del 1.3 GS e devo dire che è stato davvero molto
01:31ben accolto da tutti i nostri clienti e abbiamo anche lì stabilito un nuovo record di vendita
01:37per questo modello. L'anno scorso è stato anche l'anno del lancio della GS 1.3 Adventure,
01:43l'abbiamo lanciata a novembre e abbiamo avuto davvero un riscontro molto molto interessante
01:51al punto che sta ristabilendo un equilibrio diverso rispetto al GS non Adventure, quindi c'è
01:59una bellissima richiesta e apprezzamento di questo nuovo modello. Quindi l'obiettivo sul
02:042025 è migliorare ulteriormente le performance viste nel 2024 magari soprattutto sulla famiglia
02:11GS dove l'Adventure può dare un'ulteriore spinta? C'è appunto la disponibilità piena anche
02:18dell'Adventure quindi ci aspettiamo un altro anno molto importante. I risultati sono la somma
02:26di quello che noi facciamo a partire dal prodotto ma anche rispetto alle nostre attività. Siamo
02:31appunto nello spazio dedicato alla famiglia GS ma sappiamo che quest'anno avete raddoppiato
02:36lo spazio del vostro stand eppure come vedete non basta mai perché la gente... è così, è così e si
02:44vede. Insomma abbiamo lo stand pieno e sono davvero le prime ore. Questa è una cosa che
02:49ci riempie di soddisfazione. Abbiamo da una parte diciamo la gamma Heritage quindi con l'R18 e l'R12
02:56che dopo vedremo ma questa parte diciamo del resto di gamma è davvero è davvero super
03:02frequentata e c'è un bellissimo apprezzamento diciamo. E allora vale la pena andare a vedere
03:07la gamma Heritage quindi con R18 e R12S. Stando BMW c'è anche un tocco vintage con
03:19la R90S degli anni settanta che viene ripresa con una moto moderna perché abbiamo qui con
03:27noi la R12S. Esatto. Una moto che riprende le linee sportive della moto degli anni settanta
03:36ma ovviamente con un'ossatura moderna. Assolutamente si, riprende il concetto diciamo
03:41di questa splendida R90S degli anni settanta e lo trasporta nel futuro. Questa è la R12S,
03:49qua è in anteprima italiana e sarà nel giro di qualche settimana disponibile presso la
03:55rete ed è una moto iconica che ha dei forti richiami appunto rispetto alla nostra Heritage
04:02del passato. Quindi una moto che è un'anteprima italiana e a proposito di anteprime ci sono
04:09delle novità per quanto riguarda la gamma R18. Andiamo a vederle. E qui invece siamo di fianco
04:17a un capolavoro di BMW, la R18 che per il 2025 si aggiorna con l'omologazione Euro 5 Plus, 5
04:25Nm in più di coppia a 163.000 giri. Una coppia mostruosa, una moto davvero molto interessante
04:32declinabile in cinque varianti. Esatto, è una moto rinnovata anche in dettagli però molto
04:39interessanti. Praticamente è tutta una moto nuova, in particolare questa la R18. Un dettaglio su
04:45tutti, il nuovo cerchio da 18 che conferisce una guidabilità differente quindi anche un impatto
04:52sulla strada ma anche estetico un po' diverso. Quindi disponibile nella versione Standard,
04:58B, Transcontinental, Classic e Rockdale. Posso chiedere la preferita? Questa per me è la
05:05preferita, poi dopo per carità, ognuno ha il suo modello prediletto. Io trovo che questa,
05:13in particolare in questa versione, sia davvero molto affascinante. Però c'è l'offerta per
05:18tutti. C'è un'ampia gamma anche in questo segmento. Grazie mille. Grazie mille a voi.