Une forte hausse des ventes. En 2024, les ventes de voitures électriques ont enregistré une augmentation de 25% au niveau mondial, notamment grâce à une forte progression en Chine, bien qu'un léger ralentissement ait été constaté en Europe, selon les données publiées par le cabinet Rho Motion. En tout, 17,1 millions de voitures électriques à batterie (hors hybrides rechargeables) ont été écoulées cette année, établissant un nouveau record d'immatriculation selon les informations compilées par ce cabinet britannique.
## La Chine en tête du marché mondial
La Chine, leader incontesté du secteur des voitures électriques, maintient sa position dominante avec 11 millions de ventes (+40% par rapport à l'année précédente). Faute d'une dynamique comparable, l'Europe (incluant le Royaume-Uni, la Suisse, la Norvège et l'Islande) a observé une première baisse des ventes de véhicules électriques après quatre ans de croissance forte, atteignant 3 millions d'unités (-3%).
## Les aides gouvernementales impactent le marché
Sur un marché automobile européen en déclin, les modèles hybrides ont gagné des parts de marché tandis que les ventes de véhicules à essence et diesel ont chuté. La suppression des aides à l'achat en Allemagne a pénalisé les ventes de modèles électriques, alors qu'elles ont progressé au Royaume-Uni (+21,4%). Aux États-Unis et au Canada, 1,8 million de voitures ont été vendues, marquant une hausse de 9%.
## Vers une année clé pour l'Europe
Ces fluctuations sont en grande partie influencées par des dispositifs gouvernementaux, tels que les subventions à l'investissement pour les entreprises. Les primes à la mise à la casse et les bonus à l'achat restent cruciaux, étant donné que les modèles électriques sont généralement plus coûteux que leurs homologues hybrides ou à essence. L'Europe s'apprête à vivre une année déterminante avec l'introduction de nouvelles normes d'émissions de CO2, susceptibles de dynamiser le marché des véhicules électriques.
## La Chine en tête du marché mondial
La Chine, leader incontesté du secteur des voitures électriques, maintient sa position dominante avec 11 millions de ventes (+40% par rapport à l'année précédente). Faute d'une dynamique comparable, l'Europe (incluant le Royaume-Uni, la Suisse, la Norvège et l'Islande) a observé une première baisse des ventes de véhicules électriques après quatre ans de croissance forte, atteignant 3 millions d'unités (-3%).
## Les aides gouvernementales impactent le marché
Sur un marché automobile européen en déclin, les modèles hybrides ont gagné des parts de marché tandis que les ventes de véhicules à essence et diesel ont chuté. La suppression des aides à l'achat en Allemagne a pénalisé les ventes de modèles électriques, alors qu'elles ont progressé au Royaume-Uni (+21,4%). Aux États-Unis et au Canada, 1,8 million de voitures ont été vendues, marquant une hausse de 9%.
## Vers une année clé pour l'Europe
Ces fluctuations sont en grande partie influencées par des dispositifs gouvernementaux, tels que les subventions à l'investissement pour les entreprises. Les primes à la mise à la casse et les bonus à l'achat restent cruciaux, étant donné que les modèles électriques sont généralement plus coûteux que leurs homologues hybrides ou à essence. L'Europe s'apprête à vivre une année déterminante avec l'introduction de nouvelles normes d'émissions de CO2, susceptibles de dynamiser le marché des véhicules électriques.
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00:00Une forte hausse des ventes, en 2024.
00:03Les ventes de voitures électriques ont enregistré une augmentation de 25% au niveau mondial.
00:09Notamment grâce à une forte progression en Chine.
00:12Bien qu'un léger ralentissement ait été constaté en Europe.
00:15Selon les données publiées par le cabinet Romotion, en tout, 17,1 millions de voitures électriques à outriers hybrides rechargeables ont été coulées.
00:24Cette année, établissant un nouveau record d'immatriculation selon les informations compilées par ce cabinet.
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00:33La Chine, leader incontesté du secteur des voitures électriques, maintient sa position dominante avec 11 millions de ventes plus 40% par rapport à l'année précédente.
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00:48La Norvège et l'Islande ont observé une première baisse des ventes de véhicules électriques après.
00:534 ans de croissance forte atteignant 3 millions d'unités moins 3% sur un marché automobile européen en déclin.
01:00Les modèles hybrides ont gagné des parts de marché, tandis que les ventes de véhicules à essence et diesel ont chuté.
01:06La suppression des aides à l'achat en Allemagne a pénalisé les ventes de modèles électriques.
01:11Alors, elles ont progressé au Royaume-Uni plus 21,4%.
01:15Aux États-Unis et au Canada, 1,8 millions de voitures ont été vendues, marquant une hausse de 9%.
01:21Ces fluctuations sont en grand parti influencées par des dispositifs gouvernementaux,
01:25tels que les subventions à l'investissement pour les entreprises, les primes à la mise à la casse et les bonus à l'achat restent cruciaux.
01:32Étant donné que les modèles électriques sont généralement plus coûteux que leurs homologues hybrides ou à essence,
01:38l'Europe s'apprête à vivre une année déterminante avec l'introduction de nouvelles normes d'émissions de CO2 susceptibles de dynamiser le marché des véhicules électriques.
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