Le pilote français Adrien van Beveren réagissait à l'arrivée de la 3e étape de l'édition 2025 du Rallye Dakar.
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00:00C'était une étape de fous.
00:03On est parti dans des caillasses volcaniques très mauvaises, très roulantes en fait.
00:13Quand tu prends de la vitesse, après la moto, elle va un peu où elle veut.
00:15Bref, au quatrième kilomètre, Tocha s'est perdu.
00:19Il a repris la piste au moment où j'arrivais.
00:22Il y avait de la poussière et je me suis dit, je savais qu'il allait attaquer aujourd'hui Tocha.
00:26Je me suis dit, je vais essayer de rouler dans son rythme.
00:28C'est le moment de ne pas me laisser, de rester avec lui.
00:32J'étais dans sa poussière, j'attaquais et j'ai pris une pierre de trop, la mauvaise.
00:37J'ai fait droite, gauche et je suis passé.
00:39Je m'en suis mis une bonne.
00:41J'ai atterri sur la tête, je pense, mais l'airbag a vraiment été encore une fois top.
00:46Tu as mal, quelques barres ? Tu t'es fait mal ?
00:48Un peu partout.
00:50Non, mais après, j'ai réussi à reprendre mon énergie, mais je suis reparti dans le mauvais sens.
00:58J'étais un peu sonné, je suis reparti dans le mauvais sens et je me suis retrouvé avec Ross face à face.
01:02C'est là que j'ai réalisé, je me suis dit, qu'est-ce que tu fais ?
01:06Je ne regardais plus le roadbook, mais j'avais fait un kilomètre au ralenti parce que je voulais absolument continuer.
01:11Je n'avais plus de frein, ma moto freinait toute seule.
01:14Je pense que dans la chute, j'ai abîmé quelque chose.
01:17La roue avant freinait toute seule, je ne comprenais pas pourquoi.
01:20Je disais, ma suspension a un problème, c'est de là que s'est cassé, ça a tordu le truc.
01:26Du coup, j'ai mis du temps à me rendre compte de ça et après, j'ai appuyé sur l'étrier de frein pour décoller les plaquettes,
01:31mais je ne pouvais plus freiner du frein avant.
01:33C'était terrible et après, j'ai roulé comme je pouvais pour sauver les meubles.
01:39Après, on est arrivé sur des parties plus rapides et là, c'était plus facile de rouler à bloc sans le frein avant
01:47parce que tu voyais un peu plus loin.
01:50Je me suis engagé à bloc, j'ai dit, là, il ne faut pas perdre le Dakar aujourd'hui.
01:55Je parlais de le gagner, mais pas de le perdre.
01:57Au final, ils se sont perdus.
02:00Ross, à un moment, c'était compliqué en navigation, il m'a attendu.
02:03Il a vu que j'arrivais, il s'est retourné et il m'a laissé passer.
02:06Après, j'ai ouvert à un bon moment et je me suis retrouvé face à face, je ne sais pas où ils allaient.
02:10Je pense qu'ils n'avaient pas pris un waypoint ou un truc comme ça.
02:13J'ai roulé en assurant la journée, on va dire.
02:21Ça aurait pu être bien, bien, bien pire vu comment elle a commencé.
02:25Je suis super content d'avoir terminé comme ça.
02:29C'est ton dixième Dakar.
02:31Par rapport à ce que tu as connu, est-ce que tu dirais que celui-ci débute plus difficilement que tu en penses quoi ?
02:36Oui, il débute costaud, c'est clair.
02:39Il n'y a pas photo, c'est vraiment très costaud.
02:42L'étape d'aujourd'hui était plus courte, mais pour le type de terrain, on a eu quand même beaucoup de caillasses.
02:48Et puis du lent, des trucs « méchants ».
02:53Quand je dis méchant, ça veut dire très piégeux.
02:56Tu veux attaquer, tu peux vite être appelé à l'ordre.
02:59Je m'en suis déjà mis deux, c'est bon.
03:02Le quota est rempli, j'arrête.