八点最热报 | 原订在这个月31号，重新投入运作的KLIA第一终站接驳电车，可谓“一波三折”，在经历多次展延又暂停运作3年后，依然无法如期完工，让交通部长陆兆福非常不满，批评大马机场控股公司效率太慢了！（主播：庄文杰）
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00:05原定要在這個月31號重新投入運作的
00:08吉隆坡國際機場KLIA-1接駁電車
00:11可以說一波三折
00:13經歷多次展延又暫停運作三年後
00:16依然無法如期完工
00:17讓交通部長陸兆福非常不滿
00:19批評大馬機場控股公司效率太慢
00:22那麼被部長炮轟之後
00:24大馬機場控股公司今天召開記者會解釋
00:27之前他們設定投入運作的目標和日期
00:31過於樂觀也過於雄心過高
00:34根據技術測試的要求以及安全因素
00:37當局不得不按照和遵守程序
00:40完成每一道階段的測試
00:42沒有想到整個時間竟然超出了預期
00:46那麼大馬機場控股公司董事經理伊扎尼還說
00:49目前接駁電車的測試進度完成25%
00:53預計四月份完成測試取得運行證之後
00:56就能夠在今年第二季度正式投入運作
00:58保證不會影響到今年舉行的東盟峰會
01:01以及2026年的大馬旅遊年
01:27我們通過了一個積極的測試過程
01:30我們和大馬機場都把安全優先放在第一位
01:34這是我們不應該或不應該做的
01:37因此我們建議和強調
01:41要通過堅實的測試規則
01:46大馬機場控股公司也承諾
01:48新接駁電車最遲會在今年六月前投入運作
01:52而且恢復過程的成本
01:53將維持在四億五千六百萬令吉
01:56另外接駁電車在啟用後
01:58預計將提升14%的載客量