Retrouvez le replay du meilleur des 10 premiers jours de la 47e édition du rallye Dakar du 13/01/2025.
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00:01:11Regardez le numéro 1 sur la plaque de cette moto,
00:01:16l'héros de Ross Branch, le pilote du Postwana,
00:01:20surnommé la Ferrari du Calari.
00:01:24Numéro 1 car il est champion du monde des rally-races sortant.
00:01:28Lui qui a fini deuxième du Dakar l'année dernière.
00:01:31Un gros poids qui était tombé de ses épaules à ce moment-là.
00:01:35Comme les autres favoris, il a eu à faire avec les traces
00:01:39des 100 autres motos qui étaient parties avant lui.
00:01:43Il a quand même été deuxième de ce prologue.
00:01:46Deuxième derrière Daniel Sanders,
00:01:49désormais pilote KTM, l'Australien.
00:01:52Qui a gagné le rallye du Maroc pour sa première sortie
00:01:55avec sa nouvelle moto il y a deux mois.
00:01:59C'est la cinquième victoire de spécial
00:02:02dans la carrière de Daniel Sanders sur le Dakar.
00:02:12Matthias Ekström, gardez-le dans un coin
00:02:15des noms de vos favoris sur ce Dakar.
00:02:19Il signe le deuxième temps.
00:02:22Lui aussi pilote un Ford Raptor.
00:02:25Lui aussi était équipier de Terencel
00:02:28et de Sainz l'année dernière chez Audi.
00:02:31Et puis retenez ce nom également,
00:02:34c'est celui de Hank Lattegan, sud-africain.
00:02:37C'est lui le plus rapide du prologue
00:02:40au volant de son Toyota Elux également.
00:02:43Cette première étape du Dakar,
00:02:46une boucle autour de Bichat.
00:02:4988 km de liaison, 412 km chronométrés.
00:02:53Nous sommes dans le sud-ouest de l'Arabie Saoudite.
00:02:57Et le leader, c'est lui, une nouvelle fois
00:03:00pour la deuxième journée consécutive.
00:03:03Il s'était imposé hier lors du prologue
00:03:06Daniel Sanders, l'Australien au guidon
00:03:09de sa KTM pour l'instant.
00:03:12C'est lui qui fait la loi.
00:03:15Il a eu besoin d'une 70 km à peu près
00:03:18pour passer Edgar Canet, le jeune Espagnol
00:03:21qui a été éliminé en 2003.
00:03:24Même si devant l'hélicoptère,
00:03:27on fait le beau quand on est à moto,
00:03:30c'est quand même difficile.
00:03:33Au bout d'un moment, tout le monde
00:03:36voulait rattraper quelqu'un.
00:03:39On se retrouvait dans sa poussière.
00:03:42Personne ne voulait céder sa place.
00:03:45On ne pouvait pas la jouer cool aujourd'hui.
00:03:49La première d'Asia Sunrider
00:03:52à s'élancer aujourd'hui,
00:03:55c'est celle de Lub et Lurkin.
00:03:58Certains ont pris leur temps hier.
00:04:01Ils ont perdu du temps pour ne pas ouvrir.
00:04:04On ne veut pas de crevaison
00:04:07dans les portions pierreuses et piégeuses.
00:04:10Lub va lâcher 11 minutes aujourd'hui.
00:04:13Il partira au-delà de la 20e place demain.
00:04:17Journée à problème pour les équipages de pointe.
00:04:20Regardez le trafic, on ne peut pas doubler
00:04:23dans ces conditions-là.
00:04:26Carlos Sainz était derrière,
00:04:29Mathieu Serradori.
00:04:32Il ne peut pas utiliser Sentinelle
00:04:35qui ne fonctionne pas.
00:04:38Les arbres ont fait quelques dégâts
00:04:41sur le Ford Raptor de l'Espagnol.
00:04:44On a beaucoup touché partout.
00:04:47Ce n'est pas facile.
00:05:15Il est en tête du général
00:05:18sur le Dakar au bout de 2 jours.
00:05:21La première fois
00:05:24que nous aurons un parcours dissocié
00:05:27auto et moto.
00:05:30On s'arrête ce soir
00:05:33sur l'un des 6 bivouacs
00:05:36installés dans le désert.
00:05:39Demain matin, on repart
00:05:42dès le lever du soleil.
00:05:45On arrivera au terme
00:05:48de cette 48 heures chrono
00:05:51qui fera des dégâts.
00:05:54Des images somptueuses
00:05:57sur le Dakar.
00:06:00Ross Branch qui est à fond
00:06:03au guidon de sa héros.
00:06:06Cette moto indienne
00:06:10est la deuxième du Dakar l'année dernière.
00:06:13Il veut gagner une place cette année.
00:06:16Mais il se situe à 6 minutes
00:06:19de Ricky Brabeck, le leader.
00:06:22Leader juste devant lui.
00:06:25Pilote de l'équipe Honda.
00:06:28Lancé à fond dans cette partie plate
00:06:31dans le désert.
00:06:34L'Américain qui fait le spectacle.
00:06:38Evidemment,
00:06:41il voudrait remporter le Dakar
00:06:44une deuxième fois d'affilée.
00:06:47Actuellement, il est deuxième
00:06:50virtuellement du général
00:06:53dans cette première partie
00:06:56de la 48 heures.
00:06:59Deuxième parce que jusque là,
00:07:02il y a un homme pour lequel
00:07:05il n'y a pas besoin de parler.
00:07:08Il a gagné la première étape.
00:07:11Il est parfaitement en confiance.
00:07:14Regardez la descente de cette dune.
00:07:17C'est vertigineux.
00:07:20Il a gagné des temps de bonus
00:07:23en remontant, en rattrapant
00:07:26lui qui était parti 20e ce matin.
00:07:29Daniel Sanders est à la zone E
00:07:32Ils ont fait 625 km de route.
00:07:35Et potentiellement, c'est lui le leader.
00:07:43Vous voyez la complexité aujourd'hui.
00:07:46La variété des paysages
00:07:49avant d'entrer dans les dunes.
00:07:52C'est le cas pour Yazid Al-Raji
00:07:55qui prend un départ assez calme,
00:07:58sérieux sur ce Dakar à la maison.
00:08:02Là, il se retrouve à mener
00:08:05cette deuxième étape
00:08:08dès le point kilométrique 42.
00:08:11Et ça va être une belle bagarre
00:08:14entre lui et Nasser Al-Attiyah,
00:08:17autre spécialiste du désert
00:08:20et des arbres au kilomètre 407.
00:08:23Le drame pour Sébastien Loeb.
00:08:26La voiture est arrêtée.
00:08:29Mais Loeb est en train de perdre
00:08:32beaucoup de temps.
00:08:35On a trois ventilateurs.
00:08:38On a perdu le premier à un moment donné.
00:08:41On a perdu le ventilateur avant.
00:08:44Ça a commencé à chauffer.
00:08:47Elle se met dans des modes dégradés.
00:08:50Elle dégrade la puissance.
00:08:53On a réussi à se traîner comme ça.
00:08:57Le moteur s'est coupé.
00:09:00Il le redoutait chez Dacia.
00:09:03Ils l'ont connu au rallye du Maroc.
00:09:06Le refroidissement de la voiture.
00:09:09Loeb perd 30 minutes dans l'affaire.
00:09:12Aujourd'hui, nous avons eu jusqu'à 6 leaders
00:09:15potentiels du classement général.
00:09:18On vient de voir Nanni Roma
00:09:21qui a pris la tête à un moment.
00:09:25Il fait du Sainz.
00:09:28C'est-à-dire qu'il va vite.
00:09:31Il ne prend pas trop de risques.
00:09:34Il avance.
00:09:37Le tenant du titre de ce Dakar.
00:09:40Quadruple vainqueur sur quatre voitures différentes.
00:09:43Kilomètre 327.
00:09:46Sainz est sur le toit.
00:09:50À ce moment-là de la course,
00:09:53il était premier ou deuxième.
00:09:56Il ouvrait la voie dans les dunes.
00:09:59À l'approche d'une dune bien raide,
00:10:02il a probablement pris trop de vitesse.
00:10:05Il s'est retourné sur le toit.
00:10:08Heureusement, Mitchell Gotry s'est arrêté
00:10:11pour l'aider à remettre sa voiture sur les roues.
00:10:14Carlos est encore resté à l'arrêt.
00:10:17C'est la première fois qu'il fait cette réparation
00:10:20avant de repartir.
00:10:23Depuis, il roule plutôt à pleine vitesse,
00:10:26même s'il lui manque quelques panneaux.
00:10:29Il ne semblerait pas qu'il y ait un problème majeur.
00:10:32C'est de la carrosserie plutôt qu'un problème structurel
00:10:35ou mécanique.
00:10:38On espère qu'il puisse faire quelques réparations
00:10:41ce soir au bivouac.
00:10:45C'est sûr que ce sont des gros noms en difficulté.
00:10:48C'est bien pour Al-Hajji.
00:10:51Voici le classement de l'étape avec ceux qui sont arrivés
00:10:54à la zone E ce soir.
00:10:57Elhub est le perdant de la journée.
00:11:00Attention, il n'a pas encore perdu le Dakar.
00:11:03C'est encore long.
00:11:15...
00:11:18La deuxième partie de la célèbre et tant redoutée
00:11:2148h chrono de Bichat à Bichat
00:11:24avec des parcours dissociés pour les autos et les motos
00:11:27et un total de près de 1000km chronométrés à parcourir.
00:11:30...
00:11:33Ca, c'est une scène qui s'est reproduite
00:11:36à plusieurs reprises.
00:11:39Où va-t-on ? Quel est le chemin ?
00:11:42Quelle est la bonne direction ? Quel est le bon cap ?
00:11:45Même Ross Branch, le champion du monde en titre,
00:11:48s'est arrêté pour faire le point avec d'autres pilotes.
00:11:51Avant de continuer, il est cinquième au cumul
00:11:54de la 48h chrono et troisième du général.
00:11:57...
00:12:00Skyler Holmes, l'américain lui aussi de Honda.
00:12:03Il avait abandonné l'année dernière le Dakar
00:12:06sur la 48h chrono.
00:12:09Il est toujours là, à la deuxième place
00:12:12tout en ayant dormi 30 minutes,
00:12:15c'est ce qu'il a dit ce matin.
00:12:18...
00:12:21...
00:12:24...
00:12:27...
00:12:30Et puis, lui, il marche sur le sable.
00:12:33Il roule sur les étapes du Dakar.
00:12:36Daniel Sanders, qui gagne encore
00:12:39au guidon de sa KTM.
00:12:42...
00:12:45Puis, regardez Carlos Sainz avec les masques de ski
00:12:48avec Carlos Lucas Cruz après leur tonneau d'hier.
00:12:51Ils sont repartis sans pare-brise qui était cassée.
00:12:54Ils n'ont plus rien sur la voiture.
00:12:57Ils vont rejoindre le bivouac de Bichat.
00:13:00Mais, c'est l'info du soir, la voiture est trop abîmée.
00:13:03Elle ne pourra pas repartir demain.
00:13:06C'est officiel, ce soir, Carlos Sainz,
00:13:09deux noms du titre, quadruple vainqueur du Dakar,
00:13:12abandonne.
00:13:15Sébastien Loeb, hier, journée infernale.
00:13:18Il a eu chaud avec le refroidissement de la voiture
00:13:21qui ne fonctionnait plus.
00:13:24C'est Cristina Gutiérrez et son équipier
00:13:27qui l'ont sauvée en bidouillant l'électronique de la voiture.
00:13:30Fantastique Loeb, il finit juste à 15 minutes maintenant
00:13:33alors qu'il en avait 40 de retard hier.
00:13:36Remarquable journée du Français.
00:13:39C'était bien compliqué pour nous.
00:13:42Au début, ça a été.
00:13:45Ensuite, on a eu des problèmes de ventilateur
00:13:48qui ont fait que le moteur a chauffé.
00:13:51On s'est retrouvés en panne.
00:13:54Ça roulait, 5 bornes, ça s'arrêtait.
00:13:57Ils nous ont bien aidés.
00:14:00Pablo est plutôt doué en mécanique.
00:14:03Il nous a chanté un ventilateur.
00:14:06Au final, on a réussi à récupérer un ventilateur.
00:14:09Par hasard, le deuxième au refueling.
00:14:12Depuis, la voiture remarche bien.
00:14:15A bloc du début à la fin de la spéciale
00:14:18sauf le temps où on était arrêté.
00:14:21Au final, on limite la casse.
00:14:24Je crois qu'à un moment, on était à 40.
00:14:27C'est plutôt pas si mal.
00:14:30La difficulté de navigation, c'est à droite, c'est à gauche.
00:14:33Ça va dans tous les sens.
00:14:36Alatia s'est battu du début à la fin.
00:14:39Il termine 4e de cette 48 heures.
00:14:42Alatia, 3e du classement général.
00:14:45Linc Latégane avait gagné le prologue.
00:14:48Il est au volant d'une Toyota.
00:14:51Linc Latégane, c'est la pilotée.
00:14:54C'est aller vite, c'est être fiable.
00:14:57Il est 3e de la 48 heures chrono.
00:15:00C'est lui qui prend la tête du rallye.
00:15:03A ce moment-là, c'est Yazid al-Radji, le héros local.
00:15:06Regardez encore comment on se retrouve.
00:15:09Comment on se gêne dans la poussière.
00:15:12Il a bien cru remporter cette 48 heures chrono jusqu'au bout.
00:15:15Mais il se contentera de la 2e position.
00:15:19Le vainqueur, c'est Rokas Pasiuska.
00:15:22On lui a redonné du temps.
00:15:2512 minutes de bonif.
00:15:28Ce soir, il remporte l'étape.
00:15:38L'homme du jour, c'est Lorenzo Santolino.
00:15:41Le pilote du constructeur français.
00:15:44Il va s'offrir sa première victoire d'étape sur le Dakar.
00:15:47Pas de problème de mécanique, pas de problème de navigation.
00:15:50Lorenzo Santolino a fait l'étape parfaite.
00:16:03Sébastien Loeb qui est parti pour essayer de refaire le retard pris lors de la 48 heures.
00:16:07Et voilà le moment de la journée.
00:16:10Le moment où tout bascule.
00:16:13Où la course va tourner au cauchemar pour Sébastien Loeb et Fabien Lurquin au kilomètre 12.
00:16:16Un tonneau qui va stopper une première fois leur course.
00:16:19Sébastien Loeb va repartir et s'arrêter 50 kilomètres plus tard.
00:16:22Cette fois-ci pour changer une biellette de direction.
00:16:41Des interventions multiples sur la voiture du pilote d'Assia.
00:16:49Et finalement, ils vont devoir faire plus de mécanique.
00:16:52Ça fait 17 minutes qu'on est là.
00:17:05Intervention sur le train avant gauche.
00:17:09Et comme lors de la 48 heures, l'intervention de Cristina Gutiérrez et Pablo Moreno sera indispensable pour permettre aux pilotes français de repartir.
00:17:23Pablo Moreno va venir en aide à Sébastien Loeb et Fabien Lurquin.
00:17:28Une question demeure, dans quel état est le sandrider de Sébastien Loeb pour la suite de l'épreuve ?
00:17:35Le tonneau s'est mis en pète à la biellette.
00:17:38Après, elle roulait bien après la voiture.
00:17:41Mais a priori, il y avait un truc qui avait dû prendre un shoot et qui s'était sûrement tordu un peu.
00:17:47Et qui a repété par la suite, oui.
00:17:55Sébastien Loeb qui va difficilement rapatrier son sandrider jusqu'à la SS et à l'assistance.
00:18:02Toute une heure de perdue pour le français.
00:18:04Bonjour Sébastien, est-ce que tu peux nous raconter comment ça s'est passé cette étape pour toi ?
00:18:09Vu la voiture, pas bien.
00:18:11Au départ de la spéciale, à un moment, je pense qu'on est sur la piste.
00:18:16Et en fait, c'est une trace qui a été faite à côté de la piste.
00:18:19Il y a une saignée que je ne vois pas.
00:18:21Ça nous envoie cul en l'air.
00:18:23Mais le problème, c'est que ça nous envoie en travers.
00:18:25La voiture retombe sur le côté, elle part en tonneau.
00:18:28On déjante deux pneus.
00:18:30Après de la carrosserie, mais autrement, pas de dégâts particuliers.
00:18:33On remet les roues, on part.
00:18:35On a perdu cinq minutes.
00:18:37Puis je roule.
00:18:38Et puis, je ne sais pas, à 50 bornes après, on a une biellette de direction qui casse.
00:18:42Je pense probablement dû à ça.
00:18:45Elle avait dû prendre un pet.
00:18:48La direction était droite, mais la biellette casse.
00:18:51Et le problème, c'est que notre pièce de rechange a été dans les éléments de carrosserie qu'on a perdus.
00:18:56Donc on n'avait pas de pièce de rechange.
00:18:58On a dû attendre Christina, qui nous a filé la pièce.
00:19:03On est reparti.
00:19:05Comme le ventilateur avant ne marche pas, on est en surchauffe toute la spéciale.
00:19:08Donc on n'a pas de chevaux.
00:19:10C'est un rouleau ralenti tout le long.
00:19:12Christina et Pablo se sont arrêtés pour vous dépanner.
00:19:14Et c'est Pablo qui a mécaniqué ?
00:19:16Non, il nous a filé la pièce.
00:19:18Comment tu te sens actuellement, après ce genre de jour ?
00:19:21Pas trop bien.
00:19:23Ce n'est pas ce qu'on préfère, c'est clair.
00:19:26Ça a été compliqué.
00:19:28Hier, ce n'était pas simple.
00:19:30Mais aujourd'hui, on perd une heure.
00:19:33Nous voilà à 1h20.
00:19:36L'accident de Sébastien Loeb, qui est désormais sous tous les regards.
00:19:41Et ce Dacia Sunrider de retour au bivouac, qui va donc être scruté par la FIA.
00:19:47Désormais, la grosse inquiétude, c'est l'état de l'arceau de sécurité de cette voiture.
00:19:53Après l'accident et les tonneaux de Carlos Sainz, sa Ford n'avait pas été autorisée à repartir.
00:19:58Carlos Sainz a abandonné.
00:20:00Pour un arceau endommagé, on attend désormais des infos quant à l'état de celui de Sébastien Loeb.
00:20:07Un arceau, c'est un arceau de sécurité.
00:20:09C'est une cage, souvent en acier.
00:20:12Un squelette ?
00:20:13Un squelette.
00:20:14Ça dépend de la catégorie en cours.
00:20:15On peut prendre une voiture normale.
00:20:16Et dans une voiture normale, une caisse comme vous la connaissez, en tol, on peut mettre des arceaux dedans.
00:20:20Ça, c'est en rallye ou certaines catégories.
00:20:22Ici, sur le Dakar, quand on est derrière des catégories comme Dacia, c'est des prototypes.
00:20:27Donc, on a un arceau qui fait châssis en même temps.
00:20:31Imaginez une grosse cage de tube.
00:20:33Et là-dedans, on met un moteur, des roues, etc.
00:20:35On la couvre avec des pots en carbone.
00:20:37C'est pour ça que dès qu'il y a des accidents...
00:20:39C'est ce qui protège les pilotes finalement.
00:20:40Les voitures sont toutes nues quand il y a un accident.
00:20:42Mais c'est vraiment un élément de sécurité.
00:20:45Je pense que dans les réglementations et même l'évolution de la sécurité dans l'automobile, c'est là-dessus qu'on va.
00:20:50Donc, cette cage protège des tonneaux, des accidents, sur des chocs latéraux.
00:20:55Elle est étudiée pour être résistante à des accidents.
00:20:58Et il se passe que quand on a un accident, forcément, on l'endommage, cette coque.
00:21:06Et quand on l'endommage, on a des règlements.
00:21:08Et le règlement, justement, il doit être appliqué.
00:21:11Parce qu'en fait, ce qu'on craint, et tout le monde craint ça, c'est le sur-accident.
00:21:15Imaginez, c'est un point faible à un endroit.
00:21:17Et bien, si vous avez un accident dessus, celui-là, il peut casser.
00:21:20Et là, ça peut être fatal à l'équipage.
00:21:22Et malheureusement, la nouvelle vient de tomber.
00:21:24Il y a de cela quelques secondes seulement.
00:21:26Un communiqué de presse qui annonce donc et qui confirme l'abandon de Sébastien Loeb.
00:21:32Vous l'avez sous les yeux, ce communiqué de presse.
00:21:34Il date d'il y a quelques minutes seulement.
00:21:37Malheureusement, Sébastien Loeb, comme c'était le cas pour Carlo Sainz,
00:21:41hier n'est pas autorisé à reprendre le Dakar.
00:21:44Car l'assaut de sécurité de son Dacia Sandrider a été endommagé.
00:21:49Dont le tonneau intervenu aujourd'hui au kilomètre 12 de la troisième étape.
00:21:53C'est donc la fin du Dakar 2025 de Sébastien Loeb.
00:22:07Eh oui, l'étape marathon de Al Enakia à Al Houla.
00:22:13On démarre ce matin de très bonne heure par 170 kilomètres de liaison.
00:22:18Avant d'atteindre le départ de la spéciale qui sera courue sur 415 kilomètres chronométrés.
00:22:26Et ce soir à Al Houla, il n'y a pas d'assistance.
00:22:30Adrien Van Beveren, le Français réchauffé.
00:22:34Il a décrit la journée comme un labyrinthe.
00:22:37C'est relativement difficile de se repérer dans la navigation aujourd'hui.
00:22:43Néanmoins, il a signé une performance solide.
00:22:46Quatrième, il est à une demi-heure au classement général.
00:22:53Tosha Charena, depuis l'année dernière, on suit ce jeune Espagnol extrêmement performant.
00:22:58Numéro 68, il fait partie du quintet de pilotes de l'équipe officielle Honda.
00:23:05Il a rattrapé Daniel Sanders après le ravitaillement en essence.
00:23:09Et il était devant.
00:23:11Et puis, comme il ne veut pas ouvrir demain la spéciale numéro 5.
00:23:16Charena, il a levé un peu le pied.
00:23:19Il a laissé le bidon, la manette des gaz.
00:23:22Pour perdre du temps, il finit deuxième juste à 15 secondes derrière l'Australien.
00:23:27Mais il se retrouve deuxième du général également.
00:23:30Et bien, pour la quatrième journée consécutive, Sanders, il remporte la spéciale.
00:23:36C'est la première fois depuis Stéphane Péterhancel en 1997 sur un Dakar.
00:23:41Et oui, monsieur Dakar qui n'est pas là cette année.
00:23:44C'est la première fois qu'un pilote gagne les quatre premières spéciales.
00:23:47Et cette année-là, Péter s'était imposé.
00:23:49Je savais que j'avais une possibilité d'accroître mon avance après avoir perdu du temps hier pour une raison indépendante de ma volonté.
00:24:03C'était important de creuser l'écart.
00:24:05Mais demain, on remet ça.
00:24:06Il va falloir ouvrir correctement et ne pas perdre trop de temps.
00:24:11Les résultats de la journée avec simplement 15 secondes d'écart au bout de 415 kilomètres chronométrés entre Sanders et Scharena.
00:24:22Adrien Van Beveren, quatrième de la journée à 8 minutes 8 du meilleur chrono au classement général.
00:24:30Maintenant, Sanders creuse l'écart.
00:24:35Désormais, 13 minutes 26 d'avance sur Tosha Scharena qui prend la deuxième position.
00:24:40Troisième, Ross Branch à 26 minutes.
00:24:43C'est moins d'une minute devant Skyler Rolls.
00:24:45Adrien Van Beveren est sixième à 29 minutes 26.
00:24:49C'est un début de Dakar dur pour moi.
00:24:53Mais chaque jour, je vous avoue que j'ai été touché.
00:24:59C'est dur de se remettre et de reprendre toute l'envie.
00:25:03Mais chaque jour, je me suis remotivé à 200%.
00:25:06J'ai bien fait parce que c'est loin d'être fini.
00:25:09Aujourd'hui, c'était une étape sans pépins, sans entrer dans le détail.
00:25:15Une étape normale pour moi.
00:25:17Ça fait du bien de voir que les choses peuvent aussi bien se passer.
00:25:24Alors évidemment, alors que la spéciale vient de démarrer,
00:25:29tous les regards chez Dacien maintenant vont se tourner vers Nasser Alatia et Édouard Boulanger.
00:25:36Parce qu'avec Loeb hors de la course et Cristina Gutiérrez maintenant en porteur d'eau,
00:25:43qui ne se bat plus pour la victoire, le seul espoir c'est Alatia.
00:25:47Mais voilà Badaboom, kilomètre 118.
00:25:50Il va être victime d'une casse mécanique sur la voiture.
00:25:55Et la suite, c'est encore Daniel Hélénin qui l'a décrivé en direct à la mi-journée.
00:25:58Là, Pablo est en train de refixer le moyeu au niveau du triangle.
00:26:02Là, ensuite, ils vont prendre la clé pour refixer l'écrou du cardan.
00:26:08Parce que je vous confirme moi aux images que c'est bien une transmission qui a été changée.
00:26:12Le cardan, c'est la transmission.
00:26:13La transmission, le cardan.
00:26:14Donc là, on met pour fixer l'écrou du cardan.
00:26:19Petit moment de panique.
00:26:21On a perdu la bonne douille.
00:26:22Ils n'ont pas utilisé le tableau.
00:26:25La douille, ils la cherchent.
00:26:29Je l'ai expliqué, à l'atelier, c'est facile.
00:26:31On la voit. Là, on est dans le sable.
00:26:33C'est chaud.
00:26:34On est à 4.
00:26:35Là, ils sont en train de chercher la bonne clé, la bonne douille pour une petite perte de temps.
00:26:40Mais ça, ce n'est pas grave.
00:26:41Attention à la panique dans ce cas-là.
00:26:43Donc là, qu'est-ce qu'on va voir ?
00:26:44On voit Christina qui prend la roue, qui est prête à donner la roue pour remettre la roue, pour ne pas perdre de temps.
00:26:50Elle, elle sait qu'elle va repartir après.
00:26:53Alors là, Edouard, lui, il est en train de ranger la caisse à outils avec Pablo.
00:26:57On fait au plus vite.
00:26:59Elle lui tape dans le dos.
00:27:00Tiens, je terminais la roue à Pablo.
00:27:01Mets la roue.
00:27:02Edouard continue à ranger la caisse à outils.
00:27:04Mais où est passé Nasser ?
00:27:06On cherche Nasser.
00:27:07Nasser, il est de l'autre côté.
00:27:09Il vient de démarrer la voiture.
00:27:11Il est prêt déjà à repartir.
00:27:12On va le voir.
00:27:14Donc là, Edouard est toujours en train de ranger.
00:27:17Parce qu'il faut ranger les outils.
00:27:18Il faut repartir avec.
00:27:20Nasser se prépare, lui.
00:27:21Dans sa tête, c'est je remonte dans la voiture.
00:27:24On y va.
00:27:25On repart.
00:27:26Et on ne perd pas de temps.
00:27:27Donc voilà, ça pompe de l'énergie physiquement.
00:27:31Parce qu'on a fait des efforts.
00:27:33On est essoufflé.
00:27:34Il fait chaud.
00:27:35Voilà, on ne perd pas de temps.
00:27:38Là, est-ce qu'on a changé la roue ?
00:27:40On n'a pas changé la roue.
00:27:41On en parlait.
00:27:42Il y a eu des crevaisons.
00:27:43Donc là, je vous dis ce qui se passe.
00:27:45Parce qu'on a déjà vu les images.
00:27:47Et on voit que la roue, elle est posée.
00:27:49Ils vont arriver avec une roue de secours.
00:27:51Donc, Cristina Gutiérrez qui offre sa roue à Nasser Abadia.
00:27:55Voilà.
00:27:56Je te donne ma roue.
00:27:58Vous voyez, celle-là, elle est crevée.
00:28:00Je l'enlève.
00:28:03Allez, Cristina, tu me donnes une roue non crevée.
00:28:06Merci.
00:28:07Ça me rappelle une certaine pub à une époque.
00:28:10On remet la pub.
00:28:12Je note le travail des ingénieurs de l'équipe d'Assia qui a été fait.
00:28:15C'est juste magnifique.
00:28:16Parce que j'aurais bien aimé avoir ce système pour raccrocher et ranger la roue très rapidement.
00:28:2145 kilos, une roue.
00:28:23D'accord ?
00:28:24Ce n'est pas une roue de tous les jours.
00:28:26Quand la voiture est crevée, qu'elle est sur les vérins, c'est très haut.
00:28:30Donc, j'ai vu aussi dans les réseaux sociaux, Cristina s'entraîner spécifiquement par rapport à ça.
00:28:35Donc là, entre-temps, c'est prêt.
00:28:38On repart.
00:28:39Qui est-ce qui va repartir en premier ?
00:28:41Ça va être Nasser.
00:28:42Là, on voit que c'est Pablo qui a tout terminé.
00:28:44Parce qu'Edouard, il est déjà dans la voiture.
00:28:46Il est reparti.
00:28:48Là, Cristina, je vais remettre ma roue.
00:28:51Je range les outils.
00:28:53Et on va les retrouver.
00:28:54Et ce qui est quand même impressionnant sur les images qu'on voit,
00:28:58c'est que Cristina, elle n'est pas encore repartie.
00:29:01Mais là, elle arrive derrière.
00:29:03Donc, elle a roulé très vite pour être au contact direct de Nasser.
00:29:08Elle a dû prendre des risques, sûrement.
00:29:10Elle les a rattrapés.
00:29:11Et maintenant, c'est le petit train jusqu'à l'arrivée de la spéciale.
00:29:14Elle ne passera jamais devant.
00:29:16Elle sera là avec Pablo si jamais il y a quoi que ce soit pour s'arrêter.
00:29:20Alatia, sur le coup, perd 45 minutes.
00:29:23Ils s'étaient déjà arrêtés une première fois pour une crevaison.
00:29:26Mais à la fin, sur les derniers kilomètres,
00:29:29ils vont attaquer à bloc Alatia-Boulanger et réduire le déficit à 30 minutes ce soir.
00:29:35Un bon rattrapage.
00:29:36Mais au général, ils vont passer de la deuxième à la septième place.
00:29:42Il est arrêté à ce moment-là.
00:29:44Et c'est la première fois depuis le début du Dakar.
00:29:46Hank Lattegan, le leader de l'épreuve, le sud-africain,
00:29:50il ne s'était pas encore arrêté.
00:29:52Il n'avait pas connu de crevaison sur les trois premières spéciales
00:29:54avec son copilote Brad Cummins.
00:29:56C'est fait aujourd'hui.
00:29:57Mais ils ont quand même terminé deuxième de l'étape.
00:30:00Et ils conservent la tête au général.
00:30:03Lattegan reste en tête au classement général.
00:30:06Mais il voit revenir sur lui l'autre pilote Toyota,
00:30:09donc le héros local Yazeed Al-Hajji,
00:30:12qui enfin décroche une victoire de spéciale sur cette étape 4 du Dakar 2025.
00:30:17C'est un triplé des Toyota Hilux aujourd'hui sur cette spéciale.
00:30:22Et Al-Hajji reprend du temps au général Alategan.
00:30:32On gagne l'étape, c'est le plus important.
00:30:40On a été bons, notamment à mi-parcours.
00:30:42Là, on a attaqué.
00:30:44Résultat, on réduit l'écart avec les premiers.
00:30:46Il y a encore huit jours de course.
00:30:48Et demain, ce sera différent, parce qu'on va ouvrir la route.
00:30:55Le classement général auto Hank Lattegan, le sud-africain,
00:30:58toujours en tête, mais moins de sept minutes désormais devant Al-Hajji.
00:31:01Et sans faire de bruit, Mathias Ekström conserve sa troisième position,
00:31:05juste devant Mathieu Serradori.
00:31:09L'étape du jour, Alula Hael, la cinquième spéciale de ce rallye Dakar 2025,
00:31:18avec 428 km chronométrés,
00:31:21et encore des cailloux, et encore des difficultés de navigation.
00:31:27Il fallait faire attention à la moto et aux pneus hier,
00:31:31mais on a réussi à être rapide.
00:31:33Aujourd'hui, on part devant, donc on va perdre du temps.
00:31:35L'essentiel, c'est d'être à l'arrivée intacte ce soir.
00:31:41Et oui, car hier, Shahena avait ralenti en vue de l'arrivée
00:31:45pour ne pas être le premier sur la route ce matin.
00:31:49Malheureusement, en démarrant, il va faire une petite erreur de navigation.
00:31:54Ça suffira pour être rejoint par ceux qui partent derrière Nacio Cornero
00:31:58et son équipier dans l'équipe officielle Honda, Adrien Van Beveren.
00:32:02Ils vont rouler comme ça pendant 250 km avant d'aller chercher là-haut Daniel Sanders,
00:32:08qui ouvrait pourtant, après sa victoire d'hier,
00:32:12le leader absolu incontesté jusque-là de ce Dakar à moto.
00:32:17Il avait gagné 4 étapes sur 4.
00:32:21Vous allez voir que tout peut arriver.
00:32:24Hop, un petit rien, la chute.
00:32:26Heureusement, pas de gogo, il repartira.
00:32:29Et ce soir, il est toujours devant malgré une pénalité de 8 minutes pour 7 minutes.
00:32:34Après 5 ans de rallye, je commence à comprendre comment ça marche.
00:32:38J'aime ce roadbook électronique, c'est pratique quand ça fonctionne.
00:32:42Quand c'est en rad, ça devient compliqué.
00:32:45Je me sens chaque jour plus à l'aise, la moto fonctionne bien, ça me facilite la vie.
00:32:52Nacho Cornero, il s'est pas mal amusé aujourd'hui.
00:32:56Il a piloté un peu à la façon motocross, disait-il,
00:32:59en roulant parfois avec Sanders, Sahena, Van Beveren.
00:33:02Le Chilien qui est en forme, ça fait plusieurs étapes qu'il termine à la 3e position.
00:33:08Malheureusement, il est à 3 quarts d'heure au général avec le temps perdu en début de semaine.
00:33:12Mais il va jouer en 2e semaine, il faudra compter sur lui.
00:33:16Et voici donc notre Français, Adrien Van Beveren.
00:33:20Pas toujours à son aise en ce début de semaine.
00:33:23Deux chutes, des cailloux.
00:33:26Il retrouve le rythme.
00:33:28Aujourd'hui, il est même en course pour la victoire.
00:33:32Il remonte, il va vite, il roule seul.
00:33:37Et au moment où il arrive, après avoir traversé ses plus de 400 km détendus,
00:33:43428 chronométrés, au moment où il arrive, il pense avoir gagné.
00:33:48Ce n'était pas le plan.
00:33:51Mais bon, il faut faire avec.
00:33:54Tu ne peux pas gagner la course si tu ne le gagnes jamais.
00:33:57C'est cool de gagner.
00:34:00Les bravos de son équipe.
00:34:02Les applaudissements au moment de rentrer au bivouac.
00:34:05La moto sous la tente.
00:34:07Encore une petite embrassade.
00:34:10Le nouveau casque Zebra de Van Beveren.
00:34:14On va commencer à discuter.
00:34:17Parce qu'on apprend qu'il prend une pénalité.
00:34:21Quand je suis arrivé, je n'étais pas étonné.
00:34:25Il y a des moments où ils accéléraient.
00:34:28J'étais là, débloque-toi, débloque-toi.
00:34:31On était tous ensemble, j'étais comme ça.
00:34:34Il y avait les traces d'accélération, ils accéléraient.
00:34:37Et moi, ça sautait.
00:34:41Il va prendre deux minutes de pénalité.
00:34:45Tu n'étais pas sur la voie, tu étais rentré au-dessus.
00:34:48Du coup, tu as eu une période super courte pour ralentir.
00:34:51C'est ça qui s'est passé.
00:34:53Tu étais à 55 ici.
00:35:02En fait, normalement, tu es arrivé par là.
00:35:05Tu as eu toute la distance.
00:35:11Tu vois la trace, ça vient là, du tramway.
00:35:14Tu es en DZ ici, en FZ là.
00:35:16Tu es rentré par le haut, pour aller le choper.
00:35:19Tu es arrivé par le haut, et tu es ressorti direct.
00:35:22Comme la vitesse s'applique au moment où tu sors,
00:35:25il y a de la pression.
00:35:28Il y a un excès de vitesse qui est enregistré dans la tablette.
00:35:33Une chose, c'est qu'il soit enregistré dans la tablette.
00:35:36Une autre, étant de l'avoir...
00:35:39Enfin bref, on va voir.
00:35:42Un recours à ça, tu peux aller poser des questions.
00:35:45Et porter plainte, entre guillemets.
00:35:48C'est assez délicat.
00:35:51Le sourire est jaune, Adrien.
00:35:54Je ne sais pas trop quoi vous dire.
00:35:57Il faut être patient.
00:36:00Il faut accepter parfois...
00:36:03Il faut accepter les situations qui sont frustrantes.
00:36:07Adrien Von Beveren loupe pour l'instant la victoire de cette étape.
00:36:13Pour 47 secondes, derrière cet homme.
00:36:16Luciano Benavides, le numéro 77.
00:36:19L'un des deux frères Benavides de KTM.
00:36:22Équipier de Daniel Sanders.
00:36:25Mais ce bruit, ce que vous entendez,
00:36:28c'est le V8 du Raptor de Matthias Ekström.
00:36:31Il sauve l'honneur de Ford, Matthias Ekström.
00:36:34Il est toujours là. Il attaque très fort.
00:36:37Et il est troisième du général.
00:36:41Tout a été bon pour nous.
00:36:44Pas de gros problèmes de navigation.
00:36:47Je suis très content d'être à l'arrivée.
00:36:50Vous êtes arrivé avec 46 secondes d'avance sur Latégane.
00:36:53Oui, mais on a perdu beaucoup de minutes.
00:36:56Ça aurait pu être bien mieux.
00:37:02À ce moment-là, Matthias Ekström pense bien avoir gagné l'étape.
00:37:06Mais ses contessants, Nasser Alatia et Édouard Boulanger,
00:37:09lancés à fond.
00:37:12Vraiment, attaque de chaque instant.
00:37:15À bord de leur Dacia Sunrider sur les 428 km.
00:37:18Ils vont coller à l'arrivée.
00:37:2110 minutes.
00:37:2410 minutes à Matthias Ekström.
00:37:27En route, ils arrivent avec 3 roues.
00:37:30Il manque une roue de secours.
00:37:34On a perdu une roue sur la piste.
00:37:37On ne s'en est pas rendu compte.
00:37:40C'est à l'arrivée au bivouac que la FIA nous a stipulé ça.
00:37:43En essayant de comprendre pourquoi,
00:37:46on a vu que le support de roue était endommagé.
00:37:49On perd une roue sur la spéciale.
00:37:52Ça fait chier, il faut être correct.
00:37:55On perd la spéciale pour une seconde.
00:37:58Tous les efforts faits par Nasser,
00:38:01on avait fait une super étape.
00:38:04Lui, en point de vue pilotage, c'était monstrueux.
00:38:07J'avais évité les fautes du roadbook.
00:38:10D'autres équipages sont tombés dedans.
00:38:13On fait une super journée.
00:38:16Tout est ruiné pour une roue perdue.
00:38:19Quand c'est intentionnel, il n'y a rien à dire.
00:38:22On a du mal à la faire passer.
00:38:25On s'en veut à soi ?
00:38:29On était à bloc toute la journée.
00:38:32Physiquement, elles sont derrière nous.
00:38:35Vu que le support était endommagé, elle a dû tomber.
00:38:38Dans la voiture, on se prend tellement de choc,
00:38:41on ne se rend pas compte de ça.
00:38:44On n'en veut à personne.
00:38:47C'est juste un élément mécanique qui a cédé.
00:38:50Ça fait partie de la course.
00:38:53Au prix des minutes, ça fait chier.
00:38:56C'est cher payé quand même.
00:38:59Quand tu vois le niveau de risque qu'il faut prendre pour gagner 10 minutes,
00:39:02c'est cher.
00:39:05Une route perdue, 10 minutes de pénalité.
00:39:08La prudence de Seide-Quintero va arriver après la Serralatia
00:39:11et remporter la spéciale pour une seconde.
00:39:14Une seconde pour une deuxième victoire.
00:39:17C'était un peu la loterie dans les cailloux.
00:39:20Dans la marathon, c'était mieux.
00:39:23Aujourd'hui, on a vraiment bien travaillé.
00:39:26On a eu pas mal de casques quand même.
00:39:29C'était un peu la loterie dans les cailloux.
00:39:32Aujourd'hui, on a vraiment bien travaillé.
00:39:35C'était un peu la loterie dans les cailloux.
00:39:38Aujourd'hui, on a vraiment bien travaillé.
00:39:41C'était un peu la loterie dans les cailloux.
00:39:44On a eu pas mal de casques quand même.
00:39:47Mais nous, on s'en est bien sortis.
00:39:50On a eu une crevaison un peu avant la fin.
00:39:53Heureusement, il nous restait une route secours.
00:39:56On l'a pris cool sur la fin, ça a été.
00:39:59Donc, c'est une bonne étape pour vous.
00:40:02Maintenant, surtout, je me concentre sur la journée de repos
00:40:05parce qu'il faut qu'on récupère.
00:40:08Les deux premiers jours étaient pas bien.
00:40:11Très bien, il faut qu'on continue.
00:40:14Alors, sur les jours de course.
00:40:17Je ne sais pas ce que je vais faire demain.
00:40:20Je vais me reposer, c'est tout.
00:40:23Le classement de l'étape Sainte-Quintero.
00:40:26Regardez ce chiffre incroyable.
00:40:29Une seconde après la pénalité d'Alatia-Boulanger.
00:40:32Une seconde d'écart.
00:40:35Et Extrême, 8 secondes juste derrière.
00:40:39Et bien, l'Ategan Cubins, les Sud-Africains,
00:40:42conservent leur position de tête.
00:40:51Après 2500 km de compétition,
00:40:54nous voici à Eyle pour l'attente attendue journée de repos.
00:40:57L'occasion pour tous les concurrents de remettre en état
00:41:00les 299 véhicules encore en course.
00:41:09Ils ont tous connu des hauts et des bas,
00:41:12à l'image d'Adrien Van Beveren.
00:41:15Ce visage fermé, il a une raison.
00:41:18Deux minutes de pénalité à l'issue de l'étape 5,
00:41:21étape qu'il pensait avoir gagnée.
00:41:24A ce moment-là, il est deuxième.
00:41:27Et là, il le raconte perdu, bloqué au régulateur.
00:41:30Dans une zone, ces 2 minutes de pénalité
00:41:33lui seront retirées.
00:41:36Le milieu est synonyme de la victoire
00:41:39sur la cinquième étape pour AVB,
00:41:42qui est maintenant troisième au classement général.
00:41:45Ça fait du bien, ça m'enlève un poids des épaules
00:41:48et surtout ça m'enlève une frustration.
00:41:51Au-delà de la victoire d'étape, ça fait du bien,
00:41:54que ce soit fair play, que ce soit sport.
00:41:57Je l'ai appris là, j'étais en train de manger avec des amis
00:42:00et on m'envoyait plein de messages.
00:42:03C'était une surprise ou tu t'y attendais franchement ?
00:42:06Je ne savais pas trop s'y m'y attendre
00:42:09parce que j'ai vécu un début de semaine frustrant avec ça.
00:42:12On se concentre sur autre chose et ça fait du bien.
00:42:15Ça fait du bien de gagner l'étape
00:42:18et de sentir que c'est sport et que c'est fair play.
00:42:26Daniel Sanders est actuellement en tête de ce Dakar
00:42:29à l'issue de la première semaine de compétition
00:42:32et il est à 12 minutes et 2 secondes d'avance sur Toshach Arena.
00:42:35Le Français Adrien Van Beveren est troisième
00:42:38à 24 minutes et 31 secondes.
00:42:45Une étape en deux parties, 605 kilomètres au total chronométré,
00:42:48un transfert au milieu de 171 kilomètres
00:42:51où l'on doit respecter les vitesses limites.
00:42:54Des cailloux, des pierres au début, du sable et des dunes à la fin.
00:42:57Au total, en comptant les liaisons,
00:43:00il reste 150 kilomètres à couvrir aujourd'hui.
00:43:06Je vais essayer de rester constant jusqu'aux trois dernières étapes dans les dunes
00:43:09et là on donnera tout.
00:43:12Mais c'est le Dakar, tout peut arriver. On va voir.
00:43:22Il n'est pas 7h30 quand Ross Branch s'élance,
00:43:25le Botswanais champion du monde avec la plaque de numéro 1
00:43:28sur sa moto. Il nous a dit ce matin
00:43:31tout peut arriver, on vient de l'entendre.
00:43:34Malheureusement pour lui, tout s'arrête au kilomètre 48
00:43:37aujourd'hui dans cette spéciale
00:43:40pour le pilote de Aero Motorsport.
00:43:44En fait, c'est Ricky Brabec qui est arrivé derrière
00:43:47qui est le premier sur les lieux de l'accident.
00:43:50Il parle à Luc Alphand dont l'hélicoptère s'est posé un peu plus loin.
00:43:53Il informe de la situation.
00:43:56Rico se déplace sur le lieu de la scène
00:43:59et donc on va s'occuper de Ross Branch.
00:44:02Malheureusement pour lui, ce sera terminé.
00:44:05Il est évacué par hélicoptère.
00:44:26Benavides abandonne Branch dehors et ce n'est pas fini pour la journée
00:44:29puisque voici Bradley Cox, un des grands noms
00:44:32de cette moto sur le rallye Dakar.
00:44:35Lui aussi, il doit abandonner.
00:44:38Il s'était craché 100 mètres simplement après le départ.
00:44:41Il est reparti sonner et puis il s'est arrêté lui aussi
00:44:44au kilomètre 48 à demander un examen médical
00:44:47et finalement il a dû se retirer de ce Dakar
00:44:50qui a fait beaucoup de décats à moto aujourd'hui.
00:44:57Il était décidé ce matin
00:45:00à signer une belle performance.
00:45:03Il en a réalisé une superbe.
00:45:06Il a ouvert toute la journée.
00:45:09Il a fait la trace pour les autres
00:45:12et il n'a été repris par Benavides et Cornero qu'à 5 km du but.
00:45:15Il a ramassé le total des bonifications du jour.
00:45:186 minutes 11 secondes.
00:45:21Il termine à 23 secondes de bras avec.
00:45:25Première réaction après cette belle journée ?
00:45:28Super bonne journée.
00:45:31Super top journée.
00:45:34C'est encore plus de satisfaction
00:45:37que gagner l'étape quasiment aujourd'hui.
00:45:40En ouvrant cette étape, elle était un peu redoutée.
00:45:43J'ai lu le descriptif.
00:45:46On annonçait une des plus dures étapes du Dakar
00:45:49en navigation.
00:45:53C'était top.
00:45:56J'ai été concentré sur moi-même du début à la fin.
00:45:59Je suis vraiment content de mon boulot.
00:46:02Il pense tous les jours ?
00:46:05Ou c'est chaque jour après sa peine ?
00:46:08Quand tu roules,
00:46:11il y a tellement de notes dans le roadbook,
00:46:14de capes qui changent sans arrêt,
00:46:17de pistes à trouver, peu visibles.
00:46:20A l'arrivée, on regarde.
00:46:23Pendant la spéciale,
00:46:26j'avais la tête qui fumait.
00:46:29C'était intense en navigation,
00:46:32avec du hors-piste.
00:46:35Je savais que j'allais me faire prendre
00:46:38beaucoup de temps.
00:46:41Je m'attendais à ce qu'on me rattrape
00:46:44beaucoup plus.
00:46:47Hier, on m'a dit que j'allais rouler demain.
00:46:50Je me suis dit que c'était bien.
00:46:53Quand tu ouvres dans les dunes,
00:46:56tu lâches gros.
00:46:59Je n'ai pas lâché tant que ça.
00:47:02C'est top.
00:47:17Daniel Sanders.
00:47:20Il a désormais 11 minutes 46 d'avance.
00:47:23Adrien Van Beveren revient à 19 minutes 11.
00:47:26Il est 4 minutes devant Brabeck.
00:47:33Une étape qui venait après la journée de repos.
00:47:36Et là aussi, après la moto.
00:47:39Ça a fait des dégâts.
00:47:42On vient de le voir et on va le revoir.
00:47:45C'est l'abandon de Gerlain Chichery et Alex Vinok.
00:47:48Au kilomètre 16, simplement.
00:47:51Il perd le contrôle de la voiture qui part sur le côté.
00:47:54Impossible de la rattraper.
00:47:57C'est impossible de récupérer la voiture.
00:48:00Abandon évidemment.
00:48:03Évacuation par hélicoptère de Chichery
00:48:06et de son équipier Alex Vinok.
00:48:09La voiture a énormément souffert.
00:48:13On prévient les concurrents suivants qui arrivent.
00:48:16Et qui eux aussi se font des frayeurs.
00:48:19On est passé sur cette petite marche.
00:48:22Ça nous a soulevé.
00:48:25On est parti en tonneau.
00:48:28Rien de très méchant.
00:48:31Mais Gerlain avait déjà un peu mal au cervical.
00:48:34Et ça a fini d'appeler les chauffeurs.
00:48:37On a beaucoup de haut.
00:48:40Quatrième en 2024.
00:48:43De ce Dakar remporté par Carlos Sainz.
00:48:46Mais l'aventure s'arrête ici.
00:48:52Ils veulent tous leur selfie avec lui.
00:48:55Regardez comment Yazeed Al-Raji,
00:48:58le Saoudien, franchit les dunes.
00:49:01Les monte et les descend.
00:49:04Deuxième du général au départ aujourd'hui.
00:49:07Et bien sûr en course pour la victoire.
00:49:10Un petit peu de soucis sur la liaison.
00:49:13Puisqu'il a dû changer un pneu crevé.
00:49:16C'est Saoudoua Bariava qui le lui a donné.
00:49:19Un autre pilote Toyota.
00:49:22Et ça lui a permis de terminer à la cinquième place de la journée.
00:49:25João Ferreira, le jeune portugais.
00:49:2825 ans.
00:49:31Il va terminer à la deuxième position.
00:49:34C'est le moment de la victoire.
00:49:37Et la victoire, c'est leur première cette année.
00:49:40Elle revient à Guillaume Demeijus et Mathieu Boumel.
00:49:43Avec leur Mini à moteur essence.
00:49:46Ils ont été assaillis par les problèmes en première semaine.
00:49:49Crevaison, problèmes mécaniques, etc.
00:49:52Mais les voici victorieux aujourd'hui.
00:49:55Et 13ème du général désormais.
00:49:58Même à 4 heures du leader.
00:50:02C'est ça la journée de repos.
00:50:05Faire un reset.
00:50:08J'espère qu'on a changé la spirale.
00:50:11On a eu pas mal de mauvaises choses la première semaine.
00:50:14Maintenant on va tout faire pour avoir des bonnes choses la deuxième semaine.
00:50:17Au classement général désormais.
00:50:20Alradji revient à 7 minutes 16 de la Tégane.
00:50:23Extrême 3ème à 22 minutes.
00:50:26Et Nasser Al-Attiyah grignote 30 minutes et 25 secondes.
00:50:30C'est ce qu'on appelle une étape dissociée.
00:50:33Les voitures et les motos feront route à part.
00:50:36Et du côté moto, 400 kilomètres contre la montre sont au programme aujourd'hui.
00:50:40Ricky Brabeck et Adrien Van Beveren.
00:50:43Les deux coéquipiers qui ont impressionné par leur talent de navigation.
00:50:46Certes rattrapé par Nacho Cornero et Tosha Charena.
00:50:49Brabeck et Van Beveren ont pu s'offrir quelques précieuses secondes de bonus.
00:50:52C'est ce qu'on appelle une étape dissociée.
00:50:55Les voitures et les motos feront route à part.
00:50:59Brabeck termine 9ème.
00:51:02AVB 4ème.
00:51:06J'ai rattrapé Ricky au 30ème kilomètre qui a fait une petite faute de nav.
00:51:09On a roulé ensemble un bon moment.
00:51:12Et après je me suis rendu compte que Nacho et Tosha étaient arrivés après les dunes.
00:51:15Il y avait beaucoup de dunes et d'ouvertures de hors-piste cassant dans le sable.
00:51:19En plus avec la petite pluie qu'il y avait eu, ça créait la trace visible à un kilomètre.
00:51:24C'est mieux.
00:51:27C'est sûr que derrière dans la trace, tu peux attaquer à bloc.
00:51:30Mais bon, on a limité les dégâts.
00:51:33J'ai vraiment donné le max pour essayer d'aller vite en ouvrant.
00:51:36J'ai ouvert toute la partie sable.
00:51:39Après dans les parties pistes, j'ai ouvert une bonne partie aussi.
00:51:42Mais on s'est alternés.
00:51:44Quand on faisait une petite faute, les autres le rattrapaient.
00:51:47C'était fair play avec Nacho, Tosha et Ricky.
00:51:50Pas évident avec la poussière.
00:51:53Tu dois prendre beaucoup de risques pour ne pas perdre le wagon.
00:51:56Mais bon, c'est partie du jeu.
00:51:59C'est une bonne journée. Je suis content.
00:52:02Tosha Charena qui est le mieux pilote Honda classé au général.
00:52:07Il est deuxième de l'étape aujourd'hui et deuxième du classement général.
00:52:11C'est une très bonne journée. Il a vraiment bien roulé.
00:52:13Il s'est régalé sur le sable mouillé.
00:52:16Seul ombre au tableau.
00:52:18Il concède du temps au leader du classement général.
00:52:23Il est maintenant à plus de 15 minutes de Daniel Sanders.
00:52:28Sanders qui a l'air véritablement imbattable sur ce Dakar.
00:52:32Il est extraordinaire. 5 victoires d'étape dont celle-ci.
00:52:37Aujourd'hui marque également sa 9ème victoire d'étape en carrière.
00:52:41Il reprend encore 3 minutes à Tosha Charena.
00:52:45Franchement, qui peut battre Daniel Sanders sur ce Dakar ?
00:52:51C'était pas mal aujourd'hui. Je me suis plutôt bien amusé.
00:52:55Le spirit était bon. La vitesse était bonne.
00:52:58Je suis plutôt bien dans ma tête et c'est toujours bon de gagner.
00:53:02On va voir si on arrive à garder cette position demain.
00:53:04Sanders qui est pour l'instant 15 minutes et 33 secondes devant Tosha Charena au général.
00:53:15Ce Dakar s'arrête pour Tommy Price et Sam Sunderland.
00:53:20Eux qui étaient passés sur 4 roues et qui ont été absolument impressionnants la première semaine.
00:53:25Sunderland est victime d'une commotion cérébrale.
00:53:28La sécurité et la santé restent un facteur essentiel et c'est le plus important même dans notre monde.
00:53:35C'est quelque chose sur lequel vous ne pouvez pas revenir en arrière.
00:53:38Alors on ne rigole pas avec ça.
00:53:40Je ne veux pas que Samy se réveille à 50 ou 60 ans et qu'il ne se rappelle même plus comment il s'appelle.
00:53:44Donc c'est clairement la chose la plus intelligente à faire. On doit s'arrêter là.
00:53:53Des conditions très précaires dans lesquelles Guillaume Demeus et son copilote Mathieu Baumel ouvrent la route.
00:54:00C'est eux qui ont gagné l'étape hier.
00:54:02Mais rapidement, leur course va s'arrêter à cause d'une crevaison à l'arrière gauche.
00:54:06On aperçoit Mathieu Baumel qui intervient tout de suite.
00:54:10Ils vont pouvoir repartir mais vont terminer à la 14ème place aujourd'hui.
00:54:15On ouvrait cette spéciale avec Guillaume.
00:54:17Donc on était quand même un peu stressés au départ.
00:54:19Pas de moto devant.
00:54:21Et je dois dire que jusqu'à la première neutra où on était devant en kilomètre 89, ça s'est idéalement passé.
00:54:27Donc on était assez contents sur un bon rythme.
00:54:30Et des belles dunes après.
00:54:32On était plusieurs voitures.
00:54:34Nasser nous a repris dans les dunes avec Jao.
00:54:37Donc on a roulé comme ça jusqu'au kilomètre 158.
00:54:41Et jusqu'à un moment où ça ne tombe pas.
00:54:44On doit avoir un waypoint et il n'y a pas de waypoint.
00:54:46Donc je veux bien qu'on puisse faire des erreurs.
00:54:48Donc on retourne en arrière, on refait.
00:54:50Mais tout tombait parfaitement.
00:54:52Et au bout il n'y avait rien.
00:54:53Donc le temps que tout le monde fasse un peu son choix de vallée.
00:54:56Et qu'on essaye des trucs.
00:54:59Mais qui au final nous ramenaient toujours au même endroit.
00:55:01Puisque le début était bon.
00:55:03C'est juste ce dernier cap qui était faux.
00:55:06Donc voilà.
00:55:08Et après à force de tourner à droite à gauche.
00:55:10On trouve quand même le waypoint.
00:55:12Mais par chance.
00:55:15Ces problèmes de roadbook.
00:55:17Ils ont déstabilisé beaucoup de pilotes.
00:55:19Sauf un.
00:55:20Yazid Alraji.
00:55:21C'est le local de l'étape.
00:55:23Et c'est lui qui ressort peut-être le plus grand gagnant de cette journée.
00:55:27Non ce n'est pas lui qui a remporté l'étape.
00:55:29Mais qu'importe.
00:55:30Il est remonté à 21 secondes du leader du classement général.
00:55:36Mais vous l'avez compris.
00:55:38La grande info du jour.
00:55:40C'est cette note dans le roadbook.
00:55:42Qui en fait a perdu les 20 premiers concurrents.
00:55:45Qui ont pris le départ.
00:55:47Ca a été un moment extrêmement compliqué.
00:55:50Et finalement les officiels ont pris la décision.
00:55:52De supprimer une partie du chrono du jour.
00:55:56Toute la section autour de cette note.
00:55:59Ne comptera donc pas dans le chrono de l'ensemble des pilotes automobiles.
00:56:06On a une erreur qui a été faite à l'écriture du roadbook.
00:56:12Et qui n'a malheureusement pas été corrigée par notre ouverture.
00:56:15Donc on a fait une double erreur.
00:56:17C'était la première note.
00:56:18On aurait dû en faire 5000 ou 6000 déjà.
00:56:20Mais celle-là était terrible.
00:56:22Parce qu'en fait il partait complètement dans la mauvaise direction.
00:56:24Dans une impasse.
00:56:25Donc j'ai dû me poser là-bas.
00:56:27Remettre les gens dans la bonne direction.
00:56:29Mais certains ont perdu beaucoup de temps.
00:56:31Donc on a tout de suite pris la décision de couper ce secteur.
00:56:33Ca c'est simple aujourd'hui pour nous.
00:56:34On prend le waypoint d'avant.
00:56:35Parce qu'on a l'horaire de tous les concurrents.
00:56:37Celui d'après où on a l'horaire aussi.
00:56:39Dès qu'ils arrivent ici on recourige les temps.
00:56:41Donc on a été obligé de neutraliser ce secteur.
00:56:44Nasser Al-Attiyah a dit de son côté que cette deuxième semaine du Dakar
00:56:47elle était faite pour attaquer.
00:56:49Pour pousser à fond.
00:56:50Et bien c'est ce qu'il fait pour refaire son retard sur Hank Latégan.
00:56:54Il est actuellement quatrième du classement général.
00:56:56A 22 minutes de la première place.
00:57:00Mais le vainqueur du jour c'est lui.
00:57:02Lucas Moraes.
00:57:03Quel dommage qu'il ait perdu plus de deux heures hier
00:57:06en travaillant sur ses amortisseurs.
00:57:08Ce sont ses espoirs de Dakar qui se sont envolés hier.
00:57:12Il va se consoler aujourd'hui avec cette victoire d'étape
00:57:14qui va lui donner cinq points
00:57:16au classement du championnat du monde off-road.
00:57:22Au classement général.
00:57:23Voilà les 21 secondes.
00:57:24Regardez Latégan.
00:57:2521 secondes seulement devant lui.
00:57:27Impressionnant.
00:57:28Extrême à 10 minutes 25.
00:57:42Une nouvelle fois aujourd'hui.
00:57:44Moto et auto vont rouler sur des parcours séparés.
00:57:47Pour un total d'à peu près 500 kilomètres chronométrés.
00:57:52Avec une navigation difficile au début.
00:57:54Avant de retrouver des pistes rapides, des canyons
00:57:57et des dunes en fin de journée.
00:57:59Tout ça pour prendre la direction de Riyad.
00:58:01Donc la capitale.
00:58:03On s'attend à une journée difficile en navigation.
00:58:05Les organisateurs nous ont dit que ce serait
00:58:07une des étapes les plus dures de ce Dakar.
00:58:09Il a beaucoup plu et ça peut compliquer les choses
00:58:11pour trouver la bonne piste.
00:58:13Ceux qui partent derrière bénéficieront de nos traces.
00:58:16Il sera important de rester concentré et calme
00:58:18pour aborder l'étape de la meilleure manière.
00:58:21Oui, mais ça c'était avant.
00:58:24Parce que plus tard, au kilomètre 132,
00:58:27le double champion du monde 2016 et 2017,
00:58:30deux fois deuxième du Dakar en 2020,
00:58:33et 2022 est accidenté.
00:58:35Gros crash.
00:58:36Et on ne sait pas ce qu'il va se passer.
00:58:38On ne sait pas ce qu'il va se passer.
00:58:40On ne sait pas ce qu'il va se passer.
00:58:42On ne sait pas ce qu'il va se passer.
00:58:44On ne sait pas ce qu'il va se passer.
00:58:46On ne sait pas ce qu'il va se passer.
00:58:49Gros crash.
00:58:51Heureusement pour lui,
00:58:53Adrien Van Beveren et Luciano Benavides
00:58:55sont les premiers à lui donner un coup de main.
00:59:01Je suis arrivé au début de l'étape,
00:59:03je me suis perdu,
00:59:05je suis arrivé sur Pablo,
00:59:07il était par terre.
00:59:09J'ai vu toute la scène.
00:59:11Je ne l'ai pas vu tomber évidemment,
00:59:13mais la piste qui croisait
00:59:15avec deux gros cordons durs,
00:59:17La moto explosait plus loin, les pièces de visières, de casque et de moto.
00:59:23Et lui, au sol, sur le coup, j'ai eu...
00:59:27Et bon, ça va, il était conscient.
00:59:31Il était KO au début, il me regardait sans trop parler.
00:59:35Après, il l'a récupéré, il a réussi à parler, à bouger ses membres.
00:59:39Donc, c'était quand même rassurant.
00:59:41Combien de temps vous êtes resté sur place ?
00:59:43Longtemps, je ne sais pas, je pense une demi-heure.
00:59:46Je n'ai pas regardé l'heure, j'ai tout de suite couru.
00:59:50Et ça touche toujours quand tu vois un rider au sol comme ça.
00:59:54Et en plus, avec Pablo, on a une relation assez proche.
00:59:58Dans tous les cas, sur le coup, c'est dur.
01:00:01Mais je suis vraiment content qu'il n'ait rien de grave.
01:00:04J'étais soulagé, même après, pour repartir, avoir pu parler.
01:00:07On l'a accompagné jusqu'à ce que l'hélicoptère arrive
01:00:10et les médecins puissent le prendre en charge.
01:00:13Eh oui, car il a fallu repartir pour Van Beveren et Benavidez
01:00:16se reconcentrer, se remettre dans le match.
01:00:18Mais ces gars-là sont des guerriers.
01:00:21Une fois qu'ils sont poignés dans le coin,
01:00:23ils sont concentrés, ils attaquent.
01:00:25Pendant longtemps, vous avez vu le coup de raquette
01:00:28sur la roue arrière de la Honda de Van Beveren.
01:00:31Ils vont être recrédités de leur temps passé auprès de Quintanilla.
01:00:36Ils attendront longtemps ce résultat.
01:00:38Ce soir, ils sont séparés de 2 minutes 08 à l'avantage de Benavidez.
01:00:44C'est lui qui est parti derrière Van Beveren.
01:00:46Il réussit le meilleur résultat dans cette histoire.
01:00:51Longtemps, longtemps, on n'a pas su le résultat.
01:00:54Finalement, Benavidez remporte sa première spéciale de cette édition 2025.
01:01:00Le voici, quatrième du classement général.
01:01:09Je suis content. Après ce qui est arrivé à Pablo,
01:01:12j'ai pu me reconnecter mentalement, me remettre en route et gagner l'étape.
01:01:16Donc ça va.
01:01:18Pour lui, en revanche, Lorenzo Santolino, ça va être une étape à oublier.
01:01:37Aux alentours du kilomètre 300, il était virtuellement cinquième de la spéciale.
01:01:42Ensuite, sa Sherco a coupé, problème électrique certainement.
01:01:45Il a passé une heure à tenter de la relancer.
01:01:48Elle s'est re-arrêtée à 5 kilomètres de la fin.
01:01:50Il a lâché 1h24 ce soir.
01:01:52Et c'est pire pour Daniel Nozillia, le seul Bolivien engagé.
01:01:57Gros accident pour lui, c'est l'abandon.
01:02:00J'ai tapé alors que je roulais dans la poussière.
01:02:16Je vais bien, Dieu merci, mais j'ai très, très mal à l'épaule.
01:02:22C'est le Dakar.
01:02:24Cette fois, c'est lui qui gagne.
01:02:27C'est lui qui gagne, mais je reviendrai plus fort.
01:02:32Nacho Cornero, il s'était lancé septième aujourd'hui.
01:02:37C'est bien parce que les autres font la trace,
01:02:39mais il n'a pas réussi à les rattraper, à reprendre le groupe de devant, le pilote héros.
01:02:44Pourtant, il se sentait bien.
01:02:46Il termine septième de cette spéciale après quelques erreurs,
01:02:49comme celle-ci, où il tombe dans une petite rivière asséchée.
01:02:54La marche est haute pour s'en sortir.
01:02:57Et voilà l'accumulation de ces petites erreurs font perdre du temps à Nacho Cornero.
01:03:06Au classement de la journée, un peu moindre quart d'heure, c'est par le top 10.
01:03:10Van Beveren, deuxième à 2 minutes 08 de pleine vitesse.
01:03:13Scharena, troisième, juste six secondes derrière le Français.
01:03:18Le Cherté et Canet, on a deux pilotes de rallye 2 dans ce top 10.
01:03:23Au classement général, toujours 11 minutes et 3 secondes d'avance pour Sanders devant Scharena.
01:03:32AVB est à 10 minutes derrière le jeune Espagnol.
01:03:364 Luchano Benavides, juste 8 secondes devant Ricky Brabec.
01:03:42Nasser Al-Attiyah, justement, le voici avec Édouard Boulanger.
01:03:46Il a perdu un petit peu de temps sur les leaders aujourd'hui.
01:03:49Il partait quatrième sur la route.
01:03:5134 minutes des leaders.
01:03:54Alors évidemment, il ne faut surtout pas les écarter avant les trois jours dans l'anti-quarter.
01:03:58Quand Nasser finit le Dakar, il ne l'a pas terminé en dehors du top 3 depuis 2007.
01:04:04C'était-il il y a 18 ans.
01:04:06On ne pouvait pas faire beaucoup mieux que ce qu'on a fait aujourd'hui.
01:04:08Après, on voit encore que les positions de départ sont extrêmement influentes sur l'ordre d'arrivée.
01:04:13De notre côté, on ne peut en rien se reprocher.
01:04:15On a fait vraiment une belle journée.
01:04:17Après, c'est sûr, on prend quelques minutes aujourd'hui.
01:04:20Mais du coup, ça nous donne une meilleure position de départ pour demain.
01:04:23Donc voilà, on est satisfait parce qu'on n'a pas fait de fautes et que c'est tout.
01:04:29On n'a rien à se reprocher.
01:04:31Est-ce que tu as hâte d'aller dans les dunes ?
01:04:32Parce que j'ai l'impression que c'est le moment que tout le monde attend.
01:04:34Peut-être là où ça va se jouer et peut-être là où vous allez faire la diff.
01:04:36Oui, après, une fois encore, ça va être deux étapes sans moto.
01:04:41Donc de nouveau, il va falloir jouer un peu au plus malin pour ne pas ouvrir.
01:04:45Parce que sinon, ça va faire comme d'habitude le petit train derrière nous.
01:04:48Donc oui, en termes de pilotage, on sait que Nasser, il est à l'aise.
01:04:52Moi, je n'ai pas de souci d'aller dans les dunes.
01:04:54Mais vu qu'on sera sans les motos, ça va être un peu compliqué.
01:04:58Mais vu qu'on sera sans les motos, il y aura encore cette pénalité à qui va ouvrir.
01:05:01Donc il va falloir faire en sorte d'ouvrir le moins possible.
01:05:04Même si de toute façon, on va ouvrir.
01:05:06Allez, avec Yazid Al-Raji.
01:05:12Il est parti, donc, juste 21 secondes au général, derrière le leader ce matin, Hinkl Attegan.
01:05:20Eh bien, il a terminé 6ème de la spéciale, le saoudien.
01:05:25Il a perdu du temps dans les 100 premiers kilomètres.
01:05:29C'était une étape très longue.
01:05:31On est sur un parcours où il y a beaucoup de portions à haute vitesse.
01:05:34Ce n'est pas toujours simple de faire la différence.
01:05:37Évidemment, la navigation a été très difficile, on a dû vous le dire.
01:05:41Mais à la fin, on a pris du plaisir.
01:05:43C'était une longue journée, mais c'était plaisant et on a dû faire un bon chrono.
01:05:51Le début était très piégeux.
01:05:53Je devais me concentrer pour bien garder le cap.
01:05:56On a eu un petit piège de navigation dans les canyons.
01:05:59Il fallait bien faire attention à ne pas se tromper et garder le bon chemin.
01:06:13Si Yazid continue de rouler comme aujourd'hui, ça peut donner quelque chose de bien.
01:06:16On reste concentré, on ne prend plus trop de risques.
01:06:19Et on sait qu'on peut faire la différence sur les dernières étapes.
01:06:24Voilà l'une des performances du jour.
01:06:26Celle de Mathieu Serradori et Loïc Minaudier.
01:06:29À bord de leur V8 Century, donc 4.4 cette année.
01:06:34Ils sont confortablement dans le top 10 du Général.
01:06:37Ils sont sixièmes du Général et aujourd'hui ils font un très beau résultat.
01:06:43Troisième place.
01:06:45On n'est pas sortis de la voiture, on a eu zéro souci.
01:06:48On savait qu'il y avait un partenaire derrière.
01:06:50La navigation s'annonçait corsée puisque les montants n'étaient pas là aussi.
01:06:55Ça a joué un peu à notre faveur.
01:06:57On n'est pas sortis de la voiture, on n'a pas eu de soucis majeurs.
01:07:00C'est vrai que la navette est complexe physiquement aussi.
01:07:02C'était très dur dans la voiture.
01:07:04Je ne sais pas si demain ça s'est recollé, ça a fait un tchoutchou.
01:07:07Mais nous on a fait notre journée, on est restés dans notre kiff.
01:07:11En prenant du plaisir, en avalant les kilomètres les uns après les autres.
01:07:15Franchement, quand on arrive à une sortie spéciale, qu'on voit un deuxième temps,
01:07:19c'est un rêve éveillé.
01:07:21On est super contents.
01:07:22On se bagarre avec des équipes qui sont 10 fois, voire 5-4 fois plus grosses que nous.
01:07:26C'est la magie qui opère.
01:07:28Ils nous tardent encore à avancer.
01:07:31Un top 5 serait une récompense énorme sur ce Dakar.
01:07:34On est fiers de notre équipe et on avance.
01:07:38On s'est régalés.
01:07:39On a fait un super job.
01:07:41Avec Loic on s'est fait plaisir sur la piste.
01:07:43Je pense qu'on a poussé comme il fallait.
01:07:45Pas pris de risque dans les cailloux.
01:07:47On a sauvegardé la voiture.
01:07:48Loic a fait un super job.
01:07:50Je suis heureux d'être là.
01:07:52On a kiffé toute la journée.
01:07:54Le Dakar est encore très long, mais on est là et on est bien là.
01:07:57Super pilote, on va super vite.
01:08:00Merci.
01:08:14Il protège.
01:08:18Mon boulot, c'est de rester le plus près possible de lui pour lui donner ses besoins.
01:08:24Hank Lattegan, le leader sud-africain, lui aussi, remporte cette spéciale numéro 8.
01:08:30Alors qu'il a reçu deux minutes de pénalité pour vitesse excessive sur une liaison.
01:08:34Il conforte donc sa première place.
01:08:38Plus de cinq minutes de gagnée aujourd'hui sur Yazeed Al-Raji.
01:08:46Ce n'était pas trop mauvais au début.
01:08:48Très difficile au départ.
01:08:49On s'est un peu perdu au début.
01:08:51Je pense qu'on a perdu du temps dans les premiers kilomètres, mais après c'était un peu mieux.
01:08:54On a réussi un peu plus à pousser.
01:08:56C'était de longues lignes droites, donc difficile de rattraper du temps dans ces conditions.
01:09:02Mais ça va.
01:09:03Ce n'était pas la meilleure journée de notre Dakar, mais tout va bien.
01:09:08Au classement général, cette victoire signifie que Hank Lattegan a 5 minutes 41 d'avance sur Yazeed Al-Raji.
01:09:15Mathias Ekström reste troisième à 28,55.
01:09:18Et Alatia ne grignote pas.
01:09:20Toujours 34 minutes 14 de retard.
01:09:235, c'est Mitch Guthrie.
01:09:37C'est parti.