• evvelsi gün
Sosyal Medya Hesaplarımız...

Facebook : https://www.facebook.com/AkitTVOfficial
Twitter : https://twitter.com/akittv
Instagram : https://www.instagram.com/akittv
Google+ : https://plus.google.com/+akittv
Web Site : http://www.akittv.com.tr

Category

🗞
Haberler
Döküm
00:00anlamda düzenlemeler oldu. Iıı trafik sigortası ve
00:03teminatlarında bir takım artışlar da söz konusu.
00:06Isterseniz bu konuyla başlayalım. Ne gibi düzenleme
00:09düzenleme oldu? Nasıl bir artış yaşandı? Şimdi iki bin yirmi
00:13beş yılı itibariyle trafik sigortalarında hem primde hem
00:17de teminatlarda bir artışa gidildi. Hı hı. Iıı
00:20sigortacılık, özel emeklilik ve denetleme kurumu yani SDDK ııı
00:25burada Besme gazetede yayınlayarak ııı yeni
00:28düzenlemeleri gidildi ve taksi, minibüs, otobüs, kamyon ve
00:33tırlarda bir defaya mahsus ııı trafik sigortalarında yüzde on
00:37bir artış yapıldı. Iıı bu araçların dışında kalan
00:40araçlarda ise otomobil, motosiklet, kamyonet ve
00:44traktör gibi araçlarda da primlerde yüzde beş gibi bir
00:48artışa gidildi. Iıı yine iki bin yirmi beş yılında yapılan
00:52yeni düzenlemeye göre engelli suçcularımızı da
00:55ilgilendiriyor bu haber. Evet. Engelli suçcularımızın trafik
01:00sigortalarında ııı yaklaşık yüzde yirmiye kadar bir indirim
01:04uygulanacak. Hı hı. Iıı ve tabii ki teminat arttırımlarına
01:08gidildi. Iıı yüzde elli bir teminat arttırımı maddi teminat
01:12araç başına üç yüz bin lira, kaza başına altı yüz bin lira.
01:16Hı hı. Bedeni hastalarda ise kişi başına iki nokta yedi
01:20milyon TL gibi ııı bir artış söz konusu oldu iki bin yirmi
01:24beş yılı için. Evet. Şimdi iki bin yirmi beş yılında bu
01:28artışlar ve düzenlemeler yapılırken ııı dikkat edilen
01:31tabii ki ııı araçların da ııı fiyat artışı göz önünde
01:34alındırıldı. Iıı iki bin yirmi dörde baktığınızda böyle bir
01:38araştırmanız var mı bilmiyorum soracağım ama ııı iki bin yirmi
01:41dörde baktığınızda ııı trafik konusunda çok ciddi bir bütçe
01:45çıktı mı sizce? Yani iki bin yirmi dört yılını
01:49değerlendirdiğimizde zaten şu an sigortacılık alanına
01:52baktığımızda ııı ekonomiyi çok ciddi ilgilendiren bir sektör
01:57zaten sigortacılık. Iıı şimdi ben burada şuna da dikkat ııı
02:01çekmek istiyorum. Sigor şu anda trafik sigortasız araç
02:06sayısı azaldı. Kesinlikle. Yeni düzenlemeyle birlikte de
02:10azaldı. Çünkü şu anda on beş günlük ııı bir süre var.
02:14Geleceğim ona. Evet. Evet yani yeni düzenlemeyle birlikte
02:17trafik trafikte sigortasız dolaşan araç sayısı azaldı. Iıı
02:22bu da bizim sektörümüz açısından ııı son derece
02:26sevindirici bir durum. Evet. Şimdi ııı gelelim o konuya o
02:30zaman. Beş Aralık iki bin yirmi dört itibariyle zorunlu
02:33trafik sigortasında önemli bir değişiklik yapıldı dediğiniz
02:36gibi. Artık araç satın alındıktan on beş gün
02:39içerisinde sigorta yapma zorunluluğu kaldırıldı. Iıı bu
02:43tam uygulanmaya başlandı mı? Hala anlaşılmayan noktalar var
02:47mı? Aslına bakarsanız tam olarak uygulanmaya başlandı.
02:52Şöyle ııı Adana Dördüncü Tüketici Mahkemesi
02:56yargılamalarına bakarken ııı iki bin dokuz yüz on sekiz
02:59sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun doksan dördüncü
03:02maddesinde geçen sigortacı sigorta sözleşmesini kendisine
03:08tebliğ tarihinden itibaren on beş gün içinde fesh edebilir
03:12ııı şeklindeki düzenlemenin iptali için anayasa
03:16mahkemesine başvuruldu. Iıı anayasa mahkemesi de geçtiğimiz
03:20Mart ayında araç satışının ardından on beş gün devam eden
03:24trafik sigortasına buradaki düzenlemeyi aykırı olarak
03:27iptal etti. Yani aslında şöyle özetle anlatayım. Bir
03:31vatandaşımız aracını sattıktan sonra ııı mevcut trafik
03:36sigortasını on beş gün alıcı taraf kullanmaya devam ettiği
03:40için ve bu esnada bir hasar meydana geldiği için bunu çok
03:44hakkaniyetli bulmayarak mahkemeye müracaat etti. Ve
03:48kendisi haklı bulundu. Bu durumda yeni düzenlemeye göre
03:52ııı şu anda siz aracınızı sattığınız andan itibaren
03:56trafik sigortanız yoruluktan kalkıyor. Artık hiçbir
04:00sorumluluğunuz kalmıyor. Yeni aracı alacak olan kişi de notere
04:05gitmeden önce trafik sigortasını ilk önce satış
04:08gerçekleşmeden önce trafik sigortasını tanzim etmek
04:11zorunda. Eee bu durumda da bizim vatandaşa çağrımız eee tabii
04:15ki burada şöyle mağduriyetler olabiliyor. Eee notere
04:19gidildiğinde fiyat araştırmasına zaman
04:21kalmayabiliyor vatandaşlar için. Eee fiyat araştırmaları için
04:25notere gitmeden önce bütün araştırmalarını,
04:28çalışmalarını tamamlayıp trafik polişelerini tanzim ettirip
04:31satış için notere poliçeyle birlikte gitmek gerekiyor.
04:35Çünkü noter burada ekrandan sizin trafik sigortanızın olup
04:40olmadığını sorguluyor. Hı. Trafik sigortanız yoksa satış
04:44işlemi gerçekleşmiyor. Yeni düzenleme bu şekilde. Eee tabii
04:49ki burada eee aslında güzel bir sistem oldu bu. Neden? Çünkü
04:53trafikteki sigorta sız araç sayısının eee çoğalmasının
04:57önüne geçti. Güzel bir sistem. Eee yani tabii ki şu anda eee
05:03en önemli kısım da hasarda tarafların yaşadığı
05:06mağduriyetlerin önüne geçmiş oldu. Eee ve yeni sistem beş
05:09Aralık'ta yürürlüğe girdi. Şu anda vatandaşlarımız da ve
05:13bizler de sigortacılar olarak yeni sistemi uydurmaya
05:16çalışıyoruz. Gayet güzel gidiyor. Fiyat araştırmaları
05:19için ne tavsiye edersiniz? Yani deneyimli bir sigortacı olarak
05:23bunu soruyorum size. Fiyat araştırmalarında şu anda tabii
05:28ki eee yani şu anda değişen eee primler var Türkiye'de trafik
05:34sigortalarında. Eee burada bir kere biz eee aracı kurumlar
05:39yani her ne kadar teknolojiyi desteklesek de yapay zeka
05:43evet ama aracı kurumlar bir acente mutlaka olmalı. Eee ben
05:48bir sigortacı olarak acentenin aracı ve bir danışmanın önemini
05:51her defasında izah etmeye her defasında ifade etmeye
05:54çalışıyorum. Mutlaka bir acente aracı kurumuna görüşerek eee
05:59alternatif fiyat teklifleri almalarını tavsiye ediyorum.
06:01Vatandaşımızın. Eee ve mutlaka aracı satın almadan birkaç gün
06:06öncesinde bu fiyat araştırmalarına girmelerini
06:09tavsiye ediyorum. Çünkü bazen çok son dakikaya eee fiyatlar
06:13bırakıldığı zaman yüksek kalabiliyor. Çünkü burada bir
06:16rekabet ortamı var. Hı hı. Fiyat araştırmalarını en az bir
06:20kaç gün önceden eee tamam. Ciddi farklılıklar var mı? Efendim?
06:25Ciddi farklılıklar var mı Nur Hanım? Evet sigorta şirketleri
06:29arasında ciddi farklılıklar olabiliyor. Hı hı. Eee burada
06:33sigorta şirketlerinin belirlemiş olduğu kriterler var.
06:36Farkları biz de görüyoruz sigortacılar olarak. Peki
06:40klozlarda bir değişiklik oldu mu? Trafikte çok olmaz diye
06:43biliyorum ama klozlarında bir değişiklik oldu mu bu fiyat
06:46farklılıklarına bağlı olarak? Şimdi zorunlu trafik
06:49sigortaları zaten Türkiye'de hangi sigorta şirketinden
06:53polisyenizi tanzim ederseniz edin fark etmiyor. Hı hı. Eee
06:57devlet güvencesinde olduğu için burada belirlenen eee asgari
07:01sigorta teminatları ııı vardır. Yine ııı şu anda iki
07:06bin yirmi beş yılı tüm sigorta şirketleri için geçerli yani
07:10örnekle siz polisyenizi bugün on beş bin liraya da tanzim
07:14etseniz otuz bin liraya da tanzim etseniz teminatlar
07:17aynıdır. Hı hı. Burada ııı iki bin yirmi beş yılı için
07:21belirlenen teminatlar maddi teminatlar araç başı üç yüz
07:26bin lira. Hı hı. Kaza başı altı yüz bin lira. Eee ne demek
07:31istiyorum burada? Aslında şöyle eee ben trafikte trafik
07:35sigortamı tanzim ettim ve yolda bir trafik kazasına karıştığımı
07:40düşünelim. Hı hı. Benim trafik sigortam karşı tarafın zararını
07:45üç yüz bin liraya. Üç yüz bin liraya kadar karşılıyor. Fakat
07:49bu çoklu bir kazaysa altı yüz bin liraya kadar yükseliyor.
07:53Burada önemli olan bir konuda ihtiyar mal ve mesuliyet
07:56sigortasına değinmek istiyorum. Hı hı. Çünkü bugün
07:58Türkiye şartlarında eee benim zarar vermiş olduğum bir araç
08:03üç yüz bin lira yeterli gelmeyebiliyor. Onu soracaktım
08:06tamamen. Evet bir milyonluk bir araçla kazaya karışmış
08:10olabilirim. Hı hı. Trafik sigortam üç yüz bin lirasını
08:12tamamlarken geri kalan tutarı ben finans etmek zorunda
08:16kalıyorum. Evet. Yani burada vatandaş finans etmek durumunda
08:19kalıyor. Bizler de burada sigortacılar olarak özellikle
08:22IME diye kısalttığımız ihtiyarın mal ve mesuliyet
08:26sigortasına eee dikkat çekmek istiyoruz. Hı hı. Burada belli
08:31verdiğimiz teminatlar var. Yani IME poliçesini bir milyon,
08:35üç milyon, beş milyon, on milyon ya da sınırsız
08:38teminatlarla düzenleyebiliyoruz. Fiyat farkı da buradan dolu
08:41dolu herhalde. Evet. Burada eee çok ufak rakamlarda değil bu
08:46arada. Yani çok ufak rakamlara tanzim edebiliyoruz IME
08:49poliçelerini. Hı hı. Eee burada üç yüz bin liranın yetmediği
08:53kısım eğer vatandaş sınırsız bir IME poliçesi almışsa eee
08:58hiçbir limit belirlemeden tüm zararı orada sigorta şirketi
09:02IME poliçesi karşılamaktadır. Peki. Bir milyonluk bir eee
09:06teminatlı poliçi almışsa yine aynı şekilde bir milyon üç yüz
09:10bin alıp bir teminatı olmuş oluyor aslında trafikte.
09:12Kesinlikle. Şimdi zaten bu ihtiyar mali eee sorumluluk
09:16poliçesi mesuliyet poliçesi eee ev sahibinin kiracıya kiracı
09:21sorumluluk. Işte eee dükkan noktasında kiracının ev sahibi
09:26mali sorumluluk noktalarında maddelerle de eklenebiliyor.
09:29Farklı sigorta eee çeşitlerinde ürünlerinde diyelim. Şimdi eee
09:33bu noktada önemli bir konuydu. Gerçekten hatırlatılmasında da
09:37büyük fayda var. Çünkü daha sonra büyük mağduriyetler
09:39doğabiliyor. Lüks sekment araçlarda Allah korusun bir kaza
09:43anında çok ciddi sorunlarla da karşılaşılabiliyor dediğiniz
09:46gibi. Şimdi eee sigortacılıkta özellikle şimdi gelişen
09:51teknolojiyle birlikte farklı yapay zeka kullanımları da söz
09:55konusu oldu. Avantajları dezavantajları nedir sizce?
09:59Sigortacılıkta teknoloji dediğimizde aslına bakarsanız
10:03teknoloji satış gücünü arttırmak, verimliliği
10:06arttırmak, maliyetleri azaltmak için kullanılan bir araç. Hı
10:09hı. Eee biz de burada sigortacılar olarak modern
10:12hayatı ıskalamamaya çalışıyoruz. Tabii ki ayak
10:15uydurmaya çalışıyoruz. Eee ve bizim sektörümüz açısından da
10:19es geçemeyeceğimiz eee geri duramayacağımız kadar önemli
10:23bir konu. Teknoloji, dijitalleşmek ve yapay zeka.
10:26Eee ve bizim sektörümüz teknolojiye de çok elverişli
10:30bir sektör. Zira bizim burada paydaşlarımız çok fazla. Hı
10:34hı. Burada acenteler, asistans şirketler, tedarikçi firmalar,
10:37servisler, eee reasyon şirketler tüm bu paydaşlarla
10:42beraber sistemi verimli bir şekilde işleyebilmesi için
10:46teknoloji bizim açımızdan çok önemli. Hı hı. Eee buradaki
10:49yenilikleri takip etmek, yenilikleri ayak uydurabilmek
10:52çok önemli. Eee biz de burada sigortacılar yani acenteler
10:56olarak, sigortacılar olarak buradaki teknolojiyi ayak
10:59uydurmaya çalışıyoruz. Çok küçük bir örnekle eee aslına
11:03bakarsanız bugün bir acent olarak ben on sigorta şirketinin
11:07adajentiliğini yapıyorum. Hı hı. Eski dönemlerde. Aslında bir
11:11nevi brokürlük yapıyorsunuz. Evet. Eski dönemlerde aslında
11:15bakarsanız biz tek tek tüm sigorta şirket ekranlarına
11:18girerek. Hı hı. On sigorta şirketinden ayrı bir fiyat
11:22çalışması yaparak sigortalarımıza bu şekilde
11:24teklif sunuyorduk. Şu an yapay zekanın eee getirdiği
11:28kolaylıkla birlikte eee yaklaşık yirmi saniye gibi bir sürede on
11:34şirketin primini hızlı ekranlarımızdan görebiliyoruz.
11:37Eee yine hasar modüllerinde yapay zekayı kullanıyoruz. Bugün
11:42eee nasıl kullanılıyor hasar modüllerinde özellikle? Şimdi
11:46tabii ki eksperlerimiz bu olanda sektörümüzdeki
11:49eksperlerimiz, bilirkişilerimiz çok kıymetli eee tecrübeleri ama
11:54bugün yapay zekayla birlikte eee biz bir kazada eee oradaki
12:00kazanın oluş şekline göre yapay zeka desteğiyle birlikte
12:03kazanın bu hızla gerçekleşip gerçekleşmediğini yapay
12:07zeka desteğiyle anlayabiliyoruz. Bu sigorta
12:11için sigorta şirketi için bulunmaz bir nimet denilebilir
12:14aslında evet. Evet evet. Biz aslında eee tabii ki tüm
12:18sektörler için yapay zeka ve teknoloji çok önemli ancak az
12:21önce saymış olduğum paydaşlarımızın çokluğu ve
12:24bizim sektörümüz açısından yapay zeka oldukça eee bizim
12:27hayatımızı kolaylaştıran eee bir durum haline geldi. Yine
12:31hasarda yapay zeka ve eee şu anda ben kendi ofisimde de yine
12:37fiyat tekliflerinde az önce ifade etmiş olduğum gibi çok
12:40kısa sürede sigortalımızda fiyat tekliflerini sunabiliyoruz.
12:44Eee yine hasar tarafında öyle. Sağlık tarafında şu anda eee
12:48sağlığa geçmeden bir sorum olacak müsaadenizle.
12:51Arkadaşlardan geldiği için soracağım bunu özellikle.
12:54Elektrikli araç segmentindeki sigortalarda bir farklılık söz
12:58konusu mu? Hayır elektrikli araçlarda yani prim olarak mı
13:02bunu soruyorsunuz? Evet hem prim olarak hem close olarak
13:05soruyorum. Eee herhangi bir farkı bulunmamaktadır.
13:08Elektrikli araçlarda da yine diğer araçlarda olduğu gibi
13:11teminatlarımız aynen geçerlidir. Eee sadece
13:14elektrikli araçlarda biraz daha kullanımı arttırabilmek için
13:18belli dönem kampanyalarımız olabiliyor. Şarj
13:20istasyonlarında belli indirimlerimiz kampanyalarımız
13:23sigorta şirketlerinin bu noktada elektrikli araçlara
13:27eee yani elektrikli araç eee şarj istasyonunda fazla akımdan
13:32zarar görme durumunda ııı mahkemeliyle mi sigortayla mı
13:36çözüyor bu iş? Elektrikli araç kasko closeları aslında
13:40bakarsanız trafik sigortasında yine az önce ifade ettiğim
13:42gibi değişmiyor. Hı hı. Yine şartlarımız aynı. Fakat
13:46elektrikli araç kaskoları tamamen elektrikli araçlara
13:49yönelik teminat closenin oluşturulmuş şekilde. Çünkü
13:52bugün ııı normal bir ııı yakıtlı aracın, normal aracın
13:57ııı oluşabileceği risklerle elektrikli araç riski aynı
14:01olmadığı için burada risk analizleri yapılarak ııı kasko
14:04teminatları ona göre belirlendi. Evet. Biz bir
14:07elektrikli araç kaskosu yaptığımızda teminatlarımız
14:10diğerlerine göre daha farklı tabii ki. Tabii ki. Şimdi
14:12sağlık sigortasına geçelim kusura bakmayın bunu sormak
14:15durumundayım. Sağlık sigortasında da ııı ciddi
14:19anlamda Türkiye'de özel sağlık sigortaları bir nebze
14:22Avrupa'dan biraz daha farklı sekmenti olduğunu gördüm. Bir
14:26kaç defa ııı incelediğimde kendime yaptırmak için çok
14:29farklı sekmentleri de var aslında. Iıı kazayla
14:32karıştırılan kaza sigortasıyla karıştırılan bölümleri de var.
14:35Iıı kazayla birlikte satılan sağlık paketleri de söz
14:39konusu. Iıı sağlık sigortası Türkiye'de ne durumda onu
14:43soracağım size. Sağlık sigortası benim ııı şahsım
14:47adına çok önemsediğim bir türü. Çünkü burada her şeyden önce
14:52bir sigortacı kimliğimi de bir tarafa bırakarak bunu bir
14:56sosyal sorumluluk olarak görüyorum sağlık sigortacı.
14:58Sağlık ııı sigortasının tanım tanımını. Çünkü burada ııı
15:03şimdi daha önceki yıllarda ııı genelde karşılaştığımız özel
15:08sağlık sigortalarıydı. Tamamlayıcı sağlık sigortası
15:11hayatımıza girmeden önce. Iıı burada primler çok yüksekti.
15:14Teminatlar düşük kalıyordu. Iıı yani şöyle bir örnek. Bugün
15:18işte altmış, yetmiş bin TL civarında bir özel sağlık
15:22sigortası alan bir vatandaş ııı yaklaşık on beş bin lira gibi
15:26yıllık bir ııı teminat sahip oluyordu. Ama bugün bir özel
15:30hastaneye gittiğimde zaten iki kullanımda ııı bu hakkını
15:33dolduruyordu. Fakat şu anda tamamlayıcı sağlık
15:36sigortasının hayatımıza girmesiyle birlikte hem
15:40primler ııı gerçekten çok uygun rakamlarda hem de özel
15:44hastanelerde fark ücreti ödemeden ııı yine
15:47tamamlayıcıda da matbuldür genelde poliçelerimiz. Tabii ki
15:50ayakta tedaviyi karşılayan bölümde zaten. Evet. Evet.
15:54Iki teminat ııı sunuyoruz. Yatarak tedaviler limitsiz.
15:57Ayakta tedaviler yılda on ııı defa haklı. Tabii ki burası
16:01modüler. Iıı beş hak, sekiz hak kişiye göre ııı isteğe göre
16:06değişebiliyor. Paketi filan hepsi. Evet. Göz paketleri
16:10bunlar bizim hediyelerimiz olmuş oluyor poliçenin
16:12içerisinde. Yani bugün bir vatandaş tamamlayıcı sağlık
16:16sigortası tanzim ettirerek özel hastaneye gittiğinde yatarak
16:20tedavi bir yıl boyunca limitsiz bir hakkı
16:23olmaktadır. Işte Avrupa'dan farkı da burada gerçekleşti.
16:27Özellikle pandemi döneminde incelediğimde yatarak tedavide
16:30bile belli bir limit uyguladıkları ııı alanlar da
16:33oldu yurt dışında. Türkiye bu konuda gerçekten cömert sigorta
16:36alanında. Evet kesinlikle öyle çünkü bunu yakından yaşayan
16:40ııı yine yakınlarıman sigortalıların bunu sürekli
16:43hani yatarak tedavinin limitsiz olması dediğiniz gibi
16:46bahsettiğiniz gibi söyledikleriniz ek olarak ııı
16:49birçok sigortalımızın beraberinde ııı bir müşterim
16:52emniyeti ııı getiriyor. Çünkü bugün bir özel hastaneye
16:56gittiğinizde ameliyat giderlerinizin tamamının
16:59karşılanması büyük bir konu. Tabii kronik bir rahatsızlık
17:01yoksa onun da altını çizmekten. Geçmişten gelen
17:04rahatsızlıklar ne yazık ki tamamlayıcı sağlık sigortasına
17:07devredilemiyor. Iıı ayakta tedavilerde on adet hakkımız
17:10bulunmaktadır. Iıı burayı da şöyle genelde karıştırılıyor.
17:14Karıştırılıyor burası. Iıı şöyle değerlendirmek gerekiyor.
17:18Bugün bir kardiyoloji bölümüne örnekle kardiyoloji bölümüne
17:21giden bir sigortalımız için doktor muayenesi yapılan tahliye
17:25tetkik tüm işlemler için ayrı ayrı üç dört hakkı değil sadece
17:29bir hakkı düşmektedir. Aynen öyle. Iıı ve bugün Türkiye'ye
17:33bakıldığında aslında aslında yetişkinlerde beş nokta beş
17:37çocuklarda ise sekiz adet kullanım görüyoruz. Evet çok
17:41güzel. Ve burada bir de önemli olan ııı konu ömür boyu
17:44yenileme güvencesi üç yıl boyunca ııı sistemde kesintisi
17:49olarak sağlık sigortalısına devam ettiren sigortalımız
17:52üçüncü yılın sonunda ömür boyu yenileme güvencesi hakkını ııı
17:56elde etmiş oluyor. Iıı bu da yine polisine istisna eklemeden
18:01ömür boyu polisinin yenileteceği anlamına geliyor.
18:03Kesinlikle. Şimdi ııı bir diğer önemli sigorta ürünü de hayat
18:08sigortası aslında. Hayat sigortaları da ııı aslında
18:12şirketler açısında da çok önemli olan bir yıllık hayat
18:14sigortası kapsamı var. O da çok detaylı bir konu hemen ııı
18:18süremizde kısalıyor maalesef. Iıı bu noktalarda da ııı hayat
18:21sigortasındaki gelinen nokta sizce Türkiye'de yeterli mi?
18:26Hayat sigortası şahsi fikrim henüz yeterli değil. Çünkü ııı
18:31bu arada hayat sigortasında da ııı yani hayat hayat taraf
18:36elementerle birlikte hayat ajantesiyim aynı zamanda. Hayat
18:40sigortacılığı ııı alanında da takip ediyorum gündemi ama ne
18:45yazık ki sigortalara bu noktada hayat sigortacılığının
18:49önemini ııı çok ifade edemiyoruz. Çünkü biz burada
18:53şöyle yanıtlar alıyoruz. Ben vefat ettikten sonra ııı hani
18:58her şey bitsin gibi bir düşünce var. Fakat işte ortaklıklarda
19:04özellikle şirket ortaklıklarında bu hayat
19:07kurtaran daha doğrusu şirketin hayatını kurtaran bir sigorta
19:10olabiliyor. Ailenin geri kalanları için de çok büyük
19:12rahatlık sağlayan bir sigorta. Çocuklar için aynı şekilde en
19:15önem verdiğimiz lehtar çocuklar eklendiğinde herhangi bir risk
19:20gerçekleştiğinde orada belirlenen prim ııı belirmiş
19:23olduğunuz lehtara ııı aslına bakarsanız hem iş
19:27ortaklığında hem aile bireylerinde ııı veyahut
19:31özellikle boşanma davalarında ben bunu çok önemsiyorum.
19:35Çünkü burada ııı nafaka ödeyen taraflardan herhangi birinin
19:39risk gerçekleşmesi durumunda bir vefatı halinde ııı karşı
19:43taraf hayat sibotesi olmadığı için maalesef sıkıntıya
19:46mağdurluktan yaşanabiliyor tabii ki. Peki çok teşekkür
19:49ediyoruz. Katılımınız için değerli bilgileriniz için
19:52inşallah bir sonraki programda da ııı sizle kaza sigortalarını
19:55detaylı bir biçimde konuşmayı da isteriz. Eee inşallah tekrar
19:59görüşmek dileğiyle. Çok teşekkürler. Görüşmek dileğiyle
20:01iyi eyler diliyorum. Çok sağ olun. Çok sağ olun. Iyi
20:04akşamlar.