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00:007h15, le moment de retrouver l'éco d'ici, l'actualité économique en Isère.
00:05Zoom sur une petite révolution dans le monde de l'escalade, Théo H, une corde un peu particulière.
00:09Oui, une corde à base de pneus usagés, c'est l'entreprise iséroise Béal,
00:13basée à Pontevèque, qui l'a conçue l'un des leaders du secteur.
00:16L'entreprise a d'ailleurs été saluée récemment au French Outdoor Awards.
00:20Bonjour Marie-Mathias.
00:21Bonjour.
00:22Merci d'être avec nous en studio ce matin.
00:23Porte-parole du groupe Béal, une corde à base de pneus usagés,
00:27comment vous avez conçu cette idée, comment cette idée est née ?
00:30Alors, il faut savoir d'abord que Béal a œuvré pour faire évoluer la législation
00:35sur l'utilisation de matières recyclées pour la conception de cordes.
00:40Parce que ce n'était pas autorisé ?
00:42Ce n'était pas autorisé, oui.
00:43On a une législation assez stricte, on est sur des EPI de catégorie 3,
00:47donc si on ne porte pas cette EPI, on a un risque de mortalité.
00:52Donc du coup, on est très encadré au niveau de la législation,
00:54donc cette législation a évolué.
00:56Et puis ensuite, c'est une co-construction, une co-R&D avec notre fournisseur de fils
01:01qui, lui, a eu l'idée d'utiliser des pneus usés.
01:04Et une fois qu'il a réussi à avoir ce process de fabrication de ce fil,
01:08nous, on a travaillé sur la R&D pour adapter la recette Béal
01:12qui nous permet d'avoir les forces de choc les plus basses du marché
01:15à ce nouveau fil et pour obtenir les meilleures performances sur cette corde.
01:19C'est ce que j'allais vous demander, est-ce que cette corde à base de pneus usés,
01:23en plus, on se dit, est-ce qu'elle a la même solidité qu'une corde classique ?
01:26Ça peut être une inquiétude ?
01:28On parle plutôt de performance plutôt que de solidité.
01:31Nos cordes sont solides.
01:33Ce qu'on cherche à avoir avec une corde d'escalade, c'est un côté dynamique.
01:37C'est-à-dire que quand on chute, si on chutait sur une corde qui était tout à fait statique,
01:41on se briserait le bassin, entre autres.
01:43Et donc en fait, ce qu'on recherche à avoir, c'est d'amortir le choc.
01:47Donc d'avoir des forces de choc les plus basses.
01:50Et donc nous, tout l'enjeu a été de recréer une recette à partir d'un fil qui avait ses propres caractéristiques,
01:55son propre composé.
01:57C'est du nylon en fait, le fil.
01:59Donc c'est du polyamide.
02:00Toutes les cordes sont faites de cette manière-là.
02:02Et nous, en fait, on a adapté la recette Béal pour qu'on ait les mêmes performances.
02:06Et effectivement, on y est arrivé.
02:07Donc entre le moment où on a eu le fil et le moment où on a mis la corde sur le marché,
02:10il a fallu à peu près une année de R&D.
02:12L'autre particularité, c'est que vous n'avez pas déposé de brevet.
02:15Ça veut dire que vos concurrents peuvent copier le procédé de fabrication.
02:19Pourquoi avoir décidé de ne pas déposer de brevet ?
02:22Alors d'abord, comme je vous l'ai dit, c'est une co-R&D avec notre fournisseur.
02:25Donc il y a une partie du savoir-faire qui est détenue par notre fournisseur.
02:29Et puis en fait, pour nous, le vrai impact écologique, c'est que demain, cette corde devienne le standard.
02:34À notre échelle, c'est déjà super.
02:36En tant que leader mondial, on se devait d'être les pionniers sur cette corde,
02:40de proposer au marché une solution.
02:42Mais demain, ce qu'on souhaiterait, c'est que ce soit le standard
02:45et que tous nos concurrents et néanmoins confrères adoptent la même stratégie
02:50et que demain, on n'ait que des cordes faites à partir de matériaux recyclés.
02:53Et cette corde, elle est déjà disponible à l'achat ?
02:55Elle est déjà disponible sur notre e-shop et chez tous nos revendeurs classiques.
03:00Et on mettra le lien sur francebleu.fr à notre application ICI.
03:03Merci beaucoup Marie-Mathias d'avoir été notre invitée ce matin dans l'écho d'ici.
03:07Belle journée.