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CortometraggiTrascrizione
00:00Davide Rossetti, autista della Mavet, la situazione è drammatica, due dei lavoratori coinvolti nell'incidente di Canenzano, li conosci molto bene?
00:15Due, poi sono tre, perché un altro è il grande Sonati a Pisa, Emiliano Braccini a Pisa, come avrà la vita rovinata, se riuscirà a sopravvivere e glielo auguriamo. Davide Baronti è stato un mio collega della Mavet, eravamo a pranzo insieme domenica, abbiamo fatto delle risate con la famiglia.
00:40Ieri, perché non avevano trovato il corpo, gli altri l'hanno trovato subito, di lui ancora ora non sono stati trovati i resti, quindi fino a ieri pomeriggio non abbiamo avuto certezze, abbiamo sperato che fosse finito e che fosse andato all'ospedale, in realtà poi la famiglia non sapeva niente, quindi abbiamo redotto che non ce l'aveva fatto.
01:06E l'altro ragazzo coinvolto nell'incidente?
01:10L'altro ragazzo è Martinelli, lui lavorava su Calenzano, ci conoscevamo meno, però io l'ho visto giovedì, perché io giovedì sono andato a caricare a Calenzano.
01:21Tu spesso vai a Calenzano?
01:22Sì, come tutti, più o meno abbiamo avuto fortuna, perché potevo esserci io, potevo esserci lui, potevo esserci chiunque altro di noi, e quando succedono queste cose ti senti come diceva la poesia d'autunno sulle alberi le foglie, sei un granellino, quindi siamo scioccati.
01:47Il lavoro degli autisti che caricano materiali infiammabili è altamente pericoloso?
01:50È pericoloso, non abbiamo nessun indinizio, guadagniamo come gli altri autisti che trasportano un container, quindi non è nemmeno riconosciuto, nonostante ogni cinque anni rinnoviamo il corso ADR che ci costa 500 euro.
02:06E dovete pagare in tasca vostra?
02:08Come rinnoviamo un'altra certificazione CQC, ogni cinque anni anche quello, ci costa più o meno lo stesso, in più tutti i controlli della polizia cercano di trovarti qualcosa, ma i controlli sono giusti, sono giusti quando si puntano alla sicurezza e non a fare cassa, perché noi siamo veramente tartassati, noi siamo il finto.
02:34E com'è lavorare a Calenzano?
02:37Più o meno come lavorare qui, si entra, si carica, si esce, si entra, si carica, si esce, il rischio c'è sempre, lì il problema è stato un innesco, perché lì i vapori sono romputi, è inutile dire se sono stati dei risversamenti, i risversamenti ci sono in continuazione.
02:58Qualcuno dice che dove è successa l'esplosione nelle vicinanze ci fosse un cantiere.
03:02A me mi ha detto un mio collega di Calenzano, che lavora quasi sempre a Calenzano, che stavano lavorando a una baia, quindi erano lavori presumibilmente di carpenteria, e quando si lavora col ferro, il ferro produce scintille, le scintille sono i meschi, che sono i vapori della benzina, i meschi dovevano essere lì.
03:24Quindi la prima cosa è evitare i lavori alle baie.