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00:00Lorsque l'âge de l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s'éteint, l'âne s
00:30s'éteint, l'âne s'éteint.
00:34Lorsque la hôte d polarization
00:38...
00:44Lorsque Drove tache le camion à varier datasets
00:50le pilot culé des migrants
00:53l'homme n'hésite de faire en sorte
00:56Lorsque la lune du ciel devient son étoile de guidance,
01:00il travaille et pédale.
01:02Il apprend aussi, et dans son cœur,
01:05il a toujours l'espoir de voir au-delà des tournages des rivières,
01:09la vue des voitures qui roulent.
01:12Lorsque la lune du ciel devient son étoile de guidance,
01:16il travaille et pédale.
01:43Lorsque la lune du ciel devient son étoile de guidance,
01:47il travaille et pédale.
02:13Quand on était enfants,
02:15on marchait sur les tracks de la route
02:17pour voir à quel point le feu pouvait marcher,
02:19faire des comptes entre nous.
02:21Oh mon Dieu, regardez-moi ça!
02:23Regardez à quel point le feu est parti!
02:26Et parfois, vous voyez un train passer,
02:30et vous voyez un hobo là-haut,
02:32et vous l'appelez.
02:34Ils l'appellent de retour.
02:37Vous vous demandez où ces gens allaient.
02:42C'est une aventure fascinante dans nos petites vies
02:46de regarder ces gars
02:49et de réaliser qu'ils allaient partout,
02:53et sur un train.
02:58J'étais un vrai hobo.
03:00Je n'avais pas de maison stable,
03:03donc j'étais toujours prêt à partir
03:07pour une nouvelle aventure.
03:10J'ai écouté beaucoup de chansons de Jimmy Rogers.
03:13Il parlait de la route et des trains,
03:16et ça m'intéressait.
03:19J'aime le style de vie,
03:21les gens que j'associe,
03:23et bien sûr, c'est un voyage libre.
03:25C'est comme être dans une machine à temps,
03:27où vous voyez
03:29tant d'éléments historiques de ce pays.
03:32J'ai toujours été intriguée par le voyage
03:35et l'aventure.
03:37C'est comme recharger vos batteries.
03:40Je vois des choses que j'ai oubliées
03:42quand j'étais enfant.
03:44C'est une expérience qui,
03:46d'une certaine manière,
03:48n'a pas d'explication.
03:50Il faut vraiment comprendre ce que c'est.
03:52Je pense que c'est l'aventure,
03:54la joie, et parfois la paix
03:56de regarder le pays s'éloigner.
03:58Je l'appelle toujours la vie géographique nationale.
04:01La survie de soi-même.
04:03Manger quand tu veux manger,
04:05dormir quand tu veux dormir.
04:07Tu n'as pas à t'inquiéter
04:09de l'IRS.
04:11C'est dans le sang, je pense.
04:13Une fois que tu l'as fait,
04:15c'est dans toi.
04:17Tu ne peux pas quitter.
04:19Tu prends tes propres coups
04:21comme tu les vois
04:23pour toi-même.
04:25Je n'ai pas d'avion en ce moment.
04:27Je n'aime pas les bus de Greyhound
04:29parce que j'ai toujours eu de la chance.
04:31J'ai toujours l'avion Wildcard.
04:33Je ne peux pas boire de la cigarette
04:35ou boire de la bière.
04:37Je peux le faire dans un bus.
04:39J'ai fait des trains de freins
04:41parce que j'aimais le faire.
04:43Le rythme des rails
04:45est une chanson enthousiaste
04:47pour ceux qui souhaitent
04:49être loin.
04:51Comme le Pied Piper,
04:53les âgés des voyages
04:55ont suivi les marches,
04:57enchaînées comme des lignes
04:59depuis la guerre civile.
05:01Des soldats de l'Union
05:03ont été les fondateurs
05:05de la fraternité des hobos
05:07de freins.
05:09Les deux hommes,
05:11habitués à la vie militaire,
05:13ont débarqué sur un frein
05:15et se sont déplacés
05:17sur la frontière.
05:19Des vétérans de la guerre civile
05:21ont suivi les marches
05:23pour rentrer à la maison
05:25alors que les soldats
05:27qui avaient été abandonnés
05:29n'arrivaient pas.
05:31Beaucoup de vétérans
05:33ont travaillé
05:35comme travailleurs de farme
05:37et ont porté des hobos
05:39avec eux.
05:41Il est donc pensé
05:43que le nom de hobo
05:45vient d'être appelé
05:47des soldats de la frontière
05:49ou des hobos.
05:51Comme la nation a évolué vers l'ouest,
05:53les rails ont besoin
05:55des travailleurs
05:57et les hobos ont joué un rôle
05:59important dans ces activités.
06:01Pour nourrir une nation
06:03de développement,
06:05les hobos sont devenus
06:07les harvesteurs,
06:09lesquels ont travaillé
06:11de la route
06:13de la frontière canadienne
06:15jusqu'à la frontière canadienne
06:17chaque saison.
06:19Pendant l'âge primordial
06:21de la construction de la forêt,
06:23les hobos sont devenus
06:25un moyen d'accès à la route.
06:27Ces hommes sans repos
06:29ont continué à suivre
06:31les rails développants
06:33à travers les montagnes rouges
06:35et sont devenus les lumberjacks
06:37de la forêt du nord-ouest
06:39et les merchants de la mer
06:41de l'océan Pacifique.
06:51La Grande Dépression des années 30
06:53a permis aux factoires
06:55d'arrêter les travailleurs,
06:57aux entreprises d'arrêter
06:59et aux fermes d'arrêter.
07:01Les banques ont été cassées
07:03et des millions de personnes
07:05ont perdu leurs économies.
07:07C'était un cauchemar
07:09qui a créé une nouvelle
07:11émergence de hobos
07:13qui ont pris les rails
07:15en recherche de travail.
07:17En 1934,
07:19le Bureau des Affaires Transients
07:21a annoncé
07:23la fin de la Dépression.
07:25On pouvait sentir la dépression.
07:27Ce sont de mauvaises années,
07:29les années 30, 31, 32.
07:31Tout était
07:33léger et mauvais.
07:35Il n'y avait pas de travail.
07:37On a dû commencer
07:39à faire tout
07:41du travail du jour
07:43jusqu'à ce que vous puissiez acheter.
07:45En ce temps, tout le monde
07:47avait un proche, un frère,
07:49quelqu'un qui conduisait les trains
07:51en recherche de travail.
07:53Ah, ce bruit légère
07:55continue de recruter
07:57de nouveaux visionnaires,
07:59offrant accès
08:01à l'endroit où se trouvent les rêves.
08:03J'ai commencé à conduire
08:05en 1966
08:07à Athènes, en Alabama.
08:09J'avais quelques amis
08:11qui voulaient aller à Nashville.
08:13On ne savait pas comment y arriver
08:15à l'exception de prendre le bus.
08:17On se trouvait dans les arbres
08:19à côté de l'université.
08:21Un train d'embarquement
08:23venait et allait lentement.
08:25On s'est dit qu'on allait y aller.
08:27Et on arrivait à Nashville.
08:29J'ai commencé à conduire
08:31les trains d'embarquement
08:33comme un voyage recréatif
08:35quand j'avais 15 ans.
08:37J'ai conduit dur pendant plusieurs années.
08:39J'ai finalement arrêté
08:41à l'âge de 21 ou 22 ans.
08:43Le premier train d'embarquement
08:45que j'ai conduit,
08:47c'est celui de mon père.
08:49J'avais 15 ans.
08:51Je voulais rentrer en Iowa
08:53de Minnesota.
08:55Je ne voulais pas que mon père
08:57vienne me chercher.
08:59Donc, j'ai conduit un train d'embarquement.
09:01Le premier voyage recréatif
09:03que j'ai fait,
09:05c'était quand mon frère
09:07et moi
09:09allions à la réunion
09:11de notre grand-père
09:13et nous avons fait
09:1513 connexions de trains.
09:17Depuis ce moment,
09:19nous avons été connectés.
09:21J'ai décidé de faire
09:23un film documentaire.
09:25Le film a commencé
09:27comme une excuse pour moi
09:29de trouver un moyen
09:31d'aller sur un train d'embarquement.
09:33Quand j'ai pris
09:35mon premier voyage,
09:37c'était tout ce que j'avais
09:39imaginé que ce serait.
09:41C'était à l'âge de 13 ans.
09:43C'était le vrai McCoy.
09:45Un ami de mon âge
09:47travaillait pour le Canada National
09:49à Montréal.
09:51Il savait que j'aimais les trains.
09:53J'ai toujours aimé les trains
09:55depuis que j'étais petit.
09:57Il m'a dit que j'allais
09:59penser à aller sur un train
10:01et que j'aimais aller partout
10:03et que j'aimais les trains.
10:05C'était le début.
10:07Je l'ai pris de là.
10:09Je crois que la première fois,
10:11j'étais à l'île d'Oildale
10:13où j'habitais.
10:15Ma première longue voyage
10:17était de Bakersfield à Fresno
10:19sur le train SP.
10:21À l'âge de 12 ou 13 ans,
10:23j'habitais
10:25près de Philadelphie.
10:27Avec un ami
10:29d'un an plus tôt,
10:33nous avons traversé
10:35la frontière canadienne
10:37jusqu'au sud
10:39de la Floride.
10:45Chaque année,
10:47à un endroit différent
10:49à l'étage d'un train,
10:51l'Association nationale des hobos
10:53fournit le Festival de la Poétie
10:55et du Musique des hobos.
10:57Cette année,
10:59c'est le charmant Marquette,
11:01à l'étage de la rivière Mississippi.
11:03La musique a toujours été
11:05un élément fondamental
11:07de la vie des hobos.
11:09Ils chantaient de leur vieille maison,
11:11de leur vieille amour,
11:13de leur travail et de leurs trains.
11:15Ils jouaient de la guitare,
11:17des mandolins et des banjos
11:19et d'instruments plus simples
11:21comme des sons de gin,
11:23des harmonicas et du cœur juif.
11:33...
11:41...
12:02...
12:22...
12:42...
13:10...
13:20...
13:38...
14:00...
14:28...
14:38Les trains sont des contraptions merveilleuses
14:40sous n'importe quelle circonstance.
14:42Ils sont de l'acier brillant,
14:44des créatures presque vives,
14:46des monstres en feu
14:48avec des têtes
14:50intenses et ondulantes.
14:52Alors, qu'est-ce qui fait
14:54que les hobos
14:56sont comme eux ?
14:58J'aime jouer de la musique.
15:00Il n'y a rien de meilleur
15:02que le rythme.
15:04Pas seulement les rails,
15:06mais aussi le rythme des eaux
15:08qui passent par les trains.
15:10La vitesse,
15:12le pouvoir des trains,
15:14tout ça m'a vraiment mis à l'avant.
15:16La liberté,
15:18ne pas s'éloigner de tout,
15:20ne pas ressentir
15:22que je dois être responsable
15:24d'être punctuel,
15:26être à l'exacte moment,
15:28pouvoir juste s'éloigner,
15:30aller avec le train,
15:32trouver un endroit gratuit.
15:34Je passe de point A à point B
15:36et je n'ai pas besoin de conduire.
15:38Je n'ai pas besoin de gérer
15:40le trafic de la ville
15:42ou de tout le monde
15:44qui ne va pas me laisser dans ma ligne.
15:46Un bon jour,
15:48une bonne course.
15:50J'aime aussi entrer dans un terminal
15:53et passer par les secteurs du pays,
15:55à part le système international
15:57qui n'a des marques
15:59de pas de pratiques commerciales.
16:01Pas de cartes billes,
16:03de marques d'exit,
16:05de neons.
16:07Voir l'Amérique d'un véhicule
16:09à la guerre,
16:11les tronchots,
16:13le gâteau de fantaisie,
16:15toutes les choses
16:17merveilleuses d'Amérique.
16:19Un current ouvert,
16:21Il y a beaucoup de solitude et beaucoup de temps pour réfléchir et devenir créatif.
16:25On voit différents endroits du pays.
16:27Un nouveau espace de scénario chaque jour.
16:30Il y a des endroits comme l'Idaho, la Montagne, le Wyoming, tous ces endroits occidentaux que j'aime.
16:37Ces montagnes sont magnifiques.
16:39L'excitement d'aller dans de nouveaux endroits et de nouvelles expériences.
16:46Juste pour voir ce que j'appelle des merveilles sans prix.
16:50Et l'aventure ne s'arrête pas quand la course s'arrête.
16:54Les paysages impressionnants donnent lieu aux personnages colorés qui passent par les trams.
17:01Les amis que vous rencontrez, c'est ce qui m'empêche de revenir, je pense, plus que rien.
17:06Ils ne sont pas un type d'office de 9 à 5.
17:09On peut s'asseoir et raconter des histoires et se rappeler.
17:12J'aime vraiment ce genre de gens.
17:15J'utilise le hobo comme moyen pour mon poésie et j'ai trouvé que tout le monde que j'ai rencontré jusqu'ici a une histoire
17:21et ça m'aide énormément avec mes sentiments.
17:25L'amitié de l'enfant qui m'a emmené au Canada,
17:31c'est quelque chose que je n'avais jamais pensé.
17:34C'est quelque chose que je n'ai jamais pensé.
17:37C'est quelque chose que je n'ai jamais pensé.
17:40L'amitié de l'enfant qui m'a emmené au Canada et à la Floride était précieuse.
17:48Quand j'ai commencé, j'avais mes propres préconceptions
17:53sur qui allait emmener les trams.
17:56Et je pensais que c'était un groupe assez homogène.
18:00Et je pense que l'une des choses que j'ai vraiment appris,
18:03c'est qu'il y a de nombreuses personnalités différentes qui emmènent les trams.
18:07Ces personnalités différentes rarement évoquent les noms de leurs familles,
18:12adoptant des aliases uniques au lieu.
18:15Chaque nom d'une voie nous donne, dans un sens,
18:20qui ils sont et ce qu'ils représentent.
18:22Donc, je peux m'introduire, comme John l'a dit,
18:25et ça me dit un peu de l'autre côté,
18:27plutôt que d'être juste un hobo.
18:30Certains gars qui marchent sur la route,
18:32on peut les appeler des trottinettes.
18:35Et Sam, le trottinetteur,
18:37il marchait en trottinette sur un tanker,
18:40avec ses pieds dans le tank.
18:43C'est pour ça que je l'ai nommé Sam, le trottinetteur.
18:46Et Larry, le trottinetteur,
18:48il marchait de la Floride jusqu'à l'Utah,
18:50et il marchait sur la route.
18:52Donc je lui ai donné le nom de trottinette.
18:54Tout le monde a un nom de route.
18:56Sous-titrage Société Radio-Canada
19:26C'est le mardi!
19:57Ma mère a l'air un peu déçue,
20:00comme si ce n'était pas la meilleure chose.
20:02Mais elle comprend que je l'aime
20:04et que j'ai un bon moment en faisant ça.
20:06Je ne dis pas vraiment à ma famille
20:08parce que j'ai beaucoup d'escaliers
20:10et d'escaliers,
20:12et ils ne comprennent pas pourquoi je le fais.
20:14Depuis que je suis un citoyen sénior,
20:16c'est un peu fréquenté.
20:18Beaucoup pensent que c'est vraiment cool,
20:20mais il y en a qui pensent
20:22que je suis complètement fou.
20:24Beaucoup de mes amis pensent
20:26que c'est amusant,
20:28mais ils ne le font pas.
20:30Mes amis sont un peu plus compréhensifs.
20:32Ils me disent...
20:34Ça s'est passé plus de quelques fois
20:36qu'ils me disent qu'ils veulent
20:38venir avec moi sur une course,
20:40et dès que j'ai mon équipement
20:42et que je suis prêt à partir,
20:44ils disparaissent.
20:46Ma mère a passé des années
20:48très inquiétantes, je suis sûr.
20:50Quand je suis arrivé à Dunsmire,
20:52elle m'a envoyé mon équipement
20:54d'un travail que j'avais fait
20:56il y a quelques mois.
20:58Elle m'a envoyé ça à l'Union Ouest,
21:00et j'ai pris le coup.
21:02J'ai quitté l'escalier.
21:22...
21:32...
21:42...
21:52...
22:02C'était toujours froid,
22:04tout allait dans le visage.
22:06Je pense que le plus froid
22:08que j'ai eu
22:10c'était de partir d'Oregon
22:12à...
22:14...
22:16...
22:18...
22:20...
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24:26...
24:28...
24:30Dans la plupart des endroits, la principale préoccupation de la loi est le vandalisme des propriétés de l'autoroute.
24:36Mais un pauvre hobo pourrait sûrement s'endormir dans la prison si l'alerte de la foule n'est pas éteinte.
24:42J'ai dû courir de l'autre côté, suivre l'advice des plus âgés,
24:50faire un tour et entrer.
24:52Et la police de l'autoroute ne pouvait pas vous empêcher de faire ça,
24:58parce que c'était aussi dangereux pour eux que pour nous.
25:02Mais ils pouvaient maîtrisément vous empêcher de sortir de la prison.
25:09Et c'est là qu'on s'est entamés avec eux.
25:14Dans les années anciennes, on allait dans la gang de chaînes pendant 30 jours,
25:19surtout au sud.
25:21Ils étaient mignons et mauvais.
25:27Dans les années anciennes, on allait dans la gang de chaînes.
25:32Aujourd'hui, ils ne sont pas si mignons.
25:35Ils ne nous ont pas empêchés d'aller à bord du train,
25:42en mouvement lent,
25:44et nous étions très agiles,
25:46et nous l'avons fait plusieurs fois.
25:48Une fois que nous avons traversé leurs lignes,
25:51nous étions en route pour Peoria.
25:55Ils ont conduit le train avec les députés de la police,
25:58ils nous ont emmenés là-bas.
26:00C'était agréable, c'était comme si on allait à la dînerée.
26:03Ils nous ont envoyé un ticket pour le tréspassage de notre propriété.
26:06Nous devions passer la nuit dans la prison.
26:08Ils nous ont dit de sortir de la ville le lendemain,
26:10parce que la DA n'allait pas nous procurer.
26:12La ville était trop petite.
26:14Je n'ai jamais été maltraité par eux.
26:17Ils ont vu que j'étais plus jeune.
26:21Ils étaient, en un sens, protégés.
26:24Mais ils ne voulaient pas que j'embarque dans leur train libre.
26:27J'étais dans un train de boîte avec environ 8 autres hobos,
26:31et j'avais faim.
26:33J'ai cassé la poignée sur l'un des voitures de réfrigérateur,
26:36et j'ai fait le tour de Mansonville,
26:38et j'ai pris un casque de légumes.
26:41Je l'ai mis dans ce train de boîte,
26:43et les hobos m'ont crié,
26:45et m'ont dit qu'on allait être en prison pendant 50 ans.
26:47Qu'est-ce que tu fais en cassant la poignée dans ce train de boîte?
26:49Ils nous tireront tous de ce train.
26:51J'ai dit qu'au moins on serait faim.
26:54Un vieil hobo, à l'arrière de la voiture de réfrigérateur,
26:58a mis une poignée dans sa poignée.
27:01Il m'a dit qu'il allait m'accompagner, jeune homme.
27:13Les camps hobos, aussi connus comme les jungles,
27:15se trouvent près des trains, des tanks d'eau, des points de changement,
27:19n'importe où que les locomoteurs arrêtent.
27:23Plus tôt ou plus tard,
27:25j'ai tombé dans un des camps,
27:29et des hommes très imaginatifs les ont emprisonnés.
27:34Ce sont des endroits congéniaux.
27:37On ne voulait pas partir.
27:39On s'est fait des amis.
27:41On a entendu des bonnes histoires.
27:43Je me souviens d'aller dans une jungle hobo,
27:47une fois, à Barstow.
27:50Il y avait un camp hobo très grand.
27:54J'ai participé à des stews communautaires
27:57quelques fois dans ma vie.
28:04C'est pour un roi.
28:05Le stew hobo.
28:06C'est un fameux moulin qui a été fait
28:08dans des canneaux d'écharpe et des bouquins de peinture sous les ponts
28:10et sur les bords des quartiers de la route depuis la guerre civile.
28:14La potte de stew s'est chauffée au feu pendant des jours.
28:17Ils ont juste ajouté des ingrédients
28:19et le niveau a baissé.
28:21Ces jungles étaient sèches.
28:23Ils avaient des ordres.
28:25Ils n'ont pas laissé de l'arbre autour.
28:29D'habitude, si quelqu'un vient dans les jungles,
28:32il vient avec son pain au poivre,
28:36sa bolognaise et son fromage.
28:38Peut-être qu'il voulait faire
28:41une bouteille de café,
28:44attendre un train
28:46et sortir.
28:49Les habitants des villes se complaignent.
28:51Ils se complainent à la police.
28:53La police se complaint aux moulins de la route
28:55et les moulins de la route les sortent.
28:57S'ils gardaient le lieu propre
28:59et qu'ils prenaient tout leur déchets,
29:02je ne pense même pas qu'ils seraient inquiets.
29:05Les jungles sont en train de s'échapper
29:07avec des tracteurs de caterpillars
29:09pour qu'il n'y ait pas d'endroits
29:11pour les piloteurs de se cacher.
29:13Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:19Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:21Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:23Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:25Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:27Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:29Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:31Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:33Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:35Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:37Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:39Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:41Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:43Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:45Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:47Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:49Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:51Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:53Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:55Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:57Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
29:59Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:01Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:03Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:05Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:07Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:09Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:11Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:13Il y a très peu de jungles aujourd'hui.
30:15Vous n'entendez pas
30:17le bruit de la roue en bois?
30:21C'est le lullabye des hobos.
30:23C'est le lullabye des hobos.
30:25C'est le lullabye des hobos.
30:27C'est le lullabye des hobos.
30:29C'est le lullabye des hobos.
30:31Les hobos communiquent
30:33par l'Association Nationale des Hobos,
30:35fondée en 1987
30:37par Santa Fe Bow,
30:39qui a été un barnacle entraîné
30:41depuis les années 70.
30:43C'est l'un des autres qui a partagé
30:45un amour pour la route ouverte
30:47et pour la préservation
30:49de l'histoire des hobos.
30:51Durant ses voyages,
30:53Santa Fe a rencontré
30:55une ancienne copie
30:57de la récente nouvelle des hobos,
30:59une publication qui date
31:01de 1908.
31:03Il a donc créé
31:05le Journal des Hobos,
31:07le journal américain de Wanderlust,
31:09et a commencé à le distribuer
31:11à l'Association Nationale des Hobos.
31:13Le journal a été amélioré
31:15à l'unique magazine américain
31:17qui possède un mélange
31:19d'histoires d'aventure,
31:21de poésie, de nostalgie
31:23et des nouvelles
31:25de la vie sur la route des hobos.
31:27On a reçu une lettre
31:29d'un ancien hobo
31:31de 96 ans
31:33qui s'est emporté dans la Dépression.
31:35Il nous a envoyé une lettre
31:37qui disait simplement
31:39« Ne laissez pas les hobos mourir. »
32:09Les hobos sont là,
32:11sur la même vague,
32:13avec leur esprit d'enfance.
32:15Ils ont le nom de Wanderlust,
32:17le sentiment de romance
32:19et le sentiment de nostalgie.
32:21Tout d'un coup, on a compris
32:23qu'il y avait d'autres
32:25comme nous,
32:27et on a compris
32:29comment les attraper.
32:31C'est un moyen pour nous
32:33de nous unir
32:35et de nous raconter nos histoires,
32:37comme on l'a fait
32:39il y a 30 ans,
32:41dans des camps de campagne
32:43et dans des endroits
32:45très proches du pays.
32:47On est plus respectueux
32:49et on s'unit
32:51avec des vêtements
32:53et des vêtements
32:55et des vêtements
32:57et des vêtements
32:59et des vêtements
33:01et des vêtements
33:03et des vêtements
33:05et partiellement
33:06de l'Amerique.
33:08Nous essayons d'apprendre
33:10à nos enfants et à nos vétérans
33:12qui ne savednt pas
33:14qu'il existe un moteur et qu'un vin
33:16était dur dans beaucoup d'années,
33:18que les kinés
33:21en était venu dans les années
33:2330 ou 40.
33:27Certains membres des NHA
33:28ramènent si longtemps
33:30des remueurs de vin.
33:32George Horton a acheté
33:33comme ces peintures antiques,
33:36toutes déchirées d'un seul morceau de bois.
33:39Ces bruits et ces chaînes
33:41ont été formées de manière similaire.
33:44Les hobos ont même
33:45tricoté des bâtiments de pêche
33:47en trinquettes de monge.
33:50Del Romines a écrit un livre sur les nickels hobos,
33:53expliquant comment les boeufs
33:55ont utilisé des monnaies de tête indiennes
33:57pour matcher les profils de leurs clients.
34:01Ils ont même reshapé l'image du buffalo
34:03de l'autre côté.
34:05L'art de Drummond Manfield
34:07a réflétré des jours plus tôt,
34:09quand c'était plutôt un monde humain
34:11sur la route.
34:13Mais aujourd'hui, les femmes sont des membres
34:16de la communauté des hobos.
34:18Nous avons beaucoup de plaisir ensemble,
34:21et ça devient comme votre famille extérieure,
34:23vos frères, vos soeurs,
34:25et vous vous faites des amis pour la vie.
34:26Donc, je les aime.
34:30Les hobos sont définitivement
34:31les sangs de Shorty en Connecticut.
34:34Son père a été un hobo pendant 40 ans,
34:36et sans aucun moyen, un bâton.
34:39Vous voyez, les vrais hobos
34:40brissent à l'intimité
34:42qu'ils ont dévoilée au travail.
34:44En fait, ils marquent discrètement
34:46leur propre hiéroglyphe autour des trams
34:49pour s'alerter l'un de l'autre
34:50des prospects de la ville.
34:52Un axiome répéteur
34:57résume les hommes sur la route.
35:00Un hobo est un travailleur de voyage.
35:03Un trampeur est un travailleur non-travailleur.
35:07Un bâton est un non-travailleur non-travailleur.
35:11Il faut faire du travail pour se garder indépendant.
35:16De l'argent pour le voyage.
35:19Prenez n'importe quel travail,
35:21que ce soit deux heures, deux jours ou deux mois.
35:26Prenez un bâton de route.
35:28Les agriculteurs occidentaux
35:31avaient un accord avec les railways
35:35où ils envoyaient leurs cattes
35:38de la ranche à la maison de traite à Chicago.
35:43Ils devaient avoir quelqu'un à bord du tram
35:46pour que, à chaque intervalle de 12 heures,
35:52vous arrêtez,
35:54vous déchargez les cattes,
35:57vous les déchargez, vous les déchargez,
35:59vous les nourrissez,
36:01vous vous emmenez à bord du tram
36:03et vous allez à Chicago.
36:05Vous n'avez pas d'argent pour ça,
36:08mais vous n'avez pas de transport.
36:11On faisait de l'aiguille.
36:13On avait deux coupures d'aiguille par an.
36:17Et vous avez une semaine ou deux semaines à faire de l'aiguille.
36:22On a eu un vol à Denver et on est allé à l'ouest.
36:26On est arrivé à Yakima, à Washington.
36:30Il y avait une maman qui avait une orchèvre d'appels.
36:35Il a pensé qu'on pouvait trouver un endroit
36:37et peut-être qu'on pouvait acheter des pommes.
36:39On n'a jamais trouvé un endroit.
36:41On avait le grand stade du stade de Washington.
36:45C'est le vrai pays des pommes.
36:50Tout le monde était un hobo à l'époque.
36:54J'ai nettoyé toutes les fenêtres de ma maison.
36:57J'ai nettoyé l'étage de ma chambre immaculée.
37:01Ils ont déchiré toutes les feuilles de mon jardin.
37:03C'était l'été, en septembre.
37:05C'était pour me payer de retour pour le voyage
37:07et le petit lit que je leur ai donné.
37:12Il était séparé de celui de moi.
37:14J'ai fait des pommes d'irrigation,
37:17des chevaux de brouilles,
37:19des pommes d'eau et des champignons.
37:23J'ai fait tout ce qu'on peut imaginer.
37:26J'ai travaillé dans une maison de paquets de produits.
37:30Je faisais du lait et des bananes.
37:35Je joue du guitare.
37:36Je fais beaucoup de festivals de folk dans le pays.
37:38Je fais des hôpitaux de vétérans et des hôpitaux de bébés.
37:42J'essaie d'amener quelques centaines de dollars
37:44avec moi sur le bateau quand je fais un voyage.
37:47Si j'ai une erreur ou si j'arrive à tomber dans le boulot,
37:50je prends le boulot.
37:50Je fais tout, de la peinture, de la carpenterie,
37:53du boulot concre, de la trimmage.
37:56Quand j'ai une erreur entre les festivals de guitare,
37:58je vais au travail et je pousse un rouleau,
37:59je m'amuse, je fais tout ce que je peux pour m'amuser.
38:05L'hôpital d'avril ne va pas durer plus longtemps que n'importe quel travail.
38:11Aujourd'hui, il y a une nouvelle classe de passagers
38:14qui ne sont pas des hôpitaux de l'époque.
38:18Ils ne chassent pas les emplois.
38:19Ils s'éloignent d'eux
38:21et sont devenus des hôpitaux yuppies ou recréationnels.
38:26Les hôpitaux yuppies,
38:28c'est un très bon groupe.
38:31Beaucoup d'entre eux font vraiment plus que leur part.
38:35Je les approuve.
38:36J'aimerais que tout le monde voit l'Amérique.
38:38C'est un beau pays
38:40et il y a tellement de choses que les gens ne voient pas.
38:44Tout le monde mérite une vacation.
38:46Ces gars travaillent fort,
38:47ils mettent tout l'argent ensemble.
38:49Si j'avais un BMW et que je pouvais conduire sur les rails,
38:51et que j'ai deux épaules,
38:52j'aurai une belle vie aussi.
38:54Ils ne sont pas aussi généreux que nos anciens collègues.
39:00Ils sont des hôpitaux différents.
39:04Je suis là-bas comme eux,
39:05je conduis sur les rails et je vois le pays.
39:07C'est vraiment ce que les vrais hôpitaux font.
39:10Si quelqu'un m'avait envoyé 50 dollars par mois,
39:12c'était le délai.
39:13Il ne pouvait pas m'envoyer plus de 50 dollars par mois
39:15Je suis revenu à Minneapolis pour signer des papiers.
39:19Je pensais que plus je dépensais, plus j'en avais expérimenté.
39:22J'y suis allé la semaine dernière,
39:27où j'avais brûlé tout mon argent.
39:28Je n'avais pas d'argent pendant une semaine.
39:31Je trouvais que la troisième semaine du mois,
39:34j'avais plus d'amour.
39:35En tant que pilote professionnel,
39:37il y a une courtesie entre les pilotes d'avion
39:39que si vous présentez votre carte d'identité,
39:41ils vous laissent monter dans le cockpit.
39:43Et comme le nom du jeu est « Traveiller gratuitement »,
39:46c'est un moyen de traverser plus vite
39:48si vous n'avez pas assez de temps.
39:49Je suis venu ici.
39:50J'ai monté dans le cockpit d'un 747-400
39:53où ils m'ont offert leur chambre à dormir,
39:56qui ressemble à une voiture d'avion.
39:59C'est vraiment un moyen de traverser de la haute classe.
40:04Je ne pense pas vraiment que je me qualifie de pilote.
40:06Je ne suis pas vraiment jeune
40:08et je ne fais pas l'effort d'être mobile.
40:10Je suis un peu un professionnel,
40:11je ne fais pas de travail de médecin,
40:13mais je ne pense pas vraiment que quelqu'un qui me connaît
40:15me caractérise comme un pilote.
40:17Je ne pense pas vraiment que je le suis.
40:20Je n'ai pas de compléments
40:21sur les autres qui ont une approche différente.
40:25Je pense que la plupart des gens m'ont appelé
40:26un pilote recréatif, je suppose.
40:29J'ai commencé à conduire les trains de l'avion
40:31à cause d'une nécessité,
40:32mais après que je suis revenu sur mes pieds
40:35et que j'ai commencé à travailler
40:36et que j'ai un lieu de vie et tout ça,
40:38je suis devenu un peu un pilote recréatif
40:40parce que je ne pouvais pas m'en aller.
40:41J'avais juste ce désir de voyager dans mon sang.
40:44Mais nous avons tous une chose en commun.
40:46Nous aimons voler.
40:50Au-delà de voyager gratuitement,
40:52l'hobo frugal a appris à survivre
40:55à la nourriture gratuite de la Mère Nature.
40:58La plupart des gens pensent que les hobos
41:00sont allés à la maison pour manger
41:02ou travailler et essayer de les payer.
41:05Mais beaucoup de nourritures
41:07ont été prises d'ici,
41:09juste à côté de la route.
41:12Ici, nous avons du plantain,
41:14qui, sans doute,
41:17était définitivement une partie de la nourriture de hobo.
41:20Je connais beaucoup de histoires que j'ai lues.
41:23Les hobos et d'autres gens
41:25prendraient toujours un petit peu,
41:27goûterait sur ça,
41:28goûterait bien avec d'autres plantes.
41:31Et entre le plantain
41:33et un petit peu de goût de citron,
41:36vous pouvez manger une bonne nourriture.
41:38Quand j'ai finalement perdu de l'argent
41:40et réalisé que je pouvais vivre
41:43des blackberries,
41:46et que je sais où ils sont,
41:47et que les raspberries sont où ils sont,
41:48et les autres choses qui sont autour du jardin,
41:50vous pouvez manger juste de la terre
41:53ou des tomates ou autre chose.
41:56Un hobo rapide
41:58a traditionnellement ajouté de l'humour
42:00à son commentaire social.
42:02Mettez vos tomates dans le déchets
42:05Mangez votre citron pendant qu'il est sous le verre
42:07Mettez-le dans le déchets, vous n'avez pas de chèque
42:10Un petit déjeuner, je serai parti en un instant
42:12Prenez vos pommes de terre,
42:14prenez votre lait
42:15Les ordres spéciaux ne nous embêtent pas
42:18Juste si ils nous laissent
42:20aller dans notre chemin
42:23Oui, on va aller
42:24dans le pêcheur
42:27Je vis ma vie
42:30Mes chats sont arrivés aujourd'hui
42:34Ouvrez le feu
42:36Regardez un peu
42:37C'est tout préparé, il n'y a pas besoin de cuisiner
42:40On va aller dans le pêcheur
42:42Hobo
42:45Je t'ai dit de t'en aller
42:46Je t'ai dit de t'en aller
42:51Prendre des vols en train d'embarquement est notoriquement dangereux.
42:54Même les hobos les plus en train d'embarquer
42:56se préoccuperont des novices
42:58qui tentent de monter sur un train en mouvement,
43:00racontant des histoires de horreurs,
43:01des accidents qu'ils ont vécu,
43:03qui ont résulté en agonisant démémoires
43:06ou morts démesurées.
43:08Un mauvais mouvement
43:10et vous avez terminé vos jours.
43:12Il y avait des couplings extérieurs
43:14probablement à 10 ou 15 pieds à l'étranger
43:16et les trains se démarraient
43:18et il y avait deux de nous
43:20Un homme se posait ici et allumait la lumière
43:22sur les couplings
43:23et après qu'il s'est assis en sécurité
43:25on laissait la lumière sur
43:26et c'était la nuit
43:27et le train allait peut-être à 50 ou 60 kilomètres par heure
43:30on laissait la flèche à l'autre homme
43:32et c'était à lui de vérifier qu'il l'avait attrapé
43:34et ensuite il allait allumer la lumière
43:37et le deuxième homme allait traverser les couplings
43:39et on a dû faire ça pour environ 4 ou 5 voitures
43:41et je me rends compte que c'est probablement
43:43la chose la plus folle que j'ai jamais faite
43:45je ne ferais jamais ça de nouveau
43:46et j'ai toujours des douleurs quand je pense à ça
43:49Il y a des dangers et il n'y a pas de façon d'éviter les dangers
43:52et même les plus expérimentés vétérans
43:54ne peuvent pas éviter les dangers de conduire dans un train
43:56Je ne voyage vraiment jamais avec quelqu'un que je ne connais pas
44:01C'est juste trop chiant
44:05Les gens qui souhaitent vous endommager
44:09veulent vous prendre et vous emprisonner
44:12c'est le plus grave danger aujourd'hui
44:14Ce n'est pas des loups et ce n'est pas de tomber sur les trains
44:18A l'époque, il n'y avait rien pour 10 ou 15 hommes
44:23dans un Sydor Pullman, qui est un voiture de boîte
44:26pour conduire dans la même voiture
44:28Aujourd'hui, vous n'avez pas le courage
44:30de conduire avec des vétérans étrangers
44:34ou avec quelqu'un que vous ne connaissez pas
44:36Vous conduisez vous-même
44:38J'ai appris à combattre avec un ami dans une voiture de boîte
44:42il m'a montré comment prendre un couteau
44:44et le tourner
44:46Il a appris tout ça dans la Marine
44:48On a pratiqué ça dans une voiture de boîte
44:50à 80 kilomètres par heure
44:52Quand il s'agit de conduire dans un train
44:54vous devez donner tout votre respect
44:57Le train ne vous donnera pas du tout
44:59Vous ne pouvez pas vous dépendre du train
45:02pour vous amener où vous allez
45:04ou pour que vous ayez une bonne course
45:06J'ai un grand souci d'erreur d'équipement
45:08J'ai un souci d'erreur humaine
45:10en ce qui concerne les opérations de train
45:12et ce genre de choses, je n'ai pas de contrôle
45:14et vous ne savez jamais quand vous serez sur un train
45:17qui a une équipe qui a dormi au freinage
45:20et la prochaine fois, vous savez que vous êtes dans un grand palais
45:22au bas d'une colline
45:28J'ai conduit sur des roues
45:30de l'Iowa à l'Illinois
45:36et c'était une expérience pire
45:39que je n'ai jamais eue
45:43C'était horrible
45:47Vous vous asseyez
45:49un petit protectionnaire
45:52pour protéger votre visage
45:56et vous bougez
45:58et vous pensez que la course ne finirait jamais
46:02C'était un descendant en enfer
46:06et comment ces hommes pouvaient le faire
46:09encore et encore et encore
46:11m'a étonné
46:13Peu importe combien de temps ça nous prend
46:16Les défis menacés de la vie
46:18ont pris de nouvelles dimensions
46:20le 7 décembre 1941
46:22le jour où beaucoup croyaient que les hobos mourraient
46:29Il n'y a plus de jungle en frisco
46:32Spokolo ou Mini-Hopeless
46:35Maintenant c'était Anzio, Normandie et Iwo Jima
46:40Et quand ils étaient accueillis à la maison
46:42il y avait des emplois pour tout le monde
46:44de nouveaux automobiles et même des locomotives en diesel
46:47La vie sur la route des hobos
46:49n'allait jamais être la même
47:03Je n'allais pas échanger mes expériences
47:06ici sur la route
47:08pour l'éducation de quelqu'un
47:10et même si je n'ai jamais
47:13vraiment accompli quelque chose
47:15par tout ce voyage
47:17ça m'a satisfait
47:20Je ne sais pas si j'étais né avec ça
47:25mais ça a commencé très jeune
47:29et je n'ai jamais arrêté
47:33J'ai arrêté
47:36mais j'aimerais
47:40être dans un de ces camps de hobos
47:47que nous ne pouvons pas conduire
47:51Est-ce que les hobos
47:53vont survivre avec les riches ?
47:56Est-ce que les hobos vont survivre ?
47:58Ou vont-ils s'éloigner
48:00de la route en diesel ?
48:02On se demande
48:06Si on pense à combien
48:08de vies
48:10ou à combien
48:12d'entreprises
48:14ont duré 150 ans
48:16il n'y en a pas beaucoup
48:18et les hobos continuent
48:20d'être avec nous
48:22Il va arriver un jour
48:24où nous ne pourrons plus
48:26conduire avec des trains
48:28ce n'est plus les années 30 ou 40
48:30mais ça ne veut pas dire
48:32qu'il n'y a pas de prospects
48:34pour les gens d'aventures
48:36Si il y a des trains
48:38il y aura des gens
48:40qui les conduiront
48:42avec une forte industrie
48:44Il n'y a pas de moyen
48:46d'y aller
48:48Il n'y a pas d'argent
48:50Je ne sais pas si l'industrie
48:52va aller aussi loin
48:54en disant que les trains
48:56sont exclusifs
48:58Il va être difficile
49:00les entreprises
49:02vont s'unir
49:04la sécurité va s'améliorer
49:06il y a des idiots
49:08qui conduisent les trains
49:10ça va devenir plus difficile
49:12Je n'ai pas l'impression
49:14qu'il y en aura plus
49:16dans le futur
49:18parce que les hobos
49:20sont devenus plus difficiles
49:22Il y a de plus en plus
49:24de pauvres gens
49:26je pense qu'il y aura
49:28de plus en plus
49:30de pauvres gens
49:32Ils pourraient revenir
49:34sur les trains
49:36en cherchant des emplois
49:38Je pense que les hobos
49:40sont trop âgés pour voyager
49:42ils deviennent des garçons
49:44ils restent dans le même endroit
49:46ils ne voyagent plus
49:48Je pense qu'il y aura toujours
49:50des hélicoptères
49:52des gens qui veulent voyager
49:54mais les vieux trains
49:56sont déjà morts
49:58et nous en perdons
50:00quelques-uns chaque année
50:02Dans mon époque
50:04les hobos
50:06sont en train de mourir
50:08Les vrais hobos
50:10sont en train de mourir
50:12Il y a des gens
50:14qui vont de ville en ville
50:16en cherchant des emplois
50:18un vrai homme honnête
50:20c'est un hobo
50:22J'ai l'impression
50:24que le jour du hobo
50:26se termine
50:28Je pense que c'est un jeu
50:30qui s'arrête
50:32Il y aura toujours
50:34une histoire
50:36Le futur peut être
50:38très brillant
50:40si un jeune homme
50:42veut devenir un hobo
50:44c'est le bon moment
50:46Je pense qu'il y aura toujours
50:50des jeunes comme moi
50:54qui sont un peu
50:58une civilisation
51:02J'ai été seul
51:04Je suis devenu
51:06mon propre homme
51:08pour le moment
51:34Je ne sais pas comment
51:36les autres hobos
51:38conduisent les trains
51:40ils ont tous les lettres
51:42coupées
51:44et vous vous demandez
51:46comment ils arrivent là-bas
51:48mais ils y arrivent
51:50et ils font leur chemin
51:52et c'est toujours le hobo
51:54partout dans le pays
51:56et c'est toujours le hobo
51:58et c'est toujours le hobo
52:00et c'est toujours le hobo
52:02et c'est toujours le hobo
52:04et c'est toujours le hobo
52:08À bientôt
52:32To give him a line of talk
52:36He says if you've got money
52:40I'll see that you don't walk
52:44I haven't got a nickel
52:48Not a penny can I show
52:52Get off, get off your railroad bum
52:56And he slammed that boxcar door
53:03Though my pocketbook is empty
53:07And my heart is full of pain
53:11I'm a thousand miles away from home
53:15Waiting for a train
53:19Yodel-ay-oh, yodel-ay-oh
53:23Oh me